Ford-ST-Shop.com - Performance- und Tuningteile für ST und RS Modelle



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Thema: Ladeluftkühler (Focus ST)

  1. #1421
    Wahnsinniger Avatar von Devil l Ben
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    für die lambdasonde nimm so einen schlüssel


    weiß die schlüsselweiter nicht mehr genau kannste ja in der richtigen größe bestellen

    http://www.ebay.de/itm/Steckschlusse...ht_1327wt_1110


    wegen dem llk hab ich dir ja schon am tele gesagt


    Mein ST in der Gallery


    Würde mich sehr über ein paar Bewertungen freuen

  2. #1422
    Grünschnabel Avatar von Cougar Paule
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    Ok super danke
    ja hab eben die vermutung das es einer für den RS ist leider.

  3. #1423
    Liebhaber Avatar von henrymeetsst
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    Hi also ich habe jzt den airtec gen 4 drinn und Fahr Dienstag chippen aber merke jzt ohne optimieren der Software nicht wirklichen leistungszuwachs

  4. #1424
    Wahnsinniger Avatar von Devil l Ben
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    merkste auch nur wenn es richtig heis ist



    dann regelt der mit dem serien llk zurück das macht der mit dem großen eben nicht mehr


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    Würde mich sehr über ein paar Bewertungen freuen

  5. #1425
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    @henrymeetsst

    Hast du den Airtek Gen4 Stage 2 vom RS im ST oder den Airtek Gen3 in RS Optik (inkl. Leitpleche)?
    Hatte bei AS schonmal angefragt ob dieser auch im ST verbaut werden kann. Unterschied zu dem Gen3 ist der große 65mm Kern.

    Würde jedoch nur mit dem HP-Kit gehen.

    Ray hatte den Airtek Gen 3 in RS Look zur besseren Verständlichkeit in Gen4 umbenannt.
    (Irgendwo hier im Forum)

  6. #1426
    Liebhaber Avatar von henrymeetsst
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    Zitat Zitat von _Mpx_ Beitrag anzeigen
    @henrymeetsst

    Hast du den Airtek Gen4 Stage 2 vom RS im ST oder den Airtek Gen3 in RS Optik (inkl. Leitpleche)?
    Hatte bei AS schonmal angefragt ob dieser auch im ST verbaut werden kann. Unterschied zu dem Gen3 ist der große 65mm Kern.

    Würde jedoch nur mit dem HP-Kit gehen.

    Ray hatte den Airtek Gen 3 in RS Look zur besseren Verständlichkeit in Gen4 umbenannt.
    (Irgendwo hier im Forum)

    habe den von rh renntechnik also ist eigl der gen3 nur mit lufleitblechen heisst wrc style und die nennen den kühler auch gen4

  7. #1427
    Grünschnabel
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    Zitat Zitat von sts_taucher Beitrag anzeigen
    Ich habe mir heute einen code red bestellt weil der eigentlich fast die selbe fläche wie der airtec hat, nur eben länger und dafür nicht so hoch ist.

    ich werde berichten wenn ich ihn einbaue

    ich werde den code red und auch bei einem freund den airtec nochmal das netz messen weil es da teilweise verschiede maße gibt hier.
    und, schon eingebaut und so ? erzähl mal

  8. #1428
    Möchtegern Avatar von HAGEMT1KU
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    Die letzten Tage mal wieder deutlich gemerkt, dass mir wohl ein grösserer LLK fehlt.....in den ersten 3 Gängen ist es nicht so aufgefallen....aber ab dem 4.....bzw. auf der AB in 5. und 6. ......
    - RS 500 Downpipe - FOX MSD Rohr - ESD umgebaut - H&R 25mm Federn - H&R 20mm Spurplatten VA/HA -ECU Spacer - K&N Luffi - LED (innen/Kennz.) - Dreamscience DSCI <--- SOLD

  9. #1429
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    @neuer ST: das ding lässt noch auf sich warten.....(3 wochen lieferzeit)
    2010-2018 STmk2 2018- RSmk3

  10. #1430
    Spinner Avatar von MisterFocus
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    Zitat Zitat von sts_taucher Beitrag anzeigen
    @neuer ST: das ding lässt noch auf sich warten.....(3 wochen lieferzeit)
    haste auch im shop bei sven bestellt?

    meiner geht heute raus... also müssten die heute geliefert worden sein.
    Änderungen:

    - Leistung ​310PS / 545NM
    - BlockMod
    - 3" Downpipe
    - 200-Zeller KAT mit EG
    - Cobra 3" AGA mit Klappensteuerung
    - SUV von PS
    - Forge Druckdose mit gelber Feder
    - RS Kupplung
    - SF Hoses Silikonschläuche in weiß
    - PS Drehmomentstütze
    - K&N 57i CAIS
    - Airtec Gen3 LLK in schwarz
    - Dreamscience Mod C
    - IQ Engineering LPG Anlage
    - Tomason TN1 18" in Subaru GK1 Gold
    - Eibach ProKit Federn
    - LED Tagfahrlicht

  11. #1431
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    Nein im shop die haben gar keine code red
    2010-2018 STmk2 2018- RSmk3

  12. #1432
    Spinner Avatar von MisterFocus
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    ach mist dachte ihr habt es vom airtec ^^

    weil die auch lieferprobleme hatten!
    Änderungen:

    - Leistung ​310PS / 545NM
    - BlockMod
    - 3" Downpipe
    - 200-Zeller KAT mit EG
    - Cobra 3" AGA mit Klappensteuerung
    - SUV von PS
    - Forge Druckdose mit gelber Feder
    - RS Kupplung
    - SF Hoses Silikonschläuche in weiß
    - PS Drehmomentstütze
    - K&N 57i CAIS
    - Airtec Gen3 LLK in schwarz
    - Dreamscience Mod C
    - IQ Engineering LPG Anlage
    - Tomason TN1 18" in Subaru GK1 Gold
    - Eibach ProKit Federn
    - LED Tagfahrlicht

  13. #1433
    Grünschnabel
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    Wir die Firma KWE Automotive GmbH suchen noch einen Ford Focus ST um all unsere Produkte die am RS entwickelt wurden nochmals am ST abzugleichen.

    Hochleistungsladeluftkühler ( noch ein wenig besser als der bekannte und derzeit wohl beste von Pro Alloy )
    Alugussansaugbrücke ( besser als die von den derzeitigen Mitbewerbern, da unsere zu Oberflächenvergrößerung noch zusätzliche Kühlrippen besitzen )
    Komplette 76mm V2A Downpipe incl. 200Zeller Metallkat und sich anschließende exklusive Abgasanlage von Clubsport, auf Kundenwunsch und gegen Aufpreis auch als Klappenauspuffanlage lieferbar !
    Kennfeldoptimierung nach der Komplettkur
    Komplett Paket würde kosten 3.200€ ,wir würden 40% Rabatt einräumen und incl. kostenlosem Einbau in unserer Meisterwerkstatt anbieten.
    Endleistung ca. 300PS incl. Prüfstandsmessung
    Termin nach Absprache

  14. #1434
    Grünschnabel
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    Du hast 1 Danke in 1 Beitrag
    Hey Leute!

    Hab mal eine Frage. Würde mir gern einen guten LLK zulegen. Bin unter anderem bei E bay auf den gestoßen.
    http://www.ebay.de/itm/Ford-Focus-ST...item35beaf3526
    Mir wurde zwar schon gesagt dass er recht gut sein soll...aber...da das Teil Tüv hat...nun ja....hab die Erfahrung gemacht dass viele Teile die Tüv haben abgeschwächt sind im Leistungsgrad.
    Vielleicht hat einer von euch schon Erfahrungen mit dem Teil.
    Danke euch schon mal für euer Feedback!

    VG

  15. #1435
    Marcel1710
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    Zitat Zitat von MarcoST Beitrag anzeigen
    Hey Leute!

    Hab mal eine Frage. Würde mir gern einen guten LLK zulegen. Bin unter anderem bei E bay auf den gestoßen.
    http://www.ebay.de/itm/Ford-Focus-ST...item35beaf3526
    Mir wurde zwar schon gesagt dass er recht gut sein soll...aber...da das Teil Tüv hat...nun ja....hab die Erfahrung gemacht dass viele Teile die Tüv haben abgeschwächt sind im Leistungsgrad.
    Vielleicht hat einer von euch schon Erfahrungen mit dem Teil.
    Danke euch schon mal für euer Feedback!

    VG
    Ist ein guter llk

  16. #1436
    Liebhaber Avatar von Madders
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    Schaut ordentlich aus der LLK.

    Von dem "TÜV" würde ich mir aber nicht zu viel erhoffen. Beim LLK ist bloß ein TÜV Teilegutachten dabei, ich glaub damit muss man den LLK aber auch noch gesondert eintragen lassen?
    A turbo: Exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster. - Jeremy Clarkson

  17. #1437
    Wahnsinniger Avatar von Devil l Ben
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    Ja muss man eintragen lassen kostet nicht die Welt so um die 50 Euro


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    Würde mich sehr über ein paar Bewertungen freuen

  18. #1438
    Grünschnabel
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    Danke schon mal für die Antworten. Aber hat noch keiner Erfahrung mit dem Teil selbst?
    Bin ehrlich gesagt mit mir noch am hadern was ich mir holen soll. Den LLK oder Software. Dachte da an den DS Flasher. Hab ausser ner Milltek AGA ab Kat u ner Filtermatte noch keine Hardware ersetzt.
    code Red LLk´s sollen ja auch recht gut und vom Preis ok sein. Aber keine Eintragung???
    50 Euros sinds mir auf jeden Fall Wert.

  19. #1439
    Möchtegern
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    ich habe nen CR LLK von ebay im Januar für 214€ geschossen und bin 100 % zufrieden, er ist doppelt so groß wie der originale und passt perfekt, Qualität ist auch sehr gut

  20. #1440
    Steve
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    Zitat Zitat von MarcoST Beitrag anzeigen
    Danke schon mal für die Antworten. Aber hat noch keiner Erfahrung mit dem Teil selbst?
    Bin ehrlich gesagt mit mir noch am hadern was ich mir holen soll. Den LLK oder Software. Dachte da an den DS Flasher. Hab ausser ner Milltek AGA ab Kat u ner Filtermatte noch keine Hardware ersetzt.
    code Red LLk´s sollen ja auch recht gut und vom Preis ok sein. Aber keine Eintragung???
    50 Euros sinds mir auf jeden Fall Wert.
    Ich hab diesen LLK von HG-Motorsport verbaut. Kannst bedenkenlos kaufen. Eintragen war kein Problem. Hat mich 42 Euro gekostet. Passt Plug 'n Play.

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