Alles klar, kein thema aber trotzdem danke!
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Alles klar, kein thema aber trotzdem danke!
Hey kann man den LLK Code Red und Airtec von der Grösse her vergleichen?
Hat vielleicht jemand die Netzmaße?
MFG
Moin, hab mal ne Frage! Hab gestern mal wieder eBay durchgeguckt und da ist mir aufgefallen, dass die serienmäßigen ladeluftkühler für nen Apfel und nen Ei weggehen. Das ist mir die Idee durch den Kopf gegangen ob man nicht zwei serienmäßige llk mit nem Y-Stück zusammen schließen könnte?! Meint ihr das funzt, bzw bringt was?!
Gruß Tim
Hat hier jemand ein Leistungsdiagramm - alles original bis auf Airtec LLK ?
Gern auch per Pn oder @mail...
Gruß
Hy!
Bin auf ser suche nach einem LLK für meinen ST und
bin auf einen RS LLK gestossen!
Nun meine frage: passt der LLK vom RS an einem ST?
hat da schon wer erfahrung?
mfg
kurz und knapp, nein der passt nichtZitat:
Zitat von STDriver02
aso! ok danke^^
Ausserdem ist er nur ein paar mm größer, also nicht wirklich eine Verbesserung ;-)
HEy,
hat sich schon einer den Airtec LLk eintragen lassen ?
Hab mit meinem Tüv telefoniert bzgl der eintragung der Mongoose und LLk und da hat er nur gemeint das wir das mit dem LLK schon hinbekommen - da hat sein Chef auch keine Probleme damit weil die ja nichts verschlechtern von den Abgaswerten her...
Kann das sein das dass so leicht wird ? - Warte noch auf die Lieferung der teile...
Gruß
hallo
muss mich jetzt mal bischen schlau machen bei euch hier:)
also welcher llk ist jetzt der beste für den ST ?
mfg
flüssiges Helium statt wasser durch einen Wasser/Luftladeluftkühler leiten...
dann frieren dir aber die einspritzdüsen ein. :-)
Hi,Zitat:
Zitat von Mario Focus ST
guckst du hier... http://ford-st-forum.com/shop/produc...83565a4f18206d
ist ja nicht mal so teuer :)
Zitat:
Zitat von ST Marcus
:lol::lol::lol:
Der Airtech ist schon nicht schlecht, jedoch gibt´s da weitaus bessere!
Ganz neu und ganz groß:
Pro Alloy 400BHP
Etwas älter, sehr gute Qualität und Kühlleistung:
Radtec
Ist natürlich alles eine Preisfrage. Grundsätzlich kann man sagen je teuerer, je besser.
Ich denke der Airtec bietet einfach ein sehr gutes Preis-/ Leistungsverhältnis. Ist ein sehr guter, passgenauer Kühler für verhältnismäßig wenig Geld. Nicht mehr und nicht weniger. Aber dafür gibt es die verschiedenen Modelle, um sich den passenden für seinen Bedarf oder eben den Geldbeutel (oder beides) auszusuchen.
ok danke chris.
also würd ich sagen der: http://www.mtb-fahrzeugtechnik.de/pr...category_id=37
oder : http://www.mtb-fahrzeugtechnik.de/pr...category_id=37
welchen habt ihr verbaut ?
was würdet ihr empfehlen ?
mfg
Ich hab den Radtec nun seit 2,5 Jahren verbaut und bin topzufrieden!
Wenn ich mich zwischen den beiden Kühlern vom MTB Shop entscheiden müsste würd ich in jedem Fall den Forge nehmen.
Liegt wie immer daran, wo man mit der Leistung hin will!
Mit ner normalen Stufe 1 Software oder Serie ist der Airtec auf jeden Fall ausreichend, und der niedrige Preis spricht für sich.
Doch je höher der Ladedruck wird, desto mehr Kühlleistung benötigt man um die angepeilte Leistung zu erreichen.
Und grad im Sommer geht der ST mit original LLK doch schon ganz schön in die Knie!
man kann auch die preiswerteren Universal LLK nehmen! Fahren hier im Forum genug damit rum, die um die 300PS damit erreichen. Muß man sich halt die Halter selber stricken (= Tuning) :D
Fakt ist, der org. LLK ist einfach für´n Lokus. Jeder größere LLK bringt eine Verbesserung!!!
Günstige LLK guckst du hier:
http://www.turbozentrum.de/ladelufts...niversal-llks/
fährt von euch jemand den forge llk den man zur mtb stufe 2 erhält? wenn ja wäre ich um paar erfahrungsberichte dankbar
Ich z.B. :DZitat:
Zitat von 69er
Kann nix negatives berichten. Nur die Bastelei ist halt nervig.