Problem - Verringerte Beschleunigung / Batterie?

[TheCrow]

Hallo Leuts, habe leider ein Problem mit meinem ST im Winterschlaf...

Der Wagen ist nun seit einen Monat im Winterschlaf. Letzten Sonntag wollte ich ihn mal starten und eine Runde auf dem Hof fahren. Direkt beim Start (Schlüssel Position 1) kam allerdings schon die Meldung: "Motorfehler - Verringerte Beschleunigung". Starten ließ sich der Wagen allerdings normal. Nach 5-6 Starts war der Fehler dann für eine Fahrt verschwunden. Beim erneuten Starten dann allerdings wieder da.

Jetzt habe ich mir zuerst die Batterie als Fehlerquelle ausgesucht. Batterie ausgebaut - 12,2 Volt gemessen. Nen bischen wenig oder?
Dann Batterie an den Lader gehängt und voll geladen. Danach gemessen 13,6 Volt. 2 Stunden Später allerdings wieder nur noch 12,1 Volt.

Kann das dann wohl an der Batterie liegen? Wenn ja welche neue könnt ihr mir empfehlen?

Andernfalls muss ich mir jetzt noch ne Batterie besorgen und mal schauen ob der Fehler weiterhin noch auftaucht. Welche Ursachen kann der Fehler noch haben? Der Fehler kommt wie gesagt sobald ich die Zündung drehe. Daher schließe ich mal die Lima aus? Zumal die auch keine besonderen Geräusche macht. Der ST hat ca 44.000 km gelaufen und ist Bj. 2006.

[ST-Driver]

Hallo Leuts, habe leider ein Problem mit meinem ST im Winterschlaf...

Der Wagen ist nun seit einen Monat im Winterschlaf. Letzten Sonntag wollte ich ihn mal starten und eine Runde auf dem Hof fahren. Direkt beim Start (Schlüssel Position 1) kam allerdings schon die Meldung: "Motorfehler - Verringerte Beschleunigung". Starten ließ sich der Wagen allerdings normal. Nach 5-6 Starts war der Fehler dann für eine Fahrt verschwunden. Beim erneuten Starten dann allerdings wieder da.

Jetzt habe ich mir zuerst die Batterie als Fehlerquelle ausgesucht. Batterie ausgebaut - 12,2 Volt gemessen. Nen bischen wenig oder?
Dann Batterie an den Lader gehängt und voll geladen. Danach gemessen 13,6 Volt. 2 Stunden Später allerdings wieder nur noch 12,1 Volt.

Kann das dann wohl an der Batterie liegen? Wenn ja welche neue könnt ihr mir empfehlen?

Andernfalls muss ich mir jetzt noch ne Batterie besorgen und mal schauen ob der Fehler weiterhin noch auftaucht. Welche Ursachen kann der Fehler noch haben? Der Fehler kommt wie gesagt sobald ich die Zündung drehe. Daher schließe ich mal die Lima aus? Zumal die auch keine besonderen Geräusche macht. Der ST hat ca 44.000 km gelaufen und ist Bj. 2006.

Check mal die Lichtmaschine ! ob die noch genug strom liefert.

ansonsten batterie wechseln ! ich hatte das letztes jahr bei mir war es die batterie.
ich hab da kein zirkus gemacht ich bin in denn baumarkt hab ne neue geholt und gut ist 90 euro kann man nix sagen und schlechter wie bei ford oder so sind die dinger auch nicht

[---unique---]

Aber mal zur info nebenbei eine Batterie hat nach einer kurzen ruhe pause nie mehr als 12V.............
Ok mal bis 12,5V vielleicht aber dann war es das auch....!

Die Spannung ist nur bei laufendem motor um die 13,1V bis ca 14V

[TheCrow]

Aber wenns die Lima ist, dann würde er doch erst beim laufenden Motor meckern?

[MPL]

Kannst du Fehler auslesen?

Eine Batterie die 12V hat hört sich für mich nicht kaputt an.

[TheCrow]

Fehler kann ich leider nicht auslesen. Kanns Fahrzeug ja nicht bis zum Händler bewegen weil abgemeldet... Bleibt mir nur eine Möglichkeit: Am Donnerstag mal ne andere Batterie anklemmen und schauen. Die Batterie die drin ist, ist aufjedenfall 6 Jahre alt. Lima macht keine Geräusche und auch bis vor 1 Monat hat der Wagen nie zicken gemacht, obwohl er immer jede Woche 4-5 Tage stand.

[Devil l Ben]

zieh einfach mal die sicherung 26 und schau mal was dann passiert

[TheCrow]

Die Sicherung ist wofür? Fehlerspeicher? Einfach ziehen und dann starten? Oder Sicherung wieder einsetzen?

Edit: Habs gefunden im Forum. Ist ja nichts anderes wie die komplette Batterie herausnehmen

[JONNY_ST277]

Lima fängt erst dann an zu laden wenn du 1mal über Ca. 2000ump gedreht hast

[Devil l Ben]

Die Lima ist es nicht er hat doch geschrieben läd mit 13.6 Volt das ist genug

[ST_Thunder]

Hi,

hatte genau das selbe Problem. Bei mir lag es auch an der Batterie und nach der Zeit verschwand er auch wieder. Die Batterie war halt hinüber. Seit dem ich sie ausgetauscht hatte, kam die Meldung nie wieder.

Ein Kumpel (auch ST) hatte genau die gleiche Meldung bekommen, als bei ihm der Saft leer war.
Also auf jeden Fall nichts dramatisches.

[TheCrow]

Das macht mir Mut. Ich werde morgen mal alle hier vorgeschlagenen Wege durchgehen am ST. Danke schon einmal dafür. Dann melde ich mich wieder mit einen hoffentlich positiven Ergebnis.

[JONNY_ST277]

Was spricht den deine ladeddruckanzeige?

[StyL0r]

Also wenn du ne Batterie brauchst, ich kann Dir meine anbieten zum probieren

[Bullwei88]

da kann ich dich wirklich beruhigen!!!! das ist definitiv die batterie!!!! hat meiner die letzte oktoberwoche wenns kalt war gemacht!!!! ich musste immer erst ein paar meter fahren... alles ausschalten was strom zieht und dann starten da war der fehler weg!!!! wenn du fehler auslesen könntest würde da irgendetwas kommen von wegen fehler am gaspedal!!!! der sensor vom pedal benötigt eine bestimmte spannung beim startvorgang! wenn er die nich bekommt spuckt der nen fehler aus!!!! ==> batterie tot!!!! meiner is auch bj 2006 und das is die erste batterie!!!! ich denke nach 6 jahren darf eine batterie hops gehen

[ST-Maschiene]

Liegt hundert pro an der Batterie, hatte ich vor kurzem auch da stand meiner nur übers Wochenende in der Garage und dann kam der Fehler obwohl er normal gestartet is. Hab dann ne größere Runde gedreht und am nächsten Tag das selbe wieder.
Hab se dann mal überprüfen lassen und der Tester sagte bitte wechseln.
Hab jetz ne neue eingebaut da sie nach 24 Stunden laden auch wieder Saft.verloren hatte.
Ãœbrigens meiner is auch ein 2006 er und hatte noch die erste Batterie drin.

[TheCrow]

Batteriewechsel brachte nichts. Muss mir morgen mal ein Lesegerät besorgen. Der fehler kommt sofort wieder, sobald ich den Motor starte. Die Zeiger am Tacho zucken vorher auch kurz ungewöhnlich.

[Bullwei88]

Batteriewechsel brachte nichts. Muss mir morgen mal ein Lesegerät besorgen. Der fehler kommt sofort wieder, sobald ich den Motor starte. Die Zeiger am Tacho zucken vorher auch kurz ungewöhnlich.

das ist aber jetz echt ungewöhnlich denn die zuckenden zeiger sind ein anzeichen für zu wenig spannung!!!! machte meiner auch immer!!!! was heist denn batteriewechsel? ne neue rein gemacht oder eine von nem kumpel? kontakte richtig drauf gemacht??? denk dran dass neue batterien nie die volle power haben!!! oft muss man die nen ganzes stück laden bis sie voll da sind!!!! vielleicht isse auch schon älter?

[TheCrow]

So. Heute mal alles nachgeguckt. Als Fehler wird mir der bekannte Gaspedalsensor ausgegeben. Wenn ich jetzt die Zündung drehe klackt es einmal und das Auto hat nen Totalausfall. Dann geht nichts mehr bis ich die Batterie einmal abklemme und wieder dran. Die zuckenden Zeiger waren bei Zündung auch wieder da.
Also für mich ist dann wohl klar-nagelneue Batterie muss her. Die leih-Batterie war dann wohl auch nicjt die beste.

Was nehme ich da am besten? Ford will 170 € für die Batterie haben. Das find ich nen bischen happig. 60ah 50a steht auf meiner.

[eon_st]

gugg doch mal nach ner bosch silver 4c oder varta blue dyn. batt. dürft dich einiges günstiger kommen. (60-100€)
MfG