Kotflügel links rostet, MK2 Bj 2006 in EO

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Hallo MK2 Gemeinde,

es wird übersichtlicher in unseren Reihen denn das Alter macht auch vorm ST nicht Halt und so blüht an meinem geliebten MK2 in EO (Bj. 2006) vorn links der Kotflügel am Übergang zum Schweller.

Kennt hier jemand dieses Problem? M.m.n. liegt’s am Dreck aus dem Radlauf der zw. Blech und Plastik kleben bleibt.

Ich habe einen Lackierer der sich das EO zutrauen würde, aber ein Original ST Kotflügel kosten nach Auskunft der Ford Werkstatt satte 600€? Ich würde stattdessen lieber ein günstigen Drittanbieter nehmen, z.B. van Wezel für ca. 100€.

Meine Frage an die Experten, hat der ST einen Standard MK2 Kotflügel? Auf den einschlägigen Seiten sieht der Kotflügel (mit KBA: 8566AAA), sehr nach Standard aus und kostet eben auch nicht viel. Sitzt das ST-Logo im Loch für den Blinker?

Was würdet ihr empfehlen. Mein ST ist jetzt fast 17 J. alt, da muss man auch die Wirtschaftlichkeit der Reparatur im Blick behalten.

Besten Dank vorab,
André

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Schon mal bei Ebay oder beim Verwerter geschaut? Vielleicht gibt es da auch einen in der passenden Farbe. Ich vermute, nur der RS hat andere Kotflügel und natürlich Facelift und Vorfacelift.

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Danke für die schnelle Antwort, bei ebay gibts leider nichts gebrauchtes, beim Verwerter habe ich mal angefragt, guter Tipp!

Wollte mich übr. mit der Funktion "Bedanken", die liefert aber einen schweren Ausnahmefehler?

[ST166]

Das mit der Bedankenfunktion ist dem Team schon bekannt, aber da wird wohl nicht mehr viel passieren.

Der Rost an der Stelle ist leider ganz normal, hat meiner auch. Links leider durch, rechts ging es noch.
Bei mir hätte man es theoretisch auch schweißen können, aber ich hab damals nen neuen bei Ford für ca. 150€ geholt(über ein Bekannten) und später lackieren lassen.
Muss jetzt nur noch verbaut werden. Hab dann nen alten mit Löchern abzugeben

Die Schaumstoffabdeckungen die da verbaut sind und das eigentlich verhindern sollen,
tun irgendwie genau das Gegenteil, sie halten den Dreck drin und im alter werden die sogar porös und saugen sich mit Wasser voll.


600€ sind völlig übertrieben. Bei KF aus dem Zubehör, kannst halt das Pech haben, das die nicht genau passen, daher am besten vor dem lackieren mal zur Probe anbauen.


Und ja, der ST vFl hat kein extra KF, das ist der selbe wie bei allen anderen Focus vFl Modellen.
Ich musste bei meinem original neuen KF sogar noch das Loch für den Schwellerclips bohren und vorher richtig ausmessen, damit das Ding dann auch richtig sitzt