Gibt die Zimmermann Formula Z Beläge eigentlich für den ST? Die Kombi sollte ja passen
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Gibt die Zimmermann Formula Z Beläge eigentlich für den ST? Die Kombi sollte ja passen
Hat eigentlich jetzt Jemand Erfahrungen mit den EBC Turbogroove oder den Tarox G88 Scheiben auf dem ST gemacht? Gibts nen spürbaren Unterschied von der Performance?
also zimmermann und orgi. beläge sollen sich verstehen , bei redstuff kann man sich das denkenZitat:
Zitat von Black-ST
also ich fahre seit 2 tagen ebc turbodingsbums ;) und rote beläge , kann noch nichts sagen bin noch am einfahren . ich mache aber ein kleinen bericht . habe für die scheiben vorn und hinten 300 euro bezahlt mit versand .
gruß
wo hast du die so günstig herbekommen? England direkt? Wie siehts mit der Eintragung aus?
er hat die direkt in England bestellt.... zufällig sogar bei meinem Bekannten, der mir die Mongoose Anlagen schickt :D
@micha
mach mal fotos! ;)
ja sieh mal an 8-) , also jungs ich verkauf ab jetzt günstig auspuffanlagen und son jedöns :lollol :lol:Zitat:
Zitat von RedST
also fotos kann ich reinstellen aber was bringt dat :?: , gibt doch im netzs wie die ausschauen :ae
also wenn ich luft hab mach ich welche
gruß
Komplette Bremsen vorn/hinten gelocht und geschlitzt von EBC inklusive EBC Red Stuff Belägen kosten bei Pumabuild ca 450 Euronen!
Des wird wohl meine nächste Anschaffung sein müssen!
lg
Jörg
Bin noch am überlegen ob EBC oder Tarox. Vom Preis her würden mich die EBC ja am ehesten interessieren. Gibts da schon mehr Erfahrungen drüber?
michaturbo hat die seit einigen tagen drin. mal ne woche abwarten was er dann dazu sagen kann..
hi männers und mädels
also seit heut auch hinten ebc bestückt ;) , denke das ich in ne woche meine erfahrungen hier schildern kann . also keine panik , 42 oder wie das war :lollol
gruß
wie siehts eigentlich am montag aus bei dir? biste dabei ? :mrgreen:
:worthless
micha wo haste die gekauft?? muss ganz dringend bei mir was machen.
hab totale unwucht in den bremsscheiben. wenn ich gas gebe hab ich lenkrad-drehschwingungen und das ganze amaturenbrett wackelt wie sau.
sind die original Scheiben so beschissen, oder was...? Hab das selbe Problem, besonders wenn sie warm gebremst sind.Zitat:
Zitat von Ladedruckgeschädigt
Würdet ihr eher Tarox G88 oder die EBC nehmen? Welche sind von der Performance besser und wie sieht es mit der Haltbarkeit aus?
hi
hmm hört sich nach antriebswellen an :shock: , hätte ich auch sogar so schlimm das alles am wackeln war ( so wie du beschrieben hast .)
könnten auch heiß gebremste scheiben sein :!: mach doch mal ne uhr dran dann siehst du es ja
also die serien scheiben sind nicht schlecht , machen ja ohne probleme 3 flotte runden im kreis mit . und die bremsflüssigkeit ist auch top ;)
bin am samstag meine hausstrecke im sauerland gefahren. und hab mir gedacht scheiben klötze müssen eh neu also kannste auch bremsen wie sau. als die unwucht anfing haben die scheiben geglüht.
werde dienstag mal schauen was kaputt gegangen ist.
bin dann mit dem adac nach hause
hi
also wenn beim abbremsen es rubbelt sind die bremsen unten . bei mir war sogar ein metallisches geräusch zu vernehmen :mrgreen: , war die niete , echt unangenehm bin auch mit dem rennrad zu arbeit ;)
also hat sich die scheibe verzogen , spricht ja wieder für bremsenkühlung :mrgreen: . ich fahr die ebc dinger erst mal so , mal sehen was die aushalten
so jetzt fahr ich xjr mal sehen was im cafe hubraum los ist :D
gruß
hat eig. jemand die Bremsanlage schon verbaut....weil von den reinen Daten her ist die momentan mein Favorit.
Also wer die schon fährt bitte ich um einen kleinen Erfahrungsbericht...gerade was die Bremsleistung aus hoher Geschwindigkeit und Dosierbarkeit angeht.
Nebenbei würde mich interessieren ob man die ohne Probleme mit Serienfelge und Zubehörfelge...in meinem Fall die TN6 in 19" und 18" Serie im Winter...eingetragen bekommt.
@Red hast PN :mrgreen:
Zitat:
Zitat von RedST
gibt es eigentlich ne Anlage mit Tüv ? .. weil so ohne Tüv wäre mir bissel hot....
Weiß Jemand ob die Tarox oder EBC wärmebehandelt sind? Sonst verziehen die sicfh ja wieder, oder nicht?
Ãœber wenn kann eine Werkstatt die Scheiben beziehen?
Gibt es mittlerweile mal ein paar Erfahrungsberichte?
Wie wäre es mit Brembo Sportscheiben ?
Gibts die? Wo und wenn ja, mit oder ohne Zulassung? Preis?
Ja die gibt es, zumindest bei uns in der Schweiz, mit Gutachten ;)Zitat:
Zitat von Black-ST
Sollte diese sein, mehr Details kriege ich Morgen noch:
http://www.fritz-motorsport.de/product_ ... cts_id=945
Werde mir wohl sobald die ersten Scheiben durch sind die Brembo Anlage holen
Achso, das ist ne ganze Anlage. Ne lass mal, ich dachte ja nur an Scheiben und Beläge
Kann man auch einzeln haben aber eben wie gesagt, bekomme Morgen mehr Details
mal ne Info zu den Rissbildungen an den Zimmermannscheiben (welche genau wie die von Nordmann, ferodo, usw von der Fa. OZ hergestellt werden):
Rissbildung bei gelochten Bremsscheiben ist bis zu einem gewissen Grad NORMAL und vom Tüv bestätigt!
Zitat:
Ein Auftreten radial bzw. netzartig verlaufender Risse bei perforierten Bremsscheiben ist normal.
Gemäß Richtlinie „Anforderungen für die Prüfung von Ersatz- u. Sonder-Bremsscheiben und
-trommeln für Fahrzeuge“ des TÜV NORD sind diese bis zur folgenden Größenordnung zulässig:
* Länge: max. 0,5 x Reibringbreite
* Breite: max. 0,2 mm
* Tiefe: max. 0,2 mm
selbst gelochte, original Porsche Scheiben haben diese Risse
ja es ist normal, aber trotzdem verunsichert das einen doch sehr. Daher werde ich nicht die Zimmermann nehmen,
@redST: kommst du auch günstig an Tarox G88 ran?
Hat jemand erfahrungen mit Ferodo Performance Belägen?
zur Zeit noch nicht.
Ich muss endlich mal meinen Online Shop aufmachen...
mh...
bin noch am grübeln ob EBC Scheiben mit Red Stuff oder die Tarox mit Red Stuff oder Ferodo Performance. Gebt mir mal ein paar Tips?!
Zitat:
Zitat von Black-ST
EBC Scheiben mit Red Stuff!
Da hast Du gute Quali und über Daniel kommst Du sogar saugünstig an die Beläge ran!
Rätst du mir jetzt nur wegen dem Preis dazu, oder hast du Erfahrungswerte?Zitat:
Zitat von BaliTattoo
hi
glaub ich mach nen kleinen bericht , juckt doch ein paar leute das thema . morgen hab ich zeit , bis dann
:workZitat:
Zitat von michaturbo
vorallem würde mich interessieren, ob damit auch das Lenkradflattern ausbleibt.
Hallo
Also ich fahre seit guten 2,5 Monaten die ebc Scheiben mit red stuff Belägen. Bin ganz zufrieden mit den teilen da ich kein Fading oder flattern mehr habe. Verzögern können die ganz ordentlich sind aber durch die Schlitze und Anbohrungen deutlich lauter als die Serienteile. Der Keramikanteil im Belag lässt die Felge kaum schwarz werden.
Die Scheiben werden ohne Papiere geliefert. Alle 50-60 Runden Nordschleife neue Beläge , insgesamt haben die Beläge gute 5tkm überstanden + Nos . Die Scheiben stecken die Belastung besser weg aber yellow stuff kommen mir nicht ans Auto. Der Preis ist mir auch positiv aufgefallen, ein tacken teurer wie die Serienteile und durch die bessere Bremsleistung völlig okay.
Ob ich mir die Scheiben noch mal kaufen würde? Hmm ich würde auf eine große Anlage wechseln ( wegen Verschleiß), liegt aber daran das ich hin und wieder in die Eifel bin.
Hoffe ich konnte euch ein bisl helfen.
Und wie ist sie im Altag ?
Wen man nicht immer auf dem ring ist, und wie sind sie zu serienanlage ?
Merkt man nen deutlichen Unterschied im Bremsverhalten ?
hi
Also im moment hab ich auf Serien Bremsbeläg wechseln müssen , da die red stuff Beläge noch nicht durch den Kanal sind :x . Naja man merk das schon das sie weniger packen :roll: . Im Altag kann man die sehr gut fahren sind ja keine yellow stuff .
gruß
5tkm sind schon krass. Wie dieck ist dann noch deine Scheibe? Der enorme Verschleiß müsste aber bei allen Sportbremsscheiben so enorm sein, oder? ich denke mal nicht, dass die Tarox länger halten.
Wie sieht es aus, wenn die Bremsen noch nicht warm sind? Muss man dann stärker ins Pedal, oder ist das zu vernachlässigen.
wie ist das mit dem quietschen der bremsen?? hatte mal zimmermann sportscheiben und greenstuff beläge drauf und die haben wie kalten zustand ganz schön laut vor sich hin gequietscht. sehr nervig das ganze!
Hi
Also " warmfahren " muss man die nicht .