Hallo,
passt das MSD Ersatzrohr von der Milltek an die Bull X (neue Version)?
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Hallo,
passt das MSD Ersatzrohr von der Milltek an die Bull X (neue Version)?
Nein passt nicht da Milltek 70mm Rohrdurchmesser hat und Bullx 76mm.
Milltek ultimate ist in 3 Zoll und hat MsD Ersatzrohr
Wenn das Ersatzrohr von der Ultimate ist dann passt es. Dachte es ist von der normalen Milltek.
Hatte ja schon mal geschrieben das mir meine Mongoose ab Turbo zu leise ist. Jetzt meine Frage bevor ich mir eine Section 59 kauf, hab die 90mm Endrohre drauf zwar schon ohne das Siebrohr in den Endrohren macht es von der Lautstärke was aus auf andere Endrohre zu wechseln oder kann ich mir das sparen?
Das kannst Du Dir sparen .
Damit veränderst Du maximal eine Nuance des klangbildes aber nicht , wie Du es vor hast , großartig die Lautstärke .
Ja dachte ich mir fast schon :-( Dann werd ich mir wohl doch eine Section 59 oder Cobra kaufen ;-)
Hat hier jemand am originalen ESD vom Mk2 andere Endrohre verbaut?
Meine gammeln weg, wollte mir nun größere dafür holen. Aber bei der Form des Rohres zwischen ESD und Blende hab ich Bedenken, dass das nicht passt. Anschluss wäre im Bogen?! :eek:
Hat denn niemand am originalen ESD andere Blenden montiert? :confused:
Tja, hatte schon mal andere dran, da ich eine originale Blende verloren hatte. Hab das ganze in der Werkstatt machen lassen, auf der Rechnung steht zwar das die Blenden geschweißt worden wären, waren aber nur mit so einer 2 Komponenten-Klebemasse geklebt.
Ansonsten kann ich nichts dazu sagen, deswegen hab ich nichts geschrieben.
Hab auch nur ein Bild von damals, auf dem man nichts was dich interessiert erkennt. Mittlerweile ist ne Bull-X drunter.
http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...40yxagjohb.jpg
Weisst du noch, von welchem Hersteller die Blenden waren?
Leider nein, auf der Rechnung steht auch nur "Auspuff-Blende".
Kurze Frage zwischendrin.
Wo kann ich auspuff blenden ab durchmesser 114 kaufen? Kollege hat auf seinem ST 114er drauf, ich 100er
114 sieht jedoch besser aus. Daher die Frage.
Welche Auspuffanlage fährst du den? Für Mongoose gibts die ja fertig zu kaufen. Blenden mit Bögen die einfach getauscht werden können.
Ich habe eine Bull-X und Kollege eine mongoose.
Die gibts in 114 bei HG-Motorsport oder der Puma Schmiede, bzw. jedem der die Anlagen verkauft. Einfach mal anfragen.
Gruß Ferdi
Hallo zusammen,
ich habe mir heute den Rieger Heckdiffusor bestellt und möchte mir in nächster Zeit eine neue AGA kaufen. Stand aktuell soll es die Bull-X Y Streetstyle werden.
Nun meine frage: Was könnten das für Endrohre sein verglichen mit denen von Bull-X die 100er oder 114er Durchmesser? und bin mir auch nicht sicher ob das gebördelt ist oder nicht. Also ich möchte mir welche von Bull-X holen, die optisch sehr nah an die hier rankommen..
Über ein paar Antworten würde ich mich freuen, Danke!
Hier das Bild aus dem Rieger Shop: https://www.rieger-tuning.biz/images...00088118_6.jpg
Konnte es hier nicht einfügen, weil ich sonst zu viele Zeichen habe komisch :/
Sieht für mich nach 100er slash cut aus...
Nicht gebördelt denk ich...
Andere Frage...
Kann ich mein MSD auf der Oberseite aufschneiden und ein durchgehendes rohr rein Schweißen?
Klar kannst Du das , Du wärst nicht der erste der das gemacht hat . :rolleyes:
Alles klar, vielen Dank 😁
Ich hab zurzeit noch die Friedrich/Mtb Anlage drunter, die ist mir mittlerweile aber doch irgendwie zu leise. Hat jemand schon einen wechsel gemacht von dieser Anlage auf die Bull-X ? Ist das ein großer unterschied oder lohnt sich der wechsel nicht ? Alternative würde ich es auch mal versuchen den MSD gegen eine Attrappe zu tauschen. Es soll jetzt nicht Ultra Laut werden aber ein bisschen mehr eben ;)
Gruß
Den Wechsel kannst Du Dir sparen da beide Anlagen auf das gleiche Prinzip aufgebaut sind .
Trifft das nicht nur auf die alte Bull-x zu? Die neuere hat doch zwei Endtöpfe?
Ja Du hast ja nichts von der neuen Bull X geschrieben :D , aber ganz ehrlich wird rein von der Lautstärke auch kein riesen unterschied bestehen .
Wie auch bei EG Anlagen , die müssen ja gewisse Normen einhalten , nur vom klang selbst wird ein gewisser unterschied bestehen .
Und zum Thema MSD Ersatzrohr einbauen , das soll wohl ein mächtiges gedröhne im Innenraum verursachen .
Einer von Uns mit der alten Bull X baute wieder zurück weil Ihm das auf Dauer nichts war . ;)
Könnt ihr mir sagen ob sich es lohnt von einer Original Aga ohne Msd auf eine section 59 (ab KAT) zu wechseln, in den videos ist es immer sehr schwer die Lautstärke einzuschätzen und live habe ich noch nie eine gehört .
Gibt kaum was schöneres als ne Section 59Zitat:
Zitat von Justin
Bin auch schon hin und her gerissen wegen der Section 59. Mir ist meine Mongoose ab Turbo zu leise:D
Das hört man oft das die normale Mongoose ziemlich leise sein soll. Andere hin wieder sagen das zum Beispiel meine Section 59 leise ausgefallen wäre (waren 2 Rs-Fahrer)Zitat:
Zitat von marc.s
Gibt bestimmt mit beiden krasse Erlebnisse xD
Ja wie gesagt fahr die Mongoose ab Turbo mit 90mm Endrohren. Hab mir da echt viel mehr erhoft gerade Soundtechnisch. Keine Ahnung ob es vielleicht an den Endrohren oder an der noch Serien Software liegt.
die cobra venom soll ja laut sein aber kommt da der 5 zylinder noch zu geltung?
Die Venom ist bestimmt mega laut innen sowie außen aber laut den Videos die es so im Netz gibt kein schöner Klang mehr.Zitat:
Zitat von Justin
Ich fahre auch die normale Mongoose und dachte immer da kommt nicht viel raus, hab dann einen Abend mal einen Freund fahren lassen, dass Ding hat man echt im ganzen Ort knallen und fauchen gehört :rolleyes:Zitat:
Zitat von marc.s
Aber ich will meinen ESD im Sommer auch mal aufmachen und die Siebrohre abändern und dann Hitzeschutzband wickeln bis an Endschalldämpfer ran das der immer schön auf Temperatur ist.
Erzähl mir mehr. :DZitat:
Zitat von Steve90
Ab Kat bis ESD Hitzeschutzband, und dann knallt er besser?
Mal ne andere frage, reicht ein decat um flammen aus den endrohren zu kriegen oder braucht es da noch mehr ? oder wie machen die ganzen das auf youtube?
bei mir hats auch mitm 100zeller und der dsci aga schon ganz gut geflämmt ^^ aber mit kat ersatz und richtiger schalldämpfer bauart(absorption statt reflexion) gehts sicher am besten
wie siehts bei der section59 eigentlich mit störfrequenzen im innenraum/gedröhne aus? und wie ist das bei der bull x race v1?
Mahlzeit,
also ich kann meine Bastuck Anlage nur empfehlen.:D
Schöner dumpfer Klang, im hohen Drehzalbereich deutlich lauter als die original aber nicht zu derb. Und die Anlage ist preislich absolut ok!
Demnächst kommt noch ein anderer KAT rein und vielleicht noch mit Downpipe :P
Wäre es sinnvoll einen KAT vom RS einzubauen? Oder ist das sinnfrei XD
MfG 5 Töpfe für ein Halleluja
Ich denke ein Rs Kat bringt nur ein wenig sound https://www.youtube.com/watch?v=TG5Mu8t_-cM
Ich werde mir ein 3' 200 Zellenkat holen nur stelle ich mir die frage muss es einer mit EG sein?
Habe schon oft gelesen das einer ohne eg die abgasnorm auch einhaltet was für strafen können da auf mich zukommen?
http://www.ebay.at/itm/FORD-FOCUS-ST...19.m1438.l2649
so einer zum bsp
Sicherlich , ist aber halt nicht zulässig .
Und wenn Du einen genauen TÜV Prüfer erwischst der sagt Dir das Er Dir mit dem Kat keinen TÜV gibt .
Von den Blauen die Dir die Karre evtl still legen wegen erlöschen der Betriebserlaubnis möchte ich garnicht erst sprechen . :cool:
Da würde ich meine Hand nicht für ins Feuer halten. Wenn die Abgasnorm nicht stimmt und du bei einer Kontrolle der Blauen erwischt wirst, dann kann es richtig böse werden. Stichwort Steuerhinterzug. Kauf dir lieber einen mit EG, biste auf der sicheren Seite. So teuer sind die Dinger für den ST auch nicht ;) bei anderen Fahrzeugen biste mit EG/EWG Downpipes bei über 1000€.Zitat:
Zitat von Justin