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ich hatte mal den 3,0 v6!! also der is ja nicht mal mit serie in irgendweinerweise ein gegner fürn st! mein freund mit sein 323 e46 hat mich stehen lassen auf der autobahn obowhl ich auf s und das gas bis zur bodenplatte gepresst habe! so ein mieser audi war das obowhl alles bei audi gemacht und nur 110tkm glaufen und 1 vorbesitzer ( RENTNER )Zitat:
Zitat von murdoc
Der Rentner ist das Problem - da is der Motor einfach nicht ordentlich gefordert gewesen und mit der Zeit gealtert und lahm geworden. :cool:
aber doch ned so extrem!:D
Da hilft ab nem gewinnen punkt auch das "freiblasen" nichts mehr...
Wobei gegen nen 323... der ist schon ganz ok.. aber ne rakete ists auch nicht gerade. .
Eben aufem weg zur arbeit ich serie ... Vor mir ein alter e 36 compact... Tiefer und so atu style ganz cool gefahren typisch halt... Dacht ich mir bei unbegrenzter geschw. Den mach ich locker nass hab auvh dann früh geschaltet bei 4500 touren weil ich mir sicher war xD... Und siehe da das teil ging mächtig gut vorran... bis 230 musst ich mich ansträngen dann gingbihm die puste aus.... Aber was war das fürn teil xD
Nen 323i bestimmt.
Der hat doch nur 170 ps
Is aber der größte motor im compact. Oder halt nen motorumbau auf 328i vielleicht.
Ausserdem meinte er, er habe schon bei 4500 geschalten. Wo kommt man da raus? Bei 3500 vielleicht. Da hat man mit serie nicht grad viel leistung. Wenn der 3er seinen ausgedreht hat, kann das mit dem 323i schon stimmen...
Also ich hatte vor dem st nen 323ti... der geht ziemlich gut hat auch ne recht gute Übersetzung. Also ne change gat er nicht wirklich, aber wenn man nur bedacht gas gibt und relativ früh schaltet kommt der gut mit.
Nen umbau aif den 2.8 wäre in dem fall mit volllast davon gefahren.
Ich hatte kürzlich ein etwas anderes VS im Parkhaus.
Nachdem mir ein eine junger Bengel im weißen Scirocco mit schwarzen Felgen (kein "R") die Vorfahrt im Parkaus genommen hat, ist er auf dem Weg zur Schranke immerzu aufs Gas gelatscht um mir zu zeigen, wie toll so ein 4-Zylinder-Motörchen klingt. Als er links neben mir an der Doppelschranke zur Parkhausausfahrt stand habe ich ihm beim Einwerfen der Parkkarte in die Augen geschaut und meine Orange einmal ordentlich knallen lassen:eek: Hat schön widergehallt und er guckt gekränkt geradeaus.
Ich glaube, dass er keine Ahnung hatte was das für ein oranger Wagen hinter ihm war - er sah nur zur Seite und fuhr, ohne Faxen zu machen, weiter:)
ST gegen RS!
Hatte dem jungen Mann im grünen RS anscheinend nicht gefallen,dass ich ihn überholt hatte.
An der nächsten roten Ampel stand er auf einmal links neben mir und wollte ein Rennen. Bin ja nicht so blöd,dass ich mich mit einem Auto anlege,dass 80 PS mehr hat wie meiner :-)
Naja,was soll ich sagen? Da ich Ampelstarts liebe und immer gewinne, war ich schneller weg und er hatte leichte Probleme die Leistung auf die Straße zubringen :-D -> durchdrehende und quietschende Reife!
Hab dann noch in den dritten Gang geschaltet, gebremst und ihn ziehen gelassen.
Er ist dann mit Vollgas weiter :-D :-D
Naja normalerweise lässt der rs ein St ohne Probleme stehen..da auch ein anderes diff drinne ist
Wenn sie aber nunmal besser starten kann und er es versaut lieht sie nunmal vorne.
Nen kumpel zieht mit seinem twingo 85% aller autos anner ampel ab.. zumindest die ersten 10 Meter
Wenn der Fahrer zu blöd zum geradeaus gucken ist nimmste dem rs auch mit nem Fiesta ein paar Meter ab:cool: bis dann die Leistung von hinten angeflogen kommt.....
Der Ampelstart hat mich gereizt,alles andere wäre unrealistisch gewesen ;-)
Dann is sie extrem gute Fahrerin und er extrem Mies...
Gute Fahrerin natürlich ;-) :-D
Gestern Abend hatte ich einen GTI vor mir:cool:
Gefahren wie ein bekloppter..... Wie man das so kennt.... Berg hoch und lange gerade......:D Muss ich noch was sagen? :smilie_x_031:
90% aller GTI-Fahrer meinen doch, sie hätten DAS Auto. Alles scheiße so lange nicht VW/GTI auf dem Auto steht :-D
Heisst ja auch "Volkswagen, das auto" bzw. mittlerweile ist es ja schon "das weltauto"