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Thema: Mögliche Rad/Reifenkombinationen Focus ST MK2

  1. #21
    Möchtegern Avatar von 69er
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    Re: ....mögliche Rad/Reifenkombinationen (FocusST)

    Fahrzeug: Focus II ST
    Felgenhersteller: ATS
    Felgentyp: Victory
    Felgenbreite: 8,5"
    Felgendurchmesser: 19"
    ET: 40
    Reifendimension: 225/35R 19
    Fahrwerk: 40/50mm H&R Federn
    Spurverbreiterungen: Keine
    Karosseriearbeiten: Nein
    Freigängigkeit gegeben: Ja
    Eingetragen: ja
    Ob du 1 Inch oder 1 Meile Vorsprung hast, gewonnen ist gewonnen
    http://www.focus-gallery.de/content/....asp?Name=69er

  2. #22
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    Re: ....mögliche Rad/Reifenkombinationen (FocusST)

    Ist es möglich 235 oder 245 für den ST eingetragen zu bekommen?
    225 kommt mir ein wenig schmal vor!
    Selbst der 125PS scirocco/Golf oder A3 haben 225 oder 235 drauf!
    Mit (min.) 225PS sollten doch etwas breitere Schlappen nur von
    Vorteil sein!

    Was meint ihr oder welche Erfahrungen habt ihr gemacht?
    -------> Hupen und zügig weiterfahren!

  3. #23
    Möchtegern Avatar von 69er
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    Re: ....mögliche Rad/Reifenkombinationen (FocusST)

    sicherlich kannst Du 235er eintragen lassen. Mußt aber eine Tachoangleichung machen, da der 235/35x19 einen größeren Abrollumfang hat wie der 225/35x19, wobei der auch schon größer ist wie der orginale 18Zöller!
    Ob du 1 Inch oder 1 Meile Vorsprung hast, gewonnen ist gewonnen
    http://www.focus-gallery.de/content/....asp?Name=69er

  4. #24
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    Re: ....mögliche Rad/Reifenkombinationen (FocusST)

    Zitat Zitat von 69er
    sicherlich kannst Du 235er eintragen lassen. Mußt aber eine Tachoangleichung machen, da der 235/35x19 einen größeren Abrollumfang hat wie der 225/35x19, wobei der auch schon größer ist wie der orginale 18Zöller!

    genau, Tachoabgleich kostet ca. 45 Euro, und besagt genau das was alle schon vermuten...........ist im "normalen" Bereich, keine Probs (ledigl. Geldmacherei ) Probleme kann es evtl. bei der Eintragung geben (Barracuda Tzunamee 235/35/19) bzgl. er Auflagen im Bereich der Hinteren Räder (Übergang Stossstange (Plastik) und Kotflügel (Blech). Vorne schaun die Räder leicht über die Karosserie (ET 40) (sieht aber geil aus ), Augen zu und durch, war beim Prüfer kein Problem, er hat es nur "angemerkt". Ich hatte bzgl. der Hinterachse Probleme.......bei voller Belastung (Auto stand recht vorne und links hinten auf ner Rampe, ich musste in den Kofferraum sitzen, ein weiterer Kunde (wurde durch den Prüfer in mein Auto zitiert) musste hinten auf den Sitzen platz nehmen und der Prüfer meinte er müsse den ST nochmals mit eigenen Kräften nach unten drücken Resultat: es fehlen 2 mm Zitat: bei einer Bodenwelle mit voller Belastung (was eigentlich fast nie vorkommt, lt. Prüfer) ist die "Freigängigkeit" leider nicht gegeben ......... somit kann ich Ihnen die Räder leider nicht eintragen

    Aber.....es gibt auch nette Prüfer

    Alles Paletti, sieht geil aus hat nur ein paar Neven mehr gekostet

  5. #25
    Grünschnabel
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    Re: ....mögliche Rad/Reifenkombinationen (FocusST)

    Fahrzeug: Focus II ST
    Felgenhersteller: O.Z
    Felgentyp: Boticelli HLT
    Felgenbreite: 8,5"
    Felgendurchmesser: 19"
    ET: 45
    Reifendimension: 235/35R 19
    Fahrwerk: vogtland federn
    Spurverbreiterungen: Keine
    Karosseriearbeiten: Nein
    Freigängigkeit gegeben: Ja
    Eingetragen: ja


  6. #26
    Grünschnabel Avatar von Michel-ST225
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    Re: Felgen & Reifen (FocusST)

    Fahrzeug: Focus II ST
    Felgenhersteller: Dotz
    Felgentyp: Hanzo
    Felgenbreite: 8,5"
    Felgendurchmesser: 18"
    Reifendimension: 225/40R 18
    Fahrwerk: H&R Federn mit effektiv -35mm
    Spurverbreiterungen: keine
    Karosseriearbeiten: nein
    Freigängigkeit gegeben: Ja
    Eingetragen: in Arbeit



    Weitere Bilder in der Focus-Gallery
    Gruß
    Michael


    Focus ST MK4 für 2024 in Planung
    Focus ST MK3 in sunset-gelb (verkauft 2019)

  7. #27
    Lehrling Avatar von st225st
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    hi

    habe mich nach langem hin und her endlich für die richtigen felgen entschieden, geplant waren oxigin oxrock doch dann bin ich auf die schmidt phantom line gestoßen! nur was die größen angeht habe ich nun keine ahnung vielleicht kann mir jemand weiter helfen.

    in der gallery ist ein st mit den felgen 8,5j x19 / 9.5j x19, was ist die niedrigste et zahl bei den felgen wenn man zusätzlich die h&r federn 25/35 verbaut?

  8. #28
    Lehrling
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    Fahrzeug: Focus II ST
    Felgenhersteller: Motec
    Felgentyp: Penta
    Felgenbreite: 8,5"
    Felgendurchmesser: 18"
    Reifendimension: 225/40R 18
    Fahrwerk: Bilstein B14 (HA auf Anschlag unten, VA noch etwas Gewinde übrig)
    Spurverbreiterungen: keine
    Karosseriearbeiten: nein
    Freigängigkeit gegeben: Ja
    Eingetragen: in Arbeit

    Mongoose ab Kat // 76mm downpipe // 200 Zellen Kat // airtec LLK // MTB Ansaugkit // Sachs Kupplung + RS Ausrücklager // Software: MTB // 3xxPS // 5xxNM // Bilstein B14 // IPD Valve // Forge SUV

  9. #29
    Grünschnabel
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    richtige Reifenbreite

    Hallo,

    hab da ein kleines Problem, original hat unser ST ja Reifen von der Größe 225/40 18 drauf, jetzt habe ich mir neue Felgen gekauft und wenn ich auf die Breite 235/245 wechseln möchte muss ich laut Gutachten auch auf einen 35er Querschnitt wechseln!

    Kann das so stimmen? oder muss ich beim 40er Querschnitt bleiben?

    Gruß Dominik

  10. #30
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    35er hast du bei 19" , in verbindung mit 225ern

    mich würd das gutachten mal interessieren ,was dir das vorgibt

  11. #31
    Grünschnabel
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    ja soweit bin ich auch aber die neuen Felgen sind 8,5jx18

  12. #32
    Möchtegern Avatar von titanium115
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    Zitat Zitat von STFreak Beitrag anzeigen
    Hallo,

    hab da ein kleines Problem, original hat unser ST ja Reifen von der Größe 225/40 18 drauf, jetzt habe ich mir neue Felgen gekauft und wenn ich auf die Breite 235/245 wechseln möchte muss ich laut Gutachten auch auf einen 35er Querschnitt wechseln!

    Kann das so stimmen? oder muss ich beim 40er Querschnitt bleiben?

    Gruß Dominik
    das wird schon stimmen....damit der Rollumfang vom Reifen gleich bleibt....

  13. #33
    Möchtegern Avatar von DER_SCHRAUBER
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    8,5x18 normalerweise 225 40 18
    8,5x19 normalerwesie 225 35 19

  14. #34
    Möchtegern Avatar von titanium115
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    225/40r18
    235/35r18
    245/35r18


    TOMASON
    Radtyp und Ausführung TN1-8518
    Radgröße 8,5 J x 18 H2

  15. #35
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    wie soll das den gehn , selbst 255/35 sind noch kleiner als die werks 225/40

  16. #36
    Grünschnabel
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    ja so kenn ich das auch!

    aber laut Gutachten muss ich auf meine neuen 8,5x18 235/35 18 drauf machen anstatt 235/40 18

  17. #37
    Liebhaber Avatar von TomSTer
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    Selbst wenn der 40er Querschnitt beibehalten wird, ändert sich der Durchmesser und somit der Abrollumfang...und dann muss man nach der Zulässigkeit schauen...

    225/40-18...Abrollumfang=1937mm
    235/40-18...Abrollumfang=1961mm...Tachoabweichung:-1%
    245/40-18...Abrollumfang=1986mm...Tachoabweichung:-2%
    235/35-18...Abrollumfang=1890mm...Tachoabweichung:-2%
    245/35-18...Abrollumfang=1911mm...Tachoabweichung:+1%

  18. Der folgende Benutzer bedankt sich bei TomSTer für den nützlichen Beitrag:

    titanium115 (10.02.2013)

  19. #38
    Möchtegern Avatar von titanium115
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  20. #39
    Grünschnabel
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    Okay danke für die schnellen Antworten!

    Werd mal noch bei meinem Reifenhändler nachfragen der sollte sich ja damit auskennen!

  21. #40
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    Zitat Zitat von TomSTer Beitrag anzeigen
    Selbst wenn der 40er Querschnitt beibehalten wird, ändert sich der Durchmesser und somit der Abrollumfang...und dann muss man nach der Zulässigkeit schauen...

    225/40-18...Abrollumfang=1937mm
    235/40-18...Abrollumfang=1961mm...Tachoabweichung:-1%
    245/40-18...Abrollumfang=1986mm...Tachoabweichung:-2%
    235/35-18...Abrollumfang=1890mm...Tachoabweichung:-2%
    245/35-18...Abrollumfang=1911mm...Tachoabweichung:+1%
    Hier haste aber einen fehler drinne.

    Bei 235/35r18 sind das+ 2%. Da liegt auch der hund begraben. Der tacho darf gern mal etwas zu viel anzeigen, aber niemals zu wenig. Deswegen sind die 235er und 245er in 40r18 unzulässig. Zumindest ohne tachoangleich.
    [B]Focus ST
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