Werd jetz mal den schrieb von MTB abwarten...
falls es mir ausgeht und ich zufällig beim Tüv vorbeikomme werd ich gleich mal anfragen...
Gruß
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Werd jetz mal den schrieb von MTB abwarten...
falls es mir ausgeht und ich zufällig beim Tüv vorbeikomme werd ich gleich mal anfragen...
Gruß
Hi,
ich werd mir wohl die Blueflame oder Milltek holen, jedoch sind die beide nur ab KAT. Besser gleich eine ab Turbo holen oder sind die ab KAT auch schon laut genug?
Ab Kat reicht auch aus...machen schon netten Sound.
Ist aber eben nich zu vergleichen mit einer AGA ab Turbo allein von der Leistung her und dazu kommt dann noch der Sound.
Jo,
das liebe Geld ist gerade das Problem, also ich hab grad keine 1000 Euro oder mehr für ne Anlage ab Turbo zur Verfügung, mir ist die Serienanlage aber definitiv zu leise........deswegen muss da auf jeden Fall was her......
hol dir doch die mtb anlaga ab kat, soll sehr gut sein, ich werde die auch bekommen wenn ich die stufe 3 bekomme.
Jo,
bevor ich bestelle werd ich mir eh mal auf nem Treffen alle anhören und dann entscheiden.
Die von MTB wär natürlich auch noch ne Alternative, ist ja sogar etwas billiger als die Milltek. Im MTB Shop 729 Euro und auch mit ABE. Müsste die mal hören.
Jo mal schauen was sich machen lässt.
Davy hat die Blueflame und zak hat die Milltek, wohnen beide bei mir in der Nähe, werd mich demnächst mit denen mal treffen, dann hab ich schon mal 2 gehört.
Wann holst du dir die MTB? Hast du die schon mal gehört?
am 17.9 habe ich den termin bei mtb in essen.dann bekomme ich die stufe 3 aufgespielt inkl .den llk den ecu spacer und die aga ab kat (200zellen kat) sowie den pipercross) guck mal auf youtube dort gibts soundfiles
Ja schon klar, dass es massenweise Soundfiles auf Youtube gibt, aber ich will die alle mal live gehört haben, auf dem Video ist es dann doch was anderes als wenn man direkt daneben steht :)
Hey Leute
wollte kurz mal wissen ob im forum jemand ist der bei der MTB mal denn VSD weg gelassen hat ??
würde gerne wissen wie die sich da so an hört !!
oder hat die jemand ab turbo wär auch interssant, wie sich der sound verändert !!
weil ab kat ist sie sehr bassig
ich hab sie ab turbo verbaut.
kannst dir gern jederzeit anhören, musst nur nach essen kommen... ;-)
haben auch ein vsd ersatzrohr im sortiment für diese anlage, ist plug & play.
ehrlich gesagt hab ich es aber auch noch nicht mit ersatzrohr gehört..
danke für die einladung ^^ aber essen ist vom bodensee her gesehen schon ein schönes stück!
aber vllt kannst mir kurz sagen wie das im stand sich so anhört also wenn alles kalt ist und man das ding anmacht, dann ist nur ein triefer bass der nach 1 min oder so weg ist.
wenn sie warm gefahren ist dröhnt sie im innenraum wie ist das so ab turbo
Ist das normal, preislich?
http://shop.blizzard-tuning.de/epage...ts/901-MG-0005
Ab Turbo wär das verdammt günstig (das preisen die ja an)
Ab Kat preislich normal.
Ich denke auch eher ab Kat, da sollte man einfach mal bestellen und dann sollte man ja eigentlich ab Turbo bekommen. Wenn nicht kannst es ja vorweisen, weil da wird es ja ab Turbo angeboten.
Mit wieviel € muss man denn ca. rechnen für ab Turbo?
wo denn? ebay?
also wie man sieht ist das nicht ab turbo bestimmt schreibfehler
für Ford Focus ST ab 2005
komplett ab Turbo
3´´ / 76mm Rohr
ohne TüV
Lieferumfang: Verbindungsrohr, Enddämpfer, Endrohre, Anbausatz
Schade, wäre ja zu schön gewesen. :)
Die 498,95 € sind für die Anlage ab Kat.
Wenn aber ab Turbo steht, sollte man auch ab Turbo bekommen...
gabs aber letztens nen urteil dazu. wenn es offensichtlich ist, dass der preis nicht stimmen kann, ist der anbieter nicht verpflichtet zu liefern. das urteil war glaube mit ner reise nach dubai :D
edith:
gefunden http://www.spiegel.de/reise/aktuell/...757718,00.html
Ich habe seit gestern meine neue Auspuffanlage drunter. Puma-Schmiede Downpipe und 200 Zellen Sportkat mit E-Prüfzeichen und ab Kat eine Blueflame Anlage. Der Sound ist echt sehr genial. Hätte anhand der ganzen Videos in Youtube nicht gedacht, dass er live nochmal so viel besser klingen kann. :)
Soviel ich weis ist der auch von puma schmiede
Der Sportkat ist auch ein eigenes Produkt der Puma-Schmiede. Thorsten hat meines Wissens den gleichen drunter und hatte noch keine Probleme mit der Motorkontrollleuchte. Ich bin jetzt erst ca. 150 Km gefahren und bei mir leuchtet nix.
Vielleicht kannst mal den Link posten. Find bei puma nur den Milltek mit eg-nr.
Die hat er nicht im Shop. Die hat er mir so besorgt. Eigentlich wollte ich ja die Mongoose aer nach einem ausführlichen Gespräch hat Thorsten mir die Blueflame empfohlen. Und diese zu besorgen hat sich als garnicht so einfach herausgestellt. :)
Achso du meinst den Kat.....ich weiß jetzt garnicht ob er den drin hat. Aber kannst ja mal anrufen und nachfragen.
Zitat:
Na j Blueflame zu besorgen ist super einfach
Was kostet die Blueflame?
Eine Eingabe in google ;-) http://www.racing-fever.de/ford/focu...blueflame.html
Habe auch Milltek mit MSD Ersatzrohr beides Eingetragen
Lass mich raten, du?! :)
So, seit dem Wochenende hängt auch unter meinem ST eine neue AGA und zwar der Kat und die Aga von MTB. Für die die es interessiert hier meine Erfahrungen dazu:
Den Kat habe ich in der Sammelbestellung hier im Forum über MTB bestellt. Lieferzeit war mit 2 Wochen noch ok, leider wurde aber sämtliches Zubehör vergessen. Dessen Lieferung hat dann nochmal knapp 1 Woche gedauert. Etwas schade fand ich, dass dann auch nur 1 Dichtung mitgeliefert wurde und die Bitte um eine schriftliche Bestätigung der E-Nummer durch div. Käufer erstmal abgeblockt wurde. Zwischenzeitlich soll sich aber wohl doch noch etwas tun zu diesem Thema.
Die Aga sowie eine zusätzliche Dichtung habe ich über den ST-Shop bestellt, Lieferzeit wurde mit 2-5 Tagen angeben. Als auch nach 2 Wochen noch keine Ware da war habe ich mich per Mail nach dem Status erkundigt. Mir wurde dann mitgeteilt dass es eine Verzögerung beim Hersteller gab und ich die Anlage in der folgenden Woche erhalte. Leider war auch eine Woche später immer noch nichts da, so dass ich erneut nach Status gebeten habe und auch nochmal auf die Dichtung hingewiesen habe. Erneut wurde ich um Entschuldigung gebeten und mir zugesichert dass die Anlage in der nächsten Woche direkt von MTB an mich raus geht. Genau 4 Wochen später ist sie dann auch endlich bei mir angekommen, leider aber ohne die zusätzliche Dichtung. Schade dass man zum einen über Verzögerungen nicht selbsttändig informiert wird und die Lieferung nach so langer Wartezeit dann auch noch unvollständig war.
Habe mit nem Freund den Einbau dann trotzdem gewagt. Passgenauigkeit war super bis auf die Verbindung vom MSD zum ESD, da war ein Rohr nicht richtig rund. Haben uns schön abgequält das kalte Edelstahlrohr zu biegen, hat dann aber geklappt. Sowas könnte man ja auch bei der Herstellung mal prüfen! Endrohre ließen sich dann aber perfekt einzustellen und sind gerade. Die fehlende Dichtung konnten wir mit einer alten ersetzen.
Haben die Anlage dann auf ner freigegeben Autobahn eingefahren, der Sound im Leerlauf und bei niedrigen Drehzahlen klingt sehr gut, dumpf aber nicht dröhnend. Allerdings bei ordentlich Drehzahl klingt sie defintiv ne Nummer zu brav. Beim Schalten und Lastwechsel bollert er sehr oft und klingt auch gut, ein lautes Knallen kann man ihm aber nicht entlocken.
Fazit: Lieferzeiten, Service und Zuverlässigkeit sind definitiv ausbaufähig, Passgenauigkeit ist ok, Sound ordentlich, einer getüvten Anlage angemessen, aber wenn man auffallen will braucht man etwas anderes.
OK, danke für den Bericht, die MTB Anlage ist damit für mich endgültig ausgeschieden :cool:Zitat:
Fazit: Lieferzeiten, Service und Zuverlässigkeit sind definitiv ausbaufähig, Passgenauigkeit ist ok, Sound ordentlich, einer getüvten Anlage angemessen, aber wenn man auffallen will braucht man etwas anderes.
Was mich noch interessieren würde wäre, ob man eine Blueflame eingetragen bekommt, hat da jemand Erfahrungen? Ich habe diesbezüglich nix über die Sufo gefunden, aber Murdoc der alte Fuchs wird mich vermutlich mal wieder eines besseren belehren ;)