kA ob es uns was bringt. Aber im TecDoc komm ich beim umschlüsseln auf folgende Nummer: L 82 850
Die Lima wird von der Firma ATL - Autotechnik hergestellt und ist eine deutsche Firma. Auch in deren Onlineshop wirft mit die Artikelnummer die Lima für den Focus ST ausPreis is auf Anfrage..
lg
Deshalb hab ich ja auch gesagt per mail schicken. Hab ich mir schon gedacht, das posten nicht so angesagt ist.Zitat von FC 757
Veröffentlichen halte ich für unklug
@dkkp: Wink mit dem Zaunpfahl... ^^
werd jetzt mal morgen zu Volvo fahren, das ist mir echt nicht zu blöd und mal fragen wie es dem C30 T5 so geht?! wär ja interessant.
HOKUS FOCUS Pipercross Filter, ECU Spacer, PRO Alloy LLK-WRC-Ausführung
Meiner: BJ 04.2006, am 26.11.2009 bei 40.400kmMeiner: BJ 03.2006, am 19.09.2009 bei 44.000km
heyho,
wie ich lesen konnte sind bisher nur die 06er modelle sprich vFL kaputt gegangen, haben die beim FL sprich ab 08 neue verbaut?
son leichtes "piepsen" vorne rechts ist doch wohl normal oder? ^^
lg jan
weiß eigentlich einer genau, was da immer kaputt geht? oder sind es immer unterschiedliche sachen?
soviel ist doch an einer lima ganrnicht dran.
3" Mongoose ab Turbo, ECU-Spacer, Pipercross, Bilstein B14
ich glaub auch gar nicht dass die Lichtmaschine dirket schuld ist, sondern dass sie einfach zu schwach ist, bzw. das Lager und es vom Werk aus schon vergeigt wurde. hm...
HOKUS FOCUS Pipercross Filter, ECU Spacer, PRO Alloy LLK-WRC-Ausführung
also ich hab das FL model mit bi xenon..... und hab vorne rechts, son "minimales piepen"....ist das nen anzeichen das es kaputt ist/geht?
oder ist das normal??
keine Panik das ist ein leichtes surren, das hab ich auch noch nach dem Tausch der Lima! Die elektronische Drosselklappensteuerung dürfte das sein! Cool down, Anzeichen gibt es leider nicht wirklich, zumindest hatte ich keine denn das surren ist "normal".
HOKUS FOCUS Pipercross Filter, ECU Spacer, PRO Alloy LLK-WRC-Ausführung
lenk mal im stand mim lenkrad, wenn dann der ton etwas lauter und leiser wird ist es die servopumpe
die drosselklappe hörst du nichtkeine Panik das ist ein leichtes surren, das hab ich auch noch nach dem Tausch der Lima! Die elektronische Drosselklappensteuerung dürfte das sein! Cool down, Anzeichen gibt es leider nicht wirklich, zumindest hatte ich keine denn das surren ist "normal".
beim lenken ist das Geräusch bei mir unverändert. Was könnte es dann sein?? hmm werd mal prüfen und bescheid geben....
HOKUS FOCUS Pipercross Filter, ECU Spacer, PRO Alloy LLK-WRC-Ausführung
Bei meinem habe ich auch ein leichtes hochfrequentes geräusch, habe aber noch nie verfolgt wo es her kommt.
könnte es vllt die benzinpumpe sein?
Mongoose Downpipe ~ Milltek 200Zellen ABE-Kat ~ Milltek ESD mit VSD
Airtec Gen.3 LLK ~ RS-Luftfilterkasten inkl. K&N X-Stream
Autotech JWR55 (Stage 2)
Elevate Drehmoment Stütze
Bilstein B12 Pro-Kit ~ OZ Ultraleggera 8x18"
Recaro Sportster CS mit SAB - Kunstleder/Dinamica
Also bei mir war dieses hohe Geräusch drehzahlabhängig, also wenn im Stand mit dem Gas gespielt wird wurde es lauter und, wie soll ich sagen, schneller...
Grad n Anruf von Ford bekommen. Es wurde eine defekte Denso ausgebaut, was nun drin ist konnte er auf die schnelle nicht sagen, schaut aber nochmal nach ob er jetzt noch was erkennen kann.
ich war gestern wegen paar sachen beimund er meinte, son leichtes piepen vorne RECHTS wäre ganz normal wegen der lichtmaschine....
keine ahnung obs stimmt...aber ich denke mir, da der laden echt super und kompetent ist und er sich eigtl keine scheiße erlauben darf...
Also meine nagelneue Lima gibt auch ein kontinuirliches piepen von sich. Wenn das wetter wieder einigermaßen ist mach ich mal die haube auf und guck mal ob ich erkennen kann welche jetzt eingebaut ist.ich war gestern wegen paar sachen beim
keine ahnung obs stimmt...aber ich denke mir, da der laden echt super und kompetent ist und er sich eigtl keine scheiße erlauben darf...
joa, habs nun nochmal überprüft...also man hört das piepen auch nur wenn man das ohr dran haellt und sich darauf fixiert...
also ist anscheinend normal...
Scheint wohl bei entspr. Laufleistung ziemlich oft kaputt zu gehen die Lima.
Hört sich vom Schadensbild so an als ob die Lager die Ursache sind und dann die Wicklung schrotten wenn der Rotor einmal "Luft" hat.
Lager erneuern ist eine Alternative bevor der Rest über den Jordan geht, Lima ausbauen und zum Instandsetzer geben oder Lager selber wechseln ist dann die nächste Frage. Evtl. spannt ja der Rippenriemen zu fest und zerstört die Kugellager ?!
lg
so bei mir leuchtet es jetzt auch -.- 51 000 km
Welches Baujahr hast du denn ?Bei meinem ehemaligen 2006 er ST war die auch kaputt bei 50000 km . Würde mich interessieren , ob der FL ST auch betroffen ist so oft .
Meiner hat seine erste Lichtmaschine nach 160.000 Km nicht mehr gemocht. Baudatum Ende 2005
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