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Thema: Verständnissfrage 3. Bremslicht LED

  1. #1
    Grünschnabel
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    Verständnissfrage 3. Bremslicht LED

    Hallo Leute, habe gestern meinen RS Spoiler angebaut.
    Habe nur ein Problem, das Bremslicht funktioniert nicht.
    Sind ja 2 Kabel die fürs Bremslicht zuständig sind. Einmal das grün gelbe und das schwarze.

    Ich bin jetzt mal davon ausgegangen das grün/gelbe ist Masse??
    Weiß das jemand?

    War gestern jedenfalls sehr in Eile weil ich noch zur Arbeit mußte und nicht genug
    Zeit hatte... =//. Habe auch schon versucht, zu testen, ob das Bremslicht an der Batterie geht, bin aber nicht
    wirklich schlau draus geworden. Das komische ist nur das sich garnichts tut. Können ja ansich nicht alle
    LEDs kaputt sein?!

  2. #2
    Liebhaber Avatar von mkraba
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    Hast du es denn vielleicht mal anders rum gepolt angeschlossen zum testen?

    Was hattest du vorher? den großen ST-Spoiler, oder den kleinen? Bzw. musstest du das dritte Bremslicht neu kaufen?

  3. #3
    Möchtegern
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    normalerweise steht SCHWARZ für Masse!!

  4. #4
    Spinner Avatar von BlackJack
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    Grün/Gelb ist normalerweise die Erdung oder seh ich das Falsch, wird nur bei nem Auto schwierig

    Hast du die beiden Kabel ma vertauscht obs dann geht?

  5. #5
    Grünschnabel
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    Mhh, naja aus Zeitgründen hab ichs natürlich nicht vorher Probiert. Ist aber nun auch schon verlötet. Ist ja das ärgerliche. Aber klar ganz Verständnissmäßig ist ja für mich auch die Frage ob grün gelb nun Masse ist oder nicht?
    Wenn man Bremst kommt jedenfall auch ein Signal an.

    Hatte vorher den kleinen St Spoiler, desshalb konnte ich nicht einfach den Stecker umstecken und fertig.

  6. #6
    Spinner Avatar von BlackJack
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    Da hilft nur ablöten und anders rum probieren, normalerweise müsste es dann gehen Und nächstes mal mehr Zeit dafür nehmen

  7. #7
    Wahnsinniger Avatar von FC 757
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    Prüf doch einfach mal ob du auf schwarz Durchgang gegen Masse hast...
    MfG
    Chris

  8. #8
    Grünschnabel
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    Ja, nun hat sich das.
    Schwarz ist dann wohl Masse.Wobei komisch finde ich das schon.
    Naja egal, nun geht alles =)

  9. #9
    Grünschnabel Avatar von Jens238
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    Zitat Zitat von flowy84 Beitrag anzeigen
    Ja, nun hat sich das.
    Schwarz ist dann wohl Masse.Wobei komisch finde ich das schon.
    Naja egal, nun geht alles =)
    Wieso soll das Komisch sein ???
    Wir reden ja hier beim Auto von Gleichstrom...Da ist schwarz immer Masse.
    Ich sach immer rot ist schwarz und Plus ist Minus

    Bei Wechselstrom ist schwarz Phase, blau der Null und grün-gelb Erde.

    Frag mich doch einfach...bin ja gelernter Strippenknecht

  10. #10
    Liebhaber Avatar von Golgatha
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    Zitat Zitat von Jens238 Beitrag anzeigen
    Wieso soll das Komisch sein ???
    Wir reden ja hier beim Auto von Gleichstrom...Da ist schwarz immer Masse.
    Ich sach immer rot ist schwarz und Plus ist Minus

    Bei Wechselstrom ist schwarz Phase, blau der Null und grün-gelb Erde.

    Frag mich doch einfach...bin ja gelernter Strippenknecht
    Recht hat er !
    Grün_Gelb = Masse zählt nur bei "normaler" E-Installation aber nich beim Auto !
    Da is es grundsätzlich Schwarz oder Braun !
    Gäbe höchstens vorn beim Radio noch Gelb als Zündplus....mist...oder wars Dauersaft ?!
    Egal...hängt ja meist noch so n Zettelchen mit dran. !
    Bluefin Stage-3 | 3" PS DP-Kat Kombi m. EG | 3" Bull-X (114er) ab Kat | Eibach Pro Kit 20/25 | PS Evo-1 LLK m. Luftleitblechen | Airtec Gen 2 Airbox | 19" Barracuda Tzunamee Black Polish |
    AS Drehmomentstütze |
    10mm SCC Spurplatten HA | 235/35 Hankook Ventus V12 RS Kupplung m. ZMS | AS SUV | RS Wärmetauscher | Schaltwegeverkürzung |

  11. #11
    Grünschnabel Avatar von Jens238
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    Zitat Zitat von Golgatha Beitrag anzeigen
    Gäbe höchstens vorn beim Radio noch Gelb als Zündplus....mist...oder wars Dauersaft ?!
    Egal...hängt ja meist noch so n Zettelchen mit dran. !
    Nö...

    Rot = Dauerplus
    Orange = Zündplus
    Gelb = Licht

  12. #12
    Liebhaber Avatar von Golgatha
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    Orange ??? Öha...bei Audi gabs kein orange...und mein ST hab ich "vorne" noch nich auf gemacht....muss ich bei Gelegenheit glei ma gucken !
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  13. #13
    Grünschnabel Avatar von Jens238
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    Ich bin mir jetzt nicht soooo sicher, aber ich meine es wäre orange gewesen....
    Oder war das an meinem Radio orange

  14. #14
    Grünschnabel
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    Zitat Zitat von Jens238 Beitrag anzeigen
    Wieso soll das Komisch sein ???
    Wir reden ja hier beim Auto von Gleichstrom...Da ist schwarz immer Masse.
    Ich sach immer rot ist schwarz und Plus ist Minus

    Bei Wechselstrom ist schwarz Phase, blau der Null und grün-gelb Erde.

    Frag mich doch einfach...bin ja gelernter Strippenknecht
    Naja wieder was dazu gelernt. =)

    Man sollte sich seiner Sache wohl nie zu sicher sein.
    Egal, nun läuft alles und, nun wurde ich ja auch nochmal aufgeklärt.
    Danke

  15. #15
    Möchtegern
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    rot = Zündung
    Gelb= Dauer
    orange= Licht
    Schwarz= Masse

    So weiß ichs und so wars auch am ST.
    4 Zylinder Boxer Power mit Allrad

  16. #16
    Grünschnabel Avatar von Jens238
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    Genau....gelb war Zündung und orange Licht...
    Bei meinem 3er Golf war orange Zündung und gelb Licht...

    Ich bastel an einfach zuviel verschiedenen Marken herum

  17. #17
    Grünschnabel Avatar von GS85
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    Fahrzeug unabhänig:
    ROT = Batterie PLUS (nur über die Hauptsicherung abgesichert)
    Schwarz = Batterie MINUS (kann bei Starthilfe kurzgeschlossen werden)
    Braun oder Gehäuse/Karosse = MASSE (=MINUS) (meistens auch direckt der Minuspol)

    Alles andere sind geschaltete PLUS-Leitungen (farbcodiert zum unterscheiden) die normal erst über die Zündung bestromt werden.
    Durch Komfortelektronik gibts aber auch immer mehr Funktionen die ohne Zündung funktionieren (Funkschlüssel, Kühler, Fensterheber, Radio,...).
    Alle Baugruppen sind über Sicherungen abgesichert.

    So solltes es eigentlich für alle Verständlich erklärt sein.

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