Ob das sinn macht überlass ich mal dir, aber ich würde die paar euro fürs msd rohr auch noch ausgeben, zumal du ja auch noch den adapter kaufen müsstest.Zitat:
Zitat von EoFocus
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Ob das sinn macht überlass ich mal dir, aber ich würde die paar euro fürs msd rohr auch noch ausgeben, zumal du ja auch noch den adapter kaufen müsstest.Zitat:
Zitat von EoFocus
Das sehe ich genau so...was soll das bringen :crazy
Gruß
ST Marcus
Meine Blueflame dröhnt im Normalbetrieb absolut kein bisschen!Zitat:
Zitat von Da_ST_Fahrer
Nach AB fahrt mit Tempo 200 etc. dröhnt die schon ganz gut, aber ich fahr in der Regek Strecken von 10 - 20km im Durchschnitt und da sollte kein dröhnen entstehen :D
:confused: würd ich gern mal hören, Berlin is ja nicht so weit weg:DZitat:
Zitat von Stormfalcon
Nur optik soll das bringen !Zitat:
Zitat von Neoas
Msd ersatz ist drin.
Mann kann halt auf den endtopf bekannter weise nicht irgendwelche Blenden schweissen weil das endrohr derart scheisse verläuft ..
Ich meinte nen 3" msd rohr. Wird preislich ähnlich mit dem adapter sein, ist einfacher und bringt dazu noch etwas.
Dass man auf den originalen esd krine anderen endrohre schweißen kann halte ich für ein Gerücht. .
Nimm es mir jetzt bitte nicht übel aber dein vorhaben ist eine der hirnrissigsten ideen, die ich je gehört hab.........und wir hatten schonmal die idee Gorillas macheten zugeben. .;-)
mach das :DZitat:
Zitat von Ford 2.5 ST
@EoFocus
Hau lieber eine 3" ab Kat drunter.
Später kannst dann immer noch eine 3"DP + 200 Zeller verbauen und du hast was vernüftiges ;)
Gruß
ST Marcus
Gibts die dann auch hier im Shop? Muss man da die Blenden selbst anschweißen, weil die liegen ja aufm Bild davor:confused:Zitat:
Zitat von ST Marcus
Die Endrohre werden wie bei der normalen Mongoose mit Schellen befestigt.
Glaube schon das man die über den Shop bestellen kann, ruf am besten mal den Sven an ;)
Gruß
ST Marcus
Ok danke, also kann ich theoretisch auch die von meiner Bull-X dran bauen?:DZitat:
Zitat von ST Marcus
nein , da die bull-x die verrohrung hinter den rohren anders hat :p
Die Blende die man vernünftig an den orginal ESD anschweißen kann will ich aber sehen. müsste schon angefertigt sein. ansonsten wird das höchstens prosch.Zitat:
Zitat von Neoas
Und was ist daran hirnrissig wenn ich die orgi aga mit msd ersatz super vom klang find, er mir genug leistung hat und ich einfach nur min. 100 er rohre hinten rausschauen haben möchte ?
hääte ja sien können das man für kleines geld nen gebrauchten mongosse esd bekommt..
schweiß dir doch endrohre an , damit kommste billiger weg als nen versuch ne 3" zu adaptieren...
Wenn du schon den aufwand betreiben kannst den mongoose esd an das original msd rohr dran zubasteln, wirst du doch mit endrohre anfertigen kein Problem haben?! Du musst doch einfach nur nen rohr an ein anderes schweißen. .
Und hirnrissig, weil das was du vorhast für deine zwecke wohl kaum aufwendiger geht...
Hier mal das versprochene Video...
Serienanlage mit Katattrappe, MSD Ersatz, modifizierter Endschaller und 100er Endrohre
http://www.youtube.com/watch?v=BRq1n...ature=youtu.be
Nicht schlecht :) :) :)
Alter...so könnte ich nicht mit meim ST umgehen :shock: ...das Ding hat auch Gefühle!Zitat:
Zitat von APKOHA
Nicht schlecht !Zitat:
Zitat von APKOHA
Bei welcher Drehzahlt hälst du den da damit das so knallt im Stand ?
Wundert mich, dass da keine Flammen kommen. Meiner spuckt seit das Kat-Ersatzrohr drin is. :D
War bestimmt noch kalt.
5000-6000 Umdrehungen
Und Flammen spuckt er nich, kA warum
Mal eine Frage in die Runde meine aga wackselt sehr untern ST und gestern hab ich noch ein msd ersatzrohr verbaut und da ist mir der hintere gummi gerissen nun schlägt es an :(
Da gibt es doch die Powerfelx gummis oder? kann mir wer sagen wieviele und welche man braucht ? denke mal 1 am Kat / 1 beim msd/ 1 ende MSD / 2 für den endtopf?
Was die Auspuffgummis angeht, da musst Du leider selber messen und dir universale von Powerflex oder so bestellen. In den ganzen Shop's gibts zwar Auspuffanlagen usw. aber nichts anständiges bzw. fahrzeugspezifisches zum Einhängen.
Naja, eventuell wird diese Marktlücke ja auch bald noch erkannt...schön wäre es ja, da sich meine Endrohre auch schon gelegentlich mal am Diffusor anlehnen, weil die weichen Seriengummis so langsam ins Alter kommen...
mal ne frage, dröhnt eine AGA ohne kat weniger oder mehr (vorher 200zeller)?
Also ich bin mal mit wem mitgefahren, mit der "alten" mongoose und kat ersatz und das hat kein bisschen gedröhnt.
Meine mongoose dröhnt mit kat schon, ist aber auch die section 59.
Ohne kat ists im vergleich zum 200 zeller nochmal en ganzes Stück lauter und er brabbelt und blubbert irgendwie auch mehr. Meinem empfinden nach ists auch dumpfer und dröhniger. Beides mit Mongoose ab Turbo.
Mal ne Frage, hat hier jemand die Bull-X anlage an seinem ST verbaut, oder kennt jemanden mit solch einer Anlage?
Bin am überlegen mir die zu holen und bräuchte demzufolge so ein paar Rezensionen.
Guck dir mal die letzten paar seiten an, da wirst du schon fündig werden.
Meine neue BullX wird wohl am 09.08.13 verbaut. Danach kann ich mehr dazu sagen.Zitat:
Zitat von 5ender4ever
Verarbeitungsmäßig sehen die Schweißnähte schon mal sehr gut aus und das man mit dem Kugelkopfprinzip die Endrohre in jede Richtung ausrichten kann und jederzeit gegen andere tauschen kann finde ich schon mal sehr gut.
Ciao Chris
Ich hab auch die neue Bull-X Highline gekauft und warte schon seit 1 Monat auf die AgA....:(
Sobald ich sie drunter hab, werden Fotos und Videos folgen.
Hab erst im September einen Termin bei HG, dann kommt die neue Bull-X drunter und ich kann berichten.
Ok, dass mit den schweißnähten klingt schonmal gut.
Ich will evtl mit nem Kumpel bald mal zu HG und mich dort informieren, allerdings will Ich die Anlage ab kat und nicht ab Turbo.
Mein Kumpel hat auch eine drunter, allerdings beim Ibiza cupra und der scheint sehr zufrieden zu sein.
Mann könnte auch einfach sagen nen Rohr von vorne bis hintenZitat:
Zitat von APKOHA
Ich find's ja geil :DZitat:
Zitat von TeamST
Fährt hier jemand eine PE-EX am ST ??
Alter du bist gestört ^^ * leider geil *Zitat:
Zitat von APKOHA
weiss jemand ob bei der TÜV Abgasuntersuchung überhaupt noch mit Sonde gemessen wird?
Habe morgen nämlich HU+AU.
Bin mir net sicher ob da die Werte net zu Hoch sind wegen dem 200 Zeller:smilie_verl_025:
Normalerweise wird bei neueren Modellen nur noch über OBD ausgelesen,
Vorher den kat schön warm fahren, dann passt das schon alles
werden da irgendwelche Werte kontrolliert oder nur ob die MKL an ist oder net?