da hat alex schon recht...
du merkst keinen riesen unterschied, geht obenrum aber etwas besser.
da auf stage 2 updaten kostenlos ist würd ichs machen ! :thunmup
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da hat alex schon recht...
du merkst keinen riesen unterschied, geht obenrum aber etwas besser.
da auf stage 2 updaten kostenlos ist würd ichs machen ! :thunmup
So jungs hab seit Gestern DS drauf und muss sagen das es so einen Unterschied zu Orginal ist hätte ich nicht gedacht :shock: aufjedenfall geht jetzt richtig die Party ab leck mich fetthttp://www.GratisSmilies.de/smilies/party/party_57.gif
Na dann mal herzlichen Glückwunsch von mir! :thunmupZitat:
Zitat von FocusSt
Das Geld ist gut investiert...! :thunmup
Hatte Anfangs ja auch nicht gedacht das der Unterschied so groß ist!
Ich glaube das ist jedem so gegangen als er von Serie auf andere Software gekommen ist, egal welche. Habe das Grinsen auch lange nicht aus dem Gesicht bekommen :DZitat:
Zitat von BlackST711
Aber ist man den überhaupt so viel schneller, so wie es sich auch anfühlt? Oder täuscht das nur?Zitat:
Zitat von MichaST
habs auch entlich und kann nur sgaen. hammer geil:D:D:D
hat sich gelohnt
Beim Durchzug/Zwischenspurt wird man deutlich schneller.
V-Max hat sich bei mir nicht sonderlich geändert, vielleicht 5 Km/h wenn überhaupt.
Habe aber auch nur BF1 ohne andere Mods. Werden aber folgen :mrgreen:
So heute ausführlichen Test mit DS gemacht. Der Durchzug ist echt gigantisch, Endgeschwindigkeit bringt es garnix,Sprit Verbrauch ist sehr gestiegen :D leck mich am arsch die Verbrauchsanzeige geht garnicht mehr unter 14l :lol: ne quatsch also so 11-12l wenn normal fährst sobald einmal voll durchdrückst geht er schon deutlich hoch.
Alles in allem :thunmup
(bin mit Race+ gefahren)
Man man, heute habe ich mal aus Laune das Bluefin wieder runtergehauen! :shock: :shock: :shock:
Des Auto geht ja garnicht mehr vorwärts :lol:
Kein wirklicher Druck mehr von hinten :D Der fährt sich wie ne Karre ohne Turbo :lol:
Ladedruck ging mit viel Müh und Not auf 0.7bar :thunmdown
Hallo zusammen,
klar gehen die Autos alle super mit der Stufe, vor allem wenn man davor nur Serie kennt.
Was halt trotzdem gut zu wissen ist die vom Hersteller versprochene Leistung UND die tatsächliche Leistung des Fahrzeuges.
Erreicht das Fahrzeug die versprochene Leistung nicht gibt es zwei Möglichkeiten
1) Der Hersteller hat übertrieben
2) Das Auto läuft nicht richtig, Bauteile wie zB Luftmassenmesser sind nicht mehr ok.
Wer jetzt nicht auf einem Prüfstand war merkt das unter umständen ja garnicht, Auto fährt ja deutlich besser als Serie, mit Glück ruckelt das Auto dann merkt man es.
Problem ist das die falsch überlieferten Werte nicht unbedingt von der Motorsteuerungssoftware erkannt werden, folge kann ein Schaden am Motor sein, was ich keinem wüsche.
Die ST's sind ja im Verhältnis noch recht junge Autos wenn man das mal mit anderen Fahrzeugen vergleicht, zB 1.8Turbos oder 2.0 Opel Turbo Motoren.
Lustig wird es dann wenn die Leute mit denHandgeräten nen 10 Jahre alten ST chippen! Da freu ich mich schon drauf, es wird da sicherlich noch n haufen Arbeit geben! ;-)
Grüße Ole
da lässt aber einer kein GUTES wort an die Flasher ;)
Zitat:
Zitat von FocusSt
:lollol warum bloß?! :lollol
Ich bin zufrieden,hab meinen Flasher nach 2 Wochen draufgepackt und der Service bei Superchips is auch in Ordnung!
Auch kann ich vor einem Werkstattbesuch oÄ die Software wieder austauschen-im Gegensatz zu anderen :ae :ae :ae :ae :ae :ae :ae :ae :ae :ae :ae
versteh ich auch nicht, vielleicht eigenwerbung :roll: naja egal bin auch sehr zufrieden mit den Flashern alles ander is mir relativ :ae
@BaliTattoo: Schmeiss mal deine Software wieder runter :D Du wirst geschockt sein :o Der fährt wie ne Oma :lol:
denke ich nicht.Zitat:
ersteh ich auch nicht, vielleicht eigenwerbung
früher war ich auch ein "flasherfanatiker" :D
bis ich dann die ernüchternden 240 ps und 400 nm schwarz auf weiß hatte.
die flasher haben halt nur standard tunes... nichts ist speziell für den einzelnen wagen abgestimmt.
ich hatte dadurch einen ziemlich hohen verbrauch (mit 240 ps höher, als jetzt mit 325!) der ST lief viel viel zu fett. mein ganzes heck war nach autobahnfahrten SCHWARZ!
das mag ja alles sein doch manchen reichen die flasher und sind froh das man die Software evtl. wieder runterspielen kann und wenn dann einer her kommt und nur schlechtes sagt obwohl tausende zufrieden mit den flaschern sind sorry geht mal garnicht, meine persönliche meinung.
Kann ich nichts zu sagen, selbst wenn es schwarz wäre juckt es mich nicht die Bohne. Mein ST ist eh schwarz :aeZitat:
Zitat von RedST
Kann nichts negatives über die Flasher sagen! Bin sehr zufrieden :thunmup
ich sagte ja, ich war auch zufrieden... nur haben ich eben gemerkt dass es auch "besser" geht.Zitat:
nd wenn dann einer her kommt und nur schlechtes sagt obwohl tausende zufrieden mit den flaschern sind sorry geht mal garnicht, meine persönliche meinung.
für einfach spass haben sind die flasher top! wer mehr will kommt an einer abstimmung nicht drum herum.
das ist klar das verstehe ich auch das eine abstimmung immer besser ist als so "gameboy" flasher doch kann ich doch nicht grundsätzlich schlecht darüber posten, werde wenn das Wetter ist sehen wie sich der flasher bewahrheitet in sachen 1/4 meile usw. :D danach kann ich dan sagen ob er mir ausreicht oder nicht doch im moment reicht er mir aus.
Alles andere wird sich zeigen, doch wie gesagt wenn ich es immer höre wie über die flasher abgelästert wird bekomm ich echt einen zuviel. Rede ja da ich nen flasher hab auch nicht die ganze zeit schlecht von mtb/os/wimmer/skn......... denke die machen alle ihre arbeit (auf ihre weiße um kunden zufrieden zu stellen) inkl. DS/BF/CR.......
So ist es, jedem das seine. :thunmupZitat:
Zitat von FocusSt
So lange man zufrieden ist würde ich auch nicht wechseln. :keineahnung
Jepp, dem kann ich nur beipflichten!
Warum packen MTB,OS, etc. eigentlich nicht ihre Software auf ein Handgerät?
Sollte doch möglich sein.
EDS (Opel Tuner) hat auch ein eigenes Gerät mit verschiedenen Tunes.
weil es a) teurer wäre und b) so die Qualität der Software leidet. Weil halt wieder nur standard Tunes verkauft werden.Zitat:
Warum packen MTB,OS, etc. eigentlich nicht ihre Software auf ein Handgerät?
Sollte doch möglich sein.
EDS (Opel Tuner) hat auch ein eigenes Gerät mit verschiedenen Tunes.
und zu EDS sag ich mal nix... in der Opelszene spricht man von echten PS und von EDS-PS :D
Absoluter Unsinn!!!
1.:
Das Handgerät von EDS hat mit 5 oder 7 Tunes 599 Euro gekostet!
2.:
Kann man die individuell angepasste Software auf ein Handgerät kopieren um sie beliebig oft auf und ab zu spielen!
Dann kostet der Flasher mit angepasster Software halt 100 Euro mehr!
Was passiert denn mit meiner tollen Tuning Software wenn ich in der Werkstatt die aktuelle Fordsoftware draufbekomme?!
Genau:
Wech isse!!!Und wenn ich nicht in der Nähe des Tuners wohne,hab ich wieder mal ein Problem!!!
3.:
Brauchst Du zu EDS auch nichts zu sagen weil ich mit meinem Kumpel (Astra H OPC NRE) bei Danny auf dem Prüfstand war!!!
Die Topleistung war enttäuschend, jedoch waren die Kurven spitze!!!!!
4.:
Brauchst Du nicht alles schlechtreden was Du nicht verbaut hast!
Es gibt zu allen Dingen eine Alternative!
lg
Jörg
Zitat:
Absoluter Unsinn!!!
1.:
Das Handgerät von EDS hat mit 5 oder 7 Tunes 599 Euro gekostet!
Ich beziehe das auf MTB. Der preis von 479 könnte so nicht gehalten werden. Deshalb habe ich gesagt zu teuer.
2.:
Kann man die individuell angepasste Software auf ein Handgerät kopieren um sie beliebig oft auf und ab zu spielen!
Dann kostet der Flasher mit angepasster Software halt 100 Euro mehr!
Das kann man auch mit dem Dreamscience DSF3000 Flasher machen. Nur kostet das Gerät zum Erstellen der Tunes mal eben 4000 Euro. Ob sich das für einen kleinen Tuner wie MTB lohnt? Daher meine Zweifel
Was passiert denn mit meiner tollen Tuning Software wenn ich in der Werkstatt die aktuelle Fordsoftware draufbekomme?!
Genau:
Wech isse!!!Und wenn ich nicht in der Nähe des Tuners wohne,hab ich wieder mal ein Problem!!!
Das ist nach meinem Kenntnisstand nicht ganz richtig. Die Software kann gesperrt werden, sodass sie nicht verändert werden kann bzw die Software erst gar nicht ausgelesen werden kann. Ich werde aber nochmal genau nachfragen
3.:
Brauchst Du zu EDS auch nichts zu sagen weil ich mit meinem Kumpel (Astra H OPC NRE) bei Danny auf dem Prüfstand war!!!
Die Topleistung war enttäuschend, jedoch waren die Kurven spitze!!!!!
Das musst mir mal erklären. Ich freu mich doch nicht wenn mir die versprochene Leistung fehlt, ich dafür aber "tolle" Kurven habe?
EDS hat nunmal in der Opelszene den Ruf, die versprochenen PS Angaben nicht zu erreichen. Das empfinde ich jetzt nicht als sonderlich schlimm, oder hab ich wieder irgendwen angegriffen?
4.:
Brauchst Du nicht alles schlechtreden was Du nicht verbaut hast!
Es gibt zu allen Dingen eine Alternative!
Ich hatte schon einen Flasher ;) Daher erlaube ich es mir ein Urteil niedezsuchreiben. Und wenn Du meine Beiträge alle mal richtig lesen würdest, wäre Dir folgendes aufgefallen:
[quote:39v663ly]ich sagte ja, ich war auch zufrieden... nur haben ich eben gemerkt dass es auch "besser" geht.
für einfach spass haben sind die flasher top! wer mehr will kommt an einer abstimmung nicht drum herum.
lg
Jörg[/quote:39v663ly]
Sei mir nicht böse Jörg, aber offensichtlich hast Du Dich gerade ein wenig auf mich eingeschossen. MAcht aber nix ;)
Wie gesagt, prinzipiell sind die Flasher schon ne runde Sache. Trotzdem bleibe ich bei meiner Meinung, eine Abstimmung aller Komponenten auf dem Prüfstand ist und bleibt besser.
Du darfst mich auch gerne sagen warum ich da falsch liege :)
gruss daniel
hey mädels, wir wollen uns doch hier nicht an die gurgel gehen.... ! :roll:
ich sage mal dass es schon praktisch wäre, die individuell erstellte software auf ein handgerät zu packen.
aber wie red schon sagte, ist dass für einen "kleinen" tuner einfach eine zu hohe investition. selbst wenn investiert würde, muss die investition wieder (zumindest ein wenig) auf die preise umgelegt werden. das wäre schlecht.
und eine hardware + software die ermöglicht die tunes (z.b. von mtb) auf ein handgerät zu packen, kostet ca. 3500- ende offen. ich weiß das weil ich mich mit ic*s, eeproms etc recht gut auskenne.
eine individuelle software ist ganz klar besser, ist meine meinung. hatte vorher bluefin stage 3. von den versprochenen 305 ps hatte ich etwas über 270ps. fand ich echt schwach. nun habe ich 300,4 ps.
davon abgesehen kostet eine individuelle abstimmung meist (beispiel mtb ca. 500€) noch weniger als ein flasher. allein das unterstreicht meine meinung. mehr leistung für weniger geld.
die flasher haben halt den vorteil, das wieder gewechselt werden kann, ohne zum tuner zu rennen. aber sollte man wechseln? der :D wird den teufel tun, und deine software ändern. nicht ohne auftrag von dir. selbst bei softwareupdates MUSS dem kunden bescheid gegeben werden.
so das war meine meinung. und jetzt seid LIEB zueinander! :lollol
Ich glaube nicht dass allein die Maximalleistung das Nonplusultra ist!!!
Die Leistungsentfaltung muß stimmen-und das hat MTB zweifelsohne drauf!
Aber nochmal zu den Flashern:
Muß mir die Fordwerkstatt wirklich Bescheid geben wenn die ne aktualisierte Software draufspielen?
Weil mir hat das noch nie jmd vorher gesagt-war mir auch völlig egal, da ich die Software mit meinem FLASHER vorm Werkstattbesuch immer austausche :fu
Einigen wir uns auf Folgendes:
Als Fahrer eines softwareoptimierten Autos sollte man beim :) immer nachfragen ob eine Softwareaktualisierung verfügbar ist sobald ein Werkstattbesuch ansteht! :thunmup
@Daniel:
Geschossen wird hier nur bei der Army :ae
:lollol Und lieb hab ich Euch sowieso alle!!! :lollol
lg
Jörg
.....na dann bin ich ja froh, dass ich so ein Stress nicht brauche :ae ;)Zitat:
Zitat von zak
Hi,
also bei mir wird bei der Aufnahme geschaut und wenn vorhanden gefragt ob ich es drauf haben will oder nicht.
auf jeden fall sollte der :D vorher nachfragen. um missverständnisse aus dem weg zu räumen, einfach bescheid geben dass mein kein update haben will, beziehungsweise vorher informiert werden möchte. dann klappt's auch mit der software ! :mrgreen:
Würde und werde ich auch so machen. Zusätzlich noch nen Aufkleber an den OBD Stecker !Zitat:
Zitat von zak
Jetzt mal ne ganz bekloppte Frage: Mal angenommen, ich fahre zu MTB und lasse mir deren Software aufspielen. Besitze aber ebenfalls noch das Bluefin, welches ich vorher natürlich auf das Handgerät spiele.
Könnte ich dann theoretisch zwischen MTB und BF hin und her wechseln ? Also so wie bei Serie und BF ?
Das die Seriensoftware dabei flöten geht, ist mir klar... Aber wenn ich dann mit dem aufgespielten BF zum Fordhändler fahre und mir die Seriensoftware wieder aufspielen lasse, bleibt ja die von MTB auf dem Flasher !
Und schon habe ich MTB-Software mit Flasher !
War nur mal so ein Gedanke von mir...
Zitat:
Zitat von Fordfreak
Moin
ne das Funzt nicht, da wir eine sogenannte NOREAD Kennung verwenden die genau das LESEN des Datenstandes verbietet.
Alle die die AG Soft drauf haben (ab Facelift sowieso Serie) werden auch nichts Neues bekommen können da es voraussichtlich nichts Neues geben wird.
gruß
hey du sack !?
wat wahr heute eigentlich los...besorg extra ne bohrmaschiene, durchbruchbohrer etc. und der feine herr ist um 14uhr schon nicht mehr da...
hallo, bin hier der neue..=)
will kein neues thema aufmachen, weill ich denk das meine frage hier gut rein passt...
hab vor meinem st und mir eine Softwareoptimierung zu gönnen...
nun stell ich mir die frage, ob es ein ds also mit handgerät werden soll oder ob ich mein steurgerät zu mtb schicke!?
würde ein neues ds für ca. 550 bekommen.
welchen soll ich nehmen?
was ich auch noch komisch finde ist die differenz von ds und mtb.
stufe 4 bei ds bringt "270 ps" ohne mods... kann ich der angabe vertrauen?
und mtb "nur" ca. 255 ps (nicht falsch verstehen)
ein handgerät brauch ich nicht unbedingt, wenn ich mit neuer software ohne probs durch den tüv komme...
danke und schöne grüsse aus stuttgart
Die angegebenen 270 von DS sind etwas zu hoch. Um die 255 wie bei MTB sind realistisch.
Vorteil von DS ist dann eben du hast ein paar Tunes mehr und kannst wieder auf original wechseln, wenn du zum TÜV oder Inspektion musst. Wenn das aber keine Rolle spielt darfst du selbst entscheiden was dir besser gefällt.
Sollte dich DS interessieren, kann ich nur empfehlen direkt in England zu bestellen. Wenn ich mich recht erinnere war pumabuild recht günstig.
Habe mein Bluefin auch NEU für 550€ bekommen! Ist ein super Preis wie ich finde! Würde da zugreifen :thunmup ''Ich rede die Flasher im Endefekt immer gut, weil ich es einfach spitze finde das man die Software hin und her spielen kann und besser wie vorher geht er allemal''Zitat:
Zitat von Smo
Ohne den Flasher könnte ich nicht mehr fahren, der ST zieht da ohne Bluefin nix mehr vom Teller!
Steuergerät verschicken wer mir zu stressig! Wenn du es nicht soweit nach Essen hast, dann würde ich gleich hinfahren!
habe auch das DS doch 270PS haste damit mit sicherheit nicht, finde die Flasher ne gute lösung da man hin und her spielen kann so oft man will :thunmup aber wie schon gesagt musst du das für dich selber entscheiden. Könntest natürlich auch zu OS Performance gehen macht das gleiche wie MTB jedoch nur bei dir in der nähe (Freiberg am Neckar)
erstmal danke..
bezieht os performance die ware von mtb?
Ja, die arbeiten zusammen :thunmupZitat:
Zitat von Smo
@smo
Mußt dich hier in dem Forum mal durchlesen- REDST hatte ja auch DS und er war enttäuscht als er 242 PS u knapp über 400 Nm hatte.
Durch das viel früher anstehende Drehmoment denkste glatt du hättest 280 und mehr PS.
Bei dem einen isses mehr bei dem anderen weniger.
Aber keine 270 mit Software.
Ich habe mit MTB Stufe 1 knapp 260 PS u 450 nm trotz Mongoose und Spacer.
Wäre ja cool wenn du zum Treffen kommen könntest am 4.4 vielleicht macht Dir Danny dann ein Angebot!?
Mal anrufen und nachfragen! :work :lollol
Gruß