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bei mir ist alles eingetragen h&r federn 25/35 (tiefe Version) + h&r spurplatten 40/50 in Verbindung mit den hankook v12! ich habe mal die 40er mal aus Interesse wie es aussieht auf der Hinterachse montiert, und man sieht den unterschied, mit den 50er sieht es bulliger aus!
*hat sich erledigt :D*
Danke für die Antwort. Alles ohne Probleme eingetragen bekommen ??? Weil habe die Selben federn drin. Felgen sind schon eingetragen.Zitat:
Zitat von st225st
Wieso haste deine felgen eintragen lassen?! Sind doch die originalen
Huhu!
Ich bekomme Ende der Woche die Oxigin Oxrock drauf 8,5x18, ET 42.
Weiß jemand welche Spurplatten ich ohne Probleme und Bördelarbeiten nutzen kann?
Mein Foci hat das serienmäßige Fahrwerk.
Danke
30mm ha und 20mm va sollten eigentlich kein Problem sein.
Könnte eng werden hinten mit 30mm...steht nich irgendwo in nem Gutachten von Eibach drin dass die unterste ET beim Focus hinten ET27,5 is oder sowas ??
Muss nomal gucken aber lieber vorher mal zum TÜV und fragen, was er max. an Platten hinten noch einträgt ! Kostet nix und spart dir evtl. n Haufen ärger und Geld !! ;)
Vor allem wenn du irgenwann mal die Mühle bisserl tiefer legts wirds bei einigen hinten mit ET 30 schon verdammt eng bzw. schleift !
Wenn du dann zu lange Stehbolzen dran gebaut hast....kannste se glei wieder tauschen --> kostet ergo wieder !
Apropos Stehbolzen...das bringt mich zur nächsten Frage: Haben die Oxrock hinten bei den Radlöchern eigentlich so kleine, kegelförmige Taschen wie die Serienfelgen....mal ganz nebenbei nich unwichtig !! :cool:
Ich warte mal ab,bis ich die Felgen habe. Bekomme die ja zwischen Donnerstag und Samstag.
Tiefer gelegt wird der auf keinen Fall-> zu schlechte Straßenverhältnisse und man wird ja nicht jünger.
Wenn will ich eh mit Felgen und Spurplatten zusammen zum TÜV-Mann,spart Geld beim Einträgen ;-)
Dann frag ich mal den Kfz-Mechaniker meines Vertrauens :-)
Aber danke bis jetzt
Wie gesagt hatte 25mm/ seite an der ha eingetragen MIT tieferlegung bei ner 52.5 er et also quasi 27.5.
42er et mit 15mm/seite = 27er et. Eng wird es aber sollte noch klappen.
Mehr wird der tüvi auch nicht sagen können, solange er es schätzen muss und nicht direkt vor augen hat.
alles ohne Probleme, hat nur die nummer auf den scheiben mit dem gutachten verglichen und ein verschrankungstest gemacht das wars!Zitat:
Zitat von TomTomtoGo
Jetzt fällt mir noch was ein: Brauch ja bei mir hinten auch noch Platten :D...die Frage ist nur: wenn ich nur 10 auf der achse sprich 5mm pro seite mache...brauch ich da auch gleich neue Bolzen ??
Oder reichen da die originalen aus ??
Ist vermutlich von Felge zu Felge unterschiedlich, oder ?! :( :confused:
Nur mal nebenbei, die Felgen von Kathi sind 8.5" und nich 8", da is nix mit 15er Platten.... Allerhöchstens 10er, hab selber 8.5x18 bei ET40. Hab 10er im Keller liegen, die ich ausprobieren will, tendiere aber schon eher zu 5mm. Und das Gutachten der Platten von H&R geht auch nur bis 8x18 Felgen.....
Zitat:
Zitat von BlackPearlST
Danke, mein Papa und ich haben sowas schon vermutet.
Dann lass ich es komplett sein mit den Platten.
Vielen Dank an alle bis jetzt, hat sich dann erledigt.
Schönen Abend euch noch
Nagut dann siehts natürlich anders aus. Bin jetzt von 8" ausgegangen.
Ich würde sie erstmal drauf ziehen und gucken ob du überhaupt noch platten brauchst.
Zitat:
Zitat von Neoas
So werde ich es auch machen :-)
Ich denk eher,dass ich die dann weglasse.
Aber danke :-)
Da ich mit meinen neuen Felgen um eine Spurverbreiterung wohl nicht drumherum komme, hab ich mich jetzt mal durch den Thread her gewühlt und muss sagen is doch recht umfangreich..was haltet ihr von ner Liste, in der die Leute die Platten montiert haben ihre Daten eingeben und diese Liste von nem Mod im ersten Post geparkt wird. Dachte da an sowas in der Art:
Felgengröße/Name - Reifengröße/Marke - ET - Fahrwerk/Tieferlegung -Verbaute Platten (VA/HA) - Kommentar
8"x18" Musterfelge - 225/40R18 Hankook s1evo² - ET45 - H&R 25/25 (schwarz/schwarz) - 40/40 - Passt alles super/seeeehr knapp
Wird nicht funktioniern allein die leute die gewindefahrwerke haben. Fahre andere platten wie die mit federn etc.
Wieso nicht? Dann schreibste das halt dabei? Versteh den "Einwand" grade nicht:rolleyes:
Was gibst daran nicht zu verstehen??? Ersten fahre alle mit gewindefahrwerk verschiedene tiefen !!! Und des anderen setzen sich die federn auch unterschiedlich !!! Bei manchen passen hinten 25 mm pro seite mit orginal felgen ohne problem und bei manchen nur 20 mm man kann schlecht alle über ein kamm scheren
Meine Güte, das soll doch keine Verbindliche Liste werden -.- Lies dir mal den Thread komplett durch..immerwieder tauchen fragen ala "fährt jemand diesunddas auf demundjedem?". Mit einer solchen Liste wäre es einfach übersichtlicher..
Das bei Gewindefahrwerken, jeder ne andere Tiefe hat ist mir klar, ich bin nicht ganz blöd. Dann schreibt man halt "Gewindefahrwerk xy ca 30/40 tiefer" so schwer ist das doch nicht,oder? :rolleyes:
Im Ãœbrigen: Satzzeichen sind keine Rudeltiere!