So habe endlich auch mal meine Standlichter Gewechselt
Sieht super geil aus
Habe es wie beschrieben mal mit einer Gabel versucht mit der Spitze
hat prima gepklappt
Danke für den Tipp
Aber trotzdem immer mit der Ruhe das bloß nix abbricht
So habe endlich auch mal meine Standlichter Gewechselt
Sieht super geil aus
Habe es wie beschrieben mal mit einer Gabel versucht mit der Spitze
hat prima gepklappt
Danke für den Tipp
Aber trotzdem immer mit der Ruhe das bloß nix abbricht
Komme gerade vom Händler Fassung mit dem stäbchen fürs Standlicht gibt es einzel zu bestellen kostet knapp 9 Euro
Das glaube ich erst wenn du uns die Bestellnummer sagst. Ich war bei 4 Händlern und keiner konnte (wollte?) was finden...
mein blog: http://blog.subconcept.de
GernZitat von ThiliST
So habe endlich auch mal meine Standlichter Gewechselt
Sieht super geil aus
Habe es wie beschrieben mal mit einer Gabel versucht mit der Spitze
hat prima gepklappt
Danke für den Tipp
Aber trotzdem immer mit der Ruhe das bloß nix abbrichtWie rum musste man die eigentlich jetzt drehen, damit die Birnen raus gehen?
Anleitung:
Rückfahrkamera nachrüsten
Blaupunkt NX Navi (Touchscreen) ausseinander bauen
Umbau von Sony Radio auf Blaupunkt NX + Sprachsteuerung
Mein Mountune ST 260 in der Galerie:
Ja ich hoffe das er das richtige bestellt hat
Naja heute Mittag mal sehen
Hab ihm aber gesagt standlichtbirnen Fassung vom Facelift hat er nachgeschaut und bestellt mal sehen ob es das richtige ist
Ob ich eine bestellnummer bekomme kann ich sie euch gerne sagen
Gern
Oh Mann Alzheimer glaube nach links war das habe es einfach vorsichtig probiert
in welche Richtung die sich besser lösen
Mein Händler hat da wohl was falsch verstanden das Teil wo ich brauche gibt es leider nicht naja jetzt geht es einen anderen weg
Fassung fürs Standlicht also das Plastik stäbchen lässt sich relativ leicht reparieren kleine metallplatte zuschneiden aufnieten und mit glasfaserspachtel verkleben und und dann die platte komplett mit spachelt verspachtel durchhärten lassen geht 1A
Wenn man das so ließt klingt das ja schon sehr kompliziert
Aber an die anderen immer mit der Ruhe und mit einem Gabelende machen
und nur leicht und vorsichtig dran drehen
Ich muss ganz ausholen , wie muss ich mir das vorstellen.
Haube auf und ich sehe die Öffnung hinter dem Scheinwerfer schon oder muss ich die Scheinwerfer ausbauen ?
Danke
Hol den Thread noch mal hoch und meine Frage ist dieselbe wie Trannel
Scheinwerfer hat oben eine silberne Schraube die los machen und dann hinter dem Scheinwerfer unten hast je zwei Klipps diese müssen gedrückt werden und der Scheinwerfer lässt sich entnehmen.
Bisschen fummelig geht aber. Evtl braucht man einen langen schraubendreher um die klipps zu drücken da man nicht gut ran kommt.
Hat man den Scheinwerfer aus seiner Verankerung befreit sieht man hinten eine Plastikabdeckung diese ist mit einer kleinen schraube gesichert. Hinter der Abdeckung befinden sich dann die Birnen.
Ok danke. Das war jetz auch die FL Variante? xD
Nein für VFL.
FL hab ich keine Ahnung. Wird aber auch nicht viel anderst sein
nä vfl soll wohl einfacher sein. Musst du hier mal ein paar Seiten zurückblättern
Ich weis
Aber die Frage war:
Und auf diese Frage bezieht sich auch meine Antwort!Ich muss ganz ausholen , wie muss ich mir das vorstellen.
Haube auf und ich sehe die Öffnung hinter dem Scheinwerfer schon oder muss ich die Scheinwerfer ausbauen ?
Danke
Trotzdem viel glück beim ausbau
ausbau ist aber analog , oben die sichtbare schraube lösen und unten sind wieder 2 lamellen.
die lampenkammern sind aber nur mit gummipfropfen geschlossen , ausser die des standlichts.
dort haste ne lange lasche (lange spitzzange von vorteil) mit drehverschluss...
ganz fummelig und bricht leicht.
müsste aber hier schon drin stehn
man muss die zunge wo die birne drinn ist auf beiden seiten jeweils vom auto weg drehen!! bin mit ner spitzzange rein und hab kräftig gedreht bis es einmal ganz leise knacht und die zungenfassung aus der führung ist.... dann kann man die zunge rausziehen! so war es bei mir...
vorsicht beim ausbauen des SW beim FL - oben die schraube lösen und nach VORNE wegziehen das ding (also den scheini)
wenn man genau hinschaut sieht man zwei nasen die über eine orangene (bei mir orange) plastikkupplung oder wie man das nennen will gestülpt wird...hakt manchmal ein bisschen aber nach oben auf keinen fall abziehen dann brechen die ab...
die beiden angesprochenen clips die man runter drückt sind nur anschläge und halten nichts - die muss man auch nicht zwingend runterdrücken - nur drauf achten dass sie beim einbau wieder die gleiche position haben (sind so lange dinger mit einem steg nach unten oder oben (kann mich grad nicht erinnern) mache auch gern nochmal fotos wenns heller ist
//EDIT
so da ich es dem thilist versprochen habe - auch nochmal ein paar bilder des "werkes" allerdings mit dem handy aufgenommen also sind die bilder so naja...
und als bonus gab es zerkratzte hände
Geändert von skynat (27.11.2011 um 21:11 Uhr) Grund: erweitert
Warum Turbo? Männer saugen nicht, sondern lassen blasen...
Pipercross Lufi / ECU-Spacer / RS-KAT / Angepasste AGA
hmmm okay ...
und wo sieht man jetzt die bilder vom umbau ?!?
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