Hier sehe ich keine Teilschuld beim vorausfahrenden PKW...Zitat:
- Auffahrunfall bei Dunkelheit zwischen PKW, der innerorts wegen einer auf die Fahrbahn laufenden Katze abbremst, und einem nachfolgenden Kfz (100 %); OLG Nürnberg VersR 1960, 956.
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Hier sehe ich keine Teilschuld beim vorausfahrenden PKW...Zitat:
- Auffahrunfall bei Dunkelheit zwischen PKW, der innerorts wegen einer auf die Fahrbahn laufenden Katze abbremst, und einem nachfolgenden Kfz (100 %); OLG Nürnberg VersR 1960, 956.
Wenn es nicht gerade ein Reh ist hast du ein Problem.
wieso unbedingt bremes drücken einfach gang runterschatlen und vom gas gehn is wie ne leichte bremsung
Zitat:
Zitat von schaki
der b5 geht sich im rollen locker aus .. Klar das der im Stand wegghupft wie a Goasbock !
Gestern Auffahrt Schnellstraße neben mir an der Ampel ein Maserati Spyder GT Quattroporte --> Geiles Teil .
Vor allem hört der sich richtig böse an, falls man es krachen lässt, nun ja ja ich wollte es hören ;) nachdem ich es ordentlich im Stand an der Ampel knallen ließ ;) wurde mir Aufmerksamkeit geschenkt. Gesagt getan langsam los gefahren und plötzlich voll auf den Pinsel gedrückt, ja er dann also auch ( wollt sich wahrscheinlich nicht von so einem Proll wie mir die Butter vom Brot nehmen lassen :) ) hab noch ein ordentlicher Knaller beim Schalten abgelassen.
Kurz dachte ich ich hätte eine Chance, diese wurde mir aber im Bruchteil einer Sekunde wieder klar das ich da falsch liege ;) und er ist mit seinem V8 Ferrari-Sound an mir vorbei geflogen.
Stadteingang stand er dann neben mir an der Ampel und sagte nur ich solle mal nach meinem Auto schauen lassen ich hab ja Fehlzündungen ;) Er wurde aufgeklärt und fands geil der alte Sack :D
Das war meine Erfahrung gegen einen Ferrari 390PS V8 :D
Ach ja meiner ist Original
LG
speedy007
EDIT: Sorry für die vielen :)
so ich hab auch mal wieder was neues;
heute nacht gemütlich auf dem weg nach hause von einer freundin. fahr gechillt nach stvo im sechsten auf der bundestraße. auf einmal blitzt hinter mir die schicken led "brauen" eines audi´s auf. kommt mit ordentlich karacho angedonnert und bleibt mit angenehmen abstand hinter mir. um uns herum alles frei, aber überholt hat er nicht. ok der wollte also spielen. eigentlich war ich recht lustlos und hab dann mal im sechsten hochbeschleunigt um erst mal zu schauen, ob ich dann nicht meinen sprit für einen 2 liter diesel oder sowas raushaue.
ne ganz im gegenteil der ist immer dran geblieben und hatte anscheinend nicht ma probleme. tja schade dachte ich hier muss ich abfahren und die b wechseln. :(
aber falsch gedacht, der audi bleibt während ich auf der abbiegerspur bin links und zieht ein auto weiter auch auf die spur.
dann hab ich auf gesehen was ich da hinter mir hatte...bzw erstmal hab ich zwei ofenrohre gesehen die da aus einem diffusor geglotzt haben; RS 5 :boah
schick in weiss mit 19 zöller und ausgefahrenen spoiler. geiles teil.
gut da war meine lust dann geweckt. ich also hinterher und gewartet bis die schnarchnase vor mir dann auch mal die rechte spur für sich entdeckt hat.
hab mich dann hinter den audi gesetzt, der selber durch eine rollende verkehrsbehinderung aufgehalten wurde. solange erst einmal in ruhe den audi betrachtet - echt ein schickes auto :thunmup
als der vor im dann zur seite ist geschmeidig bei 100 in den vierten geschaltet und gib ihm. mir war von anfang an klar, dass da bei mir "nix" läuft, aber gerade gegen solche überlegenen wagen ist es interessant mal zu schauen.
und sieh an im verhältnis ist er mir nicht extrem weggefahren. am anfang nur schwer, denke mal meine nm sei dank, dann aber in den höheren drehzahlen ist er mind zwei wagenlängen weg und dann dort auch geblieben.
daten des audi;
4163 cm³ 331 kW (450 PS)/8250 430 Nm/4000–6000
Gestern Abend hatte ich auch grad 3 Begegnungen.
Die erste war gegen nen .:R32. Von 50 auf ner 2spurigen Straße zeigte er an, dass er mal wissen wollte, was geht. Also los gehts, aber der hat mal keine Schnitte gesehen bis 180.
Nachher noch kurz geredet, er war der Überzeugung, dass ich n RS haben müsste und nur die ST Embleme als Fake drangemacht habe :D
2te Begegnung, selbe Straße aber diesmal ausm Stand gegen Audi TTS. Vom Stand her keine Chance wegen dem Allrad bis ca 120 km/h. Als nächstes aus ner Begrenzung raus bei ca 50 km/h bis ~160 km/h. Relativ gleich, der Audi etwas schneller. Ich hatte aber auch 3 Leute im Auto, er war allein. Außerdem darf ich nur bis 5000 Touren drehen, weil meine Zündkerzen im Arsch sind. Die nächste Begegnung geht anderst aus! :D:D
3te war dann leider der krönende Abschluss, aber nicht für mich. War ein SLK55 AMG, bei 40 km/h rausbeschleunigt, aber keine Chance. Der war ne Klasse höher. Übrigens, schicker Sound hat der :p
Momentan 270PS/430NM (begrenzt, wegen den Zündkerzen)
Gruß
gestern a66 gegen einen crossfire v6 gefahren, er hinter mir die auffahrt hoch. ich hatte es ohnehin eilig und hab mit bleifuß beschleunigt 4+5 gang. anfangs bin ich natürlich deutlich besser weggekommen aber als ich in 6ten geschaltet hab und merkte das er immer noch hinter mir war wusste ich er wollte es drauf anlegen. bin hoch bis etwas über 240kmh aber im endeffekt haben wir uns echt garnix genommen. es kam dann eine 120er zone wegen zu-/abfahrt, ich bremse ordner mich rechts ein, er musste dort wohl runter. fährt auf der abfahrt aber nochmal kurz auf gleicher höhe rechts von mir. man hat an seinen blick gesehen, dass er nicht damit gerechnet hatte nur hinterherzufahren. dabei hatte er noch glück das ich keine software oder so drauf hab, sonst wär er wahrscheinlich vom glauben abgefallen ^^
Gestern hätte ich mich fast nass gemacht vor lachen...
Fahre so auf die Umgehungsstraße auf und gleich an so nem Opa Skoda vorbei und gemütlich mit 100 in Richtung Heimat.
Kommt doch nach kleinem Anlauf der Skoda wieder an mir vorbeigeflogen...
So nen Bübchen drinne, hat sich gefreut wie Oscar :lol:
Also kurz das Gaspedal gestreichelt und ihm freundlich gezeigt, für was die zwei Buchstaben
am Heck stehen...
Hat er dann auch verstanden :lollol
So ne Bimmel ist zwar kein Gegner, aber ich fand's trotzdem lustig...
Gerade ist mir was tolles passiert..
Fahre aus nem Kreisverkehr 50er Bereich und vor mir nen übelst tiefer, breiter und lauter VW Passat B3. Der hat Krach gemacht wie sonst was. Sah auch eher aus wie n Zusammengebastelter Schrotthaufen aber egal..
Nach dem Kreisel ist dann Ortsausgang und Landstraße.. Hab schon gesehen das er gerne testen will. Hab dann voll drauf gelatscht und ...naja, was soll ich sagen... außer laut war der einfach nix :-D hab mich dann zurückfallen lassen als ich gesehen hab, das das wahrscheinlich son 90PS Modell ist und es nix bringt als der Knaller schlechthin passierte: Es löste sich plötzlich von unter dem Passat ein ca 40x30cm großes Blech und knalltemir mit 100 Sachen voll vor die Stoßi...
Der Typ natürlich weitergefahren. Ich bezweifle sogar dass der das gemerkt hat bei dem Lärm der aus seinem Ofenrohr hinten raus kam.. Ich direkt angehalten und geschaut: Gebrochene Kennzeichenhalterung und ein paar leichte Kratze ganz unten an der Stoßi/"Lippe"... Denke kann man wegpolieren. Nix wildes, aber echt Glück gehabt, dass das Dingen nich irgendwo anders hingeflogen ist.
So Schrotthaufen gehören von der Straße echt verboten!
So, hatte auch mal seit langem mal wieder richtig Spass auf der AB.
Ich schön mit 200 einen BMW überholt und mir aber erstmal nix dabei gedacht.
Plötzlich zak, hing der mir mal so richtig an der Stoßstange. Ich dachte mir was für ein Spinner.
Ich bei 200 rüber auf die rechte Spur und voll den Pin durchgedrückt.
Scheiße ging es mir durch den Kopf, der fährt ja an mir vorbei.
Eigentlich hätte ich die Abfahrt nehmen müssen, aber ich konnte das echt nicht auf mir sitzen lassen. Also dem hinterher. Muß sagen mein Tacho war bei knapp über 260 oder so, kann es aber nicht genau sagen da mein Tacho bei 260 aufhört und ab da wird er zum Schätzeisen.
Aber in der Topspeed ist der mir dann nicht mehr weggefahren aber ich auch nicht nähergekommen.
Was das genau für ein BMW war kann ich nicht sagen, ich weiß nur daß es ein 3er war und er eine Doppelflutige Auspuffanlage hatte. War ja auch dunkel.
Ach ja, meiner hat 300PS, also nix Serie.
Moin, wenn es ein dreier war mit ner ähnlich angeordneten Auspuffanlage wie beim St, dann war das bestimmt nen 335i 3l bi-Turbo mit 306 ps...
http://www.treffseiten.de/bmw/info/d...sine_09_03.pdf Die Dinger gehen verdammt gut!!
Gruß Tim
Ich gehe auch mal schwer davon aus daß es der 335i war, so wie die Kiste ging. :crazyZitat:
Zitat von JoKeR189
Wie gesagt, beim beschleuningen ab 200 hatte ich mal echt keine Sonne.
Hmm, bist du sicher, das du wirklich 300 PS hast ? Denn der 335i hat ja auch "nur" 306 PS.Zitat:
Zitat von Richy ST
Mein Arbeitskollege fährt auch einen 335i und ab 200 Km/h zieht der mir bis V-Max wirklich nur hauchzart davon !
Und Software fahre ich nur Bluefin Stufe 2 !!!
ja ja aber nicht jeder 335i hat 306 ps, gibt genug die -Bis- 340ps haben und das ist eine Tatsache.
ja und für manche ist Hauchzat ebet kein Stich gesehen^^
mfg.
Genauso ist es.Zitat:
Zitat von Handkante
Endlich mal einer der das versteht. :thunmup
Da brauch ich mir nix schön reden, so von wegen "er ist mir Hauchzart weggefahren" wenn man keinen Stich dagegen macht.
kein ST mit Serienturbo hat bei 250Km/h (6000U/min) 300PS. der 335i schon.
bei Topspeed geht nicht nur darum wieviel leistung man hat, sondern auch in welchem drehzahlbereich und mit welcher getriebeübersetzung
Nun ja, von 200 - 250 hat mein Kollege gerade 1,5 - 2 Autolängen Vorsprung. Finde jetzt nicht, das der mir locker aus der Sonne fährt !
Ich muß aber dazu sagen, das im 3er zwei Leute saßen und ich alleine war.
Und ich betone nochmals: Ich fahre die Bluefin-Software, welche ja nun wirklich keinen guten Ruf hat ! War allerdings noch nie auf einem Prüfstand.
Von ca. 120 - 200 sind wir gleich auf gewesen, danach geht er wie gesagt maximal 2 Autolängen davon.
Das ist aber schon ein enormer Unterschied ob der mit 3 Leuten an Bord war und du alleine. gehen wir mal davon aus daß 2 erwachsene Menschen zusammen ca. 160Kg auf die Waage bringen. Dann kannst dir ja selber das Leistungsgewicht ausrechnen.
Und ob ich mir sicher bin mit meinen 300PS????
Antwort ist ja. Hatte heute die Möglichkeit gegen einen Stufe3 ST vom Nico zu fahren. Wir beide im 5. Gang beschleunigt und waren beide gleichauf. Soviel dazu.
Heute mittag auf der A6 von Heilbronn nach Stuttgart,
ich mit etwa 200, kommt hintermir ein Art Daimler angeschossen, ich mich gewundert^^,
rechts rumgezogen und das "Ding" mit einem riesen lärm schnell an mir vorbei,
Wow ein Brabus V12, ich will den sound auch =)
hab versucht dran zu bleiben, wohl nicht meine liga :(
Ich habe einen Fünftürer mit ziemlich guter Ausstattung. Leergewicht k. A. Ich selber wiege knapp 120 Kg bei 1,90m Größe, also auch nicht unbedingt in der Norm. Von daher ist das mit dem Leistungsgewicht so eine Sache.Zitat:
Zitat von Richy ST
Aber wir sollten es dabei belassen, bevor es hier wieder ausartet. Ich wollte keinesfalls die Leistung deines ST`s anzweifeln. Du wirst mit Sicherheit die 300 PS erreichen, hast ja die gute MTB-Software drauf, oder ?!
Vielleicht ist mein Kollege auch einfach zu klein ( ca. 1,65m ), um das Gaspedal voll durchzutreten...
Edit: Bei meinem Arbeitskollegen saßen zwei Personen im Auto, nicht drei. Wollte ich nur kurz anmerken.
hatte am freitag auch nen echt interessanten vergleich : fahr auf der bahn im 100er bereich. ca in 500m weiß ich dass ein langer unbeschränkter bereich anfängt mit ner langen gerade am anfang . ich seh von hinten xenon-äugchen mit nsw auf mich zu donnern, ich fahr rechts, er links. so ca 20m bevor er auf meiner höhe war ( ich so bei 140km/h im 6.gang) drück ich voll auf n pin.er kommt dann immer langsamer näher bis er ca eine wagenlänge vor mit ist aufgrund dessen dass er nen totalen geschwindigkeitsüberschuss hatte. ich konnte grad so sehn dass es sich um einen aktuellen astra opc handelt, bevor ich an ihm vorbei gewandert bin und mich dann immer weiter abgesetzt hab ;) lt. tacho 275km/h musste ich dann wieder bremsen, bis dahin war er aber schon ca 100m weg von meinem heck. ich dann wieder nach rechts rüber, er neben mich hin, innenlicht angemacht und und mir n daumen nach oben gegeben;) er hat sich dann kurzerhand vor mich gesetzt und mich darauf aufmerksam gemacht ich soll ihm doch folgen. wir dann beide raus auf n parkplatz und dort noch 20min gelabert. er hat gesagt noch nie wurde er von nem kompakten so stehen gelassen ;) er hat gesagt: was hast gemacht an deinem rs? ich so: is nur n st. er: waaaaaas??? ach du scheiße.... ;)
war alles in allem n richtig cooles vs.
Bezüglich der 1/4 meile Zeiten hab ich mal ein neues Thema aufgemacht.
Dort darf gerne jeder weiter disskutieren.
http://www.ford-st-forum.com/forum/s...4-Meile-Zeiten
Halte nicht mehr all zuviel von dem ST Motor Tuning!Zitat:
Zitat von Richy ST
Ein Kumpel von mir fährt einen schwarzen Facelift ST. Gegen den bin ich mit gemessenen 260PS gefahren OSP Stufe 2! Wir haben uns absolut nix geschenkt.
Dann mein Kumpel mir erzählt das er hier gegen den STChris gefahren ist. Der hatte mal einen orangen ST mit 300PS+ (denke ihr werdet denjenigen kennen. Fährt jetzt nen blauen RS!) Selbst gegen die 300PS+ haben die sich nix geschenkt....und zu Info mein Kumpel seiner ist Serie! Also wo sollen da 300PS sein? Mit 300PS müsste man einem Serien ST wegfahren!
....und kommt mir jetzt bitte nicht mit.....da war bestimmt was ned in Ordnung usw.....;)
Könnt den STChris selbst fragen. Der hat es selber ned glauben können! War echt enttäuscht!
Aber der ST Chris hatte ja hier Leistungsdiagramme gezeigt wenn mich nicht alles täuscht, also hat dein Kumpel ein verdammt gut nach oben Streuenden ST :D , war er selber auch schon auf der Rolle ???
Zitat:
Zitat von speedy007
Ne war er nicht! Aber wo ich 260PS hatte war ich mit den schwaren FL auch gleich auf und gegen den 300PS war er auch gleich auf?!?!? Also gehen die 300PS so gut wie 260PS :D
Wenn du das sagst ok ! Wenn man nur die Daten in Augenschein nimmt trotzdem komisch, aber ich glaub's dir warum solltest lügen.
also ich bin neulich auch auf ner 2-spurigen bundesstraße gegen n fl st gefahren. der st ist laut ihm komplett serie, was ich ihm auch glaub weil ich ihm auf ca 700m 50-60m abgenommen hab ;)
Ein Vs-Vergleich auf der Straße ist für mich ausschlaggebender als ein Leistungsdiagramm.Zitat:
Zitat von speedy007
In der Praxis ist halt Vieles anders als in der Theorie.
Aber für Einige sind 300+ Ps auf dem Papier ausschlaggebend und nicht, wie sich das Auto auf der Straße bewegt !
in dem bereich sind auf ner 1/4 meile oder 500m 1s schneller keine welten wenn man sich das ma optisch betrachtet.
is das ne reichlich wagenlänge oder 2??
nur weil man 60ps mehr hatt zieht nen wagen ned wie sonstwas davon
mein probe hatte auf der 1/4 meile immer so 16-16,5er zeiten soo der st hatt 15er und das bei "gefühlten" 100ps mehr zum sauger das sind 60ps unterschied und die machen gerade mal eine sekunde aus
irgendeiner hatt weiter oben das genau richtig beschriebern auch wenn ein anderer wagen nur nen hauch davon zieht bei jenseits der 200 hatt er wahrscheinlich in dem bereich deutlich mehr leistung
und gerade bei gelegenheitsstraßenrennen kann wenn der ein ne halbe sekunde ehr gas gibt das schon der vorteil sein
da sind die 50 bis 60 meter die kayana oben schreibt schon richtig gut und das bei 140ps mehr da weiß man was da bei 30ps mehr übrig bleibt......
so letzten freitag von dresden nach Nürnberg in die heimat!!!
es war dunkel nachts und kein verkehr auf der AB.... ich schön mit "reisetempo" 200 km / h auf der linken spur..... plötzlich seh ich 2 Xenons eines aktuellen 5er BMW´s in meinem Heck... ich also drauf auf den pinsel bis 230 laut tacho....
da wurde er schon kleiner im rückspiegel.... haaa dacht ich mir kommmst net mit!!!
Denkste.. auf eimmal zieht der an mir vorbei sowas hab ich noch net erlebt!!! ich natürlich hinterher in der Hoffnung zu sehen was es war....(kein M5).....
100 meter weiter wurde er wieder aufgehalten und ich hab meine chance gesehen und bin ma rangefahren!!!
naja was soll ich sagen..... B5 Alpina.... und tschüss weg war er wieder :-D
hab dann zum schluß nen 3.0 TDI Audi A6 überholt bei 256 laut GPS.... dann gings mir wieder gut !!!!!
Hatte am Sonntag auch eine kleine Begegnung mit nem SLK 200. War lustig :D
Er kommt von hinten angeschossen und ich fahr rechts rüber. Als wir dann auf gleicher Höhe waren, hab ich Stoff gegeben und bin davon. Zwar nicht volle Kanne, aber immerhin davon :D:D:D
Ich hab ihn dann mal nach ein paar Kilometer rankommen lassen und da hat er ganz verwundert rübergeschaut. :mrgreen:
Dann geb ich mal meinen Senf dazu.
Der Dani hat ja jetz auch die Stufe 1 drauf. Am Freitag Abend hatte er sich mit nen Bekannten verabredet der nen 6er R Golf hat und sind dann auf die Bahn.
Rollender start bei 80 Kmh. Bis 220 sind sie gefahren und waren total gleich.
Am Sonntag haben wir dann mal einen Vergleich zwischen Stufe 1 und Stufe 3
mit kommpletter Hardware gemacht. Konnte mich nur leicht absetzen.
Erst bei denn hohen Gängen, 4 - 6, merkt man wirklich nen kleinen unterschied.
Haben dan über OBD zeiten verglichen. Da merkt man das man schon schneller ist, aber auch nicht viel. Ich kann später mal die 4 Messungen posten.
Das Problem war bei mir, das jedesmal das ESP eingriff oder die Räder durchdrehten.
blueST425 vs C 55 AMG (altes Modell, 347 PS)
Ich war auf der linken Spur, die C-Klasse war hinter mir. Vor mir war aber einer. Bin dann aber trotzdem mal in den 5. Gang runter (war dann bei ca 4.000 U/min) und bin ein paar sec hinter dem Schleicher hergefahren. Er ist dann nach rechts und ich voll drauf aufs Gas.
Der Abstand hat sich minimal vergrößert. Erst bei ca 200 hab ich dann gemerkt, wie der mir laangsam näher kommt. Bin dann bei 210 in den 6. Gang und der kam immer näher..oh man....bei über 240 bin ich dann rechts rüber und der ist dann an mir vorbei. Ich musste dann mal bei ca 250 bremsen, weil vor mir einer war und ich musste dann auch rausfahren.
Naja...was solls:D
Dazu sollt ich vielleicht nochmal anmerken das es darum ging eni Focus mit 300+ PS gegen einen Originalen, und ich hab nur mein Eindruck zum Ausdruck gebracht das ICH es mir nicht vorstellen kann.Zitat:
Zitat von Fordfreak
Ob Stufe 1 gegen Stufe 2 mit oder ohne Hardware kein großartiger Unterschied ist kann schon sein aber 300PS gegen 226 + kann ich mir einfach nicht vorstellen das die gleich auf sind, höchstens wenn einer ein abartigen Frühstart hinfegt
LG
speedy007
und gleich die nächste niederlage:
ST vs. E-Klasse (Vorgängermodell, Motor ????)
Ich war mal wieder auf der linken Spur unterwegs und hinter mir kam eine E-Klasse. Als der vor mir Platz gemacht hat, bin ich im 6. Gang (ca 3.500 U/min) aufs rechte Pedal drauf.
Zuerst blieb der Abstand gleich und ab ca 220 kam der mir näher....nee, oder?? nicht schon wieder....:mrgreen::mrgreen:
Als ich knappe 250 drauf hatte, hatte der nur 10m Abstand zu mir:o:o
Bin dann rechts rüber, weil vor mir alles frei war und der fährt dann auch rüber, weil er die nächste Ausfahrt raus musste.
Welche E-Klasse das war konnte ich nicht erkennen. Die Nebelscheinwerfer haben nach AMG ausgesehen, aber ich konnte die Frontschürze nicht erkennen, ob da ein Gitter entlang läuft.
war warscheinlich ne e350 mit nem v8
die hat schon ordentlich power
Vorgänger der aktuellen E-Klasse ist der W211, da wird das vermutlich der E500 gewesen sein (einziger V8 unterhalb der AMG-Motoren). 306 PS von denen man am Steuer selbst wenig merkt, aber doch ein recht potenter Motor. Ich fahr so einen ab und zu, das ist schon ein toller und flotter Reisewagen für die Autobahn. Säuft aber auch bei moderatem Gasfuß wie ein Loch, da muss sich der ST schon fast verstecken :cool:
Könnte auch ein E420 CDI (Mopf) sein, der hat auch mächtig Pferde.
/Ãœbrigens ist der aktuelle E350 auch "nur" ein V6.
W211 Facelift E500 hat 388PS
ich hab auch mal wieder was neues... alter opa ( bestimmt 80jahre alt) mit nem 1.25d ....
also an der ersten ampel hab ich ihn ohne probleme stehen lassen, aber an der zweiten (wer jetzt lacht, denn klatsch ich eine) ist er mir davon gefahren, weil mir mein auto ausgangen ist =).... nasse schuhe gehabt und abgerutscht =(
lacht schön ihr verrückten =)