Offenes Ansaugkit

[Lil'racer]

Die Trommel ist klasse die zieht ja keine warme Luft ....

[BM225]

Hehe einigen wir uns drauf dass die Trommel klasse ist, aber das offene is klasserer

[dani386]

also do am besten beim pipercross luftfilter und ecu spacer bleiben oder?

Wie viel leistun lässt sich denn durch die beiden noch rauskitzeln?

Mit Spacer und Filter und entsprechender Hardware (Gr. LLK, Aga ab Turbo) kannst bis zu 290PS erreichen je nach Software.

[TomSTer]

Aber mal was anderes. Sieht ja schonmal gut aus, das Rohr mit der integrierten LMM Aufnahme. Stellt sich mir nur die Frage obs dann auch noch mit nem andern offenen System zusammenpasst.
Wenn ich mir die Bilder so anschaue, denke ich dass ich zum Beispiel mit meinem DSCI wohl ziemlich Probleme bekommen könnte, was den Rohrverlauf nach unten betrifft.
Müsste man mal testen. Was kostet so ein Rohr?

Was das Ansaugrohr einzeln kostet, müsste man erfragen, da auf der Anbieterseite nur das komplette Ansaugsystem angeboten wird.
http://www.eurosporttuning.ca/mm5/me..._Code=V-C30-en
Durch bzw. mit einem 45°-Slikonschlauchstück sollte das Ansaugrohr auch mit dem Rest vom DSCI-Kit kompatibel sein.

[BM225]

Ja hast recht, das könnte funktionieren

[BadFocus]

nur reichen 45° nicht um in den koti zu kommen...

an der stelle braucht ihr 90° , sonst seit ihr auf dem scheinwerfer

und mit 90 habt ihr wieder nen system wie die trommeln
mit noch mehr kurven und mieserem strömungen ...

[BM225]

Is auch wieder wahr ^^
Tja nee dann belass ichs bei dem DSCI System, ich denke das is soweit schon perfekt abgestimmt

[marc.s]

Das mit dem DSCI schön und gut aber ich will kein offenes System fahren. Die grünen hier bei uns sind sehr scharf auf getunte Autos und ich hab keine Lust das mir mein Auto still gelegt wird. Jetzt ist nur die Frage welches System ich verbauen kann das auch für eine Leistung um die 300ps reicht.

[Felz]

Mit Spacer und Filter und entsprechender Hardware (Gr. LLK, Aga ab Turbo) kannst bis zu 290PS erreichen je nach Software.

danke

aber meine eigentliche frage war ja wie viel NUR mit den beiden teilen geht, weil LLK und Aga ja auch einiges kosten und das Budget für die nächste zeit ziemlich sprengen würden

[runover]

mal so ne kurze zwischenfrage, wenn ich mir jetzt dieses GGR kit einbaue, dann brauch ich ja nen andren Steuergeräthalter oder ? der vom RS würde ja nicht passen ??

http://shop.grahamgoode.com/inductio...12-64082-p.asp

[BM225]

Kurze Zwischenantwort.
Genau richtig, der RS Steuergerätehalter passt damit nicht, aber wie du auf dem dritten Bild des GGR Systems sehen kannst, ist da extra ein Halteblech dabei, mit dem du dein Steuergerät auf dem Träger hinter dem Fahrerscheinwerfer befestigen kannst.
Bilder findest hier im Forum genug und falls nicht, kannst du auch bei meinen Bildern schauen, ich habs nämlich auch so gelöst

[BM225]

Und mal noch so am Rande:

http://www.ford-st-forum.com/forum/s...estellung-2013

[runover]

Hab mir jetzt das cais von pumaspeed eingebaut, is ja wirklich heftig vom ansauggeräusch her hat hier schon jemand Erfahrung damit was die Rennleitung dazu sagt ? Das ding kann mann ja eigentlich nicht überhören.

[SGSUser]

mehr als ausbauen oder 10€ verwarngeld für den krach können die dir nicht

Solang du nicht mit vollen ladedruck an denen vorbeifährst passt das schon

[runover]

Ok mit den könnte ich leben, hier in salzburg bekommst meistens 2 wochen danach nen brief in dem dein überprüfungstermin drin steht

aber das system ist wirklich zu empfehlen ! Alleine vom sound her

[Lars232002]

Also ich habe das von K&N drin und ich höre da nicht besonders viel von ^^ gibs da vom Geräusch her so krasse Unterschiede? Ich dachte das müsste alles gleich sein ^^

[runover]

http://m.youtube.com/watch?v=hysfmcnVLRM

Hier klingt es nicht ganz so laut wie unter Last, ich dachte das laute zischen auf dem video kommt von ventil, dabei is es das cais wie ich gestern festgestellt habe

[Alex87]

das K&N frisst leider durch den großen Kasten sehr viel Geräusch ... wenn du dann noch das orginale Kunststoffrohr ab Turbo hast, dann hört man fast garnichts ... mit einem Alurohr wirds etwas besser vom Klang

[Lars232002]

Hmm, das is natürlich schade, hatte extra das K&N genommen, weil es unauffälliger ist und ich hoffe, dass der TÜV das mal schlank übersieht
Hätte aber auch gedacht, dass das Geräusch vom Blow off kommt ^^ klingt aber natürlich schon nich verkehrt
Na mal sehen was das offene Schubumluftventil so an Sound bringt...ich versuche ja immer noch den schmalen Grad zwischen illegal, aber nicht zu auffällig zu gehen

[Alex87]

ich bin durch den TÃœV gekommen mit MSD Attrappe und K&N 57i - auf meinem Blatt steht bei Bemerkung: - "Auspuff minimal korrodiert"