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München.Zitat:
Zitat von sts_taucher
Wobei ich in 4 Jahren mitm ST in München nur ein einziges Mal außerhalb einer Massenkontrolle rausgezogen wurde, und da gab's nur ein nettes Gespräch, die völlig defekte Kennzeichenbeleuchtung war zB egal :smilie_verl_023:
Erzähl das mal dem Hakan mit seinem Mustang, der vor 4 Wochen vor mir auf n BurgerKing Parkplatz in der Chiemgaustr. rein is...die Bullen war auch schon da zum snacken !Zitat:
Zitat von Domi
OK...der war SCHEISSLAUT, da kann ansich nur n durchgehendes Rohr drunter gewesen sein :D, aber bis ich mitm essen fertig war, stand der schon auf nem netten Eichenseher Schlepper und sein Kumpel war schon zum Taxifahrdienst angetreten. Beide natürlich erst mal ein auf türkischen Basar mit den Cops gemacht (da stehen se hier besonders drauf) und weg die Mühle !! Hat keine 20min gedauert :o !!
Wenn du hier an nen "Sternchenjäger" kommst haste verschissen...willkommen in München...traurig aber wahr ! :(
:thunmupZitat:
Zitat von harm
Da kann ich dir leider nur Recht geben,bin ja auch so ein armer Münchner
Wohn aber Gottseidank nicht direckt in München,aber fahr nur ungern mit meinem kleinen nach München rein (hab da auch schon meine Erfahrungen gemacht )
Aber wie gesagt muss jeder selber wissen,ohne EG ist zwar geil aber holt nicht GANZ legal :D:D:D:D:D
Meiner ist auch so laut genug :thunmup:thunmup
Dachte schon du beschwerst dich nun ernsthaft wegen der Lautstärke bei deinem !! :D ;)Zitat:
Zitat von FineST
Wie gehts der Mühle ? Was sagt's Steuergerät so im moment ?? :(
Lautstärke passt aber falscher Threat zum quatschen :D
Steuergerät alles wieder ok
Aber jetzt BTT:D:D
hi
wollte gern mal von euch wissen ob ihr erfahrung habt mit der milltek ultimate aga 3zoll und die mongoose section 59?
welche von den beiden würdet ihr empfehlen.
wäre schön wen ihr mehr darüber wisst.
will ein von den beiden demmächst zulegen.
grüsse
ich habe die ultimate 3zoll.
ist human zu fahren, aber sobald man pin gibt (ab 3000/umin knallt die hinten sehr geil raus und wird sehr laut.
Sehr stumpf im stand
Habe nur gehört das die section59 noch lauter sein soll, aber noch nie live gehört.
Also ich hab die section59 und kann sie bedingungslos empfehlen. Zwischen 2-3000 Umdrehungen dröhnt es zwar etwas wenn du etwas mehr drauf trittst aber wenn man will kann man sie auch leise fahren.
Hab jetzt seit kurzem auch eibe 3" dp und 3" kat dazu und ich zitiere jetzt mal meine freundin " der hört sich an wie ....zerstörung". Also ich will sie nicht mehr hergeben :D
Klingt bis ca 3500 recht dumpf dannach wirds etwas heller vom klang aber dann hört man den 5 zylinder sehr gut raus
Hi
also sind beide sehr gute aGa.
die milltek ultimate heller und mongoose section 59 lauter und dumpfer im klang?
wer ist für die milltek und wer für die mongoose section 59.
kann mich noch nicht entscheiden.
grüsse
fahre auch die ultimate so wie sgsuser beschrieben hat
und sehr zu empfehlen
wird das eigendlich zu ner "grundsatz" sache ?!?
oder werden die letzten seiten garnicht mehr gelesen ?
mir kommt zumindest so vor als wenn sich dieses thema alle paar tage wiederholt :eek:
dabei kann man nur sachlich vergleichen , welche heller oder dumpfer ist.
persönliche entscheidungen sind doch nicht übertragbar :rolleyes:
ich wette auch es kommen noch nen paar user und nennen andere agas als favoriten...
oder nen bestimmter mit der peex :lol:
Ich würd die Section 59 nehmen, denn so ganz ohne ESD, wie bei der Ultimate, ist schon etwas auffälliger meiner Meinung nach.
Gestern die section59 gehört, vom sound her find ich sie bombe
Jop...die ist einfach nur richtig geil:smilie_x_012:
Ist für mich das beste was ich bis jetzt unterm ST gehört habe.
Gruß
ST Marcus
Gibt es eigentlich andere Endrohre für die Section 59? Finde die etwas groß... Die von der normalen Mongoose passen ja vermutlich nicht oder?
Richtig die passen nicht. Aber alle, die es für die "normale" gibt, gibt es eigentlich auch für die section 59.
wo bekommt man denn nun eine aga ab kat her mit EG ?? die ordentlich klingt :confused:
Bull x mit eg gibt es 2 versionen alte und eine neue
Zu kaufen bei der puma schmiede
Kollege hat die neue jetzt bestellt und wir stellen dann auch ein soundfile rein
Beim Unfall ohne EG wird es teuer oder?! Aber warum fahren trotzdem so viele Abgasanlagen ohne EG? Bin noch am zweifeln mir was ohne EG zu besorgen oder nicht.... gibt es irgendwelche Tricks? Brauche Entscheidungshilfe :confused:
Über einzelabnahme kann man manche Anlagen eintragen.
Musst deinen Händler halt mal drauf anquatschen ;)
Ja, Denke aber non resonated mit 100 Zeller kriegt man niemals eingetragen. Das mein Problem, will diese Kombination aber fahren habe es live gehört und es war Hammer!!!
wie sieht es aus mit der mongoose section 59 mit eintragen? oder gibt es probleme damit?
ernsthaft ?
die kannste genauso gut eintragen wie die andere mongoose :lol:
ok also garnicht :D
welche anlage klingt den gut mit eg ? milltek? bull x?
Also ich spiel jetzt mal den Bösen...sry aber deine Frage ist sowas von überflüssig! Ich weiß hunderte Seiten Auspuffthread durchlesen ist kein Spaß aber wenn das jeder so macht werden es noch schneller noch mehr Seiten. Zudem ist das ganze Auspuffthema auch noch subjektive Geschmackssache...Zitat:
Zitat von Stefan-ST
Zum Thema: Ich hab z.B. die Bull-X (altes Modell) ab Kat mit Seriendownpipe und Serienkat. Ich bin vollstens zufrieden damit. Bei der Anlage kommt der 5Zylinder Klang richtig schön raus und laut genug ist sie auch. Am Anfang hat sie mir zu sehr gedröhnt aber das ist jetzt weg oder ich hab mich dran gewöhnt^^ Jedoch kann man die natürlich nicht mit den Krawallmachern aus England vergleichen...das ist der Preis der EG-Genehmigung ;)
In meinem Userfahrzeugthread gibts ein Video. Ich wollt mal schon lang noch ein besseres machen...des muss ich echt mal machen^^
Zum Thema Bull-X:
Hat jetzt schon jemand die Y-Style (Highline) drunter und kann Erfahrungen (und vllt ein Soundfile) berichten?
Mich würde auch interessieren ob es zwischen den beiden Bull-X einen klanglichen Unterschied gibt...
@Ralle: Dein Soundfile werd ich mir mal anhören :)
Ja...es ist echt nicht so toll. Handy und zu laute Reifen :/ ich werd versuchen diese Woche noch eins zu machen.Zitat:
Zitat von Andi-84
So hab heute tatsächlich noch schnell ein Video gemacht:Zitat:
Zitat von Ralle_87
(Bin allerdings wieder nicht zufrieden. Live hört sich das Teil sehr sehr viel besser und voluminöser an. In dem Video hört sich des fast an wie Serie :D ...ich muss mal ein mit ner richtigen Videokamera suchen^^)
https://www.youtube.com/watch?v=vBTk9K5AIDs
Kamen da am ende flammen raus??
Hast du noch den serien kat drin?
Was Flammen? :D Hab keine gesehen. Kat und Downpipe ist Serie.Zitat:
Zitat von Neoas
Dann guck nochmal am ende, wo du im stand gas gibst, da siehts einmal so aus :cool:
Aber kann eigentlich nicht sein mit serien kat..
Edit: habs nochmal in groß aufm rechner geschaut bei 1:10 scheint aber nur nen bildfehler zusein :(
Hallo zusammen,
ich hab jetzt auch endlich die neue Bull-X Highline drunter und bin immer noch wahnsinnig begeistert.
http://s14.directupload.net/file/d/3...c8da2g_jpg.htm
Leider hab ich aber noch kein Soundfile oder Video machne können, weil mir da wie bei vielen, das notwenige Equipment fehlt :(:(
Glaub hier warten einige auf ein gescheites Soundfile der Highline, also :work:lollol
Hast du von der Highline auch noch ein etwas schärferes Bild?
Also Ralle, erstens mal Danke für das Video !
Als der "Kameramann" auf dein heck zugeht hört sie sich doch sehr gut dumpf an.Denke es liegt am aufnahmegerät, wie du schon sagtest ;)
Ich würd ja auch mal ein Video machen aber mit mein Handy übersteuert das einfach nur:mad:
Ich habe bei Bastuck noch mal nachgefragt, wie deren Anlagen aufgebaut sind etc. weil man viel liest, dass sie leistungsmindern sind.
Hier die Antwort:
Danke für die Anfrage.
Der Vorschalldämpfer ist ein reiner Absorber, Der Endschalldämpfer ein mix aus Reflektor und Absorber.
Der Abgasgegendruck der Anlage verringert sich gegenüber der Serienanlage um ca. 50%.
Die Anlage ist ausgelegt für eine Leistung 400+PS
Mit freundlichen Grüßen
Team Bastuck
Ob man das glauben kann!?
Reflektor verstärkt ja eigentlich den Abgasgegendruck, was bei Saugern ja gut ist, aber nicht bei Turbomotoren.
Was sagen die fachkundigen Leute hier dazu?
Könnte eine Bastuck zum guten Preis bekommen und bin jetzt unsicher....
Die Aussage halte ich für schlichtweg falsch.
Dass sie 50% weniger Staudruck erzeugt zweifel ich zwar an, dazu müsste man allerdings mal die dämpfer aufmachen und angucken.
Die angegebene max. Leistung, die mit der AGA erreicht werden soll, halte ich für utopisch.
Ich muss da nochmal nachhaken, muss da noch ne extra Mutter draufgeschraubt werden oder einfach so dranschrauben wie es geliefert wird und gut?Zitat:
Zitat von Ford_Focus_ST
Hi,Zitat:
Zitat von Ford 2.5 ST
ich hab meine Schellen zwar noch nicht verbaut, da ich noch nicht die anderen Endrohre habe, aber an der Schelle ist ja alles dabei. Brauchst keine extra Mutter. Einfach bisschen Paste drauf und gut ist, damit es später bei Bedarf besser gelöst bekommst.
by the way, welche Endrohrvariante hast du?
Ciao Chris
Da ich das jetzt erst lese, ich hab noch ne Mutter drauf geschraubt, naja egal...
Wozu brauchst du die Schellen für die Endrohre? Bei mir ist da ne Mutter angeschweißt:confused:
Ich hab bis jetzt noch die angeflammten Titan-Endrohre, da die mir aber von Ford versaut wurden :mad:(zerkratzt), kauf ich mir andere.
Die haben versucht sie neu anzuflammen aber da war nix zu machen, das hats nur schlimmer gemacht:rolleyes: