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Hallo,
wollte mir eine spurverbreiterung im drm prinzip zulegen.. hinten 20/25mm pro seite vorne 15/20 mm pro seite..
allerdings frage ich mich ob die orginalen radbolzen dann nicht gekürzt werden müssten.. da ich denke sie würden noch vorstehen..??
grüße
Bei mir wurden auch Spurverbreiterungen verbaut (30mm VA/40mm HA). Fahre die originalen ST Felgen und es musste nichts gekürzt werden. Die Bolzen standen dort auch etwas ab.
Muss den "Fred" mal wieder kurz ausgraben :p
Mal ne Frage: Bei mir soll jetzt endlich mal das 20mm DRS Sytem rein...ergo 10mm pro Seite (HA).... und nun frag ich mich...die ollen Stehbolzen müssen ja rausgepresst werden und die mitgelieferten, langen rein !
Was muss da alles weg gebaut werden ? Muss da echt die ganze Bremse und evtl. sogar Radnabe etc. weg ?? :o :o
Kommt man da nich so dran ? Wie war das bei euch ??
HELP !! :smilie_tra_042:
THX
Die Bremse muss weg, da kommste nicht rum.
Bis zu 10mm Verbreiterung pro Seite kann die Radnabe montiert bleiben, ab 10mm Spurverbreiterung pro Seite muss die Radnabe zumindest mal gelöst werden,
um die längern Bolzen einfädeln zu können!
Grüße
So, mal diesen alten Thread wieder rausholen.
Fahre ne 8,5x19" Felge mit 225er Reifen.
Was passt da noch an der VA und HA. Denke 20ger
pro Achse sollte gehn. Fährt das wer ?
Kommt noch auf deine ET an würde ich sagen ;)Zitat:
Zitat von Da_ST_Fahrer
Ich hab auch 8,5x19 mit et40
Vorne geht nichts mehr
Hinten max. 5-10mm pro seite
Lg
Stimmt natürlich. ET 40 ist esZitat:
Zitat von JinChiller
Hab vorgestern meine 20 mm DRM eingebaut und heute eintragen lassen.
Sieht echt Spitze aus :).
Aber eins frage ich mich, kann ich die Platten drauflassen wenn ich mir noch ein KW V1 inox verbaue?
Ich meine ob das dann noch passt ohne schleifen oder so.
Federn tuh ich den Dämpfern nicht an, die haben jetzt bissel was über 100.000 KM runter.
Achjaa, und kann ich vorne die 30mm mit DRm system nehmen? auf der HR seite finde ich unter den Teilegutachten nur das DRS System in 30mm. :confused:
Hier ist das passende Gutachten zu den 30mm(15mm pro Seite) Spurverbreiterungen im DRM-System.;)
Link: http://www.h-r.com/bin/42TG0850.pdf
Hallo
Hat jemand auch hierzu Erfahrungswerte?
Ich überlege bei mir auch Verbreiterungen anzubringen, Verbaut sind Eibach Federn mit 25mm Tieferlegung, Kanten der Radhäuser sind alle umgelegt und Felgen fahre ich 8x19 bzw. 225er Reifen, ET ist 38.
Was würde denn da noch gehen, soll natürlich auch ohne Probleme einzutragen sein.
http://foto.arcor-online.net/palb/al...3563396436.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/al...3837333533.jpg
Danke im Voraus!
Grüsse,
Ralf
Ohne Risiko... HA 10mm (5mm/rad)
Mit risiko 😉... HA 20mm VA 10mm
Mfg
Hallo
Rundherum 5 mm hätte ich jetzt auch gesagt, das sollte kein Thema sein.
Besser wäre natürlich hinten je 10 mm ;-) , ich weiss ja nicht ob 5mm überhaupt lohnen, gut ist natürlich das ich dafür keine Bolzen ändern müste.
Grüsse,
Ralf
Bist du dir da sicher, hast die Umdrehungen der Mutter mal gezählt ?Zitat:
Zitat von Wicket
Sicher bin ich mir nicht, würde auch Natürlich vorher messen um auf Nummer sicher zu gehen.
Wollte das nämlich auch mal versuchen, ist dann aber nie dazu gekommen.
Hallo
Denke am meisten Sinn macht es wenn ich meinem Freundlichen 5 und 10 mm bringe wenn der Tüv im Haus ist, dann kann der gleich entscheiden und eintragen.
Bremsen müssen eh Komplett abgebaut werden incl. Sättel, dann ginge das in einem Abwasch wenn längere Bolzen Verbaut werden müssen.
Grüsse,
Ralf
So, mein Freundlicher meinte hinten 5 mm und das war es, vorne nix mehr.
Aber das macht keinen Sinn, dann verliere ich ja 5mm von der Zentrierung, das ist bei den OZ nicht so Optimal finde ich, also Thema durch.
Grüsse,
Ralf
Wieviel sind bei 8.5 x 19 - ET 45
Hinten für platten möglich ?
10mm pro Seite geht......hatte die gleiche Kombination auf meinem Focus draufZitat:
Zitat von Predoxx