Motorschaden, hilfe bei wieder aufbau.

[gosu]

moin freunde,

ich hab vor einiger zeit einen ST mit 360 ps gekauft der eigl auch recht vernünftig lief.
jetzt hatte ich vor kurzer zeit einen motor schaden, genauer gesagt beim zündkerzen wechsel ( habe orginal Ford RS kerzen eingebaut) habe ich den motor gestartet und ein ventil ist abgebrochen.
kann das durch die zündkerzen kommen?

so sieht der spaß jetzt aus:






so jetzt zu meiner eigentlichen frage, da ich den umbau nicht vorgenommen habe weiß ich nicht was für teile eingebaut wurden :
kann man den zylinderkopf wieder instandsetzen oder einfach einen neuen kaufen?
Woher bekomme ich einen neuen kolben, sollten laut vorbsitzer Schmiedekolben gewesen sein, brauche ich umbedingt genau den selben?
da laufbuchsen verbaut sind, benötige ich eine spiziele ZKD? oder kann ich die orginale nehmen?




Bitte im hilfe jungs

[Thoralf]

Moinsen,

wende dich mal an RAY von R&H Renntechnik. Ich denke mal da biste gut, mit Rat und deinen Fragen aufgehoben!

Grüße

[DerGast]

Wie kommts eigentlich dass die Kolben so schwarz sind?
Ich hatte meine Kerzen nun draußen. An allen Kolben aus dem zweiten erkennt man noch das "Blech".
Der zweite Zylinder ist wohl gerne mal dunkel laut meiner Volvo Werkstatt..

Oder liegt es an den Schmiedekolben die erst eine gewisse Temperatur brauchen?
Oder ist das so ein Schaden der auftritt wenn man die Sache mit den Dartons nicht ganz durchzieht?

[gosu]

kann sein das der motor zu fett läuft, kann ich aber nicht sagen.

-wie sieht es mit neuen kolben aus?
-kann ich da einfach einen neuen einbauen der von einer anderen firma ist oder gibt es da probleme?
-erkenne ich irgendwie welcher kolben verbaut ist?

[Stoffels ST]

Hallo
Würde keinen von einer anderen Firma einbauen. Form und gewicht sollten gleich sein.
Gruß Steffen

kann sein das der motor zu fett läuft, kann ich aber nicht sagen.

-wie sieht es mit neuen kolben aus?
-kann ich da einfach einen neuen einbauen der von einer anderen firma ist oder gibt es da probleme?
-erkenne ich irgendwie welcher kolben verbaut ist?

[Seb]

kann sein das der motor zu fett läuft, kann ich aber nicht sagen.

-wie sieht es mit neuen kolben aus?
-kann ich da einfach einen neuen einbauen der von einer anderen firma ist oder gibt es da probleme?
-erkenne ich irgendwie welcher kolben verbaut ist?

Mahlzeit einfach nen anderen Kolben einbauen geht nicht.Ich schätze mal das durch die Kolben bei dir auch die Verdichtung reduziert wurde.Du musst mal gucken ob oben auf den Kolben Nummern eingraviert sind so ist es bei meinen Wössner Kolben zumindest.

Mit dem Kopf würde ich mal zu einem Motorenbauer hinfahren ob da noch was zu retten ist.

[jAyR]

Ich würde beim vorbesitzer mal fragen, welche kolben das genau sind und wer den Motor aufgebaut hat.

Wobei ray von rh auf jeden Fall auch ne gute Adresse ist.