Ach Jungs,
habt euch wieder lieb!
1.9TDI hin oder her, bin mit meinem ST voll zufrieden und ich selber weiss das ein 1.9er nur Frühstück ist!
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Ach Jungs,
habt euch wieder lieb!
1.9TDI hin oder her, bin mit meinem ST voll zufrieden und ich selber weiss das ein 1.9er nur Frühstück ist!
Hier ist der Platz für solche pseudowissenschaftlichen Debatten, ist meine Meinung.
Ich nehme hier nichts persönlich, sondern versuch bloß Erfahrungen zu schildern.
Falls sich jemand angegriffen gefühlt haben sollte: chillt euch, definitiv nicht so gemeint!
Stehen lassen sicherlich, denke auch das so 2xxPS TDI schon brachial vorwärts gehen. Aber das du einen Serien ST ''sowas von grauslich'' stehen lässt..............never ;)Zitat:
Zitat von xdream
...und warum soll alles drüber hinaus uninteressant sein? Nur weil die TDI's Krücken nicht weiter kommen als 200km/h :ae Sag deiner EX die soll sich ein vernünftiges Auto kaufen ;)
Apropos: Audi TDi.........mich haben gleich zwei Audi A6 stehen gelassen. Anscheinend waren das Audi A6 3.0 TDi. Als ich bei 160 Vollgas gegeben hab, sind die an mir vorbei gefahren :shock: :shock:
Als ich dann bei ca 230 war hatten die bestimmt schon 250 drauf
Was soll ich jetzt dazu sagen?????
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
geil......von außen pfui...von innen hui :o ....komisch, dass alle beiden Audis so schnell waren
haja überleg mal das ist reines softwaretuning und bei dem motor definitiv machbar...wenn du dann noch jemanden an der hand hast musst nicht mal den total überzogenen herstellerpreis zahlen...
mehr als geradeausfahren kannst mit dem elefanten aber halt auch nicht :lol:
hahaha auf solche meldungen hab ich gewartet^^
ein ibiza von einem freund ist schon gegen einen weissen 280ps starken ST angetreten am Airfield race und hat eine bessere zeit hingelegt..ich rede hier kein pseude zeugs, sondern nur was ich gesehn habe :)
warum nur bis 200 - genau weil ab 200 die luft ausgeht und alles darüber müll ist zu messen bei nem diesel..
Ich soll meiner Ex sagen sie soll ich a gscheites auto kaufen? - was fährtn deine? ;)
richtig..schön chillen 8-) ..und immer schön locker, auch ein diesel muss nicht immer frühstück sein ;)
Das der ST nicht mit dem 1,9 diesel zu vergleichen ist ist klar, aus dem grund wird meiner im sommer verkauft und ein st kommt in die garage!
Finds aber unfair wenn man behauptet das die so scheiße gehn..weil ich weiß aus eigener erfahrung das ich schon CupraR 1M mit dem ibi cupra tdi "stehn" lassen hab..warum nicht auch den ST ;)
Können ja so wie murdoc die Vermutung hat, gechipt gewesen sein!
Wenn nicht, dann geht dein ST echt übelst schlecht :D
neeeeeeeeeeeeeee
Mein ST geht ab wie Nachbrar´s Lumpi. :thunmup
nachbars lumpi auf speed
:lollol
1. wahrscheinlich geschätzte 280PS. Realität wahrscheinlich 230PS :DZitat:
Zitat von xdream
2. Tja man kauft sich auch kein ollen Diesel. Umweltverpester!
3. Weil ein ST kein oller CupraR ist :ae
Also echt seltsam was da manche Schreiben. :shock:
Da frag ich mich warum ich mit meinem gemachten ST erfolgreich gegen einen Cayman S drücken konnte.
Und da soll mich ein ein gechipter 1,9 TDI verblasen?
Sorry, aber da kann ich nur http://www.scuderia-kempten.de/core/...To%20funny.gifhttp://www.scuderia-kempten.de/core/...To%20funny.gif
das habe ich mir auch schon gedacht, nur weil einer meint er hat 280 ps hat muss er die nicht haben wenn es nicht schwarz auf weiss steht...keine frage son ein gechipter diesel geht schon gut da will ich auch nix gegen sagen aber leider werden hier äpfel mit birnen verglichen.Zitat:
1. wahrscheinlich geschätzte 280PS. Realität wahrscheinlich 230PS
280 gemessene ps..
und serien cupraR gegen serien ST find ich nicht das da R lahm is ^^
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Aber lass ma das, hier gehts ja gleich zu wie bei die gti heinzis auf der vw page - die verblasen auch alles mögliche die träumer :lol:
klar die fahren auch 300km/h...laut tacho :lollol
Bin ja mal gespannt wie der R so iss wenn er denn ende Mai beim Bruder meiner Freundin steht, die 5,5 Sek kauf ich dem auch noch nicht ab, lächerliche 350nm da, aus 2,0l kann einfach nich viel kommen, hauptsache 280 PS, ich sehs schon wie es den Motor kurz vor den 100.000 in 4 Teile zerreißt :D
Ich kenne nen 5er GTI Oettinger Komplettumbau auf 330PS und auch über 500Nm.
Das ganze seit 100.000km (Umbau bei 30.000km).
Und er fährt noch. (Bis auf Verschleißteile wie Kupplung,...)
ich halte viel von VW Motoren, auch wenn ich kein Bock auf Downsizing hab :fu
Zitat:
Zitat von BlueST
wurde ja schon geschriben dank des niedrigen Schwerpunkt ist er bisschne schneller glaube Mir und die Ich vor Mir hatte waren keine schlechten Fahrer.
und in sachen v-max macht Mein alter 260kmh laut gps 251 kmh.
ich hab auch gleich mal ein Video gefunden ist aber nicht von Mir
http://www.youtube.com/watch?v=LjfJ7E8pxJs
Ich glaub das könnte sich jetzt alles wieder ein bisschen beruhigen, am Ende nimmt sich ja doch nicht viel meiner schafft ja auch serie 260 kmh laut Tacho "FRIEDE" leute :shock: .
Ach lass doch reden ;)
ich kenne viele R Umbauten die aus 1,8l 380-390ps laut prüfstand rausholen..sind halt GT28 umbauten aber der motor haltet alle mal! Ein Freund von mir wetzt seinen R oft über den Ring und hat schon knappe 42t km mit dem umbau gefahren.. :roll:
also bitte ned einen auf dicke hose machen weil man 2,5l fahrt : D
Wenigstens brauchen wir nich den Reifendruck im Turbolader um Power rauszuholen :D
dann pack den gt28 auf nen 2,5 5ender und die party geht ab 8-)
natürlich kann man aus nem 4 zylinder so viel power rausholen.auch halbar. nur der 5ender hat a mehr potential und b ist er bei gleicher leistung haltbarer weil die leistung auf einen zyl mehr verteilt ist.
aber jeder so wie er meint.
das bestreit ich nicht, habe lediglich gesagt das auch bei einem 1,8l turbo heisl wie den R viel haltbare leistung rauszuholen ist
dank hubraum ist der ST sicher besser fürs motortuning geeignet und die post geht auch sicher ab...aber hubraum is eben nicht alles, wie schauts mit den getriebe usw aus beim ST? die probs gibts selbst bein 390ps starken R nicht, die teile halten echt was aus!
soll kein seat vs ford thread werden - für mich gewinnt der ST in jeder hinsicht :)
naja leistung kannste sogar aus nem 1,4 liter holen.aber der st entwickelt sehr schnell hohes drehmoment durch die 2,5 liter turbo kombo. getriebe ist beim st auch sehr halbar( ausgenommen die 12/06) da gabs ja die schwierigkeiten. antriebswellen ... naja aber alles fordert seinen tribut. auf jeden fall haste beim st mit relativ wenig investition viel leistung.
wie gesagt, jedem das seine.ich halte den st für die besere basis. jedes fahrzeug hat pro und contras
Ich persönlich hätte auch gern mehr Leistung nur geht das nicht wegen der Garantie, allerdings muss ich dazu auch noch sagen das wenn es regnet der so schon nicht besonders gut vom Fleck kommt, da habe ich schon probleme mit 100 ps'er gehabt.
"Hubraum ist durch nichts zu ersetzten, außer durch noch mehr Hubraum" :thunmupZitat:
Zitat von xdream
:?: Ist es normal, dass hier so viele ihre Erfahrungen schreiben und dabei andere angreifen und runter machen? WARUM? Verstehe ich alles nicht. Vielleicht sollte der ADMIN hier mal zwischenfunken. Und nun zerreißt mich... Gebt es mir richtig :x
ich greif hier niemanden an..ich glaub meine meinung sagt immer aus das ich den ST sehr wohl für das bessere Auto halte im gegensatz zu 1,9 oder 1,8t ;)
Nur wenn jemand sachen schreibt wo ich nicht gleicher ansicht bin auf grund eigener erfahrung werd ich wohl posten dürfen?
Hier schreiben doch alles erwachsene Leute. Solche Threads sind so gut wie nicht in den Griff zu bekommen, wenn sich nicht jeder am Riemen reißt. Normalerweise müsste man diesen Thread zu machen um solchen Diskussionen Einhalt zu gebieten...Zitat:
Zitat von beicuxhaven
Völliger Unsinn!!!!Zitat:
Zitat von Michbeck
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen-außer durch Ladedruck
:fu :fu :fu
Auch Unsinn,Zitat:
Zitat von BaliTattoo
Hubraum MIT Ladedruck ist die Kombination :lol:
Und noch mehr Hubraum und noch mehr Ladedruck wäre dann das Optimum ;)
düsenjägerturbiene im kofferraum ist am besten. :fu :fu
btt
Zum topic:
Hab grad ein kleines stechen gegen nen Cooper s jcw gefahren, meine 211ps haben die.. also bis 100 war er ne halbe länge vorne, muss aber dazu sagen das ich probleme hatte meine 283ps und 460nm auf den asphalt zu bringen, ab anfang dritte gang bin ich an ihm vorbei und konnte recht deutlich ausbauen bis knapp 240 dann haben wir gebremst. Wo das gefahren wurde bleibt mein geheimnis, sonst bekommt man hier wieder parolen zu hören^^ jedenfalls nettes ding son jcw s den etwas heiss machen und macht sicher spass.
ein ep3 ctr ist auch mit gefahren hinter uns gegen einen 206Rc . die haben sich nicht viel geschenkt, konnten aber nicht ganz mit uns mithalten.
Gestern Abend gegen nen Mini Cooper S gefahren, muss sagen die gehen nicht schlecht, aber ich war trotzdem schneller ^^
Der gute wollte es gleich 3mal wissen :D
Welche Ausführung war es denn ? Der Alte, der Neue oder sogar der " Works " ?
Hap gestern einen Twingo glücklich gemacht.
Der wird in seinem Twingo Forum jetzt prahlen dass er nen ST verblasen hat.
Dürfte wohl ein GT oder RS mit 74 oder 98 kW gewesen sein.
Habe ihn zuerst locker aus ner 80 Begrenzung raus überholt.
An der nächsten stelle wo man überholen kann, hat er dann bei ca 120 km/h zum überholen angesetzt.
Hab ihn überholen lassen, alles andere wäre unverantwortlich gewesen.
Bin ihm dann mal lässig hinter her gestochen, der hat so ca 180 auf der Landstraße gemacht.
Nachts, kurvige, unübersichtliche Landstraße... selber schuld wer sich da auf ein Rennen einlässt.
Sowas ist eh Geldverschwendung...
Sowas lohnt sich nur bei Gegnern, nicht bei Opfern...