Hast du nicht die gleiche Anzahl an PS bei Gas?Zitat:
Zitat von Ivan
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Hast du nicht die gleiche Anzahl an PS bei Gas?Zitat:
Zitat von Ivan
Aber meine Gasanlage mag längere Vollgasorgien nicht, und da ich schon 350km am Stück hintermir hatte war mir Benzin dann lieber ;)Zitat:
Zitat von Shorty2014
Lange Vollgas Fahrten aus Gas sollte man sowieso vermeiden.
@ heuler
jaa hab den schon öfter hier bei mir inne ecke gesehen...n kollege von mir kennt den der meinte zu mir er hätte "nur" glatt 300 ps.....dafür fährt hier inne nähe n weißer astra opc mit bochumer kennzeichen auch mit nem gt28 und software von klasen der angeblich i.was mit über 400 ps hat
Hatte gestern eine Begegnung mit einen 1er BMW.
Alles spricht dafür das es ein 1M war. Breites Heck, Rücklichter und 4 Auspuffrohre. Leider kein Typenschild hinten drauf.
Schon auf den Weg zur Autobahn war der Kollege ziemlich flott unterwegs und provozierte mit gelegentliches beschleunigungs Orgien.
Als wir dann auf die Autobahn aufgefahren sind, gab er schon in der Kurve ordentlich gas, so das das Heck ziemlich nervös wirkte.
Hab mich dann nicht lange bitten lassen und habe dann versucht was geht... Also hinterher
Ja, was soll ich sagen. Bis 220 ist der mir kein bisschen weg gezogen. Dann hat er abgebremst weil er die Autobahn wechseln musste.
Ich war dann positiv überrascht von meinen Hobel...
Gruß
Homer
Hehe wie klein die Welt doch ist. Die 300 ps hatte er voher obwohl die dem keiner abgekauft hat weil er einem 135 Performance schon 1-2 längen genommen hat von 60- ca 180. Seit ca 2 Monaten soll er den gt28 drin haben, auch mit Klaasen Abstimmung. Und die Felgen hat er wohl doch noch.Zitat:
Zitat von Orange Bitch
@Homer was ist an deim Alles gemacht, Motortechnisch :D:D
und der 1er M war es auch das bekannte Orange was es fürn 1er M gibt??
Hi, also der 1M war schwarz.
Gemacht habe ich bei mir: offenes Ansaugkit, Mongoose ab Turbo. Großer LLK und MTB Stufe 3+
Gruß
Homer
na durch das extreme drehmonemt is das schon drin am 1M zumindest dran zu bleiben. schätze mal so grob homer hat min 500 plus x nm. hatte ja am st mit stufe 3 schon 480
http://www.autobild.de/artikel/bmw-1...g-1307727.html
die bude hat doch "nur" 500Nm also gleichorientiert wie SachsenST schon sagt...
gestern auch mal wieder seit ewigkeiten ein richtiges vs gehabt.
nachts auf dem weg nach hause erscheint plötzlich hinter mir zwei höher gelegte xenon brenner und krichen mir in den arsch. gut mal angegast und er war immer noch da :confused: gut also mal voll auf den pin und weg war er - nur nicht lange - kam dann wieder angeschoßen und hat sich dann neben mich gesetzt...war ein touareg mit einem geschwür auf dem dach und vier endrohren. naja beide mal von sechszig raus beschleunigt auf 200 und ich war drei wagenlängen vorne. was der kollege aber nicht an durchzug hatte hat er dann wieder durch wahnsinn wett gemacht. in einer langgezogene kurve hab ich das pedal gelupft und er ist vollgas durch. man der arsch hat gewackelt, dachte echt der verliert die kontrolle :shock:
heute mal geschaut was das gewesen ist;
VW Touareg W12
Motorart W 12
Hubraum 5998 ccm
Aufladung Sauger
PS - UMin 450 PS (331 kW) - 6000/Min
Nm - UMin 600 Nm - 3300/Min
Motorlage/Antrieb Frontmotor/Allrad
Gänge/Schaltung 6/Automatik
http://i.auto-bild.de/ir_img/58397801_83f2a5243b.jpg
was es alles gibt...
*Ironie an*
Von so einem Laster hätte ich mich aber nicht in einer Kurve abhängen lassen.
Gradeaus kann jeder...;-).
*Ironie aus*
war ja klar das sowas kommt :-D
man muss hinter dem lenkrad aber auch wissen wann genug ist ;-)
Richtig, richtig ;)Zitat:
Zitat von murdoc
Ich hatte Freitag auf dem Weg nach Hannover und gestern auf dem Rückweg 3 "Begegnungen".. War leider kein richtiges VS aber immerhin^^
Erst hab ich einen der großen Porsche bisschen geärgert und auf der AB immermal wieder Gas gegeben - da hat er sich nicht lange bitten lassen und ist mit nettem Sound an mir vorbei :-D Bin allerdings gleichzeitig auch abgefahren..
Dann kurz vor Zielankunft auf nen Golf 5 GTI getroffen :-D Bisschen im Stadtverkehr geärgert und dann gings auf die Schnellstraße. Bin dann lächelnd an ihm vorbei - fand er gar nicht lustig :-D Hab dann irgendwann im Rückspiegel gesehen, wie er noch auf den letzten Drücker andere Autos überholt hat <.<
Dann auf dem Rückweg auf der AB kam von hinten ein blauer RS angeschossen..
Hab mich erstmal verjagt, wie viel schneller die doch gegenüber einem Serien-ST sind. Der ist wirklich wie ein kranker gefahren, hat noch nen Motorrad auf die Seite geschoben und ist von dannen gezogen. Schade, wär gerne "mitgefahren". Er macht Platz und ich komm danach gut durch :-D
Mit den Winterpellen würde ich nen lupfer machen. Man muss auch nicht auf verdei und verderben alles rausfordern.Zitat:
Zitat von murdoc
Aber so ne Wandschrank hab ich auch schon auf der AB vor mir hergeschoben, der dachte erstmal gar nicht drann platz zu machen. :roll:
Lieber mal bei einem Duell den Schwanz einziehen als mit dem Leben bezahlen.
Hey leute
ich hatte gestern ne coole Begegnung !!
war grade auf denn weg zur einer halloweenpary als im einem Dorf irgendwas hinter mir auf getaucht ist!!
da es dunkel war hat man nicht so viel sehen was es für ein auto war , war mir zu erst auch egal am Orts Ausgang bissel Gas gegeben und er wurde kleiner. Bis ich wieder langsam gemacht hab da hat er aufgeholt und mich auf der landstrasse überholt,
da hab ich gesehen das es ein aston martin war !!! Also gleich hinter her im nächsten Dorf hab ich in eingeholt und bin brav hinter in her gefahren. dann Orts Ausgang gibt der Gas bei dem Sound hab ich gensehaut bekommen und ich im 3 Gang hinter her bis zur nächsten ort!!zu meinem erstaunen bin ich ganz gut mitgekommen von 40 km bis 140 km da hat er mir grade mal 3 Wagenlängen genommen das ging 3 mal so jedes mal am Orts Ausgang!! und von Ort zu Ort waren es so ca. 2km -3km! also ich weiß nicht ob der mit mir gespielt hat oder nicht weil das Ding laut war der hatte seine Drehzahlen auch , aber bin ganz überrascht und bissel stolz das der st doch so gut nach vorne geh.t das hat er denk ich auch nicht gedacht
war auf jeden fall geil egal ob es möglich ist so einem hinterher zu kommen oder nicht
was fürn aston martin war es denn????
aber was mich noch mehr interessiert....als was hast du dich verkleidet zur halloweenparty???:D:D:D:D:D
war zu dunkel um es zu erkennen und in denn kofferraum wollte ich auch nicht ^^ aber ich glaub der kleinste hat 477ps oder sowas so vom aussehen her sah er aus wie ein Aston Martin Rapide aus !!Zitat:
Zitat von Chrischi_ST
ja und ich bin so im auto gefahren also so in die richtung
http://www.kinderschminken-spass.de/...aedel_halb.jpg
Halloween ist doch erst morgen :-P
und in manchen Dörfern das ganze Jahr :-DZitat:
Zitat von Makalala
sry für OT ;-) aber der lag auf der Zunge ^^
Ich will jetzt echt net klug scheissen.... aber:Zitat:
Zitat von Homer
Ich vergleich deine Leistung mal mit einem Focus RS.
Wir haben den RS mit ner Performancebox gemessen und sind nicht unter 21s gekommen von 0-200.
Der 1M braucht von 0-200 gerade mal 17s.
Das ne Differenz von 4 Sekunden.
Echt nix gegen dich und will auch net klug rumscheissen, aber ich zitiere da gerne unseren Instruktor vom Renntraining : "Eine Sekunde Unterschied auf der Rennstrecke, ist schon eine andere Welt".....
Vielleicht geht dein ST auch einfach nur bombe :)
Greetz schaki
Zitat:
Zitat von Homer
Aus Homers beitrag geht doch klar hervor dass es keine begegnung von 0-200 war. Warum verglichst du dann 0-200?Zitat:
Zitat von schaki
BMW geht laut dir 0-200 in 17Sek. wenn man die 0-100 Zeit von 4,9 Sek abzieht geht der BMW in 12,1 von 100-200.
Ein Stufe 3 ST geht 100-200 auch in ca. 12Sek! Also ist der Post von Homer für mich absolut glaubwürdig. Dass der BMW auf der Rennstrecke besser geht keine frage.
Ein ungechippter 135i ist mit einem 300PS ST kein Problem, man zieht davon, lässt ihn nicht stehen aber man zieht davon!
Heute auf der Bahn einen x6 hinter mir gehabt.
In der 80er zone klebte er an mir und hat mir immer die Lichthupe gegeben.
Nach der 80er Zone war dann freigegeben.Er hat nochmal Lichthupe gegeben und ich bin dann aufs gas.
Hab bis 240 km/h durchgezogen.Was soll ich sagen der X6 wurde immer kleiner im Spiegel.
1000m bevor ich abfahren mußte bin ich dann rechts rüber und hab abgebremst damit er vorbeifährt um zu sehen was das für einer war.Was ich erkennen konnte war dass es ein Diesel war.
Also entweder der X6 xDrive30d mit 180 kW (245 PS)
oder der X6 xDrive40d mit 225 kW (306 PS).
Würd ich so nicht sagen:Zitat:
Zitat von DavyJones
http://www.youtube.com/watch?v=PijOtJ0WiIg
Ich bin grad mal in nem GTI Eddy 35 mitgefahren mit DSG. Ich muss ehrlich gestehen, gutes Auto, auch das "Sperrdifferential" XDS arbeitet recht gut. Für Elektronik klappt das echt wunderbar ;)
Gegen nen gemachten ST sieht der Serie kein Land, aber ich behaupte jetzt einfach mal, dass der Eddy 35 Serie nen ST Serie plättet. Der Motor hat schon nen guten Durchzug!
Achja, danach hat mich nochn BMW M5 vermöbelt :D
Gestern Mittag mein erstes wirkliches VS gegen ne alte 210 Eklasse gehabt. Von der ersten ampel weg hat er kein gasgegebn und von der 2. Ampel weg er dann auch habs verpennt ESP auszumachen und mit 16 zoll winterreifen hab ich sowieso keine traktion sobald ich im 2 vollgas geb geht garnixmehr =/ naja vom 1 in 2. Gang kam ich noch weg dann hats ESP die drehzahl runtergeregelt und er war weg =/. Konnte leider nich erkennen was es für einer war.
Auf der A9 Richtung Nürnberg gestern vor mir ein BMW GT und hinter mit 6er GTI
Also mit dem GT war ich dauernd gleich auf also er ist mir nie davon gezogen aber der GTI ist jedes mal bis 200kmh mitgekommen und dann wurde er immer kleiner
Normal?
nunja mein kollege fährtn GTI mit 230PS also nennt sich irgendwie Pirelli Edition hat zwar nur 300Nm das ding aber fährt auch 245kmh laut werkangabe...
Jaja gut möglich das er auch seine 240-250 schafft aber das des dann ab 200 bis 250 so ein starker Unterschied ist wundert mch nur
irgendwo muss sich ja der hubraum und die mehr PS bezahlt machen :-)Zitat:
Zitat von Shorty2014
der gti fährt dann nach tacho warscheinlich 280^^
naja die übersetzung ist beim gti obenrumm etwas länger und das drehmoment fällt im oberen bereich sicherlich durch den kleineren motor schneller ab,
was dazu führt das der gti im letzten gang dann den kürzeren zieht weil er das durch gang wechseln nicht mehr ausgleichen kann.
Dem geht sozusagen die Puste aus weil er ja obenrumm eh schon etwas weniger NM entwikelt als der st und dann noch länger übersetzt ist.
Nur so ne tehorie :)
http://www.motor-talk.de/forum/getri...-t1058686.html
bei uns ist der letzte gang 2,8 gesamtübersetzung
So am freitag wars endlich mal soweit das ich mit mein mal auf de ab kam. war aufm weg nach dresden und da kam aus ner raststätte ein porsche carrera s. und natürlich kam das was kommen musst: er fuhr hinter mir und fuhr dicht auf und da dachte ich mir probierstes einfach mal und was soll ich sagen.ich gleich gang runter und pedal am boden angeschweisst;) immer mal in rückspiegel geguckt und festgestellt das er sehr langsam aber immer hin kleiner wurde;) mei schorsche kricht se alle:cool:
ps: sehr enttäuscht. kein einziger st oder rs aufm weg gesehen:(
falsches info xDZitat:
Zitat von Focus-ST-Racer
der gti hatt nur ein turbo das ist ein TFSI kein TSI
Turbo und Kompressor haben nur die 1,4l Motoren.
Der GTI hat einen reinen Turbomotor.
Gruß
Jul
wär mir auch neu;)Zitat:
Zitat von Ueberprotter
ich sagte pirelli edition weiter oben... hier das info..ich bekam es nur gesagt..
Golf GTI Edition 30
http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf_V
(siehe näheres Pirelli Edition bzwGolf GTI Edition 30 )
ist ja okay wurde halt nur gesagt "Sorry" (habs daher eben nachgegooglet)
2.0-TFSI-Triebwerk
aber das beste bekam es halt vom besitzer gesagt der dann meinte, ich solle mich schonma vorbereiten zum Verlieren...habe mich nicht mehr einbekommen vor lachen,, meinte nur hättest dir mal nen richtiges auto gekauft häts vielleicht geklappt aber nicht mit der GehsTochhIlfe