mache ich beides per hand
versiegelung trage ich per hand auf und poliere sie auch wieder von hand runter
sollte aber auch mit der maschine gehen
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mache ich beides per hand
versiegelung trage ich per hand auf und poliere sie auch wieder von hand runter
sollte aber auch mit der maschine gehen
Der Typ im Video macht es ja komplett anders.
Der trägt mit der Maschine auf und zum auspolieren nimmt er ein Tuch und macht es von Hand.
das poliert das auto mit der maschine
und poliert es von hand aus oder ?
so mache ich das auch
Ja genau.
Er trägt mit der Maschine auf und zum auspolieren nimmt er ein Tuch!!!
Hatte das bei dir anders verstanden ;)
Ich würde an deiner Stelle auf jedenfall mit der Buff Daddy Maschine anfangen. Gibts übrigends auch von Meguiars heißt da G220 oder von Krestel als DAS-6. Ist immer die selbe Maschine, nur umgelabelt.
Von der Flex Rotationsmaschine würd ich am Anfang die Finger von lassen, damit kann man relativ schnell viel kaputt machen. Zum einen schleift man sich bei falscher Anwendung die schönsten Hologramme in den Lack, zum anderen kann man auch mal eben ganz schnell den Lack durchschleifen wenn man über Kante poliert.
Zu den Pads bzw der herangehensweise. Im normalfall solltest dir mal zum Anfang zwei Polituren holen, eine Schleifpaste, mit ner Körnung um die 2500 und eine Feinschleifpaste mit 4000er Körnung. Heißt im Prinzip nichts anderes als dass man mit der 2500er in der Lage ist Kratzer auszupolieren die man mit nem Schleifpapier mit 2500er Stärke erzeugen würde. Die erste Runde würde ich dann bei starken Kratzern mit der 2500er und einem harten Pad sowie viel Druck fahren. Ohne Druck geht bei Exzentermaschinen einfach nix. der 2. Durchgang dann mit der Hochglanzpolitur mit Mittlerem Pad um den Glanz aus den Lack zu holen. Wachs oder Versiegelung würde ich ausschließlich von Hand auftragen. Auspoliert wird übrigends immer mit nem Microfasertuch, mit der Maschine verarbeitet man nur die Politur. Und nicht zu schnell polieren, grenz dir immer 50x50cm Stückchen ab und fahr da mindestens 3-4 Kreuzgänge drauf, damit die Politur auch wirklich anständig verarbeitet ist un das Schleifmittel sich zersetzt hat. Macht man das alles zu schnell läuft man Gefahr dass man sich Hologramme in den Lack poliert da sich das Schleifmittel nicht zersetzen konnte.
Vorweg erstmal vielen Dank euch beiden für eure Hilfe ;)
Ich verwende als Versiegelung bei meinem ST ja LG.
Wie würde in dem Fall das Programm im Frühjahr aussehen?
1.Waschen
2.Kneten
3.Polieren mit 2500 oder 4000 Paste
4.Pree Cleaner von LG.....auch mit der Maschine auftragen?
5.LG Versiegelung von Hand auftragen
6.Fertig :D
Gruß!!!
Jau kann man so lassen die Aufstellung :)
Super.Vielen Dank ;)
Jetzt noch das veraltete LG gegen Zaino austauschen und alles ist perfekt!
Versteh nicht warum hier noch so viele auf das olle liquidglass schwören, is doch schon lange überholt
Gegenfrage!
Was ist schlecht daran?
Ich habe bisher keine schlechten Erfahrungen damit gemacht.
Schlecht ist es nicht, aber wird einfach um Längen von z.B. Zaino übertroffen was Glanz, Beading (Abperlverhalten) und Standzeit angeht ;)
Evtl werde ich später mal wechseln aber ich sehe nicht ein,dass ich das teure Zeug wegkippe.
Problem ist halt,dass es locker noch für 3 Jahre reichen wird ;)
Achso. Ja, Altbestände würde ich auch noch ganz klar aufbrauchen.
Dachte nur es geht um eine Neuanschaffung weil es im Thema Einkaufsliste gepostet wurde. :)
Es ging ja eigentlich um ein Poliermaschine.Später habe ich dann halt aufgezählt,was ich alles verwenden werde ;)
Hey Leute,
benutzt ihr eigentlich diesen "Grit Guard Eimereinsatz" zum auspülen vom Schwamm/Waschhandschuh?
Find halt den Preis für so'n Plastikteil leicht überteuert. Hab jedoch in nem anderen Forum gelesen dass man das uuunbedingt benutzen sollte.
Aber es reicht doch wohl wenn ich mit den Händen den Schwamm/Waschhandschuh ausspüle, oder was meint ihr?
Also ich empfehle dir den Grit Guard Einsatz zu kaufen und zu benutzen wenn du schon dein Auto per Hand Wäscht.
Da du den Schmutz / Partikel zb auch kleine Steinchen im Handschuh hast und diesen wieder mit aufnimmst.
Mit dem Einsatz kann das nicht passieren weil diese nicht mehr aufgewirbelt werden können.
Diese Investitionen macht man ja in der Regel nur einmal. Und bevor man sich selber bei der Handwäsche einen dicken Kratzer ins Auto zieht, nur weil man sich die paar Euro sparen möchte, dann hat sich das ja gelohnt..
Kann mir jemand einen Ratschlag geben wie ich die Plastik Verkleidung aussen (B-säule, vorder Abdeckung Ä-säule)
Versiegel bzw. Schütze
Reicht dafür auch das zaino z2 oder besser eins von gtechniq und wenn welches?
Danke
Also Kunststoff Versiegelung soll wohl von G-Techniq Des C4 ganz gut sein.
Habe aber die beste Erfahrung gemacht den Kunststoff einfach regelmäßig mit zB. surf city garage Dash away zu reinigen, weil solche Versiegelungen oft fleckig ausschauen.
Ich nutz das C4, ist halt schweineteuer dafür sieht das Plastik aber wirklich wieder Top aus, funktioniert bis auf den Heckscheibenwischer super, hält auch locker über ein Jahr, nur eben nicht am Heckscheibenwischer, warum auch immer :D
Ich bin noch am überlegen ob ich das wirklich selber mache oder einfach in de Waschanlage fahre.
Hab mal ein paar Fragen.
Reicht ein Trocknungstuch oder braucht man mehr?
Wie oft kann man die Knete verwenden?
Bei dem Zaino AIO steht "Reinigen, Polieren und Versiegeln in einem Schritt." da braucht man dann doch keine extra Versiegelung mehr oder?
Ich weiß das das sicher ne scheiß Arbeit wird aber was nehme ich wenn ich mir keine Poliermaschiene kaufen will? Das hier?
http://www.lupus-autopflege.de/Zaino...icator-Schwamm
und das?
http://www.lupus-autopflege.de/Zaino...Applicator-Pad
Brauch ich beide Polituren?
Wieviel Auftragepads und wieviel Mikrofasertücher sollte ich am Anfang kaufen?
Da mein Auto durch diesen Winter musste, hat er ja viel Salz abbekommen, wie kann ich den Unterboden reinigen, ohne Hebebühne:D
Mein Auto ist weiß, wenn das relevant ist:smilie_frech_039: