Neue Leistungsdiagramme

So hier mal mein Diagramm

Goßer UNI LLK
3 Zoll ab Turbo mit 200 Zellen
RS Ansaugung
Besseres SUV
Serein Druckdose
RS Zündkerzen ( sind diese optimal, oder sollte ich ander kaufen? )
Block Mod sowieso

Dreamscience MOD X

Gemessen wurde auf einem Nigelnagelneuen DynoJet 2000 PS Allradprüfstand.

http://www11.pic-upload.de/27.04.15/n66zujoszrup.jpg

Bin ganz zufrieden.
Meint ihr eine bessere Druckdose würde noch was bringen?
Mein Ziel sind eigt 320 PS. Wird schwer werden oder.

Als kleine Spielerei haben wir uns eine Klappe direkt vor Kat überlegt. Einen Cutout per Knopfdruck. Meint Ihr das bringt Leistung wenn die offen ist?

Druckdose bringt auf alle fälle was....

300Ps mit Seriendose ist schon super.

Wird ordentlich vorwärts gehen mit dem Ding =)

Brauchste keine Klappe um den Kat zu umgehen:)

Erst 'n 200 Zeller einschweißen und jetzt den Kat wieder umgehen wollen :D

Da ich Samstag auf dem Prüfstand war gibt's nun auch von mir ein Diagramm.
Focus ST FL 2,5l
Verbaut ist die 3" AGA hier aus dem Shop: Ford-ST-Shop & MTB Endschalldämpfer ab Kat
sowie Pipercross und ECU-Spacer.
Der Rest ist alles Serie.

http://static.panoramio.com/photos/1.../119098340.jpg
Temp. ca18°C

Hab mich aber trotzdem über die so viel Mehrleistung gewundert. (Messung wurde auch 2x gemacht)
Da wir aber mit 10 Autos vor Ort waren und die Serienautos alle eine in etwa die richtige Leistung hatten, werden die Daten stimmen.
Es muss also nicht immer alles drin sein, um ordentlich Mehrleistung zu erreichen.
Die nächsten Teile sind aber schon in Planung. ;)

Ist im 4 Gang gemessen,und falsch Korrigiert.

ziehste halt 5ps ab und gut aber 260+ps mit aga sind schon drinn beim MK2

Naja nicht unbedingt.Können auch mal schnell 15 ps sein.
Kommt immer drauf an.
DIN vil.

Zitat:

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Zitat von Focus-st-Freak

Ist im 4 Gang gemessen,und falsch Korrigiert.

---

Was soll da falsch ssein?

Ist nach DIN Korrigiert nicht nach EG bzw Ewg.
Macht der Henni immer.
Die Norm ist 20 Jahre alt alle heutigen Fahrzeughersteller benutzen Die Korrektur nach Ewg bzw Eg

Wenn du luftdruck und temperatur hast gibts ne formel im rs forum zum umrechnen

Ist die aga nur ab kat oder komplett anlage?

Ab Kat

988 hPa
17,6-17,8°C

Laut den ihrem rechner macht das 258 EWG PS

Das kommt denk ich eher hin, wir hatten selbst mit 3" Kat und 3" Kat und DP "nur" 259 bzw. 266PS erreicht.

Was hattest im Tank GS85, Super, Spuer+, V-Power ... ?

Super+ von Jet

Ist doch ein super ergebnis und man sieht das man mit voller hardware und besten sprit die 260knacken kann.
kenne selbst auch einen st der hatte mit 3"aga 200er kat und llk 269 ps, das ist wirklich drinn.

jetzt noch ne ansaugung rein und man hat mit wenig drehmoment ordentlich leistung

Hallo

Ich denke auch das selbst die 258 ne gute Leistung sind, kann man doch nicht meckern :thunmup

Grüsse,
Ralf

Wenn wir hier so dabei sind poste ich meins halt auch noch.......


http://www.bilder-hochladen.net/file...r3q-1-c4ca.jpg

das einzige was mich stört ist das die PS abfallen oben raus.

Da es am Ladedruck nicht liegen kann bleibt eigentlich nur das ansugsystem umd zu heisse ladeluft......denk ich

Als nächstes sind DP mit 200zeller und LLK geplant.
Den Rest macht dann die Software.

Gibt's einen guten LLK mit ABE?

Gibt nur den HG LLK mit TÃœV-Teilegutachten.....