Laut meiner Info werden die doch noch gar net augeliefert? Also erst so ab KW 17 oder so ?
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Laut meiner Info werden die doch noch gar net augeliefert? Also erst so ab KW 17 oder so ?
Den gibt's noch garnicht bei den Händlern ^^
Bestellbar ist der aber schon seit Dezember :D
Das heisst ja nichts, der neue Focus fährt hier auch schon rum. (Wenn auch derzeit auffällig oft am Redaktionsgebäude von derwesten)Zitat:
Zitat von Shorty2014
Der S3 wird gern in orange gekauft. Und der geht auch wie die Hölle, speziell wenn man damit bei MTM oder Abt war.
hatte schon jemand erfahrung mit Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde gemacht??
laut datenblatt gehen die nicht schlecht.
würde mich interessieren wie es mit einen st ausgeht
Zitat:
Zitat von striker
Also ich hab letzte Woche irgendwann was von der 12. kw gelesen! Gestern bei Grip war im Test da haben Sie meine ich auch gesagt das der schon auf unseren Straßen unterwegs wäre!:p
http://www.youtube.com/watch?v=vgxeNu5hWBc
Der rs3 gibts draussen noch nicht beim händler;)))) und der v8 im r8 oder auch rs4 ist eh eine luftpumpe deshakb ist der motor beim rs5 ziemlich erneurt worden;)
War in der Pause heute bei Audi fragen. Es sieht wohl so aus als könnten die den ersten Liefertermin kaum halten. Also wenn dann war auf der Strasse ein PR Fahrzeug oder so.Zitat:
Zitat von christian
ja der rs3 ist komplett ausverkauft dieses jahr!!
Kumpel von mir arbeitet bei vw und ich hab ihn gefragt, bestellen ja aber noch keiner auf den Straßen
So ich habe den angekündigten Vergleich gegen den Golf 6 GTI gemacht und es ist anders ausgegangen als erwartet. Also von 80 - 200 im 3ten Gang gestartet komplett nebeneinander gewesen, dann von 80- 200 im 4ten Gang selbes Ergebniss. Fazit ein ST VS GTI macht keiner ein Stich, mein Kumpel hatte das selbst nicht gedacht das es so aus geht, tja so kann man sich täuschen. Wir haben dann noch ein Höchstgeschwindigkeitstest gemacht aber mit Abstand zu einander beim GTI waren es 257 mit der Digitalanzeige und ich hatte so ca. 265 auf dem Tacho kam langsam näher, hatte aber denke ich Windschatten bekommen. Die beiden Fahrzeuge sind Serie beim Test, beide 19" Felgen mit den Selben Reifen, sogar Hersteller ist identisch, beide KW variante 1 verbaut, nur ich hatte beim Test den Spacer mit K&N verbaut, wollte den nicht unbedingt dafür ausbauen. Jetzt kann ich mit 100 prozentiger Gewissheit sagen das mit einem serien ST keiner ein GTI abzieht und wenn doch dann weil der GTI nicht alles gegeben hat.
Was mich da noch so interessieren würde wieviel PS beide haben.
Kann ja sein das der GTI auch nach oben streut.
kann ich garnet glauben... warum zieht der ST den GTI dann in jedem Test beim Durchzug ab ??? sind die dinger doch net so langsam :-))
nee du kannst sagen das du mit deinem st diesen gti nicht abziehen konntest und beide gleich gehen. aber wir haben schon beim gti edi 30 gesehen wie verdammt groß die streung ist.Zitat:
Zitat von MPL
ich war mit meiner mtb stufe 3 gleichauf mit nem 6er gti von 50-220km/h dabei war bei mir nur eine person mehr im auto und die zwei tanks voll (und halt zusatzgewicht der gasanlage)
aber der gti (ist von ner autovermietung) geht besonders gut. ne kundin deren 6er gti von nem anderem auto geschrottet wurde hat nach dem unfall den 6er GTI von der Autovermietung gehabt. sagte danach das ist der hammer ihr gti konnte man total vergessen gegen den von der autovermietung sind spürbar mehr ps drinn.
oder anderes beispiel, diese autovermietung hat noch nen R20, der geht auch nicht schlecht (hat nen gechippten S3 eines bekannten auf der BAB abgezogen). Tja den serienmäßigen 6er GTI schafft er nicht so leicht, der R ist zwar schneller, aber von 60-220km/h halt nur 6-7 Meter vorsprung für den R. Bzw. der Serien 6er GTI macht auch den gechippten S3 platt.
wenn ich mir die Daten anschaue und vergleiche ist der ST nur knapp immer vorne bis auf Topspeed:
Hier ein Vergleich ST vs 6er GTI vs Dacia Sandero :D
http://www.zeperfs.com/en/match2645-1328-2740.htm
Ach nochwas wir hatten 11 Grad Außentemperatur, also denke ich wir hatten die Maximale Leistung. Kommt aber bald nochwas ein VS wenn beide die SW drauf haben. ;)
Servus,
also was ich hier so lese, erstaunt mich sehr. (M3 konnte mich nicht abschütteln, einen 5er GTI hab ich stehen lassen). Ich fahre persönlich keinen ST, hab mich nur aus Interesse hier in dem Forum umgeschaut. Ich will den ST nicht schlecht machen, aber ich bezweifle mal stark, dass man mit einem ST an einem M3 dran bleiben kann und einen GTI richtig abhängt. Ich glaube dann konnten diese Leute ihre Autos nicht wirklich fahren. Wenn der ST wirklich so ein Dampfhammer ist, dannn weiss ich was mein nächstes Auto wird ;)
Grüße aus dem Opelclub
Martin
oh wei, ein opelaner im st forum!:D
was fährst denn dann du wenn du mit deinem an nem m3 dran bleibst aber ein st das nicht kann?
Oha wird man hier gleich angegriffen wenn man keinen Ford hat;)? Hab ich gesagt dass ich an einem M3 dran bleiben kann?? Also mein Turbo kann es nicht
Das ist das problem wenn man nicht weiß ob der andere das ganze drehzahlband ausgenutzt hat, oder nicht. Wenn ich im ST im 4ten hinter einem amg 63 her fahr und er den 6ten drin hat, wie soll man das wissen. Bei meinem Test kann ich garantieren das wir beide voll Stoff gegeben haben.
Wenn ich an so einem Auto dranbleiben kann, dann nur weil es der Fahrer so will oder spazieren fährt
Dem stimme ich zu, wurde von einem M3 mal sowas von verblaßen. ;)Zitat:
Zitat von 747jet
ne ne, war nur spaß!:D
hab des falsch verstanden hat sich für mich so angehört wenn dich kein m3 abschütteln kann!
Man wieß nie genau wie der andere fährt genau das is es, man kann auch mit nem fiesta nen porsche stehen lassen wenn der net mit macht!:D
Es sind aber auch einige dabei die keine serien leistung mehr haben da geht dann auch schon etwas mehr!
Mein KUmpel fährt nen vectra opc und haben auch mal probiert gegen meinen und die haben sich beide nix geschenkt, is keiner wirklich davon gezogen!
Ich bin schon mal gegen einen ST gefahren, wir haben uns nichts genommen
Leider :-D
hast du was gemacht? war der st original oder?
Hab an meinem nichts gemacht. Denke mal, dass der ST original war
Viel nehmen werden sich unsere Autos nicht, hier habt halt den besseren Sound weger dem 5 Zylinder^^ Die Astra Turbos haben sowieso nen besch*** Sound
Hast du den 240 ps'er? Der müsste eigentlich stärker sein als der st, vorallem weil ich weiß wie gut OPEL's gehen, hatte selbst mal nen Cali.
Ich hab das Turbo Coupe mit 200PS. Bei uns steht Vmax 246 im Schein. Das ist schon nicht schlecht für 200PS. Dafür haben wir auch nur ein 5 Gang Getriebe, ist schon manchmal nervig auf der Bahn wenn man keinen 6. Gang hat. Ich denke es wird Zeit, dass ich den ST mal Probe fahr :-D
Focus ST 2009 30.000km vs Focus ST 2010 20.000km
Berghoch Autobahn bei 200 im 5ten war ich nen tick schneller (inkl 3 statt der andere mit 2 Personen) Kofferraum leer. (A48 Koblenz Richtung Montabaur)
Beschleunigung Anfang Nordschleife: Auch ein Tick schneller, nicht viel, hat aber gereicht.
Beide STs sind standart. Ich hab ein Prüfstandsergebnis von 244 PS, der andere ST(noch) keins.
Ich habe meinen bei Ford mit 7000km gekauft (nun 30000) da wurde zumindest angegeben er sei unverändert.
Ps. Der "andere" ist der von meinem Dad
Unterschiede:
HR Gewinde + Domstrebe + 235/35 vs. HR Federn + 225/40 + keine Domstrebe und ich finde es ist ein ganz anderes Fahren mit den beiden Autos.
Gruesse, Patrick
Heute nen Alfa Romeo 147 GTA versägt. Mehrfach auf der Autobahn. Immer sobald der Overboost kam bin ich vorgeschossen.
Domstrebe hat der ST serienmäßig. Oder meinste hinten?Zitat:
Zitat von St*LM
Gegen sonen bin ich gestern gefahren- allerdings mußte er bei 5 schalten da der Temperaturfühler kaputt ist wie er erst auf der Rolle 15 min vorher festgestellt hat.Zitat:
Zitat von 747jet
Der ging trotzdem richtig gut-stehen lassen tut man den nicht höchstens minimal.
Am Dienstag meinte jemand mit einem Corsa OPC hinter mir den dicken machen zu müssen...
Von 140 auf 180 isser noch mitgekommen danach hieß es "auf wiedersehen"....
Müsste dem Fahrer aber irgendwie klar gewesen sein, immerhin sind da lt. Schein schon 20 km/h vmax unterschied...
Aber das Blau gefällt mir irgendwie.
auf der Nordschleife wird es da anders aussehen. Da zeigt dir so ein ding ganz schnell die Rücklichter wenn der ST serie ist.
Das stimmt da machen sich die 200 PS bei weniger Gewicht schon bemerkbar. So vom Anzug sind die Dinger echt gut hab mal nen Ampelduell OPC gegen RS gesehen, war schon beeindruckend wieviel Kraft der kleine Opel hat.
Servus,Zitat:
auf der Nordschleife wird es da anders aussehen. Da zeigt dir so ein ding ganz schnell die Rücklichter wenn der ST serie ist.
ich glaube auch, es macht mehr Sinn (und Spaß) auf der Nordschleife zu fahen als sich Duelle an der Ampel oder der Autobahn zu liefern. Und so manches Ergebniss sähe dann auch anders aus ;-)
Aber ein OPC auf der Nordschleife schneller als ein ST? Den in unter 9:00 BtG zu fahren, wird wohl schwer werden und das geht mit dem ST ganz "gemütlich".
Da gibt es andere, auch überraschende, Fahrzeuge. Renault zum Beispiel...
Den Renault wollte ich auch reinschreiben aber hab es dann doch gelassen.
Sicherlich wird das zwischen dem Corsa OPC und ST ein katz und maus spiel auf der Nordschleife aber fakt ist wenn einer damit umgehen kann dann weis der auch was der OPC in der Kurve kann.
Die engländer haben doch mal nen Clio RS mit nem Focus RS getestet auf ner kurvigen landstraße.
100 PS unterschied und der Focus RS hat kein land gut gemacht. In den Kurven hat der Clio dem Focus immer am Arsch gekitzelt.
Ich würd auch sagen auf der NOS ist das zwischen Corsa und dem ST nur ne Frage des Fahrers...ich wohne ja hier in der tiefsten Eifel und hier ähnelt fast jede Landstraße dem Nürburgring und wenn man sich da von jemandem absetzten will braucht man schon ne menge mehr Leistung oder halt fahrerisches Können und gute Reifen ;)