wenn er 306 PS hat is das eig. nen V 6 turbo..
der hätte Dir eig. locker weg fahren könnne^^
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wenn er 306 PS hat is das eig. nen V 6 turbo..
der hätte Dir eig. locker weg fahren könnne^^
Nix da Turbo! Allerdings kenne ich keinen Z4 mit der Leistung, entweder mehr, oder weniger haben die, es sei denn es war etwas dran gemacht worden.
V6 auf jeden fall nicht sowas baut bmw nähmlich ned
der "alte" z4 hatte nen 3.0 mit 260ps wenn er was dranngemacht hatt kannst bestimmt auf über 300ps kommen
oder war es ein neuerer mit dem 3.0 bi turbo? der hatt doch 306ps
http://www.autoplenum.de/Auto/BMW/Z4....html?tab=data
ok 4 autolängen klingt jetzt ned viel aber denke viel merh fährt der einen 80ps schwächeren auto in 20-25sekunden auch ned weg
Ja und 6 ZylinderZitat:
Zitat von sts_taucher
jo 6zylinder is richtig aber bitte in Reihe wenns nen BMW iss "klugscheissmodus off" ;)
ahh hier hab ichs doch
http://www.einszweidrei.de/bmw/bmwz435ie89-2009-1.htm
0-200 21s iss ned so viel weniger wie mit dem st wenn man die zeit die er bis 100kmh rausholt noch bazieht.
also durchaus realistisch .....is aber ganz schön lahm auf 200 für die leistung
ok wenn ich das leergewicht seh is echt hefitg für nen roadster
Wusste garnicht das BMW ein Turbo in dem ding verbaut, aber naja egal. Im endeffekt ist verloren verloren, das kann man ja dann doch nicht schön reden.;)
Der ist Bj 2009 ;-) also er hat gesagt den RS hat er schon stehen gelassen.
Hab letztens mal mit einem VW Pheaton gespielt. Hatte nichts am Heck zustehen und es kamen auch keine Rußwolken aus dem Auspuff. Also kein Plan, was es für einer war.
Bin auf dem freigegebenen Stück der A2 zwischen Magdeburg und Wolfsburg auf der linken Spur mit 200Kmh hinter einigen anderen hergefahren, als der von hinten angeflogen kam. Er meinte, die ca. 5-6 Autos vor ihm mit seinem Fernlicht von der linken Spur wegbeamen zu können. Was soll ich sagen... es hat nicht funktioniert. ;) Bin dann rechts rüber und hab ihn vorbei gelassen, um mir das Drama von hinten anzugucken. Als er die linke Spur dann mal freigeräumt hatte stieg er voll aufs Gas. Aus reiner Neugier hab ich dann mal versucht dranzubleiben, als er mehrmals von ca. 150Kmh auf 240-250Kmh beschleunigte. Wir haben uns beide nichts genommen. Nur bei Vmax musste ich immer leicht vom Gas gehen, weil ich ihm sonst langsam aber sicher in den Kofferraum gekrochen wäre. *g*
Naja dann wirds wohl entweder nen v6 oder nen v8 benziner gewesen sein. der v6 hat 280 respektive 241ps und der v8 335. da du ja auch ca 270ps hast schätze ich mal entweder der große v6 oder der v8 ;)
Gestern nachmittag bei uns auf der Schnellstraße fuhr ich langsam an ein überbreites Fahrzeug ran wo mir wirklich die Haare zu Berge standen:D nen Calibra mit irgendeinem hässlichen Breitbau (aber was für einem :D) hatte an der seite so komische streben wie beim alten ferrari. an und für sich ja nicht schlecht aber wenn man scheinbar nur 175er reifen auf stahl drauf hat und dann im Radkasten locker ne 10 Köpfige Pennerfamilie einziehen könnte wirds peinlich. der fuhr konstant mit 70 vor mir und die Ampel wurde rot. Dann zog der plötzlich auf die rechte Spur und stand an der Ampel neben mir und schaute lachend rüber;) ich schaute mir die kiste an und musste übelst lachen und auf einmal zog der los.... ups ampel grün und ich habs verpeilt. keine sekunde gezögert und auch durchbeschleunigt... hab ihn dann erst ende des 3 ganges wieder ein und überholt. ging ganz schön gut ab die kiste... was könnte das gewesen sein???
Calibras gabs auch mit ~200ps ab Werk. Und wenn du den Start schön verpennt hast ist es kein Wunder, dass es ein Stück dauert, bis du ihn kriegst :D
2 Liter 16v Turbo und Allrad
204 PS Serie gehen verdammt gut
Seit Samstag hab ich zum Testen mal DS Performance + aufgespielt. Gestern kroch mir dann auf der A30 so eine Schrankwand bei 120 in den Kofferraum und drängelte links an. Cayenne mit senkrecht stehendem TFL - war glaube ich ein neueres Modell.
Als vor mir frei wurde bin ich dann im 4ten mal auf´s Gas und hab bis 220 durchgezogen: Der Bomber konnte nicht mithalten, hat ca. 50m verloren. Ich musste dann wieder runterbremsen, er mir erneut in den Kofferraum gekrochen und als wieder frei war, konnte ich noch einen Test ab 120 wagen. Dieses Mal hab ich den 5ten genommen: Da rutschte mir doch glatt erst die Kupplung kurz weg :eek: , dann ging es aber wieder weiter bis 210 und der Cayenne konnte erneut nicht mitkommen. Gefühlt wieder der gleiche Abstand.
Ich bin dann vom Gas wg meinen Winterreifen (nur bis 210) und er ist an mir vorbeigedonnert. "Cayenne Turbo" stand breit am Heck.
Dann bin ich jetzt wohl auch mit der Kupplung dran!? Obwohl ich vorher mit Mod B keinerlei Probleme hatte!
Gruß
Mirko
ohne jetzt gluckscheisern zu wollen hatte mit meinem RS eine begengnung mit dem cayenne Turbo und wir waren gleich auf wenn er SToff gibt ziehst du den kürzeren das Auto hat über 600 nm und 460 PS Spitze 266 kmh..... der wollte nur spielen mit dir...0 auf 200 19.5 sec.... :eek:Zitat:
Zitat von FoFoST
Gruß Dome..
Mich hat halt mal ein 6er GTI angeschoben :-( der war bestimmt gechippt. Was wird ein GTI gechippt an Leistung haben? Also ohne Hardware
Änderung? Man hätte ich flippen können das meiner wieder auf Stock ist
:-(
Chip von MTM sagt 275PS
Mein Kumpel hat nen GTI der würde auf 250-260PS und 380-400Nm ohne Hardware kommen, das würde schon reichen für einen Serien ST;)
49ps nur durch Software? Kann ich mir kaum vorstellen, warum kann der St das nicht?
Ist das nicht der Turbo S ?Zitat:
Zitat von DomeST
Doch geht ohne Probleme... scheiss Twinscroller :(Zitat:
Zitat von Shorty2014
Könnt ich auch jedes mal kotzen drüber. Kannst ja mal gegen paar Golfis fahren wenn du mal in Coburg bist :-)
Greetz
Naja des Ding ist wenn ich ma in Coburg bin dann seh ich keine Sau die annähernd 200 ps haben, in der Stadt ist ja Autoscene nix los. Des einzigste was nach Tuning aussah war ein Vr6 Passat ;-) wo steckt ihr denn alle?, habt ihr evtl auch Nr ST Crew bei euch? Montag fahr ich wieder auf CO
Zitat:
Zitat von JeST
uiiii ka ... aber das Teil ging richtig habens uns nicht viel genommen war lustig:D
Ich habe einen Cayenne Turbo S ...Zitat:
Zitat von JeST
Da kommst du niemals mit deinem RS drann.. auch wenn du 400 PS hast !
Hab mich heute mal bissl vor nem 135i Coupe blamiert =)
Les nur 135i auf dem Heck und gehe vom 6 Zylinder Sauger aus......
Er hat mich als er vor mir auf die Landstraße abgebogen is einfach mal richtig fett stehen gelassen....
Hab vorher ein anderes Stück schon bissl angedeutet das ich Überholen will , aber zu riskant auf der Strecke.
Dann eben abgebogen auf ne Landstraße (100er Zone) und ich hatte echt NULL Chance.
Hab mich dann eben mal auf der HP von BMW schlau gemacht über den Motor....
Ja die Spezis hier werden die Datenb estimmt kennen.
306PS
400Nm
6 Zylinder Turbo eben
Pech gehabt^^
Zitat:
Zitat von Dani87
wiebitte du hast so einen :D? das Teil kostet 120000 Euro....
ja dann wars der normale:) 2005 Baujahr rum nicht das neue Modell aber war scho eng
Vllt wars auch der Cayenne S mit 340 ps
oder der Cayenne Turbo mit 450 ps.
Aber der Cayenne Turbo S mit 550 PS (Bzw. mit Sport power knopf 600 PS )
der fährt dir weg...
viell hatt der ja das "Turbo" auch nur ranngeklebt ;) die gibts doch auch mit so lächerlichen V6 saugmotoren die mit dem gewicht schon leicht ihre probleme haben
is doch "nur" nen 3,2er von VW mit 250ps (zumindest bei den vFL) iss ja bei über 2 tonnen noch ned soo der bringer
Zitat:
Zitat von sts_taucher
Manche kleben an ihren Daimler 180 auch AMG dran^^
Nein, spielen ist anders. Wer mir 2x bei 120 in den Kofferraum fährt und dann so beschleunigt, dass das Licht seiner Scheinwerfer mir fast den Innenhimmel wegbrennt, aber dennoch nicht nachkommt, der spielt nicht, der hat verspielt.Zitat:
Zitat von DomeST
Am Heck stand nur "Cayenne Turbo", kein S oder sonst was. Vielleicht war's ja auch ein 1.0er mit Aufklebern - mag sein.
Gruß
Mirko
So,gerade ein von der Autobahn zurück und dort hatte ich das Vergnügen mit einem Porsche Carrera S Cabriolet.
Der gute Mann war mir schon im 80er Bereich aufgefallen, da er es scheinbar mit Tempolimits nicht so hat.
Nach Aufhebung des Limits ist er erstmal davon gefahren, da ich noch weiter hinter ihm lag.Hab nach der Aufhebung auch Gas gegeben und ihn dann kurze Zeit später eingeholt.Er sah mich schon von hinten anfliegen und ist dann auf die linke Spur gewechselt und hat auch Gas gegeben.
Leider kam wieder einer vor uns und wir mußten beide abbremsen.Als der Vordermann Platz machte gaben wir beide Hackengas.
Ok, der Porsche zog weg,ABER ich hab mir von seinen 385 PS mehr versprochen, denn so heftig zog mir der S nicht weg.
Der Typ ist dann irgendwann auf die rechte Spur gefahren und hat mich von dannen ziehen lassen.
Fazit: Auf den Cayman S meines Freundes mit 320 PS freue ich mich schon derbe :D
Gegner Audi Q5 von ABT (heißt dann irgendwie AS5 oder so) auf der Autobahn getroffen und ihm 2 mal davongezogen :)
1. mal hinter LKW-Überholvorgang ungefähr 70 km/h, ab 3. Gang hochgefeuert
2. mal nebeneinander auf gerader Strecke ab Gang 4. hochgefeuert. Da war er kurz vorne und ist dann aber so ab 220 km/h eingebrochen.
Samstag Mittag mal wieder ein 5er GTI....
Ich frag mich warum die es immer wieder versuchen. Mit dem Serien ST (so wie ich ihn fahre) raucht man zwar nicht davon wie mit einem Lambo gegen einen Bulli aber man hat dennoch ganz klar ein dickes Leistungsplus (vor allem in der Endgeschwindigkeit deutlich spürbar)... Scheinen die Damen und Herren irgendwie nicht zu kapieren.
Kollege von mir fährt n leon cupra r 1,8t mit 223 ps. Ich fahre dsci race ... 280 nm vs 400 nm und knappe 40 ps mehr .... Beim cupra dachte man er klebt am boden fest xD
Schonmal jemand ggn. den aktuellen cupra r mit 265PS gefahren?
Am Wochenende wollte einer gegen mich, war aber mitm falschen Auto unterwegs.
Mit dsci race sollte der zu packen sein!
letztes jahr nen gelber cupra fr... is in der stadt vor mir mit vielleicht 40 km/h gefahren und ich war im 3. gang. der gibt plötzlich latte und ich habs vercheckt runter zu schalten und hab im 3. durchbeschleunigt. der war dann nach 2 sek gute 2 bis 3 wagenlängen weiter von mir weg. ging dann bis ca 120 km/h. muss allerdings sagen als ich dann auf touren war konnte er seinen vorsprung nur langsam ausbauen. is zwar weg gezogen aber nicht übermäßig!
heut morgen auf dem weg zur arbeit wollte ein octavia rs einfach nicht hören. obwohl ich ihn mehrmals an der ampel hab stehen lassen drängelte er immer wieder:mad:
Ja ein Kumpel von mir fährt den Seat Leon Cupra II 2.0 TFSI mit Serie 240PS, hat ihn aber vor kurzem auf Cupra R also 265PS chipen lassen!Zitat:
Zitat von schaki
Also erst mal vorne weg gesagt, ich bin bei ihm mitgefahren und das ding hat ja mal garkeinen aber absolut überhaupt garkeinen Sound...Wie so ne Elektro Möre! ;-)
Leistungsmäßig ist er uns unten rum leicht überlegen was sich so ab 160km/h allerdings wieder ändert! Verstecken braucht man sich auf jeden Fall nicht vor der Karre!
...Es geht eben nichts über Hubraum! ;-):-D
Bin gestern mit im Cayman S von meinem Kumpel mitgefahren.Geht schon gut und ist derbe laut das Teil.
Da man in dem Auto mit dem Hintern sozusagen gefühlte 1 cm über dem Asphalt schwebt ist das Empfinden der Geschwindigkeit eine ganz andere,aber wenn ich den großen LLK eingebaut habe, dann fahr ich mal gegen Ihn :p
Hallo Zusammen,
wer kann mir einen Luftfilter empfehlen??? K&N?????
Oder was anderes und wenn wo bekomme ich ihn her Ebay???+
Danke und Gruß Andre:D
Deine Frage passt hier nicht rein...
Benutz mal die suchfunktion (: