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Durchaus möglich.

Ja bei Deinem VFL Modell ist das so, da ist das einfacher.
Beim FL Scheinwerfer gibt es einen schwarzen "Haltering" und den muß man halt drehen um den Brenner raus zu nehmen bzw zu fixieren.

D1S Brenner sind bei uns verbaut Archie.

Rosa farbener Stich spricht dafür das der Brenner einen weg hat.

Wäre das Vorschaltgerät defekt würde der Brenner garnicht erst starten.

Ja das kann sein.

Wie liest Du die 1,9, jetzt 1,2 Bar Druck ab ?

Per OBD ?

Ist alles machbar, hat Kohle93 von hier auch schon gewagt.
Haufen Arbeit aber halt machbar.

https://www.ford-st-forum.com/forum/showthread.php?20934-Umbau-auf-Focus-ST

Unser User Tiger hat das...

Aufgrund der Tatsache dass hier recht wenig Fiesta Fahrer aktiv sind oder waren kann ich Dir für Deine Frage das https://fiestast.de/ Forum wärmstens empfehlen.
Da bekommst Du schneller eine Antwort...

Das wurde in einigen Beiträgen hier schon öfters beschrieben bzw erklärt, einfach mal genauer durchforsten.

Aber mal recht kurz und knapp erklärt, Zylinderwand Risse gab es auch schon im...

Nein, das knallen ist Software mäßig programmiert das kann man nur mit einem anderen ESD nicht erreichen.

Kurz und knapp zu beantworten, nein macht der MK3 nicht.

Ja um das Domlager zu wechseln muß der Dämpfer raus.

Die Spur sollte man danach schon neu einstellen bzw kontrollieren, macht aber eigentlich eine gute Werkstatt nach dem wechsel der Lager.

An...

Passiert schonmal :smilie_verl_023:, aber nochmals drüber schauen vor dem abschicken erspart halt peinliche Momente :smilie_frech_030:
Was suchst Du denn für einen Focus ?

MK 1, 2, 3 oder 4 ?

Hallo Uli und willkommen.

Bist Du der deutschen Sprache nicht ganz so mächtig und nutzt ein Übersetzungsprogramm ?

Sooo, ich hab jetzt mal genau drauf geachtet.
Also meiner geht auch beim Start auf knapp 2000 upm aber dann halt ganz schnell in seine Warmlaufphase auf die 1200 upm.

Hab mir da aber wie Ihr...

Na da muß ich mal die Tage genau drauf achten ob das bei mir auch so ist ;)



Damit hatte ich den Thread Ersteller gemeint, und nicht Dich.
War vielleicht nicht ganz so eindeutig geschrieben...

Also ich weiß ja nicht was da bei Dir evtl auch nicht stimmt Sascha, aber bei mir springt der morgens wenn er kalt ist nicht auf 2000 Umdrehungen in der Warmlaufphase die Du sicherlich meinst.
...

Ließ mal etwas weiter oben was ich auch über Deine annahme von Waschstraßen tauglichkeit von Folien geschrieben habe.
Ich halte es für Schwachsinn das Folie der Waschstraße nicht standhält, klar...

Ja Mara das Alter, die Gegend aus der man kommt und das Fahrzeug was man fährt wären bei einer Vorstellung schon Recht interessant für den rest der Community ;).
Aber trotz der dürftigen Vorstellung...

@Marco
Hab seitdem ich meinen habe noch nie auf Komfort oder so eingestellt, bin vom ersten Tag an im Sport Modus unterwegs und so bleibt das auch :D

Schau Dir auch mal das Motor Lager unter dem Kühlmittel Ausgleichsbehälter an wie das ausschaut.

Alles Gute zum Geburtstag Flo :smilie_winke_035: !

Ja wie Du mitbekommen hast sind hier nicht all zu viele mk3 Fahrer, für evtl weitere fragen die dann von anderen schneller beantwortet werden kann ich Dir das Nachbar Forum empfehlen, da sind...

Kurz und knapp, Du musst das komplette Gehäuse wechseln weil es die Membran so gut wie nicht mehr einzeln zu bekommen gibt bzw das nie so vorgesehen war.

Ja willkommen und allzeit gute Fahrt.

Also ich kann Deine Frage leider nicht beantworten, aber Dich wärmstens an das fiestast.de verweisen, da wird Dir unter garantie geholfen.

Leider ist hier nicht mehr soo viel los, und Fiesta...

Wenn Du den MK2 meinst spricht die Richtung sehr stark für die Nockenwellen Simmeringe.