Moin, kurze Frage: Braucht man beim Wechsel von Kat und AGA 1 oder 2 Dichtungen?
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Moin, kurze Frage: Braucht man beim Wechsel von Kat und AGA 1 oder 2 Dichtungen?
Hab am Montag die Mongoose ab Kat verbaut und da haben wir die alte dichtung verwendent zwischen Kat und Mongoose... Wir haben aber zusätzlich zu ein auspuffdichzeugs reingeschmiert - von Liquid molly...
Habs mit nem KFZ meister verbaut - denn kenn ich recht gut...
Der schmiert das zeug immer mit drauf weils dann wirklich 100 % dicht ist.
es ist auch kein problem das zeug zu demontieren...
Gruß
? Keiner ne Ahnung?
Wenn du Endschalldämpfer und den KAT wechselst, dann brauchst du 2 Dichtungen. Eine für Downpipe und KAT und die andere für KAT und Endschalldämpfer.Zitat:
Zitat von Turbochris
Hi.Zitat:
Zitat von Shorty2014
Ich hatte meine damals vom Daniel(RF) privat gekauft und er meinte,dass die neueren Mongoose bei höheren Drehzahlen lauter sind als die alten.
Gruss!!!
Kann man das von außen am Mongoose-Pott erkennen, ob es die neue oder alte Version ist?Zitat:
Zitat von Bremenmob
Ich habe zwei Pötte hier: 1x laut und knallt und 1x leise und blubbert.
Bislang dache ich, es handelt sich um Fertigungstoleranzen.
Das andere würde aber auch erklären, warum einige von der Mongosse als "dröhnend und Knallpott" berichten und die anderen als "nah an Serie, nur etwas dumpfer und sonorer".
Gruß
Mirko
Also ich würd mal sagen vom Innenraum her kann man schlecht beurteilen wie laut die Anlage ist. Habe meine Mongoose ehrlich gesagt noch nicht von Aussen gehört. Empfinde dat Dingen aber wirklich nicht als extrem zu laut beim fahren, vom Innenraum her.
die neuen Mongoose haben alle die Teilenr drauf , die alten nichtZitat:
Zitat von FoFoST
Ist die Aga ab Kat von Mongoose nun deutlich lauter als Serie oder nicht?
ja merklich dumper, lauter und schöner anzuhören
An leistungszuwachs wird man kaum was merken ab Kat oder?
Nicht wirklich.
merken nicht - zuwachs max 5 ps und max 20 nm
hab noch eine Frage zur MTB/SHop Anlage.
Hab gelesen, das in der EWG Betriebserlaubnis gewisse Aauflagen stehen.
Diese können zum erlöschen der Gültigkeit und somit der Beriebserlaubnis führen.
Letzteres ist bei ein Kontrolle sehr problematisch (da gezielt gesucht wird), selbst wenn alles eingetragen ist.
Mich würde jetzt interessieren ob die Anlage auch Einschränkungen hat, bzw. ob sie ohne weiteres mit einem Sportluftfiltereinsatz betrieben werden kann :confused:
Wird dir Anlage nur ausgetauscht und muss nicht eingetragen werden?
Ich denke das ist nur wenn man eine DP ohne EWG verbaut das da die EWG erlischt.
Ja muss nur angebracht werden und man muss sie nicht eintragen.
DP ist klar.
Es soll aber auch Anlagen geben, bei denen klar drinsteht, dass sie nur allein ohne weitere An/umbauten werwendet werden dürfen oder einfach gewisse Kombinationen nicht erlaubt sind.
Wenn die Analge also schon an der Lämgrenze ist, kann alles weitere verboten sein!
Hat jemand eine Blueflame AGA verbaut? Ich bin auf der Suche nach einem guten, aussagekräftigen Soundfile. Am besten die SF einer AGA ab Kat.
Vg
Ja natürlich gibt es sowas. Haste ja bei Fahrwerken, Felgen, Feder, etc. auch. Da ist die ABE z.B. auch nur gültig wenn nur die Federn eingebaut, bei anderen Änderungen wie Felgen wird dann eine genauere Abnahme und Eintragung fällig. Bei Anlagen die mit einem Gutachten kommen und generell Zugelassen sind für das Fahrzeug wird das genauso sein. Bei Anlagen wie Mongoose z.B. ist das eh schnuppe.Zitat:
Zitat von GS85
Alsowenn auf meine Mongoose des ältere Modell ist dann ist Auch keine Nummer drauf und ich kann diese nicht eintragen oder wie?
Also ich hab die MTB anlage und war auch bei tüv wegen luftfilter bzw anders ansaugsystem.Zitat:
Zitat von GS85
es sieht so aus wenn du nur die anlage hast dann brauchst sie nicht eintragen ist ja logisch wegen der EWG !!
Aber jetzt z.b. bei meinem fall musste ich die Anlage abnehmen lassen und auf das ansaugsystem eintragen lassen.
wegen der abstimmung der tüv meine durch denn anderen luftfilter kann ja der auspuff bissel lauter werden ^^
Was bedeutet alte und neue Mongoose, hat da jemand zeitliche Angaben?
z.B. neue mit T.-Nr. ab 2009 oder so...
Die neueren Anlagen haben Nummern eingraviert bzw. auf einem Schildchen angeschweißt und die alten haben nichts drauf.Zitat:
Zitat von Lovesan
Also bei mir sind die Nummern nicht auf nem Schildchen sondern einfach eingraviert/gelasert..
Ich wollte doch nur wissen ob jemand weis, ab wann (BauJahr) es die Mongo-AGA mit Teilenummer gibt. Das die gelasert, garviert oder eingeprägt sind weiß ich.
seit ca. 3 jahrenZitat:
Zitat von Lovesan
also ich hab meine ab kat seit februar un meine sind aufm kleinen schild eingeprägt
Wie leicht ist eigentlich die Lambdasonde aus dem KAT zu schrauben? Ich meine jetzt vom Kabel her. Kann man das irgendwo abstecken oder muss man beim rausschrauben in Kauf nehmen das es sich verdreht? Oder ist es eher unpreblematisch? Ich hoffe ihr wisst was ich meine.
Ich hatte mir das ganze noch nicht aus der Nähe angeschaut als ich die AGA ab KAT verbaut hattte.
Kabel abstecken und mitdrehen beim Schrauben.
Also doch abstecken, hört sich gut an.Zitat:
Zitat von Richy ST
Die Firma dankt für diese schnelle Antwort :thunmup
Mal ne Frage ist der MTB EG Kat aus Edelstahl ?
Und Keramik oder Metal ?
Ist ein Metallkat mit Edelstahlgehäuse und Edelstahlrohren.
Hab meine einfach rausgeschraubt... Hat alles gepasst. War aber irgendwie kein 22er Schlüssel, der war zu groß... 7/8 Zoll hat perfekt gepasstZitat:
Zitat von -TK-
An die Lambdasonde am besten immer mit einem 22er Leitungsringschlüssel drangehen, sonst läuft man Gefahr den Sechskant rundzudrehen.
Dachte ich auch. Nur irgendwie fand ich persönlich das der Zoll besser gepasst hat. Aber ich bin eh einer der Glücklichen, bei dem die Lamdasonde nach einer 2-minütigen WD-40 Einsprühphase problemlos zu lösen war! Zum Glück echt. Man hört ja so einiges.Zitat:
Zitat von FC 757
Hab mir nun auch den MTB Kat mit EG bestellt, bin gespannt, ob es mit der Lambdasonde Probleme geben wird ... der Rest sollte relativ einfach sein.
Aber sooo schlimm kann das nach 20.000 KM ja eigentlich noch nicht sein :D
Ein Kumpel von mir hatte nach 7000Km drunter Probleme ;-)
Danke ... du machst mir ja Mut eh :DZitat:
Zitat von darennaST
22er Leitungsringschlüssel drauf, Rohr drauf und gib ihm! Geht immer.
*Doppelpost*
Hab grad was in meinem "Teilegutachten" der Mongoose gefunden das mir das mit dem RG Kat und Downpipe verhageln könnte (und bitte keine Diskussionen über dieses Gutachten obs legal ist oder sonst was, meine Mongoose ab Kat wurde damit eingetragen mehr wollte ich nicht).
Da steht vollgendes:
"Das Teilegutachten verliert seine Gültigkeit bei technischen Änderungen am Fahrzeugteil oder wenn vorgenommene Änderungen an dem beschriebenen Fahrzeugtyp die Verwendung des Teiles beeinflussen sowie bei Änderung der gesetzlichen Grundlagen."
Heißt also wenn ich ein Rohr dazu packe ists vorbei mit der Zulassung ?