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Zitat:
Zitat von
Bullwei88
Ja genau wegen den Borbets gefallen mir die so gut. Hatte die damals auf meinem XR2i und finde die bis heute einfach Top. Wusste gar nich dass es die in so einer Größe gibt. Und die 3SDM gibts in unserer passenden Größe natürlich nich :(
Die Borbet A gab(nicht mehr im Lieferprogramm) es in:| 8,5 x 18 |
et18 |
| 10 x 18 |
et17 |
http://abload.de/img/dsc_0700qjuwt.jpg
Bei Interesse müsstest Du Dir gebrauchte exemplare besorgen.
Oder nach Alternativen im gleichen Design suchen.
z.B. Borbet A(2-teilig)
http://www.borbet.de/Media/Shop/desi...202-teiler.jpg
...oder Kerrscher Wheels:
http://www.kerscher-tuning.de/images...cGc=&width=300
http://www.kerscher-tuning.de/images...jpg&height=150
Vielleicht gehört das auch eher in den Felgen-Thread...
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Boa nee.
Das sind die wohl hässlichsten Felgen die ich je auf einem Focus gesehen habe.
Normal sage ich ja Geschmäcker sind halt verschieden, aber in dem Fall hab ich mit Brechreiz zu kämpfen. :-|
Sorry das ich so ehrlich bin.
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Die Borbet sind halt eher oldschool, auf nen Focus passen die nicht wirklich.
Bei den 005ern siehts schon wieder ganz anders aus, die find ich schick weil sie so nach innen gewölbt sind !:cool:
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ich schreibs mal hier rein......!
da auch endlich mal auf den rst treffen am ring war,konnte ich endlich endlich mal fast alles ST's hier aus dem forum begutachten und in live sehen. ich war überwälltigt wie viel liebe und leidenschaft so mancher in sein wagen gesteckt hat abgesehen von der mühe und dem vielen lieben geld was da geflossen ist.es war ein schönes gefühl auf den platz(wiese) zu stehen und sagen zu können'' man den kenne ich auch,ist der geil''.....
man hat sich gefreut wie ein kleines kind und der regen naja der war dann auch vergessen.
so nun möchte ich noch glückwunsch sagen zu den gewinnern für ihre schönen auto's.müssten ja die beiden brüder sein.(berichtigt mich bitte wenn ich mich irre) und noch einer.
GLÃœCKWUNSCH JUNGS!!!!
ich möchte zum schluss mich auch an die veranstalter und helfer bedanken die das erst möglich gemacht haben.
DANKE!!!!!
bis nächstes jahr jungs und mädels,haltet die ohren steif.
euer benno;)
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Es müssen nicht immer RS-Hutzen sein...
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Sehr schick, ich mags zwar eher unauffällig, aber die Verarbeitung sieht auf den Bildern her edel aus.
Zur Felge: OMG! Könnte man noch schick in Holz-Dekor folieren...aber jedem das seine...
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Die Lufteinlässe gehn mal gar nicht. Passt nicht zum Gesamtbild, meine Meinung:p
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Gerade zweimal Glück gehabt. Ich war auf dem Weg nach hause und musste durch einen Ort mit Umleitung. Plötzlich sprang dort ein Polizist auf die Straße und winkte wie wild mit seiner Leuchte. Ich dachte schon das wars...ich kam näher machte die Scheibe runter: "Einmal umdrehen bitte, hier ist gesperrt":p
So fast zu hause angekommen taucht aus ner Nebenstraße ein PolizeiKFZ auf, er hinter mir her. Ich hoffe das mein Auspuff nicht bollert und biege zu mir nach hause ein und er fährt durch:D
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hey männer
mal so am rande.bin am überlegen evtl mir schmutzfänger für hinten und vorne zu zulegen,hat jemand erfahrung zwegs: hersteller, shop,preise, und und und.....
möchte mal ein paar meinungen von euch hören was ihr davon haltet......
gruß benno
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Zitat:
Zitat von
benno
bin am überlegen evtl mir schmutzfänger für hinten und vorne zu zulegen und.....
möchte mal ein paar meinungen von euch hören was ihr davon haltet......
Also ich halte garnichts von Schmutzfänger an PKW's, sowas haben in der Regel fast ausschließlich nur Rentner an ihren gummibereiften Kisten.
Ganz ehrlich ich finde es absolut uncool und hässlich...von Scheuerspuren usw. mal ganz abgesehen
Da brauch auch keiner mit Rallycars bla bla kommen...der ST ist keins...
Entschuldige meine ehrlichen Worte, ich hatte gerade keine Blumen zur Hand, durch die ich hätte sprechen können.:D
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@tomSTer :genau deswegen fragte ich ja mal in die runde um eine wahre unverschönte antwort zu bekommen.
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Zitat:
Zitat von
TomSTer
Also ich halte garnichts von Schmutzfänger an PKW's, sowas haben in der Regel fast ausschließlich nur Rentner an ihren gummibereiften Kisten.
Ganz ehrlich ich finde es absolut uncool und hässlich...von Scheuerspuren usw. mal ganz abgesehen
Da brauch auch keiner mit Rallycars bla bla kommen...der ST ist keins...
Entschuldige meine ehrlichen Worte, ich hatte gerade keine Blumen zur Hand, durch die ich hätte sprechen können.:D
Bekommt man zu Mudflaps nicht gleich ein englisches Kennzeichen dazu?:D
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Die teile kannst du dir in England bestellen z.b hier: http://www.focusrsparts.co.uk/focus-.../prod_154.html
gibt's dann auch in verschiedenen Farben je nachdem was du willst :)
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Bei mir direkt vor der Haustür. Die Woche sind auf diese Art 4 Autos abgesoffen .... :D
http://www.youtube.com/watch?v=HTcH-S8KZgc&sns=em
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Hat jmnd von euch das "kleinere" Hitzeschutzblech hinterm ESD ca abgemacht ?
Bei mir is es bei der niete ausgerissen und bei jeder unebenheit scheberts, kann ich das einfach runtermachen od muss das oben sein ist klar für was es gedacht ist. Vll hats jmnd schon mal runtergemacht und es geht auch ohne,
die Hitzeschutzbleche beim mk 2 sind sehr schlecht gemacht und befestigt musste mich schon bei meinem Diesel drüber ärgern.
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Bei mir waren auch schon 2 bleche lose das letzte war auch das überm esd, hab's zum Händler gesägt der hat's festgemacht und hat knappe 8€ gekostet.
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Zitat:
Zitat von
Predoxx
Hat jmnd von euch das "kleinere" Hitzeschutzblech hinterm ESD ca abgemacht ?
Bei mir is es bei der niete ausgerissen und bei jeder unebenheit scheberts, kann ich das einfach runtermachen od muss das oben sein ist klar für was es gedacht ist. Vll hats jmnd schon mal runtergemacht und es geht auch ohne,
die Hitzeschutzbleche beim mk 2 sind sehr schlecht gemacht und befestigt musste mich schon bei meinem Diesel drüber ärgern.
hey mike !!
laß es dran und nimm große unterlegscheiben , so hab ich mein's auch in ordnung gebracht !
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Machen wir nicht anders auf Arbeit, als ST Dave schreibt, ist die günstigste Methode das zu richten.
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Jo hab ich auch immer so gemacht, problem das es bei der niete ausgerissen ist. Sprich ich müsste die aufbohren etc. da hab ich kein bock drauf ohne bühne :D
Aber werd wohl ned drum rum kommen, derweilen muss ich halt die musik lauter aufdrehn .
Wenn der Dave mein nachbar wäre würd ich den einfach schnell unters auto schicken, der macht sowas gerne :lollol
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Blödmann:ironie , aber du wirst lachen der gedanke stand ne zeitlang wirklich mal im raum ins schöne nachbarland
zu ziehen . Aus beruflichen gründen und wegen der kinder ist das nicht passiert ! Aber wer weiß , könnte vllt doch noch passieren ! ;)
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Bist Herzlich Willkommen sind zwar schon viele von euch hier, aber ich mag euch ja :D
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Wir haben euch auch lieb 😃😃😃
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:rolleyes: Das freut mich !
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Vielleicht hat ja jmnd von euch letztens das Tuning Duell auf Dmax zufällig gesehn (schrott sendung).
Da wird die Leistung mit einem schätze mal sensor direkt an der radnabe bzw Felge gemessen, und der Fahrer fährt damit ganz normal auf der Straße.
Wie nennt sich diese art von Leistungsprüfung und wie genau ist sie ?
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Hab die Folge auch gesehen
Ich kann mir irgendwie nicht ganz vorstellen,dass dieses Teil so genau misst,wie dass Ding heißt ka
Nächste Folge wird interessanter
Der Bremsweg War eigentlich das schlimmste an den Kisten
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Kann die Rennfahrerin absolut nicht leiden.....
Der Raptor war der Hammer, aber was will man mit so nem ding auf nem Race track ? der gehört ins gelände :D
Naja so eine Messung wäre doch sicher um einiges unkomplizierter kann ich mir vorstellen.
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Die letzte Folge mit dem Cayenne und dem Raptor war von den Autos her schon mal eine Steigerung im vergleich zu den zwei Folgen davor.
Die erste Folge mit den zwei Golf´s war aber die Krönung, genau so stelle ich mir die typischen Golf Fahrer vor :smilie_frech_033: :smilie_frech_017::lollol
Aber die Sendung an sich ist eigentlich Müll. Warum machen die nicht mal sowas wie TopGear oder so ???
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Gibt es die Eckige Blende um das Ovale Radio bei Ford einzelnt ? finde dazu einfach nix ....
http://www.radio-adapter.eu/blog/wp-...aradio5jpg.jpg
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Die Blenden wurden beim C/S-Max verbaut...soll dein Händler mal im Teilekatalog nachschauen ;)
Gruß
ST Marcus
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Nach einem Unfall steht die überlegung div. umbauten an zu gehen !
es wird geguckt und gerechnet was das zeug hält, jetzt die ewige frage....... welche Felgen :)
man ist das schwer.
aber die TN 10 hat echt was !!! Meint ihr auf einem weißen ST können die was ?
Preis ist unter 800,- in 8.5 x 18 ET 40
Fahre die H&R 25mm plus 40er spurplatten rund um, sollte doch passen oder ???
https://www.youtube.com/watch?v=H9fr1QRaSTE
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Wenn die Felgen schon ET 40 haben kannst du dir die H&R Spurplatten von je 20mm abschminken. ET 40 kommt schon fast an die (eintragbare) Grenze.
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Zitat:
Zitat von
STFTW
Wenn die Felgen schon ET 40 haben kannst du dir die H&R Spurplatten von je 20mm abschminken. ET 40 kommt schon fast an die (eintragbare) Grenze.
ja das stimmt !
Ich fahre im mom die serien Felge mit 20mm pro seite ! Die Serien ET ist ja 52,5 abzüglich der 20mm kommt man auf eine ET von 32,5mm
wenn ich mir jetzt eine ET 40 kaufe und da 5mm platten drauf packe komme ich auf ET 35, somit stehen Aktuell die Serien Felgen satter im Radlauf oder ?
Würde eine ET 30 über den Tüv gehen ?
Ich habe ein angebot bekommen, Felgen sind 8x18 ET 40 und müssten als Einzelabnahme eingetragen werden da der ST nicht im Gutachten steht, das Gutachten gibt es für den ST erst mit ET 45 !
Bekomme ich die sache eingetragen und wie weit kann ich gehen mit der ET bei 25er H&R federn ???
Ich kann z.B auch die hier mit fast 50% Rabatt haben ! Aber auch nur in 8x18 ET 40 !!?? was meint ihr ...
http://www.lombartho.de/bilder/lomba...1235652138.jpg
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Zu der Tomason TN10:
Da es aber eine 8,5' Felge ist, ist die Felge breiter wie die 8' ST Felge und somit würde die 8,5' Felge 0,3 cm weiter Außen und 0,9 cm weiter Innen im Radkasten stehen.
(Aus deinem Beispiel errechnet: 8x18 ET 52,5 + 20 mm Platte u. 8,5x18 ET 40 + 5 mm Platte)
Ich fahre z. B. aktuell H&R Federn mit den RS Felgen (8,5x19 ET 60) mit H&R Spurplatten vorne 15 mm pro Seite/ hinten 20 mm pro Seite (VA: ET 45, HA: ET 40) und würde mal behaupten, das die eintragbare Grenze ohne Nacharbeiten bei ET 35 liegt (VA sowie HA).
Wenn aber welche doch extremer fahren und es problemlos eintragen konnten, können die sich ja gerne hier zu Wort melden.
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okay...
dann könnte ich eine 8 x 18 ET 35 ohne probleme fahren !
ja hast recht die anderen sind 8,5 das habe ich garnicht bedacht, wie gesagt habe ich serie jetzt eine ET von 32,5 bei 8x18 und da wäre an der HA noch luft, somit gehe ich mal davon aus das eine 8x18 ET 30 auf der HA fahrbar ist mit den H&R Federn
Ich habe wie gesagt div. felgen im Auge, beste angebot liegt jetz bei etwas unter 500,- für 8x18 ET 35
bin mir gerade etwas unsicher was ich machen soll. Wenn ich Rund um eine ET 35 fahre ist das so eine sache bei einer 8er felge, so möchte ich an der HA min. ET 30 da ich wie gesagt jetzt bei 32,5 bin, nur wie sieht das aus VA ET 35 HA ET 30 ????
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kann ja mal ein Mod. Verschieben ;)
Dankööö
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Habe meine Felgen mit Plasti Dip überzogen, und will sie jetzt wahrscheinlich übern winter in Schwarz glanz lackieren lassen. Ist es sinnvoll die Felgen Sandstrahlen zu lassen ? Würde ich mir das gefussel mit dem Plasti dip ersparen, und der lackierer hat auch nicht so viel arbeit od täusch ich mich ? Vll hat ja jmnd erfahrung ;)
Danke
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Also ich habe meine schwarz pulvern lassen,und die sind vorher Sandgestrahlt worden
Kann ich dir nur empfehlen
