Ich weiß das ein A45 was kann, ich möchte damit nur sagen das ein 265PS ST im Vergleich zu einem mit 350+ oder sogar 400+ Kindergarten ist. ;)
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Ich weiß das ein A45 was kann, ich möchte damit nur sagen das ein 265PS ST im Vergleich zu einem mit 350+ oder sogar 400+ Kindergarten ist. ;)
:twisted::smilie_essen_014:
Ich hatte schon mal das vergnügen bei Ben mit zufahren, wie ein zwei weitere.
Ich kann euch versichern, der geht mal richtig. Und selbst ich bin nicht gerade
Unter motorisiert unterwegs!
Und jeder der sagt 350+ bei nem frontkratzer macht kein Spaß,
Der ist diese Leistung noch nicht gefahren.
Und der focus bringt mit ner guten Abstimmung die Leistung auch
Echt gut auf die Strasse. Klar, nicht von 0 weg ,
Aber ab 50-60 geht's nur noch ab
Wie gesagt, nur weil ich's mir nicht vorstellen kann, heißt es ja nicht, dass es nicht möglich ist ;)
Ben wo kommst du her? Ich will auch mal ne Runde mitfahren :D
Sorry,
aber solche Postings wie vom Ben sind halt aus meiner Sicht einfach doof. Nix für ungut Ben.;)
Ist dock klar, dass sowas angezweifelt wird. Er soll halt gleich dazu Schreiben welche Leistung
er hat, dann kommts gar nicht dazu. Der A45 hat meistens um die 365PS/470Nm, 0-100 fährt der
um die 4,6sec. und 0-200 um die 17sec.
Das heißt für mich, das da ein ST nur mithalten oder besser ist, wenn dieser auch um die 330-350PS hat.
Durch den fehlenden Allrad hat der ST weniger Verlust im Antriebsstrang und wahrscheinlich ist
er auch etwas leichter.Jetzt ist der A45 aber OEM, jetzt chippen wir den mal, dann ist es wieder "fair". :smilie_frech_030:
Gruss
Tom
Nee ich weis das das für einige hier ziemlich unglaubwürdig klingen mag aber in de Realität ist es halt so das es wahrscheinlich in Deutschland mittlerweile nur ne Handvoll Focus ST/RS gibt die an der Leistung kratzen
Aber die wo mich kennen wissen das ich kein Märchen erzähle und es hier um keinen handelsüblichen ST handelt
@Ben: Bist Du Dir ganz sicher das es ein echter AMG war? Es gibt den A250 AMG-Line! Der sieht ganz genauso aus wie der AMG hat aber nur 211ps. Man kann ihn von aussen nur entweder an den Endrohren unterscheiden, der A250 hat ovale und der AMG rechteckige Endrohre, oder an der Bremsanlage. Ansonsten sind die 1 zu 1 von der Optik.
Ich habe 324ps und 586nm und komme an den echten A45 AMG beim Beschleunigen auf der Landstrasse nicht vorbei, allenfalls dran. Aus dem Stand oder der Stadt raus haben die gleich volle Traktion und den Vorteil der Doppelkupplung, das müssen wir erstmal kompensieren.
Was mich aber verwundert, ist die eher schwache 100-200km/h Performance von über 13sec bei den AMG. Ich kenne Deine Leistung nicht aber ich fahre schon knapp unter 11sec. Das heißt auf der AB machen wir die rund, aber aus der Stadt raus und überholen bis 150km/h glaube ich eher auch nicht.
Gruß Harald
Oh Ben jetzt hast was hier ausgelöst =D
Lad doch einfach mal alle ein wenn dein Bock jetzt läuft und die sollen sich selber vergewissern :smilie_frech_030:
Ich meld mich dann auch mal an :D:D
PS: Wann sieht man sich denn mal wieder?
@ kenshii
ja ich bin mir sicher :smilie_frech_030:
@ Lippsen
Vielleicht sehen wir uns auf nem Schwaben treffen oder Spähtestens am RST treffen :D
Was braucht den ein St an Leistung, um eurer Meinung nach schneller als
Ein A AMG zu sein ? Da zählt ihr Ca nochmal 50 ps dazu wenn's reicht, dann
Seit ihr Ca bei ben s Leistung.
Lustig hier und wenn man bedenkt das die letzten 3 Beiträge alle schneller sind als ein A45!
Aha, na wenn das so ist. Dann schreibt doch bitte Eure Leistung mit dazu und dann gibt es nicht diese Diskussionen :DZitat:
Da zählt ihr Ca nochmal 50 ps dazu wenn's reicht, dann
Seit ihr Ca bei ben s Leistung.
Wenn ich im Userfahrzeugthread von Ben schaue, steht da noch was mit ModC und voller Hardware. Damit knackst Du die AMG nicht so wie er es beschrieben hat. Da er nicht schreibt wieviel er hat, muß ich raten und tippe auf Laderumbau mit 380 - 390PS und 600nm?
Gruß Harald
Also von unten heraus aus dem stand hatte ich auch kein Land gesehen gegen einen A45amg aber auf der AB so ab 100 ging er zwar vorbei an mir ,aber ich hatte mir das etwas krasser vorgestellt bei 100ps mehr.... so schlimm war es nicht:D
gestern hatte ich ein 996er auf der linken spur vor mir ,Ampelanlage ( kraftfahrtstraße ) ,zweispurig Berg hoch 1,5km , er hatte noch ein Fahrzeug vor sich der dann aber gleich platz gemacht hatte weil der liebe Porsche es eilig hatte:D ich also hinten dran und bei ca.30km/h ging es los,
er hat wirklich alles gegeben und ich war selber sehr erstaunt das ich bei ca.140 noch immer hinter ihm war, ich habe vielleicht 2-3m verloren aber das fällt kaum auf wenn man hinter her fährt ....dann ist Er vom Gas und hat mich vorbei gelassen :D Ich glaube Berg hoch machen sich die mehr Nm bezahlt ...;)
An einem Auto mit 200ps vorbei zu kommen ist beim vollen beschleunigen auch nicht so einfach, selbst mit 300ps nicht.
Um ein 300ps Auto zu verblasen brauch man echt schon eine deutliche Mehrleistung.
So mal eben mal aus der Ortschaft raus einen überholen der voll drauf latscht geht nicht, höchstens wenn man total bekloppt in der Birne ist.
Der a45amg brauch 4.6sek von 0-100. Da kommt kein st oder rs hinter her aber bei allrad und dsg mit launch control ist das auch kein wunder. Die karre ist fast so schnell wie nen großer v8 amg. Aber die 2 sek sind halt fast nur auf die starke traktion zu schieben. Kumpel fährt autotech stufe 4 mit 350ps und 520nm wenn die ausm rollen fahren macht der amg den st auch blos nicht nass schlieslich hat der "nur" 450nm und der st 520nm. Ein st stufe 1 bekommt das Drehmoment auch locker mal hin. Aber keine frage son amg ist immer krank auch wenn er nur der kleine ist. An nen 200ps auto vorbei zu kommen ist so einfach wenn man nen gemachten st hat. Fahre selber stufe 1 von autotech und der geht jetzt wie sau. Ein anderer kumpel fährt nen gemachten mk3 diesel der genau so gut geht wie nen serien st. Den habe ich auf einer strecke von 500m 3 bis 4 waren Längen abgenommen. Da haben wir beide nicht schlecht geguckt wie krass der st jetzt geht im vergleich zu vorher.
So viel zum M135i und A45 im Vergleich zum ST :)
http://youtu.be/LLbMaK-fRcA
http://youtu.be/aFecVozQj2U
sehe ich das richtig ca 10sek von 100-200 beim st :D
Joa MPL seiner geht auch ganz schön nach vorne :D
Seitdem bin ich auch süchtig nach mehr Leistung :smilie_x_012:
Nur ein Beispiel, es gibt da noch schnellere.
schneller geht immer. Ich finde nur man sollte bei den Vergleichen hier die eigene Leistung angeben...oder wenn die leistung geheim bleiben soll dann zumindestens 100-200 zeiten...macht halt für alle mitlesenden mehr sinn...
0-100 hat man mit nem ST nie eine Chance gegen einen Allradler... 100-200 kann man mit nem Stufe 4 ST (~400PS] sicher nen AMG stehen lassen. Vorrausgesetzt dieser ist Serie, aus deren Motor lässt sich ja auch noch manches rauskitzeln.
Von 100-200 macht ein ST mit 290ps und 480nm schon 12,5Sek, also reicht schon der für ein A45.
Ich schreib hier doch nicht meine Leistung rein
die Leute die ich kenne wissen was ich habe und das reicht mir auch!
Das ist doch klar u ich verstehe Ben sehr gut. Jedes Mal wenn einer übertrieben viel Leistung hat, gibt es immer wieder Stress. Ich hätte da auch kein Bock drauf. Damals mit Sierra war genau das Selbe. 350-400 PS glauben ja die Leute nicht u er will sich den Stress nicht geben. Verständlich...
Zu den Modifikationen gibt es nur 1 zu sagen:
Fast alles wurde geändert :D
Eins möchte ich doch noch am Rande sagen: Über 400 PS sind sehr wohl machbar ;-)
Ich finde hier ist viel mehr gelaber entstanden dadurch das keine leistungsangaben von Ben gemacht wurden !
Soll nicht heißen das ich es nicht in Ordnung finde , jeder halt so wie er denkt !!
Aber nun sollte man hier echt mal wieder zum Thema zurück kehren und nicht weiter ausdiskutieren ob Ben so eine Leistung hat oder sie angeben sollte !!
Hat einer von euch schonmal ein vs mit nem M3 e36 gehabt?
Würde mich mal interessieren wie das ausgeht, dass der vom Stand aus schneller ist , ist ja klar.
Aber Speziell im Zwischenspurt sollte ein gechippter ST ja schon deutlich druck machen können.
Also ich hatte noch keinen vergleich zum m3 e36 aber dafür zum m5 e39. 400ps und 500nm. Bin damals hinter ihm gefahren haben aufs gas gedrückt. Natürlich hat der mich versägt aber nicht so krass wie ich gedacht habe. Er hat mir vlei 3 bis 4 wagen Längen abgenommen bei 500m strecke. Bin zu dem Zeitpunkt noch serien sw gefahren. Mittlerweile fahre ich stufe 1 und habe nen kumpel sein mondeo (geht genau so gut wie serien st) genau so vernascht wie der m5 damals mich. Würde heute gerne nochmal gegen den fahren so ab 50kmh raus ich werde den zwar nicht platt machen aber ist trotzdem scheisse fürs ego man mit über 100ps weniger doch noch dran bleibt :D
Hallo
Den E36 habe ich gut im Griff, Kollege fährt einen und wir haben das mal nach Feierabend getestet, der ist halt auch älter und ich glaube nicht das der noch seine 320 PS abrufen kann.
Grüsse,
Ralf
Dann ist das ja der mit dem 3.2 liter motor, den gab es ja auch noch als 3.0 mit 286 ps oder so ^^
Was für eine Stufe fährst du denn?
Hallo
Die Stufe 3, sollte aktuell etwas mehr als auf den Diagramm haben, hab nochmal nachgebessert.
http://www.ford-st-forum.com/forum/s...p?17334-Wicket
Stimmt, den gab es auch mit 286 PS.
Grüsse,
Ralf
Und mit 3.4l gabs den doch auch noch oder?
Mit 3.4l gab es nie einen M3. Auch der E46 M3 und auch der E46 CSL hatten 3.2l . Danach kam der E90 mit 4l V8
Aber hab gerade nachgeguggt der hatt 340ps, immerhin.
E46 M3 343PS und der CSL 360+ weniger Gewicht. Beides nicht schlecht für einen 3.2l R6 sauger!!
Hat jemand Erfahrungen gegen einen mini jcw gemacht ?
Nicht direkt einen JCW aber ein Mini der in die Richtung umgebaut wurde.
Der gehört nem Kumpel. Er hat wohl so um die 230PS, genau weiß er es nicht.
Auf der Autobahn waren wir so ziemlich gleich auf, weiß jetzt allerdings nicht mehr ab welcher Geschwindigkeit.
Erst bei über 200 konnte ich ihm langsam weg fahren.
Auf dem Track sieht mann dann aber überhaupt kein Land mehr, da ist der ruck zuck weg :boah :thunmup
Mit dem Teil lässt man da auch weit stärkere Autos locker hinter sich.
http://i7.photobucket.com/albums/y27...ps2yo0kjsr.jpg