komischerweise steigt hier mit steigender Leistung auch das Drehmoment, das kommt mir irgendwie bekannt vor...
http://www.ls-tuningparts.com/epages...owerstage/ME_9
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komischerweise steigt hier mit steigender Leistung auch das Drehmoment, das kommt mir irgendwie bekannt vor...
http://www.ls-tuningparts.com/epages...owerstage/ME_9
Ja ist doch logisch, nur das bei MTE nicht bei 2000 Upm 500 Nm anliegen sollen, das ist doch der Unterschied.
Versteh grad nicht worauf du hinaus willst?
Man kann bei jeder Stufe tolleranz haben. Zudem kommt das er auf Kundenwunsch
auch noch die Nm etwas hoch oder runter schrauben kann.
Wichtig ist auch das NM Plateau, was sich harmonischer fahren läst.
Konstanter schub bis in den begrenzer und icht so TDI like.
Und das wichtigste ist, wie von Mike erwähnt, das die Nm nicht zu hoch sind.
Und das die was können zeigt der C 30 T5 Stufe
4 ++ , 4,3 sek auf 100 mit nur FWD, ohne Sliks und Sperre.
Und mir ist es wichtig das Gas genau zu Dosieren zu können.
Und nicht nach jeden mm am Peadl immer vollgas.
Davon können einige hier ein lied singen.
So logisch ist das nicht.
für 280PS bei 5500U/min brauchste rund 360Nm. Warum programmieren die da nicht nen konstantes Drehmoment von 360Nm, sondern 460Nm MaxDrehmoment?
Die 500Nm Diagramme hab ich eigentlich nur von MTB und von DSci gesehen. Das war damals als hohes Drehmoment noch "cool" war... Selbst MTB knallt jetzt nicht mehr soviel Drehmoment auf die Kurbelwelle. Da war einfach der Massestrom zu hoch einprogrammiert und da hat der Lader gegeben was er konnte. Und DSci ist auch laut DS-Homepage nur für Prüfstandläufe
Ich bin mal gespannt auf die ersten Diagramme von einem ST mit MTE Software, dann sind wir alle schlauer! ;)
Hat das schon jemand probiert?
http://www.european-parts.net/catalog/product_info.php/cPath/87_90_98/products_id/1169
Zitat:
Zitat von DheBoss
Ich glaub ich werd mir die Software holn:
http://www.sctflash.com/products.php?PID=53&VID=#2
Laut sasha könnte ich dann mit der Software auch tuningfiles auf andere SCT-Flasher aufspielen. Man könnte auf den DS-Tunes aufbauen, da diese auch mit dabei wären und zum beispiel Lambda oder was weiß ich was ändern.
Ich werde das hauptsächlich holen um die Einspritzmenge beim kaltstart zu erhöhen, damit mein Fahrzeug auch unter 5°C mit Ethanol anspringt.
Wie viele Leute haben hier eigentlich alles einen SCT-Flasher? Und eventuell Interesse an einem geänderteten DS-File?
Ich glaub langsam ihr redet aneinander vorbei;-) ab Stufe 4 kommt ein rs/ mitschuhbischhi XD lader rein;-)
Ford hat auch nen update auf 260 ps ... hat das denn einer schon ??
das ist das mountune ;-)
siehe thread :http://www.ford-st-forum.com/forum/s...light=mountune
Moin,
mein ST bekommt in den nächsten 2 Wochen die Stufe 1 mit 264 PS und 390 NM und dazu einen Code Red LLK.
Ich denke es ist egal ob ich zuerst das Chiptuning mache und dann den LLK oder ?
Die Motorabstimmung beim Chiptuning ist ja nicht auf den LLK bezogen oder sehe ich das falsch ?
Danke
LLK ist normalerweise immer notwendig auch wenn es bei den Tuningsoftwareseiten nicht immer dazu steht.
das stimmt aber die Reihenfolge ist ja "Wurscht" oder ?
Ich werde ja keine einzelne Motorabstimmung machen lassen.
Der LLK kommt auf jeden Fall, nur wird der Termin der Software vor dem Einbau des LLK stattfinde
das meinte ich damit ;)
soweit egeal es kann halt nur passieren das die obenraus ein bissl NM/PS fehlen aber passieren tut deswegen nix
An die Mods: Könnte man mal wieder ne umfrage starten, wer was für software und stufen fährt, ds, mtb, bluefin, code red mit den jeweiligen stufen. Mich würde mal interessieren was jeder einzelne so im alltag fährt:cool:
und MTE nicht zu vergessen.Zitat:
Zitat von Meggy69
Genau;-) einfach mal ne grosse sehr grosse umfrageZitat:
Zitat von Da_ST_Fahrer
Hmm könnt ihr nicht selber eine Umfrage erstellen oben in der Leiste Themenoption?
Wenn nicht mach ich das dann später am PC!
wer kann das, ich weiss ne wie:rolleyes:
Ich habe die Umfrage erstellt!
Habe das auch nur mit stufe 1,2,3,4 gemacht, man kann da ja DS einsortieren!
So ich glaub ich hab mein map für die kalte jahreszeit gefunden: DS STOC, lässt sich echt gut fahren, gut dosieren hat auch dampf aber bedeutend weniger als Mod b+.:-D
Juhu ich bin 6.67% :-P
Ab morgen bist ja nimmer allein. =)
Yippy :-) doch nicht vom aussterben bedroht :-P andy ich kann morgen nicht mit. Die haben keine Zeit für mein ps lauf. Aber hältst mich bissi aufn laufenden. Dir wird eh lw sein :-P
hmm warum steht oben eigendlich nicht autotech drin ?
aber dafür suhe , mte , BF oder CR :confused:
grad suhe verstehe ich nicht , soviele gibt da doch net mehr ...
oder mte , das ja erst recht neu ist ?!?
Hallo,
Mich hätte noch interessiert wer alles Autotech fährt,....könnte man das noch mit einfügen bei der abstimmung???
Viele Grüße
Flecky
Sorry Leute ich hatte es verbockt, ich habe die Umfrage neu gemacht und noch ein paar Tuner eingefügt!
Nicht so schlimm ;-)Zitat:
Zitat von MPL
Besten Dank;)
Da fehlt die Foren Software von Sven. Fahren ja sicher auch einige.
Abartig geil, das nen ich mal eine Abstimmung !
Ok das warten zieht sich, grad bei 2 Autos, aber es hat sich gelohnt !
Hierbei sollte man aber immer im Auge behalten, was man überhaupt haben will!
Wenn man gar nicht auf die 300er Marke aus ist, kann man auch gut und gerne ne kleine (günstige) Stufe fahren, anstatt halt diese "1000 Euro mehr" auszugeben. Ich bezweifle sehr, dass die "große" MTE Stufe schonender als eine "kleine" MTB Stufe ist.
ich spreche nicht von mte!! oder hier ein bekannten tuner
das ist völliger schwachsinn sind die kennfelder nicht optimal programmiert sind sogar schon 30-40 ps tödlich für den motor wollte auch gar krine diskusion hier aus lösen!!! und jeder der ein busschen ahnung hat weiß was ich meine mit mtb und co
Na dann behalte deinen Tuner und deine "Ahnung" doch für dich und red nicht Firmen wie MTB schlecht. Ich glaub Tuner wie MTB machen das schon länger als du oder ich überhaupt ein Auto bewegen dürfen. Das hier als "Schrott" hinzustellen ist einfach Schwachsinn.
wie gesagt muss jeder selbst wissen und angepisst musst du jetzt auch nicht sein !!!! weil jeder kann und darf seine meinungen/ erfahrungen berichten. und in meinen augen ist es leider so aber wie gesagt bin ja nicht der einzige und hoffe das dein motor hält
Voll geil wie natürlich die sw ist wie wenn des Auto ne Verlängerung vom Fuß ist :-)Zitat:
Zitat von Da_ST_Fahrer
gibts schon irgendwo ein bericht, Leistungsdiagramme, videos, etc zu eurer Software. Ich finde leider nichts dazu.Zitat:
Zitat von JONNY_ST277
Ich schreibe gerade nen Erfahrungsbericht.
Aber so viel dazu, es sind welten, Zwischen MTE und MTB.
Allein das Gaspedal Kennfeld :pray Abartig geil zu dosieren,
und die Fahrbarkeit erst !!
Nein da gibt es bis jetz noch nicht's folgt aber alles im mte thread. Diagramme konnten wir noch keine machen weil es immer spät abends wurde bis die Autos fertig waren und es einfach zu laut gewesen wäre mit nem 30 kw gebläse. =)
Ich freu mich drauf.Zitat:
Zitat von Da_ST_Fahrer
Hab mir jetzt ne Software bestellt, wo man auch so ziemlich alle Kennfelder verändern kann. Werd mich auch mal an das Gaspedalkennfeld machen. So richtig taugt mir das nämlich auch nichtZitat:
Zitat von Da_ST_Fahrer