die orginal aga hat andere halterplatten...wenn sich keiner findet der noch welche abzugeben hat einfach mal bei ford kimmerle gucken die müssten die haben
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die orginal aga hat andere halterplatten...wenn sich keiner findet der noch welche abzugeben hat einfach mal bei ford kimmerle gucken die müssten die haben
bevor du lange suchen musst:
http://www.kimmerle-onlineshop.de/fa...2005-2010.html
http://www.kimmerle-onlineshop.de/fa...2005-2020.html
die sind das
vermutlich brauchst du auch noch die Gummis neu:
http://www.kimmerle-onlineshop.de/fa...2005-2010.html
Danke euch vielmals! Genau die hab ich gesucht und heute morgen direkt bei Kimmerle bestellt. Nächste Woche Donnerstag muss ich zur Nachprüfung....ich hoffe ich bekomme die Teile vorher:confused:
LG
Mal ne blöde Frage an die mongoose-auf-original-umbauer für den TÜV. Wie bekommt ihr die aga jedes mal wieder dicht an den stellen, an denen die aufgeflext wurde? Jedes mal zu schweißen?
Es gibt Rohrverbinder, zusätzlich noch nen bissel Auspuffdichtmasse und gut is.
Ist an sich nichts anderes als wenn du die 3" Aga ineinander steckst und dann die Schelle anziehst.
OK danke. Bin am überlegen den MSD raus zu hauen daher Frage ich.
Welche Aga ab Turbo dröhnt beim ST den nicht bzw nicht so sehr? Gibt es da überhaupt eine in 3" oder bleibt da nur die Milltek? Mein Ziel ist es so um die 300ps zu fahren.
Moin,
kannst auch die Bull X nehmen die hat am Anfang was bei mir ganz leicht gedröhnt aber irgendwie ist es jetzt oder ich höre es schlichtweg nicht mehr.
Die Cobra ist auch Top!!
Ohne Zulassung allerdings.
Wie ist die Cobra den vom Dröhnen im Innenraum?
Ich schätze mal die wird extrem dröhnen. Selbst meine Mongoose dröhnt etwas bei 2500-3000 U/min
Eine Mongoose ab Turbo hab ich Live schon gehört konnte aber leider nicht mitfahren. Der Klang ist ein Traum. Mir geht es nur darum das es nicht zu krass ist vom dröhnen her so das man sich nicht mehr unterhalten kann. Hab auch schon überlegt eine Milltek non Reso ab Turbo zu verbauen.
Meine ist aktuell nur ab Kat, ich bin absolut zufrieden damit dröhnt zwar etwas aber das liegt absolut im Rahmen :) denk so groß ist der Unterschied zwischen ab Turbo und ab Kat auch nicht mehr :) werd ich aber im Frühjahr rausfinden. Aktuell geht's leider nicht da ich die letzten 2 Monate gute 1500€ in Reparaturen gesteckt hab :(
Im Sammelbestellungsthread ist ja die Bull-X ab Kat drin. Wir könnten uns ja demnächst mal zusammentun und bestellen wer Bock hat. DP-Kat wäre auch interessant. :cool:
Dp kat wäre ich auch interessiert allerdings erst im Frühjahr
Hab die Section 59 Mongoose ab Turbo verbaut (mit Downpipe und 200 Zeller von BullX). Das Dröhnen ist hauptsächlich zwischen 2000 und 3000 U/min, wobei man sich noch gut dabei unterhalten kann
Zitat:
Zitat von Final_war
Kein Problem, ich wollte auch noch bis zum Frühjahr warten. Wer also noch Geduld aufbringen kann, darf im Frühjahr gerne mit bestellen. ;)
Noch mal zur Bull-X : Fährt jemand die Ego-X? im Netz gibts leider nur zwei Videos und nichts aus dem Innenraum, bzw. Bewertungen zur Anlage.
Da ich immer noch auf der Suche nach der passenden Auspuffanlage bin hätte ich da noch eine Frage bezüglich MTB Aga. Hat der MTB Esd kammern oder ist dieser durchgängig?
Kammer
Hol dir lieber eine y Style von HG die hat Absorption
Ich hab mir jetzt gerade eine Bull-X ab Kat. bei HG-Motorsport bestellt.
Ich würde gerne wissen ob ich als Dichtung da eine originale nehmen kann oder ob es irgendwie eine grössere sein muss weil der Rest ja noch original ist.