Mit der Blueflame würde mich auch mal interessieren(ab Kat)
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Mit der Blueflame würde mich auch mal interessieren(ab Kat)
Am besten die Blueflame direkt bei RH Renntechnik kaufen und eintragen lassen...
Ansonsten ist es wie mit der Mongoose - wenn du einen flexiblen Tüv-prüfer hast bekommst du sie eingetragen...
gruß
Naja 600km wären das für mich wegen der Eintragung die evtl nur 10min dauert...
Für dich ja. Doch ich wurde ca 3-4 Wochen von Blueflame hingehalten da hab ich dann kein bock mehr drauf gehabt. Aber zum glück hattest du eine auf Lager;-)Zitat:
Zitat von rh-renntechnik
Kannst sie dann auch bei mir Eintragen lassen ;-)Zitat:
Zitat von puma-max
Ist das eigentlich normal das bei racing-fever fast jede AGA nich stvzo zugelassen ist o.O und dann noch ne frage ändert sich der klang erheblich bei ner AGA mit oder ohne MSD?
Ganz einfache Antwort:Zitat:
Zitat von OG1992
JA!!! ;-) Mit MSD halt dumpf,ohne eher diesen Rallysound... Hat einfach was "DRECKIGES" ;-)
Zitat:
Zitat von darennaST
das kann ich nur bestätigen , ohne msd ist das ein richtig geiler sound :D
aber auch total auffallend ;)
Also is dann mit eintragen au nix mehr :D oder geht des trotzdem noch?
Macht sich ein MSD- Ersatzrohr in allen Drehzahlbereichen deutlich hörbar bemerkbar oder eher nur bei niedrigen bzw. hohen Drehzahlen?
Ich hatte in allen Drehzahlbereichen einen geilen sound , also leise ist der dann nicht mehr :-DZitat:
Zitat von Turbochris
@ OG1992 ich glaube das kannst du vergessen :-D
aber versuchen kannst du es mal ;-)
Na Klasse ._. naja ok und wie sieht es mit der Mongoose ab turbo aus? Eintragungsmöglichkeit? Und was wäre klangtechnisch besser also die Mongoose ab Turbo oder die Milltek ab Kat aber dafür ohne MSD?
Ab Turbo wirst du immer besseren Klang haben als ab KAT, immerhin tauscht den Kat ja mit ;) &' nen MSD hat die Mongoose sowieso schon nicht.
Nen größeres Leistungsplus hast du durch die Turboback natürlich auch.
Alles in allem würde ich für maximale Performance und besten Klang immer mind 3" ab Turbo mit 200Zeller oder kleiner fahren.
Eintragung ab Turbo gibts bei der Mongoose maximal nen Kartoffelstempel von nem Prüfer der den Sound einfach gut findet, haltbar ist das allerdings nicht.
Ja und wie macht ihr das dann wenn ihr zum tüv müsst also Au und HU o.O hat sich da noch keiner beschwert oder so? Und wie siehts aus wenn mich die Rennleitung rausziehen sollte? Also was kann mir im schlimmsten Fall passieren? Mfg
im schlimmsten fall legen sie dein auto still
da die betriebserlaubniss erloschen ist
Mhm ok ich hab hier gelesen das manche die Mongoose ab kat eingetragen haben kann ich die jetzt einfach drunter schrauben der guckt die sich an und gut is oder wie?? Und wie machen es die ab Turbo fahrer wenn sie zum Tüv müssen alle 2 Jahre?
Zitat:
Zitat von OG1992
Also ich hab zwar keine Mongoose, aber meine Blueflame ab Kat is eingetragen. Downpipe und Sportkat haben E-Prüfzeichen. Somit völlig legal.
E -Prüfzeichen in verbindung mit Blue Flame anlage, oder mit Serienanlage?Zitat:
Zitat von Big Daddy
Meistens gilt das auf serienvorraussetzungen. Also Serien Luftfilter und serien AGA.
Gute Frage. Also ich kann nur sagen, dass ein E-Prüfzeichen vorhanden ist und die Anlage ab Kat eingetragen ist.
Dann kannst du schon mal davon ausgehen, dass wenn dir einer ans bein pinkeln will, er es auch tun kann. In der regel gilt ein Prüfzeichen nur in verbindung mit serienanlage. Und muss bei einer anderen Aga komplett in verbindung abgenommen werden. Und dies muss auch so eingetragen werden.
Wer wurde denn hier schon so alles angehalten von den grünen wegen des Auspuffs bzw. des Sounds? Anscheinend haben hier ja einige nicht so ganz konforme Anlagen verbaut ^^
Ichhhhhhhhhhh :D:D:D:D:DZitat:
Zitat von BenR
Hab aber anscheinend nen guten Tag erwischt
Bin damals mit Mittelsschallämpfer Ersatzrohr rumgefahren
Haben mich dann in München kurz nach nem Tunnel rausgezogen
Haben sich wirklich mit nem kleinen Kissen unters Auto geschmissen
Naja der hatte dann nur gemeint da fehlt doch was oder (was ich dann gesagt hab schreib ich jetzt nicht ) :D:D:D:D
Er meinte dann nur noch is sollte das doch in Ordnung bringen,wenn er mich so nochmal erwischt nimmt er mein Auto mit
Naja seid dem is der Topf halt drin :D:D:D:D
btw... ich glaube, seit der letzten Autobahnfahrt hat meine Mongoose ab Turbo nochmal ordentlich zugelegt an Lautstärke... bilde ich mir das nur ein, oder können das andere Mongoosefahrer bestätigen, das die nach einigen 1000Km nochmal lauter wird?
Ist bei jeder AGA so daß die mit der zeit lauter wird wenn sie mal eingefahren ist.
das kann ich nur bestätigen , meine wird auch immer lauter, ist das nicht schön :D:D
nur wegen einem MSD Ersatzrohr? :eek::eek: Die restlichen Teile waren Serienauspuff?Zitat:
Zitat von FineST
Das kann ich bestätigen. hier sind die auch extrem hinter her.Zitat:
Zitat von FineST
Hier zum Glück nicht... außer man überholt die Zivilstreife in der 70er Zone mit... mehr als 70 ;)... dann sind sie schonmal angepisst. Aber wegen der Lautstärke bekomme ich jetzt doch langsam ein schlechtes Gewissen meinen Nachbarn gegenüber... wenn ich Frühschicht hab, gibs pünktlich 04:50 Uhr den Startbrüller genau in Richtung Nachbarhaus...
mal kurz ne frage...
wie lange dauert das, bis das obd ding es mitbekommt, dass ein katersatzrohr drin ist und schaltet die leistung runter?
Denke man kann es so nicht pauschal sagen wie lange es dauert. Aber es gibt auch so Lambda Cheater, da haste dann Ruhe damit.
Zitat:
Zitat von The_Saint
Wer soll denn das sehen, dass der Kat und die Downpipe nicht original sind? So eine Kompetenz haben die Cops nicht und beim TÃœV mache ich mir keine Gedanken als Kfz-ler. ;-)
Existiert eine Soundfile oder ein Video, auf dem man mal eine Mongoose oder irgend eine andere AGA vernünftig hören kann? Auf diesen "Kamera direkt 50cm hinterm Auto aufgestellt" hör ich immer nur lautes Zischen und dann das Auspuffknallen. Kann ja wohl kaum sein, dass hier alle zischende Autos fahren und das cool finden :-)
So ein Auspuff muss doch brummen und röhren...zB so:
http://www.youtube.com/watch?v=OWUyK...eature=related
Leider ist zu dem Video keine Beschreibung abgegeben worden, weiß jemand was der Kerl drunter hat?
Ich tue mich echt schwer mit der AGA. Jetzt hat man mal so ein Monster von Auto, aber ich kenn leider niemanden mit einer hier oft diskutierten AGA (Mongoose, MTB, Friedrich, Miltek, Blueflame, Scorpion, etc. pp) unter dem ST, die ich mal probehören könnte. Ein Arbeitskollege hat sich nen Endtopf machen lassen, also Sonderanfertigung. Ist aber gar nicht mein Fall, der Auspuff faucht mich nur an und sonst ist da eher wenig los.
Hier kann man zumindest was erahnen:
http://www.youtube.com/watch?v=SH73my_UugI
Sowas suche ich, nur einfach tieferklingend und nicht so dreckig. Versteht jemand, was ich meine? :-)
Stimmt leider nicht ganz. Zumindestens in diesem Fall. Laut der EG-Genehmigung sind die Teile nur mit der Serienleistung zu fahren. Was wir alle ja auch machen.:DZitat:
Zitat von The_Saint
Also das Video mit dem Englischen roten ST kannst so als maßstab nicht hernehmen, da er wohl die illegalste Version an AGA fährt die man sich vorstellen kann. ;)
Nach deutschen Maßstäben illegal :-DZitat:
Zitat von Richy ST
Das ist mit Sicherheit auch superlaut, aber man hört zumindest mal den Klang und nicht nur zischen. Mir gehts auch nicht darum, dass man neben meinem Auto sein eigenes Wort nicht mehr versteht. War jetzt eher gedacht, um Euch zu verdeutlichen, was ich mit Sound meine :-)
Also die aus dem 1. Video find ich top =) Vll is es aber auch ne Einzelanfertigung wäre aber schade =(
Piper AGA ist auch sau geil nur in Deutschland nich zugelassen...http://www.youtube.com/watch?v=nii1e0O_Z_M
da is auch immer die frage, is das noch mit kat oder mit nem de-cat!??!Zitat:
Zitat von puma-max
De-cat siehe hier:
http://www.youtube.com/watch?v=ielFyMCtWSw&feature=player_embedded#at=36
Geiler Sound, doch die Armeisen in dem Video lassen sich wohl nicht davon irritieren :DZitat:
Zitat von Runner84
http://www.youtube.com/watch?v=HAPk-FI2iaY
wie gesagt, alles Originalteile, einfach ein bischen abgeändert.