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Thema: Xenon defekt

  1. #21
    Möchtegern Avatar von skynat
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    so also ich habs hinbekommen

    es langt völlig den schwarzen ring zu lösen wie es scheint - mit an einer seite drücken braucht man es gar nicht versuchen - klappt nicht

    ich hab dann links (bzw rechts je nach scheinwerfer) mit nem schraubendreher gegengehalten und an der anderen seite mit dem finger gedreht - klappt - nicht erschrecken das geht ruckartig - alles wieder eingesetzt und schon läufts - danke für die hilfe

    //EDIT

    also zu der metallklammer die hinter dem schwarzen ring sitzt: die scheint einen kleinen hebel zu bewegen der dann einen schatten auf die linse wirft - ist das der englandmodus oder wie darf man das verstehen?
    Geändert von skynat (30.03.2013 um 13:23 Uhr)
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  2. #22
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    Xenon defekt

    Hallo zusammen,

    mein rechter Xenonbrenner hat sich verabschiedet.
    Erst war das Licht rosa und dann aus.
    Ich hab mir schon neue geholt.
    Den Scheinwerfer hab ich auch ausgebaut.
    Aber ich kriege den verdammten Xenonbrenner nicht gelöst.
    Neben dem Xenonbrenner etwas weiter unten ist ein Hebel, den ich bewegen kann....
    Aber ich sehe nicht wirklich dass sich da was ändert.

    Muss ich den kompletten Scheinwerfer auseinander bauen oder reicht es wenn ich die untere Platte abschraube und
    den hinteren Deckel abnehme?

    Kann mir bitte jemand helfen?

    Gruß

    P.S.: Ich mache es selber, weil schon viele geschrieben haben dass es einfach geht aber nie beschrieben wie.

  3. #23
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    Ich hab mal gehört, dass da ein schwarzer Ring ist den du drehen musst. Dann kannst ihn nach hinten rausziehen.
    Würde mich über positive Bewertungen in der Gallery und bei den Userfahrzeugen freuen!


  4. #24
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    und in welche Richtung?

  5. #25
    Möchtegern Avatar von skynat
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    nach links - rechts geht ja schlecht weil die nase im weg ist
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  6. #26
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    Ich hab sie jetzt von nem Kumpel getauscht bekommen, der das schon mal gemacht hatte.
    Da ich es noch nie gemacht hatte, war ich sehr vorsichtig (wollte ja nit den Scheini kaputt machen).

    Aber der Kumpel hat einfach den Ring gedreht und schon war der Brenner draußen.

    Leider muss ich ihn heute nochmal ausbauen, weil ich bei meinen eigenen Versuchen ein paar Mal mit dem Hebel gespielt habe
    und nu einen Schatten im Licht habe.
    Laut meinem Kumpel ist das tatsächlich zum Ändern des Lichtkegels für England gedacht.

  7. #27
    Grünschnabel
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    Hallo zusammen,

    Bei meinem "normalem" Focus MK2 FL (2009) hat sich auch ein Brenner verabschiedet.
    Könnt ihr mir sagen welchen Brenner ich kaufen kann/soll? Hab gelesen das bei Ford anscheinend die Steuereinheit am Brenner dran ist. Wo bekomme ich dann den Brenner her? Bei Amazon gibt es viele aber keinen mit Steuereinheit.
    Da mein Freundlicher 240€.will werde ich mich selbst versuchen.
    Den Scheinwerfer muss ich nicht ausbauen oder? Weil sonst müsste man den ja neu einstellen lassen.

    Vielen dank schon einmal im voraus.

    Eine etwas detaillierte Anleitung wird es wohl nicht geben. Habt ihr die Batterie abgeklemmt oder reicht es wenn das Fahrzeug aus ist (Zündung aus und Schlüssel raus)

  8. #28
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    doch die scheinwerfer müssen raus.

    wenns nix besonderes sein soll , "D1S" von osram oder philips suchen (xenstart bzw xenarc heißen die)

    darf etwas "besser" sein dann klar die osram coll blue intence d1s , reinweiße 5000k und tolle optik und lichtausbeute

  9. Der folgende Benutzer bedankt sich bei BadFocus für den nützlichen Beitrag:

    ichristelus (10.05.2013)

  10. #29
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    Vielen dank für die Antwort.
    Wie ist es aber wenn ich den Scheinwerfer ausbaue? Dann muss ich ihn doch danach wieder beim Freundllichem Neu justieren lassen oder?
    Muss ich zuerst den Scheinwerfer ausbauen oder? zuerst den Brenner ?
    Gibt es irgendwo Anleitungen wie vorzugehen ist?
    Was ist mit der Steuereinheit wo viele Schreiben das Ford damit die originalteile verkaufen will?
    Wenn ich die Osram D1S Coolblue intense 12V 35W bestell dann passt das?

    Vielen dank schon wieder im voraus

  11. #30
    Spinner Avatar von eon_st
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    nein, die müssen nachm umrüsten aufs neue leuchtmittel nicht neu justiert werden. vorausgetzt sie waren vorher schon richtig eingstellt.

    -> scheinwerfer demontieren, abstecken, abdeckung runter, brenner tauschen und dann alles wieder zusammenstöpseln.

    sg!

    http://www.lichtex.de/Xenon-Leuchtmi...f7cabd90a8b465

  12. Der folgende Benutzer bedankt sich bei eon_st für den nützlichen Beitrag:

    ichristelus (10.05.2013)

  13. #31
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    Zitat Zitat von ichristelus Beitrag anzeigen
    Wenn ich die Osram D1S Coolblue intense 12V 35W bestell dann passt das?

    Vielen dank schon wieder im voraus
    ja passt , wie gesagt du brauchst "d1s" brenner.

    und da ists dann egal , welche du wählst , da alle d1s von der bauform und beschaffenheit die gleichen bestimmungen haben

  14. Der folgende Benutzer bedankt sich bei BadFocus für den nützlichen Beitrag:

    ichristelus (10.05.2013)

  15. #32
    Lehrling Avatar von Tobi_ST
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    Hallo Gemeinde,

    Neulich fiel der Rechte Scheinwerfer (Abblendlicht ) aus. Ein paar Kilometer weiter ging er wieder an. Die Spiel wiederholt sich in den letzten Tagen. Die kleinen Leuchte über den Xenonbrenner ist dauerhaft aus. Fernlicht ging immer. Kann da ein Wackelkontakt vorliegen? ?
    Dieselmotoren gehören in Schiffe, Eisenbahnen und Panzer!

  16. #33
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    die kleine leuchte (standlicht) war bei meinem auch öfters mal aus , wackelkontakt im 10Pol Stecker IM scheinwerfer...
    möglich dass der bei dir aus auch vorliegt, mal auf den scheinwerfer haun (blinker) wenns licht an ist.
    gehts wieder an haste das gleiche problem...

    kann aber auch nen kabelbruch sein oder ne defekte lampe
    lässt sich so nicht genauer geziffern

  17. Der folgende Benutzer bedankt sich bei BadFocus für den nützlichen Beitrag:

    Tobi_ST (16.05.2016)

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