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Nein dient lediglich für 0-100 100-200 1/4meile usw usw

Ja ist ein Super Teil und mit der APP Zeitenjagt kannst die Zeiten sogar korrigieren.
Vorteil von Dragy, du kannst es nicht verarschen. Bei 2% Gefälle wird die Messung ungültig.

Es ist von Vorteil an der Hinterachse weniger Sturz zu fahren beim Fronttriebler, denn so arbeitet das Heck mit was untersteuern minimiert.
Beim Hecktriebler will man dafür hinten Sturz!

Anhand der Luftmasse irgendwie seine Leistung zu errechnen ist so gut wie nicht möglich.
Jede Software funktioniert anders, ich hatte 240g und 360ps!

Das liegt am Map Sensor, da muss ein neuer rein, deshalb stimmt deine Ansaugtemperatur auch nicht wenn du ihn startest!

Ganz einfach!
Ein Stufe 3 ST auf dem Prüfstand mit Serien Ansaugung macht maximal 290ps und direkt nach dem verbauen einer offenen Ansaugung über 300ps.

Fazit: Offene Ansaugung bringt mehr...

Ja hauptsächlich war's weil ich nach fast 7 Jahren den Focus hatte und was anderes wollte.
Für den Fiesta hatte ich mich entschieden, weil die Größe ausreichend ist und durch das geringe Gewicht ist...

http://fs5.directupload.net/images/160502/temp/h4sxkhmk.jpg

So jetzt aber!
hier mein neues Spielzeug!

Hat sich erledigt der Upload geht grad nicht

Normal macht das die RS Kupplung ganz gut mit.
Bei mir war auch nur die RS Kupplung verbaut und das gut 80000km mit über 500nm

So neue und letzte Messung.

http://fs5.directupload.net/images/160423/temp/irxz5d68.jpg

Ja die RS Pumpe passt nur in den Korb vom RS, aber es gibt auch Zubehör Pumpen mittlerweile für den ST Korb, von dem selben Hersteller wie die aus deinem Link.
Ölkühler habe ich den...

Der CodeRed LLK macht nicht mal 300ps richtig mit, geschweige denn über 350ps.
Schau einfach mal bei 20grad an wie hoch deine Ansaugtemperatur geht (Torque oder ähnliches zum loggen)

Gerissener...

Die K&N Ansaugung ist nicht die beste aber sollte gehen.
Benzinpumpe hab ich eine originale RS samt Korb drin.
Rest deiner Hardware ist ganz gut, nur ohne Blockmod würde ich das nicht fahren.

So eine Leistungsregion zieht einen ganz schönen Ratenschwanz mit sich.
Benzinpumpe ist eins davon, billig LLK sind auch schnell überfordert mein HG war sogar 2 mal geplatzt.
Also das Fahrzeug...

Das ist recht simpel.
Die Rändelmutter von der Wastegate einfach so weit auf das Gestänge der Dose schrauben bis die Wastegate im Lader geschlossen ist, ein klein wenig Vorspannung und das war's....

Da stellt man garnichts nach lohnt sich nicht.
Entweder sie funktioniert oder man verbaut eine Forge.

Das ist die Drosselklappe und das hat nix mit dem offenen Filter zu tun.
Beim Ausschalten schließt die Drosselklappe und dann macht es Klack!

Ca1500€ kostet der Dreamscience Turbo.
Ich fahr Turbo X+

Leistung zwischen 350ps und 400ps

Kannst probieren mit abdichten, aber das hält meist auch nicht lange.

Der ölkühler bzw. Wärmetauscher sitzt unten auf der Rückseite vom Motor an der Ölwanne, der kann auch Wasser mit Öl mischen.

Ja das kann gut möglich sein, die werden auch gerne mal komplett undicht!

Ja normal für ein ausgelutschtes SUV vielleicht!

Unser Frostschutzmittel ist normal Rosa/Lila/Pink und dein kompletter Behälter sieht echt schlimm aus.
Frostschutzmittel müsste das G30 sein wenn ich mich recht erinnere.
Ölablauf am Turbo wird...

Na da bin ich mal gespannt!
Ich habe nämlich den Hybrid von DS.

Der DS Lader ist ein anderes Kaliber als der von CodeRed oder Wolf, der macht gut über 350PS.
Einer hat sogar 390PS mit dem DS Lader!