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Thema: Der Focus ST vs.....Thread!!!

  1. #6541
    Lehrling Avatar von Erik0211
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    Joa MPL seiner geht auch ganz schön nach vorne
    Seitdem bin ich auch süchtig nach mehr Leistung

  2. #6542
    Möchtegern Avatar von MPL
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    Nur ein Beispiel, es gibt da noch schnellere.

  3. #6543
    Möchtegern Avatar von R 4 Y O
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    schneller geht immer. Ich finde nur man sollte bei den Vergleichen hier die eigene Leistung angeben...oder wenn die leistung geheim bleiben soll dann zumindestens 100-200 zeiten...macht halt für alle mitlesenden mehr sinn...

    0-100 hat man mit nem ST nie eine Chance gegen einen Allradler... 100-200 kann man mit nem Stufe 4 ST (~400PS] sicher nen AMG stehen lassen. Vorrausgesetzt dieser ist Serie, aus deren Motor lässt sich ja auch noch manches rauskitzeln.

  4. #6544
    Möchtegern Avatar von MPL
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    Von 100-200 macht ein ST mit 290ps und 480nm schon 12,5Sek, also reicht schon der für ein A45.

  5. #6545
    Spinner Avatar von BigBen
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    Ich schreib hier doch nicht meine Leistung rein
    die Leute die ich kenne wissen was ich habe und das reicht mir auch!

  6. #6546
    Liebhaber Avatar von TomSTer
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    Zitat Zitat von BigBen Beitrag anzeigen
    Ich schreib hier doch nicht meine Leistung rein
    die Leute die ich kenne wissen was ich habe und das reicht mir auch!
    Schade, denn wenn jeder hier so denken würde, dann hätten wir hier weder Leistungsdiagramme, noch andere Erfahrungswerte.
    Ich würde es schon interessant finden, welche Modifikationen Dein ST hat und was dabei rausgekommen ist.
    Also warum nicht?

  7. #6547
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    Zitat Zitat von TomSTer Beitrag anzeigen
    Schade, denn wenn jeder hier so denken würde, dann hätten wir hier weder Leistungsdiagramme, noch andere Erfahrungswerte.
    Ich würde es schon interessant finden, welche Modifikationen Dein ST hat und was dabei rausgekommen ist.
    Also warum nicht?
    Das ist doch klar u ich verstehe Ben sehr gut. Jedes Mal wenn einer übertrieben viel Leistung hat, gibt es immer wieder Stress. Ich hätte da auch kein Bock drauf. Damals mit Sierra war genau das Selbe. 350-400 PS glauben ja die Leute nicht u er will sich den Stress nicht geben. Verständlich...
    Zu den Modifikationen gibt es nur 1 zu sagen:
    Fast alles wurde geändert

    Eins möchte ich doch noch am Rande sagen: Über 400 PS sind sehr wohl machbar

  8. #6548
    Möchtegern Avatar von MPL
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    Zitat Zitat von TomSTer Beitrag anzeigen
    Schade, denn wenn jeder hier so denken würde, dann hätten wir hier weder Leistungsdiagramme, noch andere Erfahrungswerte.
    Ich würde es schon interessant finden, welche Modifikationen Dein ST hat und was dabei rausgekommen ist.
    Also warum nicht?
    Das passiert wenn man sich immer rechtfertigen soll und alles als Gelaber dargestellt wird, so müsst ihr eure eigenen Erfahrungen sammeln.
    PS Das Video ist nicht von BigBen, seiner ist sogar noch stärker.

  9. #6549
    Moderator Avatar von st dave
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    Ich finde hier ist viel mehr gelaber entstanden dadurch das keine leistungsangaben von Ben gemacht wurden !

    Soll nicht heißen das ich es nicht in Ordnung finde , jeder halt so wie er denkt !!

    Aber nun sollte man hier echt mal wieder zum Thema zurück kehren und nicht weiter ausdiskutieren ob Ben so eine Leistung hat oder sie angeben sollte !!

  10. #6550
    Lehrling Avatar von 5ender4ever
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    Hat einer von euch schonmal ein vs mit nem M3 e36 gehabt?
    Würde mich mal interessieren wie das ausgeht, dass der vom Stand aus schneller ist , ist ja klar.
    Aber Speziell im Zwischenspurt sollte ein gechippter ST ja schon deutlich druck machen können.

  11. #6551
    Liebhaber Avatar von n3sh0m
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    Also ich hatte noch keinen vergleich zum m3 e36 aber dafür zum m5 e39. 400ps und 500nm. Bin damals hinter ihm gefahren haben aufs gas gedrückt. Natürlich hat der mich versägt aber nicht so krass wie ich gedacht habe. Er hat mir vlei 3 bis 4 wagen Längen abgenommen bei 500m strecke. Bin zu dem Zeitpunkt noch serien sw gefahren. Mittlerweile fahre ich stufe 1 und habe nen kumpel sein mondeo (geht genau so gut wie serien st) genau so vernascht wie der m5 damals mich. Würde heute gerne nochmal gegen den fahren so ab 50kmh raus ich werde den zwar nicht platt machen aber ist trotzdem scheisse fürs ego man mit über 100ps weniger doch noch dran bleibt


    Mustang GT: Borla Atak catback Anlage, rest kommt noch xD
    ehem. ST mk2 Mods: Airtec gen4, Autotech Stufe 1, Spacer mit Pipercross, Msd Ersatzrohr mit RS Kat, RS Kupplung, AS Drehmomentstütze

  12. #6552
    Liebhaber Avatar von Wicket
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    Hallo

    Den E36 habe ich gut im Griff, Kollege fährt einen und wir haben das mal nach Feierabend getestet, der ist halt auch älter und ich glaube nicht das der noch seine 320 PS abrufen kann.

    Grüsse,
    Ralf

  13. #6553
    Lehrling Avatar von 5ender4ever
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    Dann ist das ja der mit dem 3.2 liter motor, den gab es ja auch noch als 3.0 mit 286 ps oder so ^^
    Was für eine Stufe fährst du denn?

  14. #6554
    Liebhaber Avatar von Wicket
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    Hallo

    Die Stufe 3, sollte aktuell etwas mehr als auf den Diagramm haben, hab nochmal nachgebessert.

    http://www.ford-st-forum.com/forum/s...p?17334-Wicket

    Stimmt, den gab es auch mit 286 PS.

    Grüsse,
    Ralf

  15. #6555
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    Und mit 3.4l gabs den doch auch noch oder?
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  16. #6556
    fiestax80
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    Mit 3.4l gab es nie einen M3. Auch der E46 M3 und auch der E46 CSL hatten 3.2l . Danach kam der E90 mit 4l V8

  17. Der folgende Benutzer bedankt sich bei fiestax80 für den nützlichen Beitrag:

    sts_taucher (31.01.2015)

  18. #6557
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    Aber hab gerade nachgeguggt der hatt 340ps, immerhin.
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  19. #6558
    fiestax80
    Gast
    E46 M3 343PS und der CSL 360+ weniger Gewicht. Beides nicht schlecht für einen 3.2l R6 sauger!!

  20. #6559
    Grünschnabel
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    Hat jemand Erfahrungen gegen einen mini jcw gemacht ?

  21. #6560
    Spinner Avatar von ST166
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    Nicht direkt einen JCW aber ein Mini der in die Richtung umgebaut wurde.
    Der gehört nem Kumpel. Er hat wohl so um die 230PS, genau weiß er es nicht.

    Auf der Autobahn waren wir so ziemlich gleich auf, weiß jetzt allerdings nicht mehr ab welcher Geschwindigkeit.
    Erst bei über 200 konnte ich ihm langsam weg fahren.

    Auf dem Track sieht mann dann aber überhaupt kein Land mehr, da ist der ruck zuck weg
    Mit dem Teil lässt man da auch weit stärkere Autos locker hinter sich.

    Geändert von ST166 (03.02.2015 um 19:58 Uhr)

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    Bluefin 3+|Block Mod|OZ Ultraleggera 8x18|Track Motec Nitro 8x18 mit Nankang NS-2R|K&N 57i Generation 2|LLK|3"DP|BlueFlame ab Kat|MTB 200 Zeller|AS Drehmontstütze|Schaltwegverkürzung|Eibach Pro-Steet-S|PowerFlex PU vorne|PFPU & Whiteline Sturzkorrekturbuchsen hinten|Tarox F2000/EBC Bluestuff NDX VA|Stahlflex|ATE Racing Blue|Sound & Connect nachgerüstet|Lausitzring 2:18|Nüburgring 9:05(mit Luft nach oben, da erst meine 6.Runde)

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