Du darfst unten raus nicht 1,1 bar übersteigen. Denn dann hättest ca 450-470 NM
1,3 Bar ist zu viel.
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Du darfst unten raus nicht 1,1 bar übersteigen. Denn dann hättest ca 450-470 NM
1,3 Bar ist zu viel.
@Styl0r: wenn das Video Vollgas ist, dann glaube ich nicht das du über 500Nm hast, der Zeiger schlägt doch nicht mal voll aus. :confused:
Jetzt würde ich sagen Messfehler beim Prüfstandslauf!
Meine Stufe 1 verhält sich ähnlich und ich habe 450Nm
Also bei 3sek. ist der eideutig auf anschlag.
Ja stimmt, aber das macht meine Stufe 1 auch, doch so richtig wie ein normaler Stufe 3 sieht das meiner Meinung nach auch nicht aus!
Wenn es eine Aggressivere Software wäre dann würde der doch viel länger am Anschlag kleben.
Oben rum hält meiner sogar wesentlich besser den Ladedruck.
@ MPL ja das war Vollgas ab ca 3000 U/min.
hm... Dann werd ich wohl mal auf einen anderen Prüfstand fahren...
Wenn gar nichts hilft dann kommt die SW eben runter...
http://img4web.com/tbnl/NB8BJQ.jpg
Mods:
Turboperformance AGA
Turboperformance Ansaugung
LLK
Turboperformance Software
Serienlader
Und was für ein Auto soll das denn bitte sein? Für nen St wäre es sicher lächerlich
220ps und spitzer drehmoment berg. wo ist jetzt der trick?
ups, sorry das diagramm ist von nem polo gti 1.8t.
hier kommt das richtige:
http://img4web.com/tbnl/RYEGRS.jpg
das fahrzeug hat mittlerweile übrigens 45000km mit der leistung runter und läuft immernoch, nur die kupplung musste iwann umgebaut werden.
Mit Serien Turbo ?
Oh man, jetz kommt wieder des alte Diagramm vom kay daher da wurde schon genug darüber diskutiert. Rühmen braucht ihr euch damit nicht.
Das ganze is doch über crc performance gelaufen und der kay is doch mittlerweile auch bei euch tätig so viel ich weiß.
crc und turboperformance arbeiteten damals noch eng zusammen. doch crc ist jetzt mehr auf turbo und 4motion umbauten spezialisiert.
ja mit serien lader.
hat das seither schon jemand erreicht oder warum sollen wir uns damit nicht rühmen?
es sind ja auch neue mitglieder dazu gekommen seither die die diskussion damals nicht mitbekommen haben...
Sieht so aus als wäre die Wastegatedose auf anschlag zu gedreht, das immer der volle Abgasstrom
über die turbine geht. Lässt sich bis 3500 rpm bestimmt gut dosieren.
die wastegatedose wurde noch nie angerührt und wird es auch in zukunft nicht von uns.
und dosierbarkeit war für die leistung ausgezeichnet und nicht anders wie mit 300ps
Naja , ich mein, man kann das auch so programieren das die nur zu macht.
können tut man viel, nur das hält dann keine 45tkm ;)
Der Prüfstandslauf is für'n arsch gewesen ich und noch einer waren auch mehrfach dort da kamen immer solche utopische werte raus erst seitdem wir nen dynoday dort gemacht haben kamen da halbwegs plausible werte raus der schropp konnte sich des auch nicht erklären.
Ich wüsste auch keinen der heute noch so viel Leistung mit einem Serien Lader möchte. ;)
Diese Leistung hatte Kay selber auch nur 1 mal erreicht, später waren die Ergebnisse deutlich niedriger ausgefallen, weil es angeblich nur eine Versuchssoftware war und 45000Km wurden damit auch nicht gefahren.
Die Kurve ist ja auch nicht gerade die beste, ein extremes Drehmoment das dann auch gleich wieder einbricht, da sagt der Antriebsstrang auch guten Morgen.
ja es wurden verschiedene softwarestände ausprobiert aber soweit ich weiß hat er mit weniger ladedruck damals beim evotech trotzdem noch über 330ps gehabt an nem dynoday...
Naja das Diagramm ist ja auch nur abschreckend... da ist der Riss ja schon in der ersten Zeile Code von der Software einprogrammiert...
Mich interessieren mal die ersten Diagramme von der Selfmadesoftware, wird Zeit dass April wird und wieder mehr ST unterwegs sind, die das testen ;)
Fährt schon jemand die sw von theboss?
Zitat:
Zitat von CRC-Performance
Da hast es doch nochmal zur erinnerung.Zitat:
Zitat von Turboperformance Nagold
Und kay es waren damals bei evotech 326 ps mit 570 nm was raus kamen und das haben andere auch geschafft.
Mittlerweile gibt es aber denk ich niemand mehr der so eine Software mit so einem hohen Drehmoment haben möchte.
Der mario focus st. Er möchte damit im Frühjahr auf die rolle.Zitat:
Zitat von JONNY_ST277
Ach, und ich natürlich. Mein kollege hat nen kumpel, der in ner berufsschule arbeitet, welche auch nen Prüfstand haben. Die lassen da aber keine mit Winterschlappen drauf. Wenn ich mal zeit hab (bau nächstes jahr nen haus), mach ich dort auch ma ne session.
So war heute mal mit meiner Serie auf der Rolle:
http://s7.directupload.net/images/13...p/axoz978b.jpg
An sich gibts nichts zu Meckern. Aber irgendwie habe ich das Gefühl das der Karren doch nicht sooo Serie ist wie er sein sollte. Der Kurvenverlauf und auch mein Ladedruck Schätzeisen deuten definitiv auf Serien-Software hin. Es ist kein ECU-Spacer verbaut, AGA komplett original und auch der LLK grinst mich mit Serienoptik an. Keine Ahnung warum der so stark nach oben streut :confused:
Aber was mach ich mir Gedanken, an sich bin ich sehr froh über das Ergebnis :-D
Zitat:
Zitat von ByteHunter
naja sieht doch recht normal aus hatte auch serie 256ps und 380nm bj2010
Ja find ich auch ;) ganznorml für nen 2010 und bei den Temperaturen !
Sind gute Nachrichten :)
Meiner ist BJ 2008.
ich glaube es gibt wohl keine st mehr die selbst orginal unter 230ps haben (mit letzten SW stand)
Hey byte hunter kannst mir mal das diagramm von deinem anderen wagen der mit wahr zukommen lassen? würd mich mal interessieren ;)
Zitat:
Zitat von sts_taucher
Also ich hab jetzt die 2010 sw ! hab sie mir vor 2 wochen draufspielen lassen , und ich muss sagen ich hab wieder einen kleinen nacken schlag !!
ich gehe morgen auf denn Prüfstand wenn ich es schaffe .
aber ich hatte schon mit der 2006 253ps und 380 nm und jetzt fühlte es sich an wie 260ps und 400 nm an ^^
bin gespannt was morgen rauskommt
Meines Wissens nach wurde 2008 das letztemal die Software aktualisiert, danach nicht mehr.
so isses, AG kam mit den FL 2008 und danach kam nichts mehr
Kann ich mir fast gar nicht vorstellen. Kann doch nicht sein das alle ST's mit BJ 2008 oder jünger fast serie schon an eine Stufe 1 Software ran kommen?!
Lt. Aussage des Prüfers wäre meiner nicht mehr Serie und er hatte schon ne Menge ST/RS Modelle auf der Rolle gehabt. Keine Ahnung ob der Mann recht hat, ich schätze ihn aber recht Kompetent ein. Es misst doch bestimmt immer der selbe Typ in Chemnitz oder?
@sts_taucher:
Mach ich, wird aber nix vor Montag! War übrigens ein 3er MPS der Serie 248 PS auf dem Prüfstand hatte und nun mit Individualabstimmung 286 PS.
Bei dir ist Serie drauf, das sehe ich schon am Kurvenverlauf von deinem Drehmoment ;)
Dann geh mal im Hochsommer auf die Rolle dann kommst du nicht mehr an diese Leistung ran, ein Turbomotor ist sehr stark von der Temperatur abhängig.
Deine Leistung ist mit einer Stufe 1 trotzdem nicht vergleichbar, auch wenn die Werte danach aussehen. ;)
Zitat:
Zitat von MPL
naja hatte im sommer 256 ps mit 380 nm
aber mit stufe 1 ist es trotzdem nich zu vergleichen
Sauber :smilie_x_061::thunmup
Sieht top aus :thunmup
Gruß
ST Marcus
Hardware? :-) ich möchtas ned erst suchen ^^
Sieht top aus abbbbberrrrrr bisschen viel nm ;-) ansonsten sehr gut
KLICK mich>> ;)Zitat:
Zitat von sts_taucher
Gruß
ST Marcus