Ford-ST-Shop.com - Performance- und Tuningteile für ST und RS Modelle



Seite 16 von 29 ErsteErste ... 6141516171826 ... LetzteLetzte
Ergebnis 301 bis 320 von 562

Thema: Auspuffknallen beim ST

  1. #301
    Spinner Avatar von MisterFocus
    Registriert seit
    27.08.2010
    Ort
    Darmstadt
    Beiträge
    997
    Bedanken
    1
    30 Danke in 27 Beiträgen
    hmm dann wundert es mich.... dann kannst du ehrlich gesagt Froh sein mit deinem so wie es ist, denn dann ist deiner in sachen knallen besser dabei wie MPL und Sven sein ST!

    Haben beide die Shop anlage ohne msd und da passiert rein gar nichts...

    Bin aber auch der meinung das es von st zu st unterschiede macht. bei knallt der auch net bei jedem gangwechsel. eher mal von 4/5 und von 5/6...

    dafür is aber das provozierende knallen pervers =)
    Änderungen:

    - Leistung ​310PS / 545NM
    - BlockMod
    - 3" Downpipe
    - 200-Zeller KAT mit EG
    - Cobra 3" AGA mit Klappensteuerung
    - SUV von PS
    - Forge Druckdose mit gelber Feder
    - RS Kupplung
    - SF Hoses Silikonschläuche in weiß
    - PS Drehmomentstütze
    - K&N 57i CAIS
    - Airtec Gen3 LLK in schwarz
    - Dreamscience Mod C
    - IQ Engineering LPG Anlage
    - Tomason TN1 18" in Subaru GK1 Gold
    - Eibach ProKit Federn
    - LED Tagfahrlicht

  2. #302
    MPL
    Gast
    Ich stell dann mal 2 Videos rein eins mit und eins ohne MSD.

    Was das knallen angeht habe ich zur Zeit ein neues Hobby, ich trete im 2ten Gang drauf bis das ESP eingreift, dann kommt ein Maschinengewehrfeuer vom allerfeinsten.

  3. #303
    Möchtegern Avatar von JeST
    Registriert seit
    08.02.2011
    Ort
    53819 Neunkirchen
    Beiträge
    260
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Zitat Zitat von MPL Beitrag anzeigen
    Ich stell dann mal 2 Videos rein eins mit und eins ohne MSD.

    Was das knallen angeht habe ich zur Zeit ein neues Hobby, ich trete im 2ten Gang drauf bis das ESP eingreift, dann kommt ein Maschinengewehrfeuer vom allerfeinsten.

    Das ist eh das geilste ... ich freu mich schon auf den Winter und verschneite Straßen

    Aber ich versteh nicht, wieso die MTB Anlage beim Sven oder Mike nicht so oft knallen sollte ... selbst als die bei mir nur ab Kat war hat die ständig geblubbert und geploppt, was jetzt halt ein ständiges knallen und ballern ist ...

    Naja, muss ich noch ein bisschen üben um öfter die RS-Schalt-Knaller zu kriegen
    Gruß, Jens

    Focus ST FL - Royal Grau

  4. #304
    MPL
    Gast
    Das könnte bei Sven und mir am offenen Filter liegen, aber dafür knallt meiner beim schalten.

  5. #305
    Spinner
    Registriert seit
    02.08.2011
    Beiträge
    1.168
    Bedanken
    5
    11 Danke in 10 Beiträgen
    Hab vorhin mal ein kleines video gemacht :

    Geändert von SGSUser (21.09.2012 um 17:56 Uhr)

  6. #306
    Möchtegern Avatar von kevST
    Registriert seit
    12.08.2011
    Beiträge
    451
    Bedanken
    6
    10 Danke in 10 Beiträgen
    Sodelle ich habe jetzt die Blueflame ab Turbo ca. 2000km drunter und bin vollstens zufrieden.
    Möchte ein kleines Review dazu geben da ich des hier im Forum noch nicht von dieser Anlage gelesen habe.
    200 Zeller Sportkat DP Kombi vom Thorsten in verbindung mit der Blueflame ab Kat.
    Ich bin total überrascht wie sich der Klang der Anlage verändert hat.
    Am Anfang war sie noch etwas "dröhnig" und gedämpft das war aber ziemlich schnell weg und Knallen wollte sie die ersten 200-400 km auch noch nicht so richtig.
    Liegt vielleicht am MSD der Blueflame. Dieser scheint beim dagegen klopfen Hohl zu sein? Vielleicht weiss jemand warum des so ist, ich kanns mir nicht erklären.
    Mittlerweile aber knallt die Anlage beim Schalten fast immer und der Sound beim beschleunigen ist auch sehr kernig. Klingt wenn sie richtig heiss ist einfach geil
    Wenn man das Knallen provoziert egal ob man dahin rollt oder fährt hört sich das finde ich ziemlich Böse an und hat für einige erschrockene Gesichter gesorgt
    Das einzige was mich ein wenig stört ist das die Endrohre der Anlage vll. 5-10 mm zu nah bei einander stehen, fällt aber eigentlich nicht auf wenn man es nicht gerade weiss.
    Habe die Endrohrvariante mit 100mm Rolled In, denke aber daran liegt es nicht.

    Gruß


  7. #307
    Wahnsinniger Avatar von murdoc
    Registriert seit
    12.05.2009
    Ort
    Stuttgart
    Beiträge
    2.717
    Bedanken
    7
    48 Danke in 41 Beiträgen
    Zitat Zitat von kevST Beitrag anzeigen
    Das einzige was mich ein wenig stört ist das die Endrohre der Anlage vll. 5-10 mm zu nah bei einander stehen, fällt aber eigentlich nicht auf wenn man es nicht gerade weiss.
    Gruß
    jetzt wissen es aber alle

  8. #308
    Möchtegern Avatar von kevST
    Registriert seit
    12.08.2011
    Beiträge
    451
    Bedanken
    6
    10 Danke in 10 Beiträgen
    Zitat Zitat von murdoc Beitrag anzeigen
    jetzt wissen es aber alle
    Nicht so dramatisch da gibt's schlimmeres..... Zum Beispiel wenn die Endrohre schon bei kalter Anlage stolperfallen sind


  9. #309
    Tim80
    Gast
    bilder und innenraum fahrgeräusch bitte

  10. #310
    Spinner Avatar von benno
    Registriert seit
    30.05.2012
    Ort
    bad salzungen
    Beiträge
    1.213
    Bedanken
    107
    100 Danke in 96 Beiträgen
    ja ja die knallerei....
    habe nur die serienanlage drunter aber wenn man es provoziert klappt es auch.
    will mal schauen das ich einen 200 zeller drunter schraub evt. geht das dann einfacher,was ich hoffe

  11. #311
    Spinner Avatar von MisterFocus
    Registriert seit
    27.08.2010
    Ort
    Darmstadt
    Beiträge
    997
    Bedanken
    1
    30 Danke in 27 Beiträgen
    einfacher und vor allem günstiger is das ersatzrohr beim serien ESD!

    musste net versuchen mim 200zeller. der msd muss schon weg
    Änderungen:

    - Leistung ​310PS / 545NM
    - BlockMod
    - 3" Downpipe
    - 200-Zeller KAT mit EG
    - Cobra 3" AGA mit Klappensteuerung
    - SUV von PS
    - Forge Druckdose mit gelber Feder
    - RS Kupplung
    - SF Hoses Silikonschläuche in weiß
    - PS Drehmomentstütze
    - K&N 57i CAIS
    - Airtec Gen3 LLK in schwarz
    - Dreamscience Mod C
    - IQ Engineering LPG Anlage
    - Tomason TN1 18" in Subaru GK1 Gold
    - Eibach ProKit Federn
    - LED Tagfahrlicht

  12. #312
    Spinner Avatar von M-Love
    Registriert seit
    26.02.2011
    Ort
    Reutlingen
    Beiträge
    1.146
    Bedanken
    3
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Zitat Zitat von SGSUser Beitrag anzeigen
    Hab vorhin mal ein kleines video gemacht :

    Hört sich gut an etwas leise am Handy aber das liegt wohl eher am Handy.
    Mach doch mal bitte eins unter Volllast von innen oder außen.

  13. #313
    Tim80
    Gast
    Zitat Zitat von kevST Beitrag anzeigen
    Sodelle ich habe jetzt die Blueflame ab Turbo ca. 2000km drunter und bin vollstens zufrieden.
    Möchte ein kleines Review dazu geben da ich des hier im Forum noch nicht von dieser Anlage gelesen habe.
    200 Zeller Sportkat DP Kombi vom Thorsten in verbindung mit der Blueflame ab Kat.
    Ich bin total überrascht wie sich der Klang der Anlage verändert hat.
    Am Anfang war sie noch etwas "dröhnig" und gedämpft das war aber ziemlich schnell weg und Knallen wollte sie die ersten 200-400 km auch noch nicht so richtig.
    Liegt vielleicht am MSD der Blueflame. Dieser scheint beim dagegen klopfen Hohl zu sein? Vielleicht weiss jemand warum des so ist, ich kanns mir nicht erklären.
    Mittlerweile aber knallt die Anlage beim Schalten fast immer und der Sound beim beschleunigen ist auch sehr kernig. Klingt wenn sie richtig heiss ist einfach geil
    Wenn man das Knallen provoziert egal ob man dahin rollt oder fährt hört sich das finde ich ziemlich Böse an und hat für einige erschrockene Gesichter gesorgt
    Das einzige was mich ein wenig stört ist das die Endrohre der Anlage vll. 5-10 mm zu nah bei einander stehen, fällt aber eigentlich nicht auf wenn man es nicht gerade weiss.
    Habe die Endrohrvariante mit 100mm Rolled In, denke aber daran liegt es nicht.

    Gruß
    hast du die blueflame mit dp-kombie eingetragen bekommen? was hat der spaß gekostet?

  14. #314
    Grünschnabel
    Registriert seit
    04.07.2012
    Beiträge
    62
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Also ich habe die Mongoose ab Kat drunter was wäre jetzt die günstigste und beste Lösung um es öfters knallen zu lassen?, Kat ersatzrohr ? Beim Kumpel seinem RS hat auch nur ein Rohr drunter der gibt kurz Vollgas lässt los und Knall, der hat auch nurn Rohr drunter

  15. #315
    Möchtegern Avatar von kevST
    Registriert seit
    12.08.2011
    Beiträge
    451
    Bedanken
    6
    10 Danke in 10 Beiträgen
    Habe zum Auspuffknallen mal zwei kleine Videos heute morgen mit dem Handy gemacht.
    Quali ist dementsprechend nicht überragend aber in ordnung.





  16. #316
    Möchtegern Avatar von Brianloveslisl
    Registriert seit
    02.06.2012
    Ort
    Chemnitz
    Beiträge
    261
    Bedanken
    2
    9 Danke in 8 Beiträgen
    Das klingt mal richtig böse nur was mich stört ist Dan mal der TÜV

    aber Daumen hoch klingt Hammer!!

  17. #317
    Liebhaber
    Registriert seit
    02.06.2010
    Beiträge
    537
    Bedanken
    6
    15 Danke in 13 Beiträgen
    hat er nicht die downpipe u den kat von hjs mit eg ??? dann wäre ja nur die aga ab kat illegal dann gehts ja die bekommt man auch iwie eingetragen

  18. #318
    Spinner Avatar von MisterFocus
    Registriert seit
    27.08.2010
    Ort
    Darmstadt
    Beiträge
    997
    Bedanken
    1
    30 Danke in 27 Beiträgen
    Joa das is schon mal ein lautes Ploppen=)

    Aber Knall?

    Ich glaub viele Leute müssen den ori ESD mit MSD Ersatz und 200zeller mal richtig Live hören.
    Das sind Gewehrschüsse oder mehr was da rauskommt^^
    Änderungen:

    - Leistung ​310PS / 545NM
    - BlockMod
    - 3" Downpipe
    - 200-Zeller KAT mit EG
    - Cobra 3" AGA mit Klappensteuerung
    - SUV von PS
    - Forge Druckdose mit gelber Feder
    - RS Kupplung
    - SF Hoses Silikonschläuche in weiß
    - PS Drehmomentstütze
    - K&N 57i CAIS
    - Airtec Gen3 LLK in schwarz
    - Dreamscience Mod C
    - IQ Engineering LPG Anlage
    - Tomason TN1 18" in Subaru GK1 Gold
    - Eibach ProKit Federn
    - LED Tagfahrlicht

  19. #319
    Möchtegern Avatar von kevST
    Registriert seit
    12.08.2011
    Beiträge
    451
    Bedanken
    6
    10 Danke in 10 Beiträgen
    Wobei meine Anlage gerade mal 2000 km drunter ist. Denke da tut sich vielleicht noch bisschen was
    Aber das mit dem Serien ESD stimmt.
    Hatte einen bearbeiteten MSD und ne kurze Zeit defekten Kat an der Serien Anlage....meine Güte das war schon sehr extrem was da raus kam


  20. #320
    Wahnsinniger Avatar von murdoc
    Registriert seit
    12.05.2009
    Ort
    Stuttgart
    Beiträge
    2.717
    Bedanken
    7
    48 Danke in 41 Beiträgen
    Zitat Zitat von MisterFocus Beitrag anzeigen
    Joa das is schon mal ein lautes Ploppen=)

    Aber Knall?

    Ich glaub viele Leute müssen den ori ESD mit MSD Ersatz und 200zeller mal richtig Live hören.
    Das sind Gewehrschüsse oder mehr was da rauskommt^^
    und ich glaube du musst dir mal die anlage in live anhören

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Diese Website verwendet Cookies
Wir verwenden Cookies, um Session Informationen zu speichern. Dies ist erforderlich, um das Merken der Login Informationen zu ermöglichen, bevorzugte Einstellungen zu speichern, Inhalte zu personalisieren, Social-Media Funktionen bereitzustellen und unseren Traffic zu analysieren. Teilweise wird das Nutzungsverhalten mit unseren Social-Media-Partnern, Advertising und Analysepartnern geteilt.