Aber warum geht es bei race und dsci mit dem ladedruck da fällt er auch langsam ab aber erst in den höheren Drehzahlen aber bei mod a baut er schon sau komisch auf und zieht schlecht durch
Aber warum geht es bei race und dsci mit dem ladedruck da fällt er auch langsam ab aber erst in den höheren Drehzahlen aber bei mod a baut er schon sau komisch auf und zieht schlecht durch
Wieso das so ist weis ich auch nicht genau
habe aber auch mit serie bei 6000touren 0,2 bar mehr druck als mit mod c
Jenachdem wo du herkommst empfehle ich dir die Puma-Schmiede
Okay das dachte ich mir auch pumaschmiede ist echt gut ist 100 km von mir entfernt also machbar
du beantwortest dir die frage bereits selbst - drei verschieden sw´s drei verschieden eingestellte parameter. deswegen ist ein flasher auch nur suboptimal und leistet auf jedem fahrzeug andere werte.Zitat von ST226
mal besser mal schlechter...
Ich kann dir sagen mod A ist vom LD aufbau absolut beschissen.
LD baut sich langsam auf bei der stufe.... genau diese symptome habe ich auch mit der stufe....
Fahre jetzt mod B und bin absolut zufrieden...
Habe vor ca 2 wochen hier nach diesem fehler gesucht..... genau nach dem ich auf mod a gewechselt bin.....
Und für die dose zu prüfen einfach mal schlauch ab und schauen was dein lader an druck bringt aber bitte mit gefühl da geht schnell der LD bis auf anschlag....
wenn er das macht weißt du schon mal das deine dose es nicht ist weil diese packt ja dann zu zu halten....
Kann genauso an deinem LMM liegen oder LDRV. Bei mir hat das reinigen von dem LMM kein unterschied gebracht weiß
das ist fachlich nicht richtig mit dem reinigen aber irgendwo muss man ja anfangen.
Dann Mod B aufgespielt dann war der LD anstieg normal aber immer nur noch 1,0bar OB.
Dann hab ich das LDRV getauscht und siehe da OB danach 1,2bar und der haltedruck ist auch bei 5000rpm noch 1 bar
Und noch was du wirst mit der serien Ansaugung obenrum nicht deinen LD halten können hab ich selbst letztes jahr ausprobiert das er mit spacer und matte ab 4500rpm einen anderen LD hat wie mit nim offenen system.
Geändert von ---unique--- (26.04.2014 um 21:33 Uhr)
Okay ldrv und luftmassenmesser sind letztes jahr neu rein gekommen. Denke nicht das die schon wieder kaputt sind wie kann man die prüfen wieder nur mit neuen oder gibt es da auch einen Trick ? Also um die Dose zu prüfen muss ich den Schlauch abmachen und sachte Gas geben und der Druck muss dann auf 1.2 bar gehn? Mod b kann ich nicht fahren laut der PC Suite da heißt es erst nach einem Jahr hab ich irgendwas gelesen
nach einem Jahr??
die Stufe musst du kaufen.....
Hab letztes Jahr allerdings keinen ModB mehr gefunden bei Dreamscience und hab eben ModB+ genommen
Ist ganz Toll
Änderungen:
- Leistung ​310PS / 545NM
- BlockMod
- 3" Downpipe
- 200-Zeller KAT mit EG
- Cobra 3" AGA mit Klappensteuerung
- SUV von PS
- Forge Druckdose mit gelber Feder
- RS Kupplung
- SF Hoses Silikonschläuche in weiß
- PS Drehmomentstütze
- K&N 57i CAIS
- Airtec Gen3 LLK in schwarz
- Dreamscience Mod C
- IQ Engineering LPG Anlage
- Tomason TN1 18" in Subaru GK1 Gold
- Eibach ProKit Federn
- LED Tagfahrlicht
Hi,
ich möchte eine Leistungsstufe auf meinen ST braten. Soll aber relativ Motorschonend sein, also max 400 NM und flexibel aufspielbar(Flasher). Demnach kommt nur Dreamscience in Frage.
Laut Dreamscience kommt man mit den kleinen Stufen auf 370, 386 oder 400 NM. Diese Werte stammen von Fahrzeugen mit Seriensoftware.
Nun habe ich aber einen 3" Kat sowie die 3" Bull-X drunter + HG LLK. Wie verhält sich die Software mit diesen Modifikationen ? hab ich dann schon mit der kleinsten Stufe (Performance 370NM) über 400NM ?
warum meinst du nur DS kommt ich frage ?
zudem "motorschonend" würde ich die nicht grad nennen ...
(da gibts eher andere)
und welches ansaugsystem hast du ?
trotzallem würd ich sagen , die 400 knackst du mit den stufen.
und schau mal in den diagramm thread , da solltest du noch infso finden wie weit die stufen streuen
Ansaugung ist noch original.
Ich dachte, dass die anderen Flasher mehr NM liefern. Code:Red, Bluefin und Autotech sind doch alle bei 420NM ?! Oder kommt es eher darauf an wie die Tunes programmiert sind und nicht so sehr auf die NM ? Also ich meine, ob die eine Software mit 400NM agressiver, bzw schlechter für den Motor ist als eine 420NM Software, die einfach anders programmiert ist ?!
Ich möchte einfach ein bissl mehr Saft für meinen Wagen und die Möglichkeit haben das mal eben vom Wagen runterzunehmen. Im Winter bei Eis und Schnee reicht die originale Software allemale
also die Autotech zb. gibts auch mit stufe 0 mit unter 400 NM , AT1 wäre um die 400-430.
liegt aber auch stark an den mods
und ja , motorschonend ist eher der kurvenverlauf bzw. die programmierung entscheidend als die NM.
und da ist zb. die autotech sanfter programmiert als die DS...
alternativ nen stc flasher holen und über DheBoss nen tune schreiben lassen nach eigenen vorstellungen.
AT Stufe 0 hab ich auch gesehen, war aber teurer als Dreamscience (Dream ~ 530€, AT ~ 560€)
Die SCT Flasher kosten auch relativ viel, iwas mit 480€ + Shipping. Kann man auch auf die Dreamscience Software für den Laptop neue Tunes aufspielen ? Irgendwie bin ich von dem ganzen nicht 100%ig überzeugt/zufrieden
Habe noch von Dreamsience ein STRATAGEM ST225 Handset. Leben sind keine mehr drauf, so dass es für einen Reset nach England geschickt werden müsste. Tunes waren alle für das Handset verfügbaren drauf.
Was willst du uns damit sagen ?
das er zum Verkauf steht wenn ja bitte im biete Bereich einstellen dann aber mit Preis
oder wolltest du wissen was dieser noch wert ist dann solltest du das vll noch ergänzen
Ja ich würde gerne noch wissen, was man dafür verlangen kann.
Ich würde sagen so um die 200 Euro
hey kann hier jmd bitte nochmal jmd etwas zur ursprünglichen Fragestellung sagen??
habe das selbe Problem! Hab aber mod X mit auf dem flasher...
habe jetzt von sehr kompetenten quellen erfahren, dass mod x als tune an sich "zu groß" ist. Demnach werden die leben quasi überschrieben und der flasher denkt es wären keine leben mehr vorhanden. Obwohl laut device abfrage 4 leben angezeigt werden.
hat da jmd Erfahrungen oder schonmal ähnliche Probleme gehabt? wenn ja was hat der spaß bei ds gekostet? und hat jmd schonal etwas von einer endgültigen lösung gehört??
Hi hab noch einen Dreamsience Stratagem Ultra zu Hause liegen, da ich nun eine Einzelabstimmung drauf habe und vergessen habe den Flasher auf Stock zu setzen ist meinen Frage nun, bekommt ich den Flasher auch so irgendwie auf Stock ohne meine Abstimmung auf Spiel zu setzen?
Über Erfahrungen wäre ich sehr dankbar
Gruß Phil
Geändert von Phil2101 (17.05.2017 um 21:55 Uhr)
Moin
Was sind eigentlich diese "leben"?
Was kann ich mir darunter vorstellen?
Das heißt das Du so oft noch die Software auf andere Fahrzeuge aufspielen kannst .
Soll heißen Du kaufst einen neuen mit 5 Leben spielst die Software auf Dein Auto und schon sind es nur noch 4 Leben .
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