Habe schon viel Käse gehört, aber das ist die Härte! Nich böse nehmen, aber ich glaube du hast diese ganze Situation auf der AB geträumt ;) :lollol
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Habe schon viel Käse gehört, aber das ist die Härte! Nich böse nehmen, aber ich glaube du hast diese ganze Situation auf der AB geträumt ;) :lollol
Oder der R8-Fahrer hat beim Fahren geträumt :lollol :lollol
So einen R8 mit V8 hatte ich auch schon auf der BAB neben mir. Beim Zwischenspurt von 80-120 oder 140 konnte ich ja noch sehr gut mithalten aber als die Bahn wieder frei war ist der mir ab ca. 150-160 so weggefahren, da meinst du stehst :mrgreen: .
Diese Erfahrung hört sich doch schon gleich glaubwürdiger an! :DZitat:
Zitat von Bondra
Der R8 4,2 V8 hat ja "nur" 430 Nm. Ein gechippter ST hat da weitaus mehr, aber ich denk mal auch mit meinen 300 PS+ hätt ich obenraus ab 220 oder 230 km/h keine Chance mehr, weil der R8 ziemlich hoch dreht und er 6 kW mehr hat als ich PS.
Es würde anders aussehen, wenn beide nebeneinander fahren im 6. Gang bei 2.000 U/min und dann Vollgas. Dann würde der ST vielleicht ein bisschen schneller vorankommen, aber sobald der R8 mal eine höhere Drehzahl hat, fährt er uns davon.
In diesem Sinne!
Frohes Weiterjagen!!
Kann doch genauso gut ein V10 gewesen sein mit 530Nm
Was bringt es einem ST wenn er viel Drehmoment hat, aber nicht die dazu benötigte Leistung hat? Selbst wenn 300PS hast hat der R8 immer noch 120PS mehr und das ist GEWALTIG! Der R8 ist doch ganz anders übersetzt als der ST!Zitat:
Zitat von blueST425
Was ich immer lustig finde ist, wenn viele immer lachen und sagen der Porsche GT3 RS hat doch nur 415PS der hat doch gegen nen R8 oder so keine Chance :D
Sagen wir mal blöd, 500 Audi PS sind keine 500 Porsche PS, der GT3 versenkt den R8 in Grund und Boden bei sogar 5PS weniger Leistung. Das verstehen viele Leute nicht, die denken immer gleich, identische Leistung ist auch gleich schnell!
Es gibt "Porsche PS" ? :lollol
Denke 500PS sind immer 500PS weil das doch eine fest definierte Größe an Kraft ist.
So siehts aus, es kommt halt nicht nur auf PS und Drehmoment an. Und gegen nen R8 egal wieviel PS der jetzt hatte, wenn der aufs Gas gegangen wäre hät der ST kein Land mehr gesehen.Zitat:
Zitat von "BlackST711
*hehe* genau darauf habe ich gewartet.
war mir sowas von klar. war mir auch nicht sicher ob ich es hier überhaupt äußern soll.
also der r8 hat 430nm. ein gemachter st mal nur so um die hundert mehr.wieviel ich habe, keine ahnung. es war ein v8. der v10 ist ein flugzeug ohne flügel :? ob tdi oder benziner is egal (1000 nm :kotz ) ;) vieleicht hattet ihr ja die v10 als gegner.
also nach gasgeben hat es sich bei ihm schon ganz derbe angehört. man bedenke auch das gewicht.mein alter herr war auch auf der rechten und hat sich alles schön mit angeschaut. wenn der mit mir gespielt hat, frage ich mich warum der dann winkt als ich vorbei gefahren bin. mir ist klar das es ne andere liga ist. und das der bei 270 tacho mit mir zusammen aufgehört hat, lag an den autos die vor uns aufgetaucht sind. andernfalls wär der bei dem tempo spielend an mir vorbei wegen seiner hohen vmax. und ein st hat nen cw wert wie eine schrankwand gegen den r8.vorbeigeschossen bin ich auch nicht. halt langsam dran vorbei. der typ war auf jeden fall richtig cool drauf.
ist ja auch ok wenn ihr es nicht glaubt. bin zu einer vorführung gerne bereit. besorg mir einer nen r8 v8 und ich fahre gegen den auf der bab. wenn ich die klatsche kriegen sollte, hab ich mir halt einen eingebildet. auch net schlimm. aber wenn es umgekehrt wird, wird ne kiste bier fällig :lollol :lollol habe die situation so beschrieben wie sie abgelaufen ist. hätte es ja selbst nicht gedacht.wollte es halt mal ausprobieren. wenn er mich verarscht hat, ok. aber danach hat es sich nicht angehört und den eindruck hat es halt nicht gemacht. sonst hätte ich mir den post gleich ganz gespart. selbst mein alter herr hat noch gehört wie der feuer gemacht hat. sonst hätte der mich auch ausgelacht und mir gesagt " na, jetzt warst du mal dran :lol: "
und auch wenn jetzt manche meinen das ich mich damit zum affen mache, kann ich gut mit leben. habe es nicht nötig zu erfinden, denn es ist bestimmt keine schande von nem r8 verblasen zu werden.
deiner fährt schneller wie 270 km/h ????
laut tacho ja, aber das ist ja nicht maßgeblich.bergab 275 mit vieeel rückenwind und anlauf :lol: . kann auch sein das der tacho spinnt.
aber erst seit ich die mongoose ( ab turbo mit wolf kat) drunter habe. die hat ordentlich was gebracht.
hab mir grade mal den replika angeschaut. :thunmup :thunmup
aber wenn es der war, dann isser aber schnell der cougar :lollol :lollol
Bin neulich hinter nem F430 gewesen ich denk das sind laut Wiki ungefähr ähnliche Werte ( 50Ps hin oder her machen bei knappe 400PS nichts aus :D ) wie der R8, aber junge als der aufs Gas gelatscht ist, bin ich mir vorgekommen als ob ich steh. Bei 250Km/H geht deinem ST einfach die Kraft aus und er rollt eher auf die 270 zu aber der F430 bzw. der R8 der legt da erst richtig los ;)
Wenn der es hätte wissen wollen dann hätte der dich auf das derbste Nass gemacht. --> meine Erfahrung :D
Die Lautstärke macht bei solchen Autos nichts aus bei dem Ferrari hab ich meinen nicht mehr gehört ;)
LG
speedy007
Bilde dir nichts ein.
Der R8 Schreit doch schon wenn man das Gaspedal en bischen antippt.
Denke eher dass der nicht richtig draufgedrückt hat.
Wenn du das nächste mal nen R8 siehst dann kannst den ja mal en bischen ärgern um dich überzeugen zu lassen wie die teile gehen.
Aber Träume sind ja bekanntlich da um erfüllt zu werden :)
Peace
ja die 2liter turbo dinger haben dann so um die 360Ps.
ich habe am woe ein r32 verblasen bin aber auch sowas von weggeflogen!!! MAN als ob der stand. an der nächsten ampel hat der mich total angepisst angemacht und ist dann abgehauern
sollte das video jetzt für oder gegen mich sein? :lol: der r8 wird hier ja als gott gehalten :lollol :lollol
bei 270 hat das ganze aufgehört. ab 150 ca angefangen. wenn ich jetzt nur etwas eher voll drauf gegangen bin, reichts doch schon um vorbei zu kommen. zudem war ich dahinter schön im windschatten. wenn der bei 270 weiter gemacht hätte, wäre der definitiv weggegangen. nur bis dahin bin ich halt vorgegangen. ich habe schon knapp 320ps so eingetragen, ohne dp und mongoose.rechne die dp und mongoose drauf. wat weiß ich denn was da rauskommt.
folgende sachen sind verbaut:
proalloy llk
ansaugkit
sportkat und 3zoll ab turbo
anderes stg (wolf )
ladeluftverrohrung
großer turbo
andere einspritzdüsen laut wolf
man sieht doch was die vw dinger mit dem r8 machen mit 360ps ca nm ka. da wird es mit nem st wohl machbar sein, das selbe hinzubekommen. alleine weil der st garantiert mehr nm hat als ein 2,0 tsi mit 360 ps. wenn die golfs nur einen tik eher gas gemacht hätten, wären die auch vorne gewesen. jetzt lass dn r8 fahrer noch etwas falsch schalten und schon isses passiert.
n ferarri is aber nochmal ne ganz andere geschichte. audi bleibt audi. wie schon mal mit dem porsche verglichen. der haut den r8 in grund und boden.
bei mir glaube ich an etwas glück, eher aufs gas+windschatten (dadurch etwas schwung) und vieleicht hat er noch zu früh geschaltet.
ja das mit dem fast nicht mehr gehört kenne ich.... nämlich als der neben mir war. aber bei uns machen die beim tüv n herman :lollol :lollol
hab jetzt grade nochmal geschaut. 385 tq flbf wieviel nm das sind weis ich jetzt net. wenn einer eben den umrechnungskurs parat hat.......
hatte jetzt mal das Vergnügen mit nem A5...weiß aber nicht was es für einer was, aber ich denke das war ein kleinerer Motor der gechipt war...
war vor der XS Car-Night in Dresden heim zu...die ganze AB war frei, aber er hatte keine Chance...
dann war noch ein Cupra R, mit dem war ich gleich auf...
hatte denn schon mal einer ein vergleich mit dem neuen 6er GTI??
hab hier gelesen, dass man mit nem 5er R32 mit halten kann, war das mit nem Serien ST??
mfg...
Alter gegen nen 6er GTi hat keiner ne Chance!Zitat:
Zitat von GC-Streetracer
siehe meine Signatur :lollol :lollol :lollol