Hat jemand den Mitteltunnel inklusive Startknopf vom FL im vFL?
Sollte machbar sein oder? Mitteltunnel sollte passen. Nur müsste man die Zündung noch drehen und dann auf's Knöpfchen drücken?!
Hat jemand den Mitteltunnel inklusive Startknopf vom FL im vFL?
Sollte machbar sein oder? Mitteltunnel sollte passen. Nur müsste man die Zündung noch drehen und dann auf's Knöpfchen drücken?!
Machbar ist das denk ich, aber wo liegt der sinn darin
wenn du trotzdem noch Schlüssel einstecken musst und Zündung drehen?
mal ganz abgesehen von der arbeit.
Aussehen tuts bestimmt gut ist halt nur iwie unsinnig
Gruss
Über Sinn und Unsinn lässt sich im Bereich "Autotuning" sowieso immer diskutieren.
Und so viel Arbeit sollte es eigentlich nicht geben... Ein Mitteltunnel ist schnell getauscht, dann noch Steckerverbindung und gut ist. So jedenfalls die Theorie...
Gute Idee. Das hatte ich mir auch schonmal überlegt, aber eben noch nichts unternommen.
Am besten du machst das mal und berichtest das dann hier und ich bau das dann nach.
Gruß STeven
Mitteltunnel passt mit paar kleinen Anpassungsarbeiten.
Nur den Startknopf zum laufen zu bekommen ist ein Dreck und ohne Keyless fast unmöglich.
Würde mich über positive Bewertungen in der Gallery und bei den Userfahrzeugen freuen!
Also mein Facelift hat nur Keyless Start, also den Startknopf, aber kein Keyless Entry, also diese gummierten Knöpfe an den Türgriffen und an der Heckleiste.
Von daher sollte sich Keyless Start auch ohne Keyless Entry nachrüsten lassen.
Es gibt allerdings irgendwelche Nachrüstsysteme für den mk2 vFl mit Keyless Start und Start/Stopp-Funktion.
http://www.fuzikint.com/ford-focus-s.../#.UmVqrRCnZco
hab mir so einen startknopf aus england bestellt,sollte mit anleitung für den focus st vfl und kompletten kabeln etc sein...
ist auch komplett,alle kabel stecker etc dabei...aber die anleitung ist für den honda s2000
liegt jetzt in der garage im fehlbestellungen-karton
ärgerlich.....
Airtec Gen 3 LLK
FOX MSD Ersatz
19 " ASA TEC AS2
30 / 30 H&R Federn
Geänderte Software
400 Zellen RS Kat
Ecu Spacer
RS Kupplung
Danke erstmal für die Infos.
Ja es kommt allein auf Keyless-Start an. Weil da eben ein spezielles Steuergerät verbaut wurde über das Keyless und Wegfahrsperre geregelt werden.
Wenn dann will ich das ganze über den originalen Ford-Power Knopf oder gar nicht. Irgendwie muss es doch gehen.
Würde mich über positive Bewertungen in der Gallery und bei den Userfahrzeugen freuen!
Also wer interesse hat, ich habe noch einen kompletten Kabelbaum mit Vollausstattung vom RS liegen.Mit dabei ist auch das Modul fürs Keylesssystem und ich meine ein Schlüssel.Meiner Erfahrung nach ist das die einzige Möglichkeit für euch das nachzurüsten.Alles andere ist irgendein gepröddel...Hat ja wahrscheinlich auch keiner Schaltpläne um mal was nachvollziehen zu können? Den Wagen bekommt man wahrscheinlich gestartet, aber man muss vorher den Schlüssel ins Schloss stecken und umdrehen.
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