Habe beides gleichzeitig verbaut aber denke mal der Kat macht schon ne Menge aus
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Voll der schwachsinn hört doch nicht wie ein traktor an ist einfach nur mega laut also mir gefällts
Also ich lese daraus, dass Marcel AUCH DEN KAT leer hat, also quasi von vorne bis hinten ein Rohr. Das ist ja schon was anderes als nur den MSD Ersatz. Ich fahr auch 200 Zeller und MSD Ersatz und finde es nicht zu laut. ;-)
Kat hab ich noch (denke ich) drin nach der ganzen balletei ansonsten ab turbo 3 zoll leer und neun es hört sich nicht blechisch oder ähnlich an es hört sich einfach nach einer mega lauten dreamscience/blueflame an wie es sich anhört mit ner orginalen aga kann ich leider nicht beurteilen
Ps; es ist defenitiv nichts für den alltag ich bewege meinen st immer nur aus spaß und brauche ihn eigentlich nicht und ja ich glaube im alltag würd mich die aga nerven aber so ist schon geil. Auch das man sich auf der autobahn nicht mehr unterhalten kann wenn die aga heiß ist ( netter neben effekt ist immer ruhe im auto) ist aber defenitiv ein hinhörer muss aber auch jeder selber wissen
Ich bedanke mich vielmals für die ganze antworten und auch den soundfile einer klappenanlage =)
aber ich beschreibt hier sounds mit einem rohr von vorne bis hinten und MSD ersatz etc.
ich möchte den MSD drinnen lassen und nur den ESD umgehen. kann mir bei der blauen nicht vorstellen, das der ESD so viel wegnimmt. Der ESD ist ja kaum etwas... vermute der MSD zieht am meisten sound.
Hi Leute habe nun ca 1k km eine BullX unterm Wagen, nur finde ich sie nicht laut genug
;) Hat jemand schon mal den Msd veraendert? Hab mal bei Ps angefragt sie wuerden in fuer 90 € zur Atrappe machen. oder kann man es auch leicht selber machen?
lg
... musst aber auch bedenken das die AGA sich noch "einfahren" muss... also ein teil der dämmwolle wird sich noch verabschieden und wird somit von alleine noch etwas lauter.
sg!
dann bestellt man sich schon eine neue AGA und freut sich und dann kommt sowas an scheiß post da...... :-(
Aber alles schon geklärt :-)
http://www.bilder-hochladen.net/files/eg4t-a-d3d9.jpg
Scheiss POST
Kann mir von euch wer helfen ? Hab jetzt endlich endlich jemanden der mir meine Mongoose in österreich einträgt, er hat gemeint es geht leichter wenn ich nen fahrzeugschein kopiere der das bereits eingetragen hat.
ich lass auch ne kiste bier springen ;-)
Hab leider nur die milltek...wozu Eintragen?
Hallo,
Und zwar hab ich an meiner Mongoose die Rolled OUT Blenden. Da mir diese überhaupt nicht gefallen würd ich gern das gerollte mit einer Bandsäge absägen.
Hier jetzt die Frage sind die Blende auch komplett aus Edelstahl? So würde der Schnitt ja nicht anfangen zu rosten.
Wäre das allerdings beschichteter Stahl wärs natürlich blöd wenn die Blenden an der Kante anfangen zu rosten.
Ich habe am Wochenende meine 3Zoll Downpipe und 3Zoll 200Zeller Kat verbaut an meinem 200er ST. MSD und ESD sind noch original! Ich merke etwas mehr Drehmoment, aber der Sound ist nicht viel lauter als ich dachte. Wird ja immer von geschrieben das es um einiges lauter wird usw....hmm,....kann ich nicht so bestätigen. Frage ist, was passiert, wenn ich ein 3Zoll MSD Ersatzrohr verbaue (Oder das günstige von FOX, welches aber keine 3Zoll hat sondern kleiner) ?! Wird der Sound dann wahrscheinlich um einiges lauter, sprich dann evtl noch bisschen was am Drehmoment?! ESD wollte ich aber original lassen....
hey
mit ein msd ersatzrohr(fox) wird er dann um einiges lauter,aber nicht mehr drehmoment!
wenn du 3 zoll wählst musst du dir noch ein reduktionsrohr besorgen um deinen esd zu verbinden,aber das könnte auch ein bischen mehr drehmoment verschaffen.
und dann kannst'e auch gleich nägel mit köpfen machen und besorgst dir 3 zoll komplett aga ab kat;)
Ich habe dann auch mal was zu berichten.
Habe seit heute eine BCS Rennsportanlage von der Pumaschmiede in Verbindung mit einem Kat ersatzrohr verbaut.
Passgenauigkeit und Verarbeitung ist absolut top. Und der Klang ist auch sehr lecker. Nur leider kann ich sie kaum zum knallen überzeugen. Nur prabbeln.
Wollte eigentlich auch gleich eine 3" Downpipe verbauen, aber wie es ja bei den meisten auch ist habe ich die oberste schraube nicht auf bekommen. Habe alle hier genannten Tipps versucht. Aber nix half. Noch jemand Tipps? Oder soll ich damit gleich in die Werkstatt gehen?
Zu guter letzt noch die soundfile. https://www.youtube.com/watch?v=DDlO...e_gdata_player
Unterscheiden sich die MTB und die Bull-X klanglich? Sind ja beide mehr oder weniger identisch.
Die MTB klingt in den Videos irgendwie nach nichts.
Also ich hab die mtb und ich bin vollstens zufrieden. Wenns noch senorer wäre, würde mir das zu stark dröhnen.
Allerdings verliert sie ab ca 3200-3400 um/min stark an klang. Ist dann zwar schon noch laut aber nicht mehr so tief vom klang.
Weiss nicht, ob es daran liegt dass ich bis jetzt noch die original dp und kat hab?!
Bin auch am Überlegen ob ich die Bull-X nehmen soll.
Wie ist den der klang in den Oberen Drehzahlen so ab 4000 um/min?
...kann ich nacher mal testen wenn ich zur Arbeit fahre. Hoffe ich vergess es nicht ;) Aber ich kann jetzt schonmal sagen, dass der Motor und Soundcomposer bei den Drehzahlen lauter sind und man deswegen nicht mehr viel hört von der Anlage. Zumindest Innen...Außen weiß ich nicht :D
Ich muss auch nochmal Videos machen. Bis dahin kannst in meinem "Userfahrzeug" Thread ein Video anschauen.
...Soo, habs zwei, drei mal getestet. Es ist wie ich gesagt hab...Motor, Soundcomposer und Turbo sind lauter bei den oberen Drehzahlen. Es hört sich Innen aber sehr gut an...ist schwer rauszuhören welchen Anteil da die Anlage dabei hat. Ich bräuchte den direkten Vergleich zur Serie... Ich bin jedenfalls zufrieden mit der Bull-X. Hab aber ehrlich gesagt noch nie ne andere Anlage gehört außer mal Devil I Ben seine Blueflame ab Turbo. Die war natürlich ne andere Liga als meine Bull ab Kat^^
..nachdem ich heute ne Runde drehen wollte und meinen ST warmgefahren,...hab ich im 2 Gang schon Gas gegeben, bei ca. 4500 Umdrehungen hat der angefangen sich irgendwie zu "verstopfen" und hat nicht mehr gezogen...hat sich angehört als ob es irgendeine Art von Unterdruck im Auspuff war?! Kein Plan,...kam einmal und nicht mehr... aber hat angedauert beim Beschleunigen bis ich das Gas weggenommen habe. Scheint evtl an der 3Zoll Downpipe liegen, sprich eher an dem 200Zeller Kat wegen der Lamdasonde und den Messwerten?! Denke nicht das irgendjemand einen allgemeinen Leistungsverlust hat wegen 3 Zoll Downpipe und Kat?!
Hat vielleicht jemand von euch ein Video mit der Orginal Aga ohne MSD in Verbindung mit einem 200 Zeller und einer 3" Dp? Was meint ihr bis zu welcher Leistung die kombination gut ist?
Hey,
Also ich habe jetzt die Mongoose ab KAT etwas unter meinem ST laufleistung ca. 10000km. Was mir auffällt das die einfach zuwenig knallt.... So vom Sound her finde ich echt gut. Ist nicht zuaufdringlich und nicht so Asozial laut. Nur das nette knallen macht die immer dann wen ich es nicht will. Wenn ich es provoziere passiert meistens nix. Aber so muss ich sagen ist die Anlage ganz gut. Malsehen ob es sich noch ändern mit den KM.
Die dp ist noch nichtmal entscheidend fürs knallen das macht der 200 zeller wenn du den hast wunderst du du dich wie dein hobel schreit
Wie klingt die Milltek mit EG?
Schwanke zwischen der und der Bull-X.
Rh-Renntechnik gibt aktuell 15% auf alle Milltek Teile :)