Hallo,
ich hätte auch Interesse an einer Drehmomentstütze für den MK3ST250.
Ist der Einbau schwierig?? oder doch eher leicht??
DAnke
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Hallo,
ich hätte auch Interesse an einer Drehmomentstütze für den MK3ST250.
Ist der Einbau schwierig?? oder doch eher leicht??
DAnke
Zitat:
Zitat von MC-484
Mahlzeit,
Da kann ich leider nix zusagen da ich kein MK3 habe. Wenn dann kann das der Ray beantworten. ;)
Sooo
Ich war heute mal in der Werkstatt und habe die Stütze eingebaut.
Einbau geht wirklich schnell und sollte eigentlich für niemanden ein Problem datstellen.
Was soll ich sagen, ich bin begeistert.
Beim normalen fahren fällt erstmal auf das der Wagen nur ganz dezent vibriert aber für jemanden der ne Aga ab Turbo hat der merkt des eigentlich kaum noch.
Außerdem ist das schalten und beschleunigen viel angenehmer, weil der Motor nicht mehr so fürchterlich kippt.
Fühlt sich zwar beim vollen beschleunigen nicht mehr so spektakulär (rucken) an aber dafür gesünder.
Edit:
Beim beschleunigen aus dem Stand verschwindet das Stempeln und man bekommt die Kraft endlich auf die Straße (Fahre mit derzeit mit ca. 450Nm)
Fühlt sich zwar beim vollen beschleunigen nicht mehr so spektakulär (rucken) an aber dafür gesünder.
meinst du damit wenn der turbo einsetzt? ansonsten hab ich kein rucken^^
Nein ich meine das extreme rucken das durchs auto geht wenn du schaltest weil der Motor kippt.
Das ist sogut wie eliminiert :victory
Na da bin ich ja mal gespannt ;)
Hört sich alles gut an =) sollte die Investition wert sein
ich such auch grad schon ...
lösung fürs problem "keine hebebühne" :D
Wird leider nicht funktionieren weil die große Abdeckung weg muss und ohne Hebebühne wirst du ziemlich bescheiden an den Halter vom Getriebe kommen.Zitat:
Zitat von BadFocus
Kannst es ja probieren mit auffahrböcken des könnte mit etwas geschick funktionieren :smilie_essen_014:
Auffahrböcke sollten denk ich mal reichen, allerdings ist da immer das Problem mit dem rauf kommen.
Denn schon mit serien Fahrwerk schleift die Stoßstange. Da muss wohl ne kleine Rampe für die Böcke her :D
oder auffahrrböcke mit laaanger rampe :D
aber ich werd mir da eher ne grube oder hebebühne suchen als so wacklige rampen :D
zumla meine reifen breiter sind als die gängisten rampen ...
hi
wie lange habt ihr gewartet von der Bestellung bis zur Lieferung?
kann es es selbst einbauen wenn man ne Hebebühne hat oder braucht man der etwas Ahnung davon hat?
grüsse
Hallo
@torsten_focus_st289: Im moment wird es länger dauern, weil zumindest die Gelbe ausverkauft ist und neu geordert werden muss.
Grüsse,
Ralf
Also für den Einbau braucht man kein Studium.
Am besten geht ihr wie folgt vor (Hebebühne vorausgesetzt):
- Auto anheben
- Hintere Motorverkleidung (Große) abnehmen (sind glaub 7 Torx schrauben)
- Original Drehmomentstütze vom Getriebehalter/ Schwinge lösen aber nicht komplett abschrauben, damit euch die Schwinge nachher nicht auf die Birne knallt
- Befestigungsclip von der Lambdasonde vom Gewinde hebeln.
- Diese Schraube und die mittlere lösen und herausnehmen. Die letzte Schraube, also in Fahrtrichtung gesehen nur leicht lösen ca. 2 Umdrehungen.
- Jetzt die Schraube an der Drehmomentstütze herausdrehen und die leicht gelöste Schraube zwischen Getriebehalter und Stütze kann jetzt auch raus. Den Getriebehalter festhalten, und nach unten klappen.
- jetzt könnte ihr die Stütze auswechseln und in umgekehrter reihenfolge wieder festschrauben.
Habe nicht mit Drehmomentschlüsseln gearbeitet, nur mit Gefühl angezogen.
Achja und ein wenig Loctite auf die Schrauben am Getriebe können nicht schaden ;)
.... Und dann Probefahrt und an der Stütze freude haben :D
wie lange würde ungefähr dauern die neue Lieferung?
Zitat:
Zitat von Wicket
Wird Mittwoch spätestens Freitag hier sein
Hey,Zitat:
Zitat von TomTomtoGo
wie ich sehe hast du also die straßen version der stütze getestet. inwiefern unterscheidet sich diese von der rennversion ?
grüße
steht doch dabei
die rennversion ist noch härter
Zitat:
Zitat von Devil l Ben
ändert sich nicht auch das kurven verhalten im einfahren durch diese stütze ?
meine da mal was gelesen zu haben ?
Dann könnte eine zu harte auch gefährlich werden, oder ?!
kann mir nicht vorstellen wie eine motorstütze was an der kurvenlage ändern sollte