Wenn du auf der sicheren und vollkommen legalen Seite sein willst, musst du halt eine entsprechende Anlage kaufen, die auch zugelassen ist.
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Wenn du auf der sicheren und vollkommen legalen Seite sein willst, musst du halt eine entsprechende Anlage kaufen, die auch zugelassen ist.
In meinem Kopf sieht das ganze ca so aus:
:engelteufel Anlage mit abe vs Anlage mit geilem Sound...
Mir geht meine MTB/Friedrich Anlange ab Kat schon leicht auf den Keks, wenn ich lange auf der AB unterwegs bin. Ich persönlich kann mir nicht vorstellen, dass es noch Spaß macht wenn die Anlage noch lauter ist. Nachteil der Anlage ist natürlich, dass das Knallen so gut wie weg ist.
Man kann auch ne Einzelabnahme machen lassen... Bei den Kosten würd ich aber lieber einen Tag Urlaub nehmen ;)
Wozu sollte der Prüfer das? Bei der Einzelabnahme wird doch ne Geräuschmessung gemacht. Wenn die im Sollwert liegt gibts doch keinen Grund die auszutragen da die AGA als i.O. geprüft wurde. Wenn das natürlich eine reine Gefälligkeitsabnahme war könnte ich es verstehen aber dafür wird man auch nicht Unsummen bezahlen müssen.Zitat:
bringt aber auch net viel wenn der 2. prüfer dir das wieder austrägt :rolleyes:
die meisten "einzelabnahmen" sind leider solche gefälligkeitsteile fürn paar euro ...
db-messung macht eigendlich keiner da zu aufwändig und zu teuer ;-)
War erst beim Tüv im Dezember und mein Prüfer wollte nicht mal irgendwas sehen für meine mongoose...
Weiß auch immer nicht wirklich was ihr euch da für nen Kopf macht, die anlage ist vom sound so leise das es sowieso nicht auffällt!
HAben am Wochenende am type r von meinen Kumpel ne anlage an Kat drunter gebaut! Die Anlage ist deutlich lauter als meine Mongoose ab Turbo!!!
Und er ha ne Eg Anlage!
Yop. Von mir wollten die auch damals um die 2000 euro und dann ist auch nicht sichergestellt ob das teil durchkommt.Zitat:
BadFocusdie meisten "einzelabnahmen" sind leider solche gefälligkeitsteile fürn paar euro ...
db-messung macht eigendlich keiner da zu aufwändig und zu teuer :wink:
bin mir jetzt nicht sicher wo ich reinschreiben soll also einfach hier mal ;)
Ist der Unterschied zwischen 200 Zeller kat und Attrappe groß ? Soundmäßig ?
Müsste dann ja eigentlich auch mehr Leistung bringen oder ?
hab Mongoose ab turbo
bitte um Antworten ;)
also ich finds soundmäßig jetzt nicht sooo extrem unterschiedlich..ich finde er blubbert ein wenig mehr aber sonst...
da sind die optischen effekt ala flammenwerfer schon besser^^
So leutz :D
Wer sagt mir was das für ne Anlage ist oder nur Endrohrumbau xD ?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT
Ist zumindest mal was anderes :D
381PS und warscheinlich 600+NM :lollol
das wird der block wohl nicht lang mitmachen, also kaufen würd ich den nicht :-D
Das ist eine 3" Blueflame ab Turbo mit modifizierten Endrohren...
http://www.bildercache.de/bild/20120602-003910-532.jpg
Gruß
ST Marcus
Ne kaufen will ich den ganz sicher nicht ^^ Hab den nur durch Zufall gesehen ;)
Ahhh okay danke für die Info (: Hab mir gedacht das es einfach umgeänderte Endrohre sind.
Hier mal ein ST Kat erst mit 800 zellen und danach mit 400 zellen. Morgen wird er wieder zusammengeschweisst:D.
http://imageshack.us/photo/my-images/832/800aw.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/98/400zq.jpg/
Ich habe mal eine Frage. Ich will mir einen Sportkat und DP zu meiner Bastuckanlage holen. Jetzt die Frage, es gibt ja 2 unterschiedliche Dichtungen für den Kat einmal von 60-70mm und einmal für 76mm. Jetzt die Frage, wieviel mm hat der HJS Kat und die Bastuckanlage?
Gruß
Marc
Na alles klar. Haben die in der Waschanlage Drahtbürsten benutzt oder was? Schonmal was von Polieren gehört? :confused:Zitat:
Neulack 2012 (weil der lack von der waschanlage verkratzt war
Der war schonmal drinne bzw ist immernoch drinne da sieht man halt mal das sich extrem modifizierte autos fast nicht verkaufen lassen.
ja zumindest nicht für den preis :-)
Hallo zusammen fahre momentan eine mongoose ab turbo mit 200 zeller aber mir ist die zu leise gibt es was lauteres wäre um hilfe sehr dankbar
mach nen rohr durchn esd oder bau dir ne klappenanlage..lauter gehts dann nimmer..
Wie ein rohr durch den esd
Wie meinst das rohr durchn esd ?
Will meine auch lauter machen
Endtopf aufflexen wolle rausnehemn sofern noch was vorhanden ist dann ein rohr reinschweissen endtopf wieder zumachen fertig :P oder ne halbe dose rostlöser in endtopf sprühen und auf der autobahn rausblasen wird auch noch mal bisschen lauter :D
naja rohr durchn esd würd ich dir aber net empfehlen...weiß net wie es klingt und wird wahrscheinlich deutlich zu laut sein auf dauer...musst damit ja auch zum tüv fahren usw :D
ich würde da ne klappensteuerung schon besser finden...allerdings sind die klappen recht teuer...
Dachte mir eventuell die Hälfte von diesem loch Rohr im endschalldämpfer zu zumachen müsstedoch auch Lautstärke bringen! Nur Rohr hab ich schon gehört, hört sich geil an und ist auch brachial laut aber mir etwas zuviel wenn ich frühs halb 6 zur Arbeit muss!
Vielleicht kann mir einer bestätigen das das funktionieren würde?
wird halt dann sicher sehr laut werden ;)
und den schönen Edelestahltopf aufflexen ist auch schade ^^
Welche Dichtungen brauche ich denn nun?
mal ne frage wie habt ihr die lambdasonde aus dem kat raus gebracht ?
welchen schlüssel oder werkzeug geht dazu am besten
Einfach mal ordentlich Rostlöser oder WD40 draufhauen dann wieder versuchen dann wieder einsprühen usw aber besser nicht mit nem Gasbrenner draufhalten bis sie güht hab gelesen das sich manche ihre sonde damit verbraten haben :)
Wenn du Probleme hast nen Schlüssel richtig anzusetzen, dann probier sowashttp://www.ebay.de/itm/Steckschlusse...item33761ae498, geht absolut gut damit. Wenns dann immer noch klemmt, einfach mit nem Bunsenbrenner etwas erhitzen
ich mush da nochmal nachhaken , da ich hier widersprüchliches lese ...
was bringt es wenn man 3" downpipe + 200er einbaut bei ne rest serien anlage ?
gibt dann hauptsächich sound oder nur leistung oder sogar garnix von beidem ?!?
dadurch bekommt man sound und kaum spürbaren leistungszuwachs da der durchfluss der aga dann ungefähr so aussieht
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okay ...
da frag ich mich was man als erstes tauschen sollte , catback oder die kat-downpipe-kombo :confused:
(wenn das geld für alles noch fehlt)
gut klar das es nicht die leistung bringt als mit ner full 3"...
aber machen 0,5" son unterschied ?!?
hier im thread steht zb. das die catback nur minimal was am sound und leistung bringt , entscheidend gebraucht hats da der kat + downpipe...
oder kann man das nicht mit ner serienanlage vergleichen , weil die ganzen umrüstungen hier ja alle wenn dann ne catback hatten :keineahnung
denke das sollte / muss jeder für sich entscheiden was er als erstes kauft. ich würde erst ab kat kaufen das haste schickere endrohre und nen besseren sound. leistung kannst danach noch optimieren wenn du das geld zusammen hast. und egal was du zuerst änderst großartig leisung bekommst du erst wenn durchgängig 3 zoll sind. gleiches prinzip eines trichters - egal wo die engstelle ist.
Mal ne kurze frage bekomm ich die endrohre beim serien tuff tuff :D irgendwie ab ohne zuflexen ich hab grad angefangen die rohre zupolieren bin auch soweit zufrieden besser wie davor aber ich denk mal es geht noch besser mit ner maschiene oder wenn man allgemein besseren zugang hat. @ BadFocus ichwürde an deiner stelle auch erstmal ab Kat machen werde ich auch tun ich bin grade nur noch in der Entscheidung ob Milltek Mit EG oder MTB mit EG da ich aber sowieso nicht auf extreme Software aufsteigen werde (300PS) müsste der rohr durchmesser der Milltek reichen :)