Ladeluftkühler (Focus ST)

Zitat:

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Zitat von Steve

Ich hab diesen LLK von HG-Motorsport verbaut. Kannst bedenkenlos kaufen. Eintragen war kein Problem. Hat mich 42 Euro gekostet. Passt Plug 'n Play.

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Genau die gleiche Meinung habe ich auch super Teil

Hallo alle zusammen :)

Hab meinen ST in der letzten Woche Chippen lassen, dabei wurde mir ans Herz gelegt als "nächsten Schritt" einen grösseren LLK nachzurüsten...
Nun würde ich euch um ein paar Vorschläge oder Inet-Seiten bitten von welchen man lieber die finger lassen sollte und wo das Preis/Leistungsverhältniss stimmt :razz:
Gibt nunmal genug Auswahl.

Gruß

also meistens wird hier der von airtec empfohlen... kostet ca. 400€ siehe hier im shop...

ich habe mir den etwas billigeren von code red bestellt, habe ihn vor ein paar wochen bei nem kollegen verbaut und muss sagen qualität stimmt da auch voll und ganz...

jo ich hab den Code:RED auch verbaut und hab ihn hier gekauft:

http://www.compactsportscars.de/auto...uftkuhler.html

Gruß Deelight

Danke erstmal für die Antwort :P

Den von CodeRed hatte ich auch schon im auge (ist ja schließlich auch relativ günstig im Vergleich) aber in diversen Foren wird gemeint der würde sich "Aufblähen" oder ähnliches....
Hast du denn seit dem Umbau nochmal Leistung dazubekommen?

Lg

Schau mal hier Ladeluftkühler Focus ST
dort steht jede Menge...;-)

Gruß
ST Marcus

Zitat:

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Zitat von MaBu

Danke erstmal für die Antwort :P

Den von CodeRed hatte ich auch schon im auge (ist ja schließlich auch relativ günstig im Vergleich) aber in diversen Foren wird gemeint der würde sich "Aufblähen" oder ähnliches....
Hast du denn seit dem Umbau nochmal Leistung dazubekommen?

Lg

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Das Problem bestand bei den alten Code:RED LLK. Bei denen neuen ist das Problem nicht mehr vorhanden.

Zitat:

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Zitat von MaBu

Hallo alle zusammen :)

Hab meinen ST in der letzten Woche Chippen lassen, dabei wurde mir ans Herz gelegt als "nächsten Schritt" einen grösseren LLK nachzurüsten...
Nun würde ich euch um ein paar Vorschläge oder Inet-Seiten bitten von welchen man lieber die finger lassen sollte und wo das Preis/Leistungsverhältniss stimmt :razz:
Gibt nunmal genug Auswahl.

Gruß

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Dir ist aber schon klar, dass man generell erst die Hardware verbaut und anschließend die Abstimmung machen lässt?

Ciao Chris

Naja, also ich bin zum chiptuner gefahren und hab gefragt ob man zuerst (wenn man es denn vorhat) auspuff, luffy, ladeluftkühler ect. draufbaut und die teile dann aufeinander abstimmt oder ob generell jeder die gleiche software bekommt...
Laut ihm wäre es egal, man könnte auch die teile aufeinander abstimmten, doch die passiert dann nunmal auf nem prüfstand, was bei zB mtb schon 999 kostet...
andersherrum sind ja hier auf einige die zB blueflin oder codered draufhaben mit nem anderen auspuff ect. dass heißt im enddeffekt haben die ja auch alle die gleiche software drauf, oder nicht?
und den mototr auf die teile abstimmen lohnt sich doch eig erst ab nem grösseren/anderen turbo, oder lohnt es sich schon bei dem LLK?

Gruß

also eigentlich ist es wirklich egal in welcher reihenfolge du das ganze machst.


Auser du hast eine einzellabstimmung nur für dein auto dann wird die software auf dein fahrzeug angepasst.



naja ich sags mal so eine einzellabstimmung wird immer besser sein wie eine "0815" flasher software.


Bitte nicht falsch verstehen die flasher sind schon gut aber eine einzellabstimmung ist halt noch um einiges besser :meinung


und jetzt wieder zum eigentlichen thema dem ladeluftkühler hier gehts ja nicht um die software

@MaBu: Ich war von einer Einzelabstimmung ausgegangen ;)

Las sich so, als ob du eine hast machen lassen, deshalb.

Gruß Chris

Zitat:

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Zitat von MaBu

Naja, also ich bin zum chiptuner gefahren und hab gefragt ob man zuerst (wenn man es denn vorhat) auspuff, luffy, ladeluftkühler ect. draufbaut und die teile dann aufeinander abstimmt oder ob generell jeder die gleiche software bekommt...
Laut ihm wäre es egal, man könnte auch die teile aufeinander abstimmten, doch die passiert dann nunmal auf nem prüfstand, was bei zB mtb schon 999 kostet...
andersherrum sind ja hier auf einige die zB blueflin oder codered draufhaben mit nem anderen auspuff ect. dass heißt im enddeffekt haben die ja auch alle die gleiche software drauf, oder nicht?
und den mototr auf die teile abstimmen lohnt sich doch eig erst ab nem grösseren/anderen turbo, oder lohnt es sich schon bei dem LLK?

Gruß

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Bei MTB kostet die Abstimmung 649€ ;)

und es ist doch logisch das die einem "utopische" preise vorwerfern um ihr zeug zu verticken :D

sobei der LLK das erste sein sollte , selbst bei serie sw.
egal was die alle sagen...

die gründe stehn hier ja zu genüge drin

So ich hab heute meinen code red llk eingbaut so sieht das ding erstmal gut aus, allerdings ist meiner nur mit würgen reingegangen weil die halterungen 0,5cm falsch amgeschweisst waren.

vorher den orginalen gemessen (aussentemp 17°) mit ca. 65°dann auf der selben strecke mit dem code red 30° also soviel zum orginalen llk :-)
bilder folgen..

Soo nun noch paar bilder

Maße:

Der Orginale ist netzmaß 650X150
und hier der code red
http://img846.imageshack.us/img846/9304/crmae1.jpg

http://img528.imageshack.us/img528/9056/crmae2.jpg

und zum vergleich:
Orginal
http://img600.imageshack.us/img600/192/llkorginal.jpg

Code Red
http://img696.imageshack.us/img696/990/llkcodered.jpg

Gibt es eig irgendwelche Papiere für den Airtec 3+ LLK? Irgendwas damit man was in der Hand hat?

Mfg

das Teil ist Ohne Tüv = ohne Papiere

Abgesehen von einer Rechnung bekommst du da nix. Der Airtec hat ja bekanntlich kein Tüvgutachten

hat denn einer diesen schon hier verbaut ... ist mit tüv teilegutachten

http://www.ebay.de/itm/Ford-Focus-ST...05%26rk%3D1%26

Müsste der sein den Ben drin hat oder??