Druckbare Version
Ob 5165555 wirklich die richtige Finis ist, kann ich Dir leider nicht sagen. Du kannst ja mal zum Test bestellen und wenn es nicht die Richtige Stütze ist, dann lässt Du sie zurückgehen.Zitat:
Zitat von 4Speed
CM58-6P082-BA - Engineering Part Number
CM5Z-6068-A - Ford Service Part Number
http://s1.directupload.net/images/140701/bnudxnva.jpg
Hänge mich jetzt einfach mal hier dran, kann mir einer sagen wie der Unterschied zwischen der AS Drehmomentstütze mit gelben Gummi zur GGR Drehmomentstütze ist ?
Update:
Habe jetzt die AS Drehmomentstütze drin und muss sagen einfach klasse !
Wie siehts denn mittlerweile mit den Langzeiterfahrungen aus mit der verbesserten Ford Version aus den Staaten? Gibt's da Unterschiede zu der von AS oder sogar noch bessere Kriterien um die von Ford zu kaufen?
Ich weiß nicht ob man von langzeiterfahrungen reden kann, aber ich habe die Stütze aus den Staaten zeitgleich bei meinem Bruder (vFL) und mir (FL) vor ca 4 Wochen eingabaut und wir sind beide absolut begeistert.
Ich merke im Stand absolut 0 Vibrationen bzw nicht mehr als vorher auch. Und selbst auf der AB habe ich es noch nicht geschafft eine unangenehme Frequenz oder Vibrationen zu erzeugen. Ich kann nur sagen TOP und viel Günstiger als die anderen angebotenen. ich habe für 2 Stützen 160$ bezahlt, was absolut im Rahmen ist (inkl.Zoll Versand etc.) Und habe mal gerade eine Woche gewartet.
Ich brauchte auch nur ca. eine Woche warten und dann war das Teil da. Deine 160 Dollar sind aktuell 120€ für wohlgemerkt 2 Stück, dafür hättest Du hier in D bei den Anbietern höchstens eine bekommen. Mir schwillt hier in D teilweise der Kamm, wenn ich sehe, dass ich das doppelte zahlen soll, wenn ich hier bestelle.Zitat:
Zitat von simon2k2
Deshalb habe ich sie auch nicht in D bestellt. Die Preise sind unverschämt... Habe eben nachgesehen der Händler hat sie im Moment für 55$ pro Stk im Angebot... Das ist ein Spitzenpreis..Zitat:
Zitat von TomSTer
Ja so is das leider in good old Germany :D
Ok dann mal abgesehen von Langzeit, aber kann man die denn mit den DMS von AS, Elevate oder GGR (Vibratech lass ich jetzt mal bewusst außen vor) vergleichen?
Denn was ich so lese, scheint die verbesserte Ford Variante ja gleich und wenn nicht sogar besser zu sein, als die von AS.
Wenn das wirklich so sein sollte, und darauf zielt ja meine Frage ab, dann bestell ich mir definitiv das Ford TeilZitat:
Ich kann nur sagen, warum nicht gleich so liebe Fordwerke. Zusätzlich zu den Vorteilen die alle Vorposter vor mir beschrieben haben, kommt hinzu das diese DMS völlig Vibrationsfrei ist
Zitat:
Zitat von BM225
Also ich kann das voll und ganz bestätigen. Keine Vibrationen. Ich selber habe keine vergleichbare Stütze gefahren. Mein Bruder jedoch das Vibratechnics Lager. Das flog schnell wieder raus weil die Vibrationen einfach zu nervig waren. Er war meiner Meinung nach zwar etwas empfindlich aber na gut... Nun mit der "Originalen" Stütze ist er der Meinung das sein Ausgelutschter vFL (200.000km gelaufen) wieder Straff ist wie es sein sollte. Er hatte gerade bei bergauffahrten im Rückwärtsgang so eine hubbelei in der Karre die nun völlig verschwunden ist. Auch merkt man bei jedem Schaltvorgang und Lastwechsel das einfach die Kraft sofort anliegt und nicht wie bei so einem Gummi sich erst langsam aufbaut.
Na gut, ich hatte extra das Vibratech Lager aussen vor gelassen, weil es ja bekannt dafür ist, einiges an mehr Vibrationen zu übertragen.
Aber ehrlich, ich tendiere eigentlich immer mehr dazu, mir das verbesserte Lager aus den Staaten kommen zu lassen. Ich glaub auch nicht dass ich für den Preis etwas falsch machen kann
Für umgerechnet 60€ pro Stück kannst Du nichts falsch machen und hier in D findest Du für den Preis nichts vergleichbares.Zitat:
Zitat von BM225
http://www.ebay.de/itm/181418888169?...84.m1439.l2649
Ist das die richtige?
Hab den link eine Seite weiter hinten gefunden. Das wären ja keine 52€ inklu Versand
Ja, ist die Richtige, da hab ich auch bestellt.;)
Dankööö. Ist bestellt.
Da steht aber die ist für den ST 2.0L.
Passt das dennoch?
Lesen und verstehen.;)Zitat:
Zitat von Andi-84
Zitat:
Zitat von Frostbite
Ich lass mir auch einfach mal eine kommen. Wird mal getestet und wenn ich doch nicht zufrieden sein sollte, gibt's halte ne Elevate :D
So gestern war es soweit. Ich hab ein Päckchen aus den Staaten bekommen. Und was war drin? Genau die verstärkte FORD DMS :)
Mein erster Eindruck:
Verpackung richtig klasse gemacht, und die DMS sieht wirklich sehr solide und vor allem sauber gearbeitet aus. Auch das Gummilager macht mir einen richtig anständigen Eindruck.
Hier mal ein Bild davon:
http://s14.directupload.net/images/1...p/nw25mlhm.jpg
Und natürlich gings dann gestern Abend gleich ans Werk.
Heisst: ST hochgebockt auf beiden Seiten und auf Böcke gestellt. Motorschutz ab und dann mit nem kleinen Wagenheber Getriebe abgestützt. Danach die zwei großen Schrauben der DMS gelöst und um die alte DMS rauszunehmen musste ich noch die 3 kleinen Schrauben von dem DMS-Hebel abnehmen. So konnte man dann ganz easy die DMS rausnehmen und die neue einsetzen. Danach wieder alles zusammensetzen und gut is. Alles in allem war das aufgrund der nicht vorhandenen Hebebühne ne Sache von ner halben Stunde Arbeit. :)
Zum Test: Kann ich leider noch so gut wie nichts sagen, da ich mit der Stütze noch keine 10km gefahren bin, was mir aber direkt aufgefallen ist: Definitiv agiler, bzw. direkter als die alte und das lästige rechts-links Ruckeln am Vorderwagen hat sich ins nichts aufgelöst :)
Weiterer Test werd ich die Tage hier updaten
Fazit: Nach gerade mal einer Woche Versandzeit und einer Top Verpackung mit Top Ware und vor allem für den Preis, würd ich diese DMS jederzeit wieder kaufen. Kann ich also nur bestens empfehlen, denn die erfüllt ihren Zweck mit Sicherheit genauso gut wie die leicht überteuerten DMS bekannter Hersteller.
Danke dir für den ausführlichen Bericht zu den Veränderungen.
Dann bin ich mal gespannt was du nach ner längeren Probezeit sagst :-)
Meine DMS von Ford kam auch gestern. Gerade eingebaut.
Zum Einbau:
7x TX 30 der großen Motorabdeckung raus schrauben und Abdeckung entfernen
(Getriebe mit Wagenheber abstützen wenn ihr mit einer Grube oder Böcken arbeitet)
Mittlere Schraube aus der DMS entfernen. 15er Nuss
Vordere Schraube aus DMS entfernen. 15er Nuss
Dann die 3 Schrauben des Haltearmes entfernen und Arm weg bauen. 13er Nuss
Alte DMS raus und neue rein. Achtung! Die Stütze hat 2 verschiedene Seiten. Ist mit UP gekennzeichnet. Diese Seite logischerweise oben :-D
Zum Fahrverhalten:
Genau das gleiche wie mit der AS Stütze. Vibrationen konnte ich keine feststellen. Zumindest keine die nicht vorher auch schon da waren.
Also zu dem Preis vollstens zu empfehlen (ca. 55€ inkl. Versand)
Lieferzeit lag bei mir bei rund 2 Wochen.
Na da werd ich mir doch meine nach der Anleitung von murri nächste Woche auch mal reinknallen und berichten ! ;)