tiefbett felgen..is halt so das sie kleiner wirken
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tiefbett felgen..is halt so das sie kleiner wirken
Aber generell passen zu einem ST keine Tiefbett, da der ST mehr so das Rennsportfeeling rüber bringt. Also eher ohne Tiefbett und dafür Mehrspeichige Felgen so im OZ Supertourismo Style!Zitat:
Zitat von xdream
Ist halt Geschmackssache. Es gibt auch schöne Tiefbettfelgen die auch auf nem ST gut aussehen.Zitat:
Zitat von Hardco3e Alfi
Da ich heute endlich die gewünschte Gehaltserhöhung bekommen habe, bin ich kurz davor mir nun doch die OZ Ultraleggera zu kaufen (18"). Jetzt bin ich allerdings am Überlegen, welche Felgenbreite ich nehmen soll. 8x18 oder 9x18? Als Reifen sind die originalen Contis geplant... die liegen ja mit wenigen KM in der Garage.
Tiefergelegt ist bei mir nichts und ist auch nicht geplant. Nun weiß ich aber auch nicht welche ET die beiden Felgen haben werden, da ich das bisher noch nicht rausfinden konnte. Kann mir da vielleicht jemand helfen? Bis zu welcher ET bekomme ich eine 9er Felge denn überhaupt ohne Arbeiten drunter?
edit: Die OZ in 9x18 soll eine ET42 haben. Ob ich das ohne Probleme drunter bekomme? Wie schon gesagt, alles Serie.
Hinten passt das auf jeden Fall. Vorne wird es wohl knapp aber ich denke ohne Tieferlegung geht das.Zitat:
Zitat von Sascha
Allerdings bin ich der Meinung ein 225er Reifen auf einer 9" Felge sieht nicht gut aus. Vor allem nicht bei so sportlichen Felgen wie den OZ. Wenn du also nicht vor hast auch noch breitere Reifen zu montieren würde ich eher die 8" nehmen. Ist jetzt allerdings nur meine Meinung...
Glückwunsch zur erhöhung, bei der momentanen lage ja nicht so einfach!
@hardcore
wenn ich mir zB den ST vom Piismaker anschau muss ich sagen das dem auto auch sehr wohl tiefbett steht..kommt drauf an obst mitn ST in die richtung Racer oder SaS gehst...beides is meistens eher unmöglich!
@:Bondra Naja, wenn man mal das mit 9x19 und 225/35 vergleicht, schaut es eigentlich noch gut aus, wie ich finde:
http://www.focus-gallery.de/content/ans ... lackShadow
http://www.focus-gallery.de/content/ans ... =Mike13979
Ist natürlich immer die Frage wie es auf meinem blauen ST mit den Ultraleggeras aussieht. Da die Contis aber schon recht breit sind (wenn ich das mal mit meinen Winter-Pirellis vergleiche), sehe ich da eigentlich kein Problem. Auf 8x18 sieht der Conti auf jeden Fall nicht gut aus, da der Reifen etwas zu breit und die Felge zu schmal wirkt.
8,5x18 wäre mir aber ehrlich gesagt am Liebsten. Gibt es nur leider nicht von den Ultraleggeras.
@xdream: Danke, das stimmt wohl. Musste dafür rund 15 Monate kämpfen. ^^
@Sascha
für was musstest kämpfen?
für die erhöhung :lollol
achso..naja wenn es sich ausgezahlt hat :thunmup
Noch nicht. Erst am Ende des Monats :lollol
Hab seit gestern meine 8x19 Tettsut am ST ;) Bin noch am überlegen ob ich die Eibach Federn verbaun soll...
[attachment=1:112lmwxr]focus2_600x450.jpg[/attachment:112lmwxr]
[attachment=0:112lmwxr]focus_600x450.jpg[/attachment:112lmwxr]
Mal ne frage wegen felgenbreite aufm ST !!
Ich überleg die Schmidt CF-Line in 9,5 x19 mit ET 45 draufzumachen im sommer.
Hinten denke ich würds klappen von der breite her aber wie schauts vorne aus ? Hab dich 50er H&R federn drinnen ;)
MFG
Hallo Jungs, bräuchte bitte auch mal eure Hilfe hier wegen der Felgengröße und ob das alles so passt ;-)
Also bald kommt eine 30er Tieferlegung. Wegen einer Spurverbreiterung muss ich erstmal schauen wie die Felgen wirken.
Momentan stehen folgende zur Auswahl:
- Ultraleggera HLT http://oz-racing.de/wheels/racing/ultraleggera-hlt/de
- Superturismo GT http://oz-racing.de/wheels/racing/superturismo-gt/de
- Superturismo LM http://oz-racing.de/wheels/racing/superturismo-lm/de
Die Frage ist jetzt, welche Felgen passen jetzt drunter? Davon wird abhängig gemacht welche kommen. Die Felgen sollen in 19" kommen. Jetzt ist die Frage 8J, 8,5J, 9J oder gar 9,5?? Bei den Reifen habe ich auch noch freie Auswahl.
Bzw. wie verhält es sich mit dem Übersteuern wenn man Hinten breitere draufmacht als Vorne?
Danke schonmal für die Hilfe,
vg
push :)
Ok dann eine letzte konkrete Frage:
passt mit einer 30er Tieferlegung vorne 8,5x19" ET 45 und hinten 9,5x19"? Ansonsten würde ich rundum 8x18 bzw. 19 nehmen. Und wie verhält es sich mit dem Übersteuern wenn man hinten 9,5J hat und vorne 8,5J?
Danke
Ich weiß, dass einer VA: 8,5x19 ET45 und HA: 9,5x19 ET43 hatte und das ganze mit Eibach-Federn (25mm). Da war alles in Ordnung
Danke :thunmup
Ich fahre VA 8x18" mit 215/40R18 und HA 9,5x18" mit 245/35R18
ET vorne 45 und hinten 48! Sitzt perfekt kannst ja mal unten in
meiner Signatur den Link zu meinem Wagen in der Gallery anklicken ;)
Habe mal eine Frage:
Seitdem ich meine Motec Nitro in 8x18" ET40 montiert habe schleift es bei mir in den vorderen Radkasten. Habe schon nach Schleifspuren gesucht aber ich kann nichts finden... Hat jemand ne Idee?
gruß Domi
Genau die drei Felgen stehen bei mir auch in der auswahl nur das ich anstatt der Superturismo GT die Bottichelli bevorzuge als HLT ;)Zitat:
Zitat von Freestyler
werde dann aber min. eine 9er felge in 19zoll fahren :)
MFG
Mach deine Felge mal runter und schau dir deinen vorderen Stoßdämpfer und inneren Felgenrand an.Zitat:
Zitat von Domi-ST
Kann mir sehr gut vorstellen dass deine Felge leicht am Stoßdämpfer schleift wg. der ET. :work :work :work
Mit ET 40 kommt die Felge weiter raus, als mit der original Felge - kann also nicht sein, dass er innen schleift.
Wenn er im Radkasten schleift, dann muss der Bock schon ziemlich tief sein oder sind Spurplatten verbaut?
Mit RS2 Felge schleift die Felge vorne am Stoßdämpfer ohne Spurplatten.
Die RS2 Felge hat meines Wissens ET42.
Also die RS2 felge hat ne ET von 60 :thunmup
Scheiß egal was mit der RS Felge ist :fu
Die Motec ist von der Größe her gleich wie die Serienfelge, nur die ET ist kleiner.
Die Felge kommt also weiter raus als die Serienfelge und hat somit mehr Freigang zum Federbein.
Hi,
Ich hab vor mir neue Felgen zu kaufen, und bin momentan bei den ASA GT2 hängen geblieben.
http://www.mytuningfactory.de/images.../asa-gt2bl.jpg
Größe sollen 8,5x18 ET 40 werden. Bekomm ich die noch unter, bei meinem ST mit Serienfahrwerk? Schliesslich kommen die 18mm weiter raus als die standart Felgen und damit müssten die vorne ja schon ziehmlich bündig sitzen? Wie breit kann hinten eine Spurplatte sein, damit sie bündig abschliessen?
Was meint ihr dazu?
MFG Martin
Habe nur die H&R-Federn verbaut. Mit den originalen war absolut nichts zu hören und ich finde auch keiner Schleifspuren im Radhaus habe vorhin nochmal nachgeschaut. Ist auch nur beim leichten einlenken in eine Kurve. Wenn ich im Stand einlenke ist rein gar nichts zu sehen da ist überall genug PlatzZitat:
Zitat von Bondra
Also vorne passt es und hinten kannst du 5er Scheiben draufmachen...bei 10er wirds knappZitat:
Zitat von Delorges
Bitte dann mal Fotos machen. Sonst bist du bald nicht mehr alleine mit deinem blauen FL ST und den GT2. :lollolZitat:
Zitat von Delorges
Aktuell sind die auch meine erste Wahl. Mich können da jetzt nur noch Fotos vom Kauf abhalten :mrgreen:
Das einzige Foto was ich dir Zeigen kann ist, wo ich die Felgen mit Fotoshop drauf gehaun hab. Was leider auch nich so der Knaller ist, da die Felge
trotzdem einfach "platt" auf dem Foto wirkt, dabei sind die Speichen ja schon bisschen nach innen gewölbt.
http://img265.imageshack.us/img265/1...rzforum.th.jpg
Trotzdem guter Fake!
Aber ok, ich habe das mit den schwarzen Felgen überlesen. Ich nehme da lieber die klassische Farbe :)
Schwanke halt immer noch zwischen den Motec Nitro Titan (unter 9kg) und den ASA GT2 (knapp 11,5kg).
mir haben es ja die Felgen von Wolf angetan
http://www.wolf-racing.de/images/pro...2858401sme.jpg
Finde, die würden meinem EO FL stehen :)
Hey Leute, hätte da mal ne Frage:
Hab mir neue Felgen bestellt:
Barracuda Karizzma 8,5 x 19
Muss jetzt nur noch schaun wegen Spurplatten, wahrscheinlich werd ich welche von
H & R nehmen.
Wollte wissen welche ich da dann brauch, bzw. vllt hat ja jemand schon mit der Felge
Erfahrungswerte ?? :)
hmm...
grundsätzlich ist die Felge ein halbes Zoll breiter als original und hat laut google eine ET von 40 (12,5mm weniger als original).
Das bedeutet, dass die Felge ohne Spurplatten schon 18mm weiter nach außen steht als die original ST Felge.
Also hast du pro achse 36mm mehr Breite. Das entspricht hinten fast 40mm Spurplatten. wenns richtig bündig sein soll, packste hinten nochmal 20mm/achse drauf, dann biste bei 58mm mehr als serie. Ich hab 60 mit serie und steht bündig.
Vorn steht das rad eigentlich bei originalfelgen und 30 bis 40 Spurplatten schon bündig.
Da bist du mit deinen 36mm schon gut dabei.
Die frage ist noch, ob du ne tieferlegung haben willst, ich sprech hier für ohne, da ich keine habe.
Merci dir, Danke des hilft mir schon weiter :victory
kein thema, aber denk dran, mit tieferlegung sieht das alles schon wieder ganz anders aus zwecks freigängigkeit und tüv,
aber dazu müssen die anderen was sagen.
Also ich hab die H & R Federn drin !!
Die sind 25/25mm tiefer !!
Was könnt ich dann für welche Spurverbreiterungen rein machen ??
Komm ich dann überhaupt durch den TÜV ??
schau mal da rein: viewtopic.php?f=2&t=2217
sollte dich das nicht befriedigen, such mal in der suche nach spurverbreiterung nur in den thread überschrifte, da gabs auch vor kurzem ne diskussion zu. in den threads kannste deine fragen lso werden. :work :victory
also meinst du so in der art...Zitat:
Zitat von Sascha
http://img145.imageshack.us/img145/4662/asagt2.th.jpg