Des is ja das problem , das die cops anscheinend nichts besseres zu tun haben hier.... aber egal btt !
Druckbare Version
Des is ja das problem , das die cops anscheinend nichts besseres zu tun haben hier.... aber egal btt !
Korrekter weise von Mario geändert worden , sehr geil Mario ! :thunmupZitat:
Zitat von Mario Focus ST
War doch nur als spaß gedacht ;)
Muss jeder selber wissen was er machen will mit seiner karre
Aus ganz ganz sicherer Quelle weiß ich, dass hier mitgelesen wird...Zitat:
Zitat von Mario Focus ST
Aber aus eigenem Interesse am 5 Ender :D
Glaub mir, es muss ja jetzt nicht der Polizist um der Ecke sein, der in der Wache sitzt. Sondern vielmehr Fachabteilungen der Polizei, dass sind nämlich die, die auf Tuning etc. geschult werden. Daher gibt es ja auch gerade extra "Motorrad Cops". Die werden genau geschult, wie etwas zu sein hat oder nicht. Ich meine nen Pilz vom original Luftfilter zu unterscheiden, schafft auch meine Oma.Zitat:
Zitat von Mario Focus ST
Bei uns im Raum haben wir so einen speziellen Polizisten, der wird dann auch mal Nachts um 2 Uhr gerufen. Wobei ein Polizist immer noch ein Fahrzeug stilllegen darf, sondern nur die weiterfahrt verbieten um das Fahrzeug anschließend von einem Sachverständigen prüften zu lassen. Aber normalerweise gibt es eine Mängelkarte.
Nur was meinst du, wo die Ihr Wissen herholen? Genau aus dem Internet und genau solchen Foren und ggf. Erfahrungsberichten. Wie gesagt als sie mir letztes Jahr übers Auto gelaufen sind, habe ich eine Anzeige bei der Polizei gemacht. Da ich nach dem "Fluchtfahrer" suchte, gab ich bei FB eine Autobeschreibung an, wo nach kurzer Zeit auch jmd. verlinkt wurde, der seinen Namen ohne Kommentar ganz schnell wieder lösche, nur nicht schnell genug. Also bin ich mit dem Namen zur Polizei und siehe da, keine 2 Minunten später loggte sich der nette Herr unter einem anderen Namen bei FB ein und suchte direkt nach dem Namen und durchsuchte das "verdächtige" Profil, in meinem beisein.
Paar Tage später erhielt ich eine Freundschaftsanfrage von ihm und siehe da. Ein netter Frauennamen, Profilbild war natürlich durch die Haare bedeckt, was ein Zufall und noch ein paar Fotos vom Garten/Hund etc. Unteranderem fanden sich dort posts wie "Am Wochenende wurde am HBF in XXXX gegen Mitternacht mein Fahrrad geklaut. Hat Zufällig jemand etwas gesehen"
Und nun sag mir, dass die auch nicht hier im Forum angemeldet sind. Aus dem Grund sollte man sich auch überlegen was man bei seiner Fahrzeugvorstellung schreibt, da hier viele Bilder mit Kennzeichen vorhanden sind, deren ABE erloschen ist, oder sogar zugeben ohne Kat zu fahren, was Steuerhinterziehung bedeutet.
Zitat:
Zitat von Marc
Ich möchte Dich ja nicht aus Deiner Fantasiewelt reißen, aber die "Fachabteilungen" wie Du schreibst gibts es nicht.
Was zumindest ich gerne mal mache, ist bei besonders uneinsichtigen Fahrzeugführern mit Forenaufklebern an den Scheiben mal direkt übers Smartphone vor Ort nachzugucken.
Aber irgendwelche "Geheimagenten", die die Internetforen nach umgebauten STs durchsuchen.... Nein, die gibt es nicht.
Da muss schon ein ganz besonderer Anlass hinter stecken.
Und bevor Du jetzt sagst "ja aber". Nein! :D ich mach "den" Job schon ein wenig länger. Und wer meinen alten ST kennt, weiss dass ich sehr wohl Ahnung von der Materie habe...
Du hast mich da falsch verstanden. Das es keine Geheimakten etc gibt ist mir schon klar. Sind ja nicht bei der Stasi..zum Glück ;) Worauf ich hinaus wollte, dass es fürs Tuning spezielle Mitarbeiter gibt. Ob diese nun offiziell dafür berufen werden, oder sich einfach aus eigenem Interesse darin weiterbilden etc. ist ja auch egal. Aber der wird sich seine Infos genau aus dem Internet holen und ggf. mit Kollegen darüber reden. Und ich bin mir ziemlich sicher, dass ich einige Streifenpolizsten fragen könnte, aus welchem Abstand eine DP Messung beim Motorrad gemacht werden muss und diese mir die Antwort nicht beantworten können. Und das selbe trifft auf das Autotuning zu.Zitat:
Zitat von Mongo
Und das du Ahnung vom ST hast ist ja auch vollkommen ok. Nur wenn ich dir jetzt den neuen Jaguar, wie oben erwähnt zeigen würde. Wäre aufgrund deiner Tatsache das du den ST kennst und somit auch das fahren mit fehlendem MSD kennst, beim Jaguar sicherlich auch erstmal gesagt hättest, dass dort der MSD fehlt. Man kann nunmal nicht jedes Auto kennen. Und darauf wollte ich hinaus. Das man nicht alles preisgeben muss oder sollte, was Spaß macht ;)
So Leute bitte wieder zurück zum Thema
Wie macht sich eigentlich die mountune Anlage von der Lautstärke und vom Sound generell?
Also ich hab seit heute/gestern endlich die ICP (ohne Klappe) drunter. MEEEEEEEGA sag ich nur, freiwillig steigt man aus dem Auto nicht mehr aus und man hat quasi ein angeborenes Dauergrinsen im Gesicht :D
Mit MSD die Anlage oder ohne?
Wie ist das Dröhnen im Innenraum bei der Anlage bei 100-130km/h?
Mit MSD. Und ganz ehrlich, das ist auch gut so. Ich bin sicherlich keiner der so richtig penibel ist von wegen "ja nicht zu laut, kein dröhnen" etc pp. Ich mag es schon auch gern richtig laut sag ich mal.
Hab eine ICP mit Klappe (offen) gehört, da meinste nen Eurofighter fliegt übers Haus. Wäre selbst MIR viel zu laut. Muss ich ehrlich gestehen.
Also ICP ohne Klappe mit MSD reicht dick. :)
Woher haste die Anlage?
Dröhnt sie denn jetzt in dem Bereich ?
War direkt bei PE-EX in Neu-Isenburg und hab sie dort verbauen und eintragen lassen. :)
Dröhnen? Nein, innen nichts wahrzunehmen :)
Was ??????????Zitat:
Zitat von dzumt1337
Kann ich ja fast nicht glauben, selbst zwischen 2 und 3t nicht ?
Wenn die sich gut anhört, wäre das vielleicht eine Überlegung wert :D
Ich glaub sonst dröhnen alle mehr oder weniger, auch die mit EG.
Die Milltek mit eG ist glaub ich noch am humansten.
Hab sie ja erst ca 400 km drunter. Bis jetzt ist jedenfalls noch Ruhe, hoffe das bleibt so. Werde berichten, und wenn nicht, einfach nachfragen. Vergess sowas auch mal gern :D
Klanglich ist sie definitiv geil, wobei sie am ST nicht so klingen wird wie am RS habe ich mir sagen lassen, das ist aber denke ich auch irgendwo klar.
Ja das ist klar, selbst original klingt der RS um einiges besser als ein ST ;)
Ich werde auch versuchen dran zu denken, dich zu erinnern :)
Ich habe ja auch die ICP Anlage mit Downpipe und Kat drunter. So zwischen 2500-3000 Umdrehungen dröhnt die schon ein wenig. Ist aber noch alles im grünen Bereich. Meine Anlage ist jetzt aber auch 5-6 Jahre alt.
Muss gestehen, dazu kann ich nichts sagen. Habe selbst nie einen ST mit SerienAGA gehört, selbst auf meinen den ich damals gebraucht gekauft hatte, war bereits ne Mongoose ab Turbo drauf. :DZitat:
Zitat von ST166
Gut, wobei fiestax80 ja quasi schon eine Antwort darauf gegeben hat :) 5-6 Jahre könnte man definitiv als eingefahren/freigebrannt betiteln :p
Jeder sagt das mein Auto von außen laut wäre, aber von innen empfinde ich das nicht so. Ich habe aber mein Auto von außen nie gehört, und auch keinen anderen ST mit ICP Anlage
Hast du vielleicht ein Innenvergleich zu einer anderen Anlage?Zitat:
Zitat von fiestax80
Das eigene empfinden ob es laut ist oder dröhnt ist denk ich bei jedem anders.
Ich habe am ST leider keinen Vergleich. Ich kann nur mit meinen vorherigen Autos und denen von Freunden vergleichen
Der beste vergleich ist der Serien ESD mit MSD Ersatz, wenn damit jemand selber schon Erfahrung hat.
Im Innenraum absolut Top!
Bei der PE-EX kann ich mir das absolut nicht vorstellen, das die Anlage mit dem MSD sich so geil anhört und dazu eben nicht so sehr dröhnt.
Wobei ich das ja fast glaube das es mit dem MSD nicht viel dröhnt. Dazu aber der Super klang...
Macht mal gescheite Soundfiles Leute^^
Youtube is nur voll mit diesen RS Fahrern:D
Hätte ich das gewusst dass du in Darmstadt wohnst hätte ich gestern auf der Heimfahrt vorbeischauen können.
Wieso sollte eine PEEX MIT MSD nicht geil klingen?
Das wiederum stimmt, man findet irgendwie nur PEEX RS, aber keine ST. Was ist los Leute :p;)
Ohjee schade:(
Ja mit MSD gibt's eigentlich nix was toll is^^
Die Blueflame mit MSD war schon ne reine Enttäuschung die ich mal hatte.
Und ohne MSD wars en Weltuntergang auf der AB.
Ja, wäre quasi auf dem Weg gelegen. Hatte es zwar schon ewig eilig wieder heimzukommen, aber für sowas hätte ich gern noch eingeschlagen.
Können uns aber im April mal auf halber Strecke treffen wenn du magst :)
Prinzipiell hast du eigentlich recht mit der Aussage. Aber die PEEX klingt schon richtig geil :D Für ne Anlage die "Zulassung" hat :D
Weltuntergang :D Haha ....
"Zulassung" vom TÃœV die am ende eh jeder Bulle anzweifeln kann....
Fang ich gar net an da zu investieren. Nen ST hält doch eh keine Sau an außer in nächtlichen Standard Routinekontrollen.
Bei uns hier jedenfalls.
Oder wenn man mal bei rot über den Bahnübergang heizt:D *räusper*
Ja du fährst doch nen RS?!
Da klingt die ja auch sehr geil ;)
Vom ST hat ja keiner mal ein Video bis jetzt, bzw. wohnt in der nähe.
Nur der Sitz von PE-EX in Neu-Isenburg is net weit für mich. Aber ich werde keine 1000€ für so ne Anlage ausgeben am Ende.
Leg eh kein Wert auf die 300PS.
Edit: Also wenn das hier die Anlage MIT MSD ist und TÃœV abgenommen fress ich nen Besen: https://www.youtube.com/watch?v=DmBalT7pJaE
Wieso klingt der hier dann nach so gut wie nix....: https://www.youtube.com/watch?v=Fr-xXyehdsk
Naja wird ja alles ordnungsgemäß per Einzelabnahme eingetragen. So ist es ja nicht. Habe mir aber sagen lassen dass das mit Eintragen bei euch da oben kein Fest der Freude ist :D
Bei uns auch so. Nen ST ist hald "normal", wenn man ihn weitgehenst Seriennah belässt.
Achso du meintest ob die an nem ST geil klingt? Das kann ich dir leider auch nicht sagen. Da scheint hier fiestax80 wohl der einzigste mit zu sein.
Was heißt "für so ne Anlage"? Preis/Leistung stimmt hierbei auf jedenfall. Und Harald (Chef von PEEX) ist ein klasse Typ, da biste richtig gut aufgehoben :)
Also gut, man muss ja dazu sagen dass der Sound im Video nie so rüber kommt wie im Real Life. aber das Video mit dem orangenen ST kommt schon in die Richtung vom RS. Und nein, das ist kein Scherz.
Einfach genial sag ich da nur :D
Dann erklär mir wieso der weiße net gut klingt^^
Ja meinte generell für eine Anlage ab KAT eben....
Wenn das inkl. allem wäre okay. Bei compact Sportcars kostet die Anlage 1020€ ohne Eintragung.
Was kostet das Gesamtpaket denn am Ende direkt bei denen inkl. Einbau?
Warum der weiße nicht so gut klingt?
Kann zum einen daran liegen, wenn dir das wie vom orangenen ST zu laut ist, kannst du dem Harald sagen er soll das ein wenig leiser machen. Auch kein Problem.
Zum anderen kann es an der Aufnahme liegen. Das kleine Video das ich gestern von meinem gemacht hab, hat sich auch so angehört wie das vom weißen ST.
So nen Video sagt also prinzipiell eh relativ wenig aus, außer man hat es so gut getroffen wie beim orangenen ST.
Milltek EG 1099 ab Kat ohne Einbau bspw. Und die klingt minimal lauter als die Originale.
1020 € Anlage ab Kat
0065 € Adapter für die 3,5 Zoll DP Kat Kombi (weil die PEEX gesteckt ist, nicht geschraubt)
0312 € Einbau + TÜV Einzelabnahme
1397 € hab ich insgesamt gezahlt.
Klar ist es nicht wenig, aber für das was man geboten kriegt find ich das voll ok :cool: im Vergleich zur Milltek EG.
BullX kostet paar hundert weniger, weiß ich. Aber BullX gefällt mir persönlich klanglich/charakteristisch hald überhaupt nicht.
Ja da haste wiederum recht mit den EG Anlagen.... Viel Geld für leise.
Also brauch jeder den Adapter an einen normalen Kat?
Muss das erstmal live hören bevor ich mir überhaupt weiter Gedanken mach^^
Danke dir für die ausführlichen Infos!
Haste auch Nachtschicht?
Ja, viel Geld für viel leise.
Geh ich fest von aus ja, weil die PEEX wie gesagt von vorne bis hinten nur gesteckt ist (mit Ausnahme vom Flansch am Turbo). Somit sollte man bei jedem normalen Kat nen Adapter brauchen.
Wie gesagt man kann sich gern mal auf halber Strecke treffen, besser wäre es aber natürlich dennoch (für dich) wenn du die PEEX an nem ST probehörst, damit du es 100 % weißt wie die im Real Life an nem ST klingt. Videos wie gesagt sollten kein Entscheidungsträger bei sowas sein.
Immer wieder gerne.
Ich? Ne, um 7 geht der Wecker.
Ja am ST wäre es schon besser...
Evtl. biste ja mal wieder in der nähe dann kommste auf nen Kaffee und wir drehn ne Runde =)
Dann mal frohes aufstehn nachher:D
Mit dem Soundfile ist immer das Problem mit der Qualität. Die Aufnahme ist meistens nicht so gut, oder das Ausgabegerät hat keine vernünftigen Lautsprecher. Ich versuche am Wochenende mal ein gutes Video zu machen.
wie dichtet eigendlich die PEEX ab wenn die "nur" gesteckt wird ?!?
weil heiß verbaut wird die ja sicher nicht :rolleyes:
Vielleicht mit Schellen :rolleyes: :smilie_frech_030:
Bei anderen Anlagen sind doch der MSD und ESD doch auch nur gesteckt(+ Schellen).
Die Rohre sind ja ca. 3-5cm ineinandergesteckt und dichten dadurch problemlos ab.
Hat hier echt keiner Erfahrung mit einer Mountune Auspuffanlage?
Jup, die PEEX ist gesteckt und mit Schellen befestigt. Problemlos dicht das ganze.
Ich habe eben mal eine Soundfile mit der Digi Cam gemacht. Leider war die Quali nicht so dolle, so das es sich nicht lohnt die hier zu presentieren.Wer die mal live hören will, kann die sich gerne am RST Treffen am Nürburgring anhören ;)