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Ihr findet das das gut aussieht :confused: :o :wiejetztZitat:
Zitat von kevST
Ok, sieht vielleicht besser aus als ein Gewinde, aber gut siehts deshalb nicht aus.
Also ich find´s häßlich :kotz:meinung
Was sagt der Tüv dazu, die dinger stehen ja schon ein ordenliches Stück vor, da kann ja so einiges dran hängen bleiben !?
Naja, ich steh eher auf die "offenen" Muttern! Alles Geschmackssache! :D
aber wie viel "luft" haste den noch in den muttern ?!?
bzw würden die 34 oder 32 mm geschlossenen auch passen ?
als offene find ich ja diese barracuda style bzw vielzahn muttern goil...
da ruder ich atm auch mit ob ich mir nen satz hole :cool:
@Neoas , zb. bei ebay bekommste nen satz (20x) für ~20-25 euro in verschiedenen ausführungen :eek:
Hinten nicht viel vielleicht 10 mm.
Die gibt's auch in der kurzen Variante und auch geschlossen.
Manche wie ich benötigen halt zwangsläufig diese Version.
Bei Felgen wie zB Keskin KT 12 sollten die dann bündig mit dem Felgenstern abschließen.
Naja bei ebay bekommst du auch nen bov für 25 €.Zitat:
Zitat von BadFocus
Aber naja kann man ja auch nicht unbedingt vergleichen. Ist ja auch nicht thema dieses threads.
Ich find die optisch eig ganz schick und überlege jetzt auch mir welche zoholen, wenn mein radmuttern Geschichte mit dem reifen heinz fehlschlägt (siehe thread "felgen für den st" :D).
Kann man die auch für normal lange bolzen nehmen?
sicher kannste die für "normale" bolzen nehmen.
die befestigungsseite muss ja bei allen gleich bleiben.
hast dann eben mehr luft in der mutter ;)
wichtig eben m12x1,5 und kegel 60°
muss aber sagen , je öffter ich mir das bild mit den blauen ansehe , umso mehr komm ich auf den geschmack :D
Ja wie gesagt ich finds auch schick.
Muss man eigentlich felgenabhängig andere muttern nehmen?
Nö, sollten halt mit kegelbund 60grad sein.
Ich hab 100€ für 20 Muttern gezaht und find das ist en echt Super Preis wenn man überlegt das es ja kein stinknormalere Alu istZitat:
Zitat von Neoas
Kann man die längeren Stehbolzen nicht einfach kürzen mit der Flex? Die farbigen Muttern sind ja an sich nicht schlecht, aber so lang wie se jetzt sind, wärs nicht mein Fall.
Naja würde ja keinen Sinn machen die zu kürzen sonst brauchte man ja vorher keine längeren einbauen :p
Die alten Felgen und zugehörige Spurplatten hat er doch nicht mehr, oder? Somit könnte er sie ja wieder kürzen...
Oder man fährt die alten Felgen (original) mit spurplatten im Winter ;)
kann man die lug nuts auch auf den original st felgen fahren? würde gern die roten auf meinen schwarzenst felgen fahren
Wenn du den gleichen Kegelgrad und co einhälst kannste dir da welche kaufenZitat:
Zitat von st225st
Boa gefällt mir auch ned
Radmuttern Tuning, irgentwo hörts dann auch auf bei mir :D
war da nicht das problem , dass die auflagefläche zu klein ist für die werkalus ?Zitat:
Zitat von ThiliST
meine mich da an was zu erinnern , wos um die suche nach schwarzen muttern ging :confused:
Hey
Die Dinger sehen ja ganz gut aus, würde mich nur interessieren was die rennleitung dazu sagen würde. ...
lg
war da nicht das problem , dass die auflagefläche zu klein ist für die werkalus ?
meine mich da an was zu erinnern , wos um die suche nach schwarzen muttern ging :confused:
Hallo ich hatte mir bei ebay auch solche muttern geholt die geschlossen waren für ca 25€
eig passt alles gegel 60 grad und die größe auch blos ist der gegel unten viel kleiner als die aufnahme bei den z.b ST felgen somit hatte ich die auch nicht mehr verbaut weil ich angst hatte die muttern würden die felgen kaputt machen und die aufnahme einfach verzieht