Schönes Diagramm! Gratulation zum tollen Ergebnis!
In welchem Gang wurde gemessen? 4. oder 5.?
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Schönes Diagramm! Gratulation zum tollen Ergebnis!
In welchem Gang wurde gemessen? 4. oder 5.?
Zitat:
Zitat von Piismaker
Danke
ich kanns nicht mal sagen, er hat mir das ergebnis gesagt, dann hatte ich erstmal ein grinsen im Gesicht und alles andere war dann nebensache:D
Die Eingangsleistung ist normal. Hatte mit den gleichen Mods (außer Kat) auch 250PS und 340NM.Zitat:
Zitat von Turbochris
Liegt ganz einfach an den Mods und an der Serienstreuung.
vorallem 310ps bei 4700umdrehung da kommst doch schon fast an nen Audi 3.0tdi mit seinen 300ps rann was
Soll ich mein neues Hochladen oder nicht ? Ich weis noch nicht,
oder noch ne Woche bis zum treffen wareten ? Mal schaun...
Hast Stufe 4 verbaut ^^?Zitat:
Zitat von Da_ST_Fahrer
Hast du schon ein neues?
Zitat:
Zitat von Da_ST_Fahrer
sehen will
Auf los stells rein! :workZitat:
Zitat von Da_ST_Fahrer
Waren mehrere anläufe. Beim ersten war die Leistung bei 380 Ps.
Dann hatte ich ne Abstimmung mit 570 Nm.
Zum schluß kammen ca. 350 Ps mit 520 Nm raus. Auch wegen der haltbarkeit aber
Mit reichlich potential nach oben.
Muß noch paar Schlauchschellen ersetzen, und andere kleinichkeiten.
Bin gespannt was in ner woche dann rauskommt.
Vom fahren her ist es echt abartig. Bin das erste mal im 6ten gang in den Begrenzer
gekommen. Der Durchzug ist echt heftig. Und laut ist der geworeden ! Sogar mir fast zu laut.
http://s7.directupload.net/file/d/2851/sjslofv4_jpg.htm
Krass also ein RS Lader verbaut. :thunmup
wer hätte gedacht was so ein originaler Luftfilterkasten für ein potenzial hat:-DZitat:
Zitat von Meggy69
Das stimmt und ich depp verbau einen offenen. :D
ja aber das ging auch nur indem ich den trichter und noch paar cm dahinter entfernt habZitat:
Zitat von MPL
Das ist natürlich schon geil.Hoffentlich kommt noch ein Video vom Tacho und mal eins vom Sound :) Wäre vielleicht nochmal ganz interessant zu wissen, was es so gekostet hat.Hattest ja warscheinlich schon einiges an Hardware!? WIR BRAUCHEN DETAILS :)Zitat:
Zitat von Da_ST_Fahrer
Ja werde noch videos machen. Auch über Obd zeiten messen.Zitat:
Zitat von s_white_t
Es war eigentlich nur noch 550 Düsen, RS Lader und Software.
An Düsen und lader bin ich durch zufall günstig rangekommen.
Aber immer noch zu teuer alles.
Ach ja, Overboost 1,3 bar. Haltedruck bis Begrenzer 1,2 bar
Kann/darf man erfahren was du für Software und Einbau (falls du es machen lassen hast) bezahlt hast?Bzw wo hast du ihn abstimmen lassen?Hast also nen gebrauchten Lader drinne oder?
ich würde mal sagen bei mtb - waren ja genug st für stufe 4 schon bei im lt hp (und dementsprechender bildernachweis) außerdem wüsste ich keinen der sowas anbietet ;-)Zitat:
Zitat von s_white_t
Irgendwas passt da nicht.Zitat:
Zitat von Mario Focus ST
Max. Drehmoment erst bei 4510 U/min.
Das müsste schon bei ca. 1600 da sein.
@ shrance: Ford gibt an das 320nm ab 1600upm anliegen und die hat er auch, und da ja so wies aussieht eh bis 3500upm schlupf vorhanden war müsste man den knick in der kurve wegdenken.
Dann kommt es auch drauf an ab wann der prüfer gas gegeben hat ich glaube darauf das man bei 1600upm über 300nm hat kommt es auch nicht an :)
mein prüfer hat glaube erst bei 1500 voll drauf getreten bis dann der LD voll aufgebaut ist biste schon bei jehnseits der 2000upm